ในปี 2571 เมืองหวิญลองจะมีสะพานมูลค่าเกือบ 3,000 พันล้านดองข้ามแม่น้ำโกเชียน

เมื่อวันที่ 8 ตุลาคม รองนายกรัฐมนตรี Tran Hong Ha ได้ลงนามในมติอนุมัตินโยบายการลงทุนโครงการก่อสร้างสะพาน Dinh Kao ที่เชื่อมจังหวัด Vinh Long และ Ben Tre ภายใต้รูปแบบความร่วมมือระหว่างภาครัฐและเอกชน

ท่าเรือเฟอร์รี่ดินห์ขาวที่มีอยู่

ดังนั้นสะพานดินห์ขาวจึงมีความยาวมากกว่า 4 กิโลเมตร ความเร็วการออกแบบอยู่ที่ 80 กิโลเมตรต่อชั่วโมง โดยสะพานหลักมีความยาวมากกว่า 1.5 กิโลเมตร

โครงการเริ่มต้นที่จุดตัดของทางหลวงหมายเลข 902 (ตำบลหมีอาน อำเภอหม่างถิต จังหวัด หวิงลอง ) และอยู่ติดกับโครงการเลี่ยงทางหลวงหมายเลข 57 (ถนนทางเข้าสะพานดินห์ขาว) จุดสิ้นสุดตัดกับทางหลวงหมายเลข 57 (ในตำบลฟูฟุง อำเภอจอลัค จังหวัดเบ๊นแจ)

ระยะเวลาดำเนินการตั้งแต่ปี พ.ศ. 2567 ถึง พ.ศ. 2571.

เงินลงทุนรวมอยู่ที่ประมาณ 2,971 พันล้านดอง โดยเป็นเงินลงทุนที่นักลงทุนและบริษัทผู้ดำเนินโครงการรับผิดชอบในการจัดหาประมาณ 1,519 พันล้านดอง และเงินทุนของรัฐที่เข้าร่วมโครงการประมาณ 1,452 พันล้านดอง

ในการตัดสินใจครั้งนี้ รอง นายกรัฐมนตรี ได้มอบหมายให้คณะกรรมการประชาชนจังหวัดวิญลองเป็นผู้รับผิดชอบในฐานะหน่วยงานที่มีอำนาจหน้าที่ เป็นประธานและประสานงานกับจังหวัดเบ๊นแจ และหน่วยงานและหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเพื่อจัดการจัดทำรายงานการศึกษาความเป็นไปได้ของโครงการ

นอกจากนี้ การดำเนินการตามขั้นตอนการประเมินและอนุมัติการลงทุน การจัดระบบการดำเนินโครงการให้เป็นไปตามแผน คุณภาพ และความก้าวหน้า หลีกเลี่ยงความสูญเสียและความสิ้นเปลืองที่ทำให้ทรัพย์สินและทุนของรัฐเสียหาย

เรือเฟอร์รี่ดิงขาวมีบทบาทสำคัญในการให้บริการการเดินทางและขนส่งสินค้าของผู้คน

สำหรับจังหวัดเบ๊นเทร รองนายกรัฐมนตรีขอให้มีการประสานงานอย่างใกล้ชิดกับเมืองวินห์ลองในกระบวนการดำเนินโครงการ

เรือเฟอร์รี่ดิงห์คาว ตั้งอยู่บนทางหลวงหมายเลข 57 ซึ่งเป็นเส้นทางเรือเฟอร์รี่ที่สำคัญที่ทำหน้าที่เป็นสะพานเชื่อมระหว่างเบ๊นเทรและหวิญลอง ให้บริการการเดินทาง ขนส่งสินค้า และพัฒนาในภูมิภาค

ช่วงนี้การจราจรติดขัดบ่อย โดยเฉพาะช่วงก่อนเทศกาลเต๊ด ซึ่งคนขับรถบรรทุกจะขับผ่านอำเภอโจลัคและเบ๊นเทร เพื่อขนส่งดอกไม้ ไม้ประดับ และผลไม้ไปยังจังหวัดต่างๆ เช่น เกิ่นเทอ ห่าวซาง ก่าเมา และเกียนซาง

ส่งผลให้เกิดการจราจรติดขัดอย่างหนัก โดยผู้ขับขี่หลายคนต้องใช้เวลาหลายชั่วโมงในการข้ามเรือข้ามฟาก

การก่อสร้างสะพานดินห์ขาวไม่เพียงแต่จะแก้ปัญหาการจราจรติดขัดที่ท่าเรือดินห์ขาวเท่านั้น แต่ยังช่วยปรับปรุงและเพิ่มขีดความสามารถในการใช้ทางหลวงหมายเลข 57 ให้สามารถเชื่อมต่อกับทางหลวงแผ่นดินและระบบทางด่วนได้อีกด้วย

นอกจากนี้ ยังช่วยลดเวลาการเดินทางระหว่างเมืองวิญลองและเมืองเบ๊นเทรกับจังหวัดอื่นๆ ในภูมิภาคสามเหลี่ยมปากแม่น้ำโขง ส่งผลให้การเชื่อมโยงระหว่างจังหวัดต่างๆ ในภูมิภาคดีขึ้น

ที่มา: https://www.baogiaothong.vn/nam-2028-vinh-long-se-co-cau-gan-3000-ty-vuot-song-co-chien-192241008170106625.htm