รัสเซียวางแผนส่งมอบเครื่องบินรบ Su-57E ให้กับลูกค้าในปี 2025

รัสเซียจะส่งมอบเครื่องบินรบ Su-57E ให้กับลูกค้าในปี 2025 เพื่อปรับปรุงความสามารถในการป้องกันภัยทางอากาศและปรับปรุงกองทัพอากาศของพันธมิตรให้ทันสมัย

การพัฒนาครั้งสำคัญสำหรับอุตสาหกรรมการบินและการป้องกันประเทศระดับโลก รัสเซียประกาศว่าเครื่องบินรบสเตลท์ Su-57E ขั้นสูงของตนจะพร้อมปฏิบัติการครั้งแรกกับลูกค้าต่างประเทศรายหนึ่งที่ยังไม่ได้เปิดเผยชื่อในปี 2025 โดยการประกาศนี้ทำโดยฝ่ายบริการข่าวของหน่วยงานความร่วมมือทางเทคนิค การทหาร ของรัฐบาลกลางรัสเซียระหว่างงานแสดงอาวุธ MILEX 2025 ที่มินสค์ ประเทศเบลารุส ภาพ: @Defense Mirror

สำนักข่าวของหน่วยงานความร่วมมือทางเทคนิคการทหารของรัสเซียได้อ้างอิงข้อมูลดังกล่าวโดยตรงดังนี้: “ลูกค้าต่างประเทศรายแรกของ Su-57E จะเริ่มปฏิบัติการเครื่องบินรุ่นนี้ในปี 2025” การเคลื่อนไหวครั้งนี้ถือเป็นเรื่องน่าสังเกต เนื่องจากช่วยให้รัสเซียขยายอิทธิพลผ่านเทคโนโลยีทางการทหารขั้นสูง แม้ว่ายังคงมีข้อสงสัยมากมายเกี่ยวกับความสามารถในการพรางตัวและกำลังการผลิตของเครื่องบินรุ่นนี้ก็ตาม ภาพ: @Air Data News

ข้อมูลนี้ได้รับการรายงานโดยสำนักข่าว TASS ของรัสเซีย ซึ่งระบุว่าการเคลื่อนไหวครั้งนี้เน้นย้ำถึงการเข้าสู่ตลาดอาวุธระหว่างประเทศของ Su-57E ในฐานะคู่แข่งของเครื่องบินรบรุ่นที่ 5 ของชาติตะวันตก เช่น F-35 และ F-22 ของสหรัฐฯ ภาพ: @Air Data News

แม้ว่ารัสเซียจะยังไม่ได้เปิดเผยตัวตนของผู้ซื้อต่างชาติรายนี้เป็นทางการ แต่ก็มีการคาดเดากันอย่างมากว่าแอลจีเรียน่าจะเป็นผู้รับเครื่องบินลำนี้ เนื่องจากมีรายงานที่รั่วไหลออกมาหลายฉบับในช่วงไม่นานนี้ที่ระบุว่านักบินแอลจีเรียกำลังได้รับการฝึกให้บินเครื่องบิน Su-57E ลำนี้ และพวกเขามีความสัมพันธ์ทางทหารกับรัสเซียมายาวนาน ภาพ: @National Security Journal

ในระยะสั้น การเคลื่อนไหวดังกล่าวส่งสัญญาณถึงการเปลี่ยนแปลงที่อาจเกิดขึ้นในดุลอำนาจระดับภูมิภาคในแอฟริกาเหนือ และยังทำให้เกิดคำถามเกี่ยวกับขีดความสามารถของ Su-57E รวมถึงมูลค่าเชิงกลยุทธ์และผลกระทบ ทางภูมิรัฐศาสตร์ ที่กว้างขึ้นของการส่งออกเครื่องบินรุ่นนี้ ภาพ: @Army Recognition

Su-57E ซึ่งเป็นรุ่นส่งออกของ Sukhoi Su-57 (ชื่อที่ NATO ใช้เรียกเครื่องบินรุ่นนี้คือ Felon) ได้รับการออกแบบมาเพื่อเพิ่มความเหนือกว่าทางอากาศ โจมตีอย่างแม่นยำ และต่อต้านระบบป้องกันภัยทางอากาศสมัยใหม่ ทำให้เป็นอาวุธที่ประเทศต่างๆ ที่ต้องการเพิ่มขีดความสามารถทางการทหารต้องการ ภาพ: @Defense Mirror

รายงานที่ระบุว่าชาวแอลจีเรียสนใจ Su-57E เกิดขึ้นเมื่อเดือนพฤศจิกายน 2024 เมื่อเจ้าหน้าที่รัสเซียยืนยันการลงนามในสัญญาส่งออกเครื่องบินดังกล่าวโดยไม่ได้ระบุชื่อผู้ซื้อ ตามรายงานของ Focus News สำนักข่าวบัลแกเรียเมื่อเดือนกุมภาพันธ์ 2025 ซึ่งอ้างจากสำนักข่าว APS ของแอลจีเรีย ระบุว่านักบินของกองทัพอากาศแอลจีเรียกำลังได้รับการฝึกฝนในรัสเซียเพื่อควบคุม Su-57E โดยคาดว่าจะส่งมอบได้ภายในสิ้นปี 2025 ภาพ: @National Security Journal

ซึ่งสอดคล้องกับการคาดเดาก่อนหน้านี้ เนื่องจากแอลจีเรียเป็นผู้ซื้ออุปกรณ์ทางทหารรายใหญ่ของรัสเซียมานานหลายทศวรรษ โดยซื้อระบบต่างๆ เช่น เครื่องบินขับไล่ Su-30MKA ระบบป้องกันภัยทางอากาศ S-300 และรถถัง T-90 การฝึกนักบินแอลจีเรียในรัสเซียบ่งชี้ถึงการดำเนินการโดยเจตนาในการผนวก Su-57E เข้ากับกองทัพอากาศของประเทศ ซึ่งอาจเป็นการทดแทนหรือเสริมเครื่องบินรุ่นเก่าของยุคโซเวียต ภาพ: @Air Data News

ความสนใจของแอลจีเรียที่มีต่อ Su-57E มาจากความต้องการเชิงยุทธศาสตร์และความทะเยอทะยานในภูมิภาค ในฐานะมหาอำนาจทางทหารในแอฟริกาเหนือ แอลจีเรียเผชิญกับความท้าทายด้านความปลอดภัย รวมถึงความตึงเครียดบริเวณชายแดนกับโมร็อกโก และความจำเป็นในการต่อต้านภัยคุกคามทางอากาศสมัยใหม่ในภูมิภาคที่ไม่มั่นคง แน่นอนว่า Su-57E นำเสนอขีดความสามารถขั้นสูงที่จะช่วยเสริมความแข็งแกร่งให้กับการขู่ขวัญของแอลจีเรีย คุณสมบัติการพรางตัวทำให้ Su-57E สามารถหลบเลี่ยงระบบป้องกันภัยทางอากาศขั้นสูงได้ ภาพ: @Defense Mirror

ความคล่องตัวสูงของ Su-57E ได้รับการช่วยเหลือจากเครื่องยนต์ที่ควบคุมแรงขับ และความสามารถในการบรรทุกอาวุธได้หลากหลายประเภท ทำให้เครื่องบินรุ่นนี้มีความอเนกประสงค์สำหรับภารกิจทางอากาศและทางอากาศ สำหรับแอลจีเรีย การซื้อ Su-57E ถือเป็นสัญญาณของการก้าวกระโดดครั้งยิ่งใหญ่ในด้านเทคโนโลยีการทหาร โดยทำให้กองทัพอากาศของแอลจีเรียเป็นผู้นำในภูมิภาคและเป็นตัวถ่วงดุลกับประเทศเพื่อนบ้านอย่างโมร็อกโก ซึ่งใช้งานเครื่องบิน F-16 ที่ได้รับการสนับสนุนจากชาติตะวันตก ภาพ: @Air Data News

Su-57E เป็นเครื่องบินขับไล่แบบสองเครื่องยนต์ที่ทำหน้าที่หลายอย่างซึ่งพัฒนาโดย Sukhoi ภายใต้โครงการ PAK FA ของรัสเซีย ซึ่งเริ่มต้นในปี 1999 เพื่อแข่งขันกับ F-22 Raptor และ F-35 Lightning II ของสหรัฐฯ ด้วยความยาวประมาณ 20.4 เมตรและปีกกว้าง 14.1 เมตร เครื่องบินรุ่นนี้มีความเร็วสูงสุดที่ Mach 2 (เทียบเท่า 2,468 กม./ชม.) และพิสัยการบินประมาณ 3,500 กม. ภาพ: @RuAviation

คุณสมบัติหลัก ได้แก่ ระบบอากาศยานขั้นสูง เรดาร์แบบ AESA (Active Electronically Scanned Array) ช่องเก็บอาวุธภายในสามารถบรรจุอาวุธอากาศสู่อากาศและอากาศสู่พื้นได้มากถึง 12 ประเภท รวมถึงขีปนาวุธร่อน Kh-69 ระเบิดร่อน GROM และขีปนาวุธอากาศสู่อากาศพิสัยไกล R-77M ภาพ: @RuAviation

แหล่งข่าวจากรัสเซียอ้างว่าความสามารถในการพรางตัวของ Su-57E ได้รับการปรับปรุงด้วยวัสดุพิเศษที่สามารถหลบเลี่ยงเรดาร์ได้ดีมาก แม้ว่าผู้เชี่ยวชาญทางทหารจากต่างประเทศบางคนจะวิพากษ์วิจารณ์ว่าหัวฉีดเครื่องยนต์และการออกแบบโครงเครื่องบินไม่มีความสามารถในการพรางตัวที่ดีเมื่อเทียบกับยานพาหนะของชาติตะวันตกหรือแม้แต่ของจีนที่เป็นคู่แข่งก็ตาม ภาพ: @Army Recognition

ชุดเซ็นเซอร์ของ Su-57E ประกอบด้วยระบบค้นหาและติดตามด้วยอินฟราเรด (IRST) และระบบตอบโต้ทางอิเล็กทรอนิกส์เพื่อตรวจจับและรบกวนเรดาร์ของศัตรู แม้จะมีการออกแบบที่ล้ำหน้า แต่ Su-57E ก็ต้องเผชิญกับความท้าทายมากมาย ทำให้เกิดคำถามเกี่ยวกับความน่าเชื่อถือและความสามารถที่แท้จริงของเครื่องบิน ความล่าช้าในการผลิต ปัญหาในการพัฒนาเครื่องยนต์ และอุบัติเหตุของเครื่องบินต้นแบบในปี 2019 ทำให้เกิดข้อสงสัยเกี่ยวกับความสามารถของรัสเซียในการส่งมอบ Su-57E เป็นจำนวนมาก ภาพ: @Defense Mirror

นอกจากนี้ สงครามที่รัสเซียยังคงดำเนินอยู่ในยูเครนยังสร้างความตึงเครียดให้กับอุตสาหกรรมป้องกันประเทศของประเทศ ซึ่งให้ความสำคัญกับความต้องการในประเทศมากกว่าการส่งออก ความท้าทายเหล่านี้ชี้ให้เห็นว่าการใช้งาน Su-57E ในระดับปฏิบัติการขนาดใหญ่จะต้องเผชิญกับอุปสรรคด้านการขนส่ง แม้ว่าแอลจีเรียจะเตรียมรับและผนวกเข้าเป็นส่วนหนึ่งของกองทัพอากาศแล้วก็ตาม ภาพ: @National Security Journal

การซื้อ Su-57E ของแอลจีเรียนั้นควรพิจารณาในบริบทของความสัมพันธ์ทางการทหารที่แน่นแฟ้นยิ่งขึ้นกับรัสเซีย ในช่วงหลายปีที่ผ่านมา แอลจีเรียได้กลายเป็นตลาดอาวุธที่ใหญ่ที่สุดแห่งหนึ่งของรัสเซีย โดยมีการซื้อเครื่องบินรบ Su-30MKA จำนวน 44 ลำ เครื่องบิน MiG-29 จำนวน 58 ลำ และเครื่องฝึก Yak-130 จำนวน 14 ลำให้กับกองทัพอากาศ กองกำลังภาคพื้นดินของแอลจีเรียมีรถถัง T-90 มากกว่า 400 คันและรถรบสำหรับทหารราบ BMP-2 ในขณะที่กองทัพเรือมีเรือดำน้ำชั้น Kilo และเรือคอร์เวตชั้น Steregushchy ภาพ: @Defense Mirror

ระบบเหล่านี้สะท้อนถึงการพึ่งพาเทคโนโลยีของรัสเซียของแอลจีเรียเพื่อรักษาสถานะการป้องกันที่แข็งแกร่ง Su-57E จะช่วยเสริมความแข็งแกร่งให้กับความร่วมมือนี้ โดยให้แอลจีเรียมีแพลตฟอร์มในการฉายพลังและยับยั้งศัตรูที่อาจเกิดขึ้นในภูมิภาคที่มีการแข่งขันกันสูง ในเชิงภูมิรัฐศาสตร์ การส่ง Su-57E ไปประจำการในแอลจีเรียอาจปรับเปลี่ยนสมดุลของอำนาจทางทหารและการป้องกันในแอฟริกาเหนือได้ ภาพ: @ National Security Journal

โมร็อกโก ซึ่งเป็นคู่แข่งในภูมิภาคหลักของแอลจีเรีย กำลังมองหาวิธีปรับปรุงกองทัพอากาศให้ทันสมัยด้วยเครื่องบิน F-16 ที่สหรัฐฯ จัดหาให้ และขณะนี้อาจเผชิญกับแรงกดดันให้ซื้อเครื่องบินที่มีความก้าวหน้ากว่า เช่น F-35 ซึ่งอาจกระตุ้นให้โมร็อกโกกระชับความสัมพันธ์ด้านการป้องกันกับสหรัฐฯ มากขึ้น และอาจเร่งการเจรจาเกี่ยวกับ F-35 ขึ้น ในปี 2020 สหรัฐฯ อนุมัติให้โมร็อกโกพิจารณาซื้อเครื่องบิน F-35 ทำให้แอลจีเรียหันไปสนใจ Su-57E เพื่อแข่งขันด้วย ภาพ: @Defense Mirror

ฝรั่งเศสได้จัดหาเครื่องบินรบ Dassault Rafale ให้กับโมร็อกโก ซึ่งแม้ว่าจะเป็นเครื่องบินรบรุ่นที่ 5 ก็ตาม รายงานของ Focus News เมื่อเดือนกุมภาพันธ์ 2025 ระบุว่าในงานแสดงทางอากาศ Aero India 2025 ตัวแทนของสหรัฐฯ ปฏิเสธที่จะเข้าร่วมเที่ยวบินสาธิตด้วยเครื่องบิน Su-57E ซึ่งผู้เชี่ยวชาญของรัสเซียตีความว่าเป็นการยอมรับถึงความเหนือกว่าของ Su-57E เหนือเครื่องบิน F-16 และ F-35 อย่างไรก็ตาม ข้ออ้างนี้อาจเกินจริง เนื่องจากฝรั่งเศสและสหรัฐฯ ยังคงมั่นใจในเครื่องบินรบของตน ฝรั่งเศสอาจตอบโต้ด้วยการเพิ่มความร่วมมือด้านการป้องกันกับโมร็อกโก อาจเสนออัปเกรดเครื่องบิน Rafale หรือผลักดันให้มีการซ้อมรบร่วมกันเพื่อต่อต้านขีดความสามารถทางทหารใหม่ของแอลจีเรีย ภาพ: @Army Recognition

การแข่งขันทางเทคโนโลยีระหว่าง Su-57E และเครื่องบินรบของตะวันตกอย่าง F-35 ก็เป็นจุดสนใจที่ควรให้ความสนใจเช่นกัน F-35 ซึ่งมีความสามารถในการผสานเซ็นเซอร์ขั้นสูงและความสามารถในการรบแบบเน้นเครือข่าย ถือเป็นมาตรฐานและถือเป็นมาตรฐานชั้นนำสำหรับเครื่องบินรบรุ่นที่ 5 แม้ว่า Su-57E จะติดตั้งเรดาร์ AESA ที่ทันสมัยและอาวุธระยะไกล แต่ขาดการบูรณาการข้อมูลและการเพิ่มประสิทธิภาพการพรางตัว ช่องอาวุธภายในของ Su-57E สามารถบรรจุอาวุธได้น้อยกว่า F-35 และคาดว่าหน้าตัดเรดาร์ของ Su-57E จะใหญ่กว่า ทำให้ตรวจจับได้ง่ายกว่า ภาพ: @RuAviation

อย่างไรก็ตาม ต้นทุนที่ต่ำกว่าของ Su-57E ซึ่งประเมินไว้ที่ 40-50 ล้านดอลลาร์ต่อเครื่อง เมื่อเทียบกับ 80-110 ล้านดอลลาร์ของ F-35 ทำให้เครื่องบินรุ่นนี้เป็นที่สนใจของประเทศต่างๆ เช่น แอลจีเรีย ที่อาจพบว่าเครื่องบินของชาติตะวันตกมีราคาแพงเกินไป หรือถูกจำกัดทางการเมืองด้วยข้อจำกัดด้านการส่งออก การที่แอลจีเรียเลือก Su-57E แทนตัวเลือกของชาติตะวันตกยังสะท้อนถึงการพิจารณาทั้งทางปฏิบัติและทางภูมิรัฐศาสตร์อีกด้วย สหรัฐและพันธมิตรมักกำหนดเงื่อนไขที่เข้มงวดในการขายอาวุธ รวมถึงการกำกับดูแลการใช้งานปลายทางและการจัดแนวทางให้สอดคล้องกับนโยบายต่างประเทศของชาติตะวันตก แต่แอลจีเรียซึ่งมีประวัติที่ไม่สอดคล้องกับนโยบายต่างประเทศของชาติตะวันตกและพึ่งพาอาวุธของรัสเซียอย่างมาก จะเผชิญกับข้อจำกัดที่ยากกว่าในการเข้าถึงอาวุธของชาติตะวันตก ภาพ: @National Security Journal

นอกจากนี้ การที่ Su-57E สามารถทำงานร่วมกับระบบที่มีอยู่แล้วของแอลจีเรียที่รัสเซียจัดหาให้ ทำให้การขนส่งและการฝึกอบรมง่ายขึ้น แม้ว่า F-35 หรือ Rafale อาจมีความสามารถในการพรางตัวและการทำงานร่วมกันได้ดีกว่า แต่การจัดหาเครื่องบินเหล่านี้จะต้องมีการเปลี่ยนแปลงกลยุทธ์การป้องกันประเทศของแอลจีเรีย ซึ่งให้ความสำคัญกับการเป็นพันธมิตรกับรัสเซียมาตั้งแต่ยุคโซเวียต ภาพ: @National Security Journal

สิ่งสำคัญคือ ความสามารถของ Su-57E ต้องได้รับการพิจารณานอกเหนือจากคำกล่าวอ้างของรัสเซียเอง รัสเซียมีประวัติการโอ้อวดประสิทธิภาพของฮาร์ดแวร์ทางการทหารเพื่อกระตุ้นการส่งออก และการผลิต Su-57 ที่จำกัด โดยจะส่งมอบเครื่องบินให้กองทัพอากาศรัสเซียภายในปี 2025 เพียงไม่ถึง 20 ลำ ทำให้เกิดคำถามเกี่ยวกับความสามารถในการปรับขนาดของ Su-57E การที่ Su-57 พึ่งพาเครื่องยนต์ AL-41F1 รุ่นเก่า แทนที่จะเป็น AL-51F1 ที่วางแผนไว้ แสดงให้เห็นถึงข้อจำกัดด้านประสิทธิภาพ ภาพ: @Army Recognition

ปัจจัยเหล่านี้ชี้ให้เห็นว่าแม้ว่า Su-57E จะเป็นแพลตฟอร์มที่น่าเกรงขาม แต่ก็อาจไม่สามารถทำได้ตามคำสัญญาของรัสเซีย โดยเฉพาะอย่างยิ่งในสภาพแวดล้อมที่มีการแข่งขันกันอย่างดุเดือดด้วยระบบขั้นสูงจากตะวันตก ดังนั้น สำหรับแอลจีเรีย Su-57E จึงเป็นการพนันเชิงกลยุทธ์ เป็นโอกาสในการได้เปรียบทางเทคโนโลยีในด้านการทหารและการป้องกันประเทศ แต่ก็อาจเป็นความเสี่ยงครั้งใหญ่ได้เช่นกัน เนื่องจากประสิทธิภาพและประสิทธิผลของเครื่องบินรุ่นนี้ยังไม่ได้รับการพิสูจน์อย่างชัดเจนและครบถ้วน ในขณะที่ศักยภาพด้านอุตสาหกรรมการป้องกันประเทศของรัสเซียกำลังเผชิญกับความตึงเครียดอย่างหนัก ภาพ: @Army Recognition

ที่มา: https://khoahocdoisong.vn/57e-cho-khach-hang-trong-nam-2025-post1544494.html