รัสเซียวางแผนส่งมอบเครื่องบินรบ Su-57E ให้กับลูกค้าในปี 2025

รัสเซียจะส่งมอบเครื่องบินรบ Su-57E ให้กับลูกค้าในปี 2025 เพื่อปรับปรุงความสามารถในการป้องกันภัยทางอากาศและปรับปรุงกองทัพอากาศของพันธมิตรให้ทันสมัย

ในการพัฒนาครั้งสำคัญสำหรับอุตสาหกรรมการบินและอวกาศและการป้องกันประเทศระดับโลก รัสเซียประกาศว่าเครื่องบินรบสเตลท์ Su-57E ขั้นสูงของตนจะพร้อมปฏิบัติการครั้งแรกกับลูกค้าต่างประเทศที่ไม่เปิดเผยชื่อในปี 2025 การประกาศนี้ทำโดยบริการสื่อของหน่วยงานความร่วมมือทางเทคนิค การทหาร ของรัฐบาลกลางรัสเซียในระหว่างงานแสดงอาวุธ MILEX 2025 ที่มินสค์ ประเทศเบลารุส ภาพ: @Defense Mirror

สำนักข่าวของสำนักงานความร่วมมือทางเทคนิคการทหารแห่งสหพันธรัฐรัสเซียอ้างข้อมูลโดยตรงดังต่อไปนี้: "ลูกค้าต่างประเทศรายแรกของ Su-57E จะเริ่มปฏิบัติการเครื่องบินรุ่นนี้ในปี 2025" การเคลื่อนไหวดังกล่าวถือเป็นเรื่องน่าสังเกต เนื่องจากช่วยให้รัสเซียขยายอิทธิพลโดยอาศัยเทคโนโลยีทางทหารขั้นสูง แม้ว่าจะยังมีข้อกังขาเกี่ยวกับความสามารถในการพรางตัวและความสามารถของรัสเซียในการผลิตเครื่องบินก็ตาม ภาพ: @Air Data News

ข้อมูลนี้ได้รับการรายงานโดยสำนักข่าว TASS ของรัสเซีย ซึ่งระบุว่า การเคลื่อนไหวครั้งนี้เน้นย้ำถึงการเข้าสู่ตลาดอาวุธระหว่างประเทศของ Su-57E ในฐานะคู่แข่งของเครื่องบินรบรุ่นที่ 5 ของชาติตะวันตก เช่น F-35 และ F-22 ของสหรัฐฯ ภาพ: @Air Data News

แม้ว่ารัสเซียจะยังไม่ได้เปิดเผยตัวตนอย่างเป็นทางการของผู้ซื้อชาวต่างชาติรายนี้ แต่ก็มีการคาดเดาต่างๆ มากมายเกี่ยวกับความเป็นไปได้ที่แอลจีเรียจะเป็นผู้รับเครื่องบินลำนี้ เนื่องจากมีรายงานที่รั่วไหลออกมาหลายฉบับในช่วงไม่นานนี้ที่ระบุว่านักบินของแอลจีเรียกำลังได้รับการฝึกเพื่อบิน Su-57E ลำนี้ และพวกเขามีความสัมพันธ์ทางทหารกับรัสเซียมายาวนาน ภาพ: @National Security Journal

ในระยะสั้น การเคลื่อนไหวดังกล่าวเป็นสัญญาณของการเปลี่ยนแปลงที่อาจเกิดขึ้นในดุลอำนาจระดับภูมิภาคในแอฟริกาเหนือ และยังทำให้เกิดคำถามเกี่ยวกับขีดความสามารถของ Su-57E เช่นเดียวกับมูลค่าเชิงยุทธศาสตร์ และผลกระทบ ทางภูมิรัฐศาสตร์ ที่กว้างขึ้นจากการส่งออกเครื่องบินรุ่นนี้ ภาพ: @Army Recognition

Su-57E รุ่นส่งออกของ Sukhoi Su-57 (ชื่อที่ใช้ตามรหัสของ NATO คือ Felon) ได้รับการออกแบบมาเพื่อเพิ่มความเหนือกว่าทางอากาศ โจมตีอย่างแม่นยำ และต่อต้านระบบป้องกันภัยทางอากาศสมัยใหม่ ทำให้เป็นอาวุธที่ประเทศต่างๆ ที่ต้องการเพิ่มขีดความสามารถทางทหารของตนต้องการ ภาพ: @Defense Mirror

รายงานความสนใจของแอลจีเรียใน Su-57E เปิดเผยขึ้นในเดือนพฤศจิกายน 2024 เมื่อเจ้าหน้าที่รัสเซียได้ยืนยันการลงนามสัญญาส่งออกเครื่องบินดังกล่าวโดยไม่ได้ระบุชื่อผู้ซื้อ ตามรายงานของสำนักข่าว Focus News ของบัลแกเรียเมื่อเดือนกุมภาพันธ์ 2025 ซึ่งอ้างอิงแหล่งข่าวจากสถานีโทรทัศน์ APS ของแอลจีเรีย ระบุว่านักบินของกองทัพอากาศแอลจีเรียได้รับการฝึกฝนในรัสเซียเพื่อใช้งาน Su-57E โดยคาดว่าจะส่งมอบได้ภายในสิ้นปี 2025 รูปภาพ: @National Security Journal

ซึ่งสอดคล้องกับการคาดเดาก่อนหน้านี้ เนื่องจากแอลจีเรียเป็นผู้ซื้อฮาร์ดแวร์ทางทหารของรัสเซียรายใหญ่มาหลายทศวรรษแล้ว พวกเขาซื้อระบบต่างๆ เช่น เครื่องบินรบ Su-30MKA, ระบบป้องกันภัยทางอากาศ S-300 และรถถัง T-90 การฝึกอบรมนักบินชาวแอลจีเรียในรัสเซียถือเป็นความเคลื่อนไหวที่จงใจในการผนวกรวม Su-57E เข้ากับกองทัพอากาศของประเทศ โดยอาจเข้ามาแทนที่หรือเสริมเครื่องบินรุ่นเก่าสมัยโซเวียต ภาพ: @Air Data News

ความสนใจของแอลจีเรียใน Su-57E เกิดจากความต้องการเชิงยุทธศาสตร์และความทะเยอทะยานในระดับภูมิภาค ในฐานะที่กำลังเป็นมหาอำนาจทางทหารในแอฟริกาเหนือ อัลจีเรียต้องเผชิญกับความท้าทายด้านความมั่นคง รวมถึงความตึงเครียดบริเวณชายแดนกับโมร็อกโก และความจำเป็นที่จะต้องต่อต้านภัยคุกคามทางอากาศสมัยใหม่ในภูมิภาคที่มีความไม่แน่นอน แน่นอนว่า Su-57E นำเสนอความสามารถขั้นสูงที่จะช่วยเสริมท่าทียับยั้งของแอลจีเรีย คุณสมบัติการพรางตัวช่วยให้ Su-57E สามารถหลบเลี่ยงระบบป้องกันภัยทางอากาศขั้นสูงได้ ภาพ: @Defense Mirror

ความคล่องตัวสูงของ Su-57E ได้รับการช่วยเหลือจากเครื่องยนต์ที่ควบคุมแรงขับ และความสามารถในการบรรทุกอาวุธได้หลายประเภท ทำให้มันมีความอเนกประสงค์สำหรับภารกิจอากาศสู่อากาศและอากาศสู่ภาคพื้นดิน สำหรับแอลจีเรีย การซื้อ Su-57E จะเป็นสัญญาณของการก้าวกระโดดครั้งใหญ่ในเทคโนโลยีทางการทหาร ทำให้กองทัพอากาศกลายเป็นผู้นำในภูมิภาค และเป็นจุดสมดุลกับเพื่อนบ้านอย่างโมร็อกโกซึ่งใช้งานเครื่องบิน F-16 ที่ได้รับการสนับสนุนจากชาติตะวันตก ภาพ: @Air Data News

Su-57E เป็นเครื่องบินขับไล่หลายบทบาทสองเครื่องยนต์ที่พัฒนาโดย Sukhoi ภายใต้โครงการ PAK FA ของรัสเซีย เริ่มต้นในปี 1999 เพื่อแข่งขันกับ F-22 Raptor และ F-35 Lightning II ของสหรัฐฯ โดยเครื่องบินลำนี้มีความยาวประมาณ 20.4 เมตรและปีกกว้าง 14.1 เมตร มีความเร็วสูงสุดที่มัค 2 (เทียบเท่า 2,468 กม./ชม.) และมีพิสัยการบินประมาณ 3,500 กม. ภาพโดย: @RuAviation

คุณลักษณะสำคัญ ได้แก่ ระบบอากาศยานขั้นสูง และเรดาร์แบบสแกนอิเล็กทรอนิกส์แบบแอคทีฟ (AESA) ห้องอาวุธภายในสามารถบรรจุอาวุธอากาศสู่อากาศและอากาศสู่พื้นได้สูงสุด 12 ชนิด รวมถึงขีปนาวุธร่อนสเตลท์ Kh-69, ระเบิดร่อน GROM และขีปนาวุธอากาศสู่อากาศพิสัยไกล R-77M ภาพโดย: @RuAviation

แหล่งข่าวจากรัสเซียอ้างว่าความสามารถในการพรางตัวของ Su-57E ได้รับการเสริมด้วยวัสดุเฉพาะทางที่สามารถหลบเลี่ยงเรดาร์ได้เป็นอย่างดี แม้ว่าผู้เชี่ยวชาญทางทหารระดับนานาชาติบางคนจะวิพากษ์วิจารณ์ว่าหัวฉีดเครื่องยนต์และการออกแบบโครงเครื่องบินไม่มีความสามารถในการพรางตัวที่ดีเมื่อเทียบกับยานพาหนะของชาติตะวันตกหรือแม้แต่ของจีนที่เป็นคู่แข่งก็ตาม ภาพ: @Army Recognition

ชุดเซ็นเซอร์ของ Su-57E ประกอบด้วยระบบค้นหาและติดตามอินฟราเรด (IRST) และคุณสมบัติการป้องกันทางอิเล็กทรอนิกส์เพื่อตรวจจับและรบกวนเรดาร์ของศัตรู แม้จะมีการออกแบบที่ล้ำหน้า แต่ Su-57E ยังคงเผชิญกับความท้าทายมากมาย ซึ่งทำให้เกิดคำถามเกี่ยวกับความน่าเชื่อถือและความสามารถที่แท้จริงของมัน ความล่าช้าในการผลิต ปัญหาในการพัฒนาเครื่องยนต์ และอุบัติเหตุของเครื่องบินต้นแบบในปี 2019 ทำให้เกิดข้อสงสัยเกี่ยวกับความสามารถของรัสเซียในการส่งมอบ Su-57E เป็นจำนวนมาก ภาพ: @Defense Mirror

นอกจากนี้ สงครามรัสเซีย-ยูเครนที่กำลังดำเนินอยู่ในตอนนี้ได้ส่งผลกระทบอย่างหนักต่ออุตสาหกรรมป้องกันประเทศของประเทศ ซึ่งให้ความสำคัญกับความต้องการภายในประเทศมากกว่าการส่งออก ความท้าทายเหล่านี้ชี้ให้เห็นว่าการใช้งาน Su-57E ปฏิบัติการในระดับใหญ่จะต้องเผชิญกับอุปสรรคทางด้านการขนส่ง แม้ว่าแอลจีเรียจะเตรียมพร้อมที่จะรับและบูรณาการเข้ากับกองทัพอากาศก็ตาม ภาพ: @National Security Journal

ความเป็นไปได้ที่แอลจีเรียจะซื้อ Su-57E ต้องได้รับการพิจารณาในบริบทของความสัมพันธ์ทางทหารที่ลึกซึ้งยิ่งขึ้นของประเทศกับรัสเซีย ในช่วงหลายปีที่ผ่านมา แอลจีเรียกลายเป็นตลาดอาวุธที่ใหญ่ที่สุดแห่งหนึ่งของรัสเซีย โดยมีการซื้อเครื่องบินรบ Su-30MKA จำนวน 44 ลำ เครื่องบิน MiG-29 จำนวน 58 ลำ และเครื่องฝึก Yak-130 จำนวน 14 ลำให้กับกองทัพอากาศ กองกำลังภาคพื้นดินของประเทศมีรถถัง T-90 มากกว่า 400 คัน และรถรบทหารราบ BMP-2 ในขณะที่กองทัพเรือมีเรือดำน้ำชั้น Kilo และเรือคอร์เวตชั้น Steregushchy อยู่ด้วย ภาพ: @Defense Mirror

ระบบเหล่านี้สะท้อนถึงการพึ่งพาเทคโนโลยีของรัสเซียของแอลจีเรียเพื่อรักษาแนวป้องกันที่แข็งแกร่ง Su-57E จะช่วยเสริมความแข็งแกร่งให้กับความร่วมมือนี้มากยิ่งขึ้น โดยให้แอลจีเรียมีแพลตฟอร์มในการฉายพลังและขัดขวางศัตรูที่อาจเกิดขึ้นในภูมิภาคที่เต็มไปด้วยการแข่งขัน ในเชิงภูมิรัฐศาสตร์ การนำ Su-57E ไปประจำการในแอลจีเรียอาจเปลี่ยนสมดุลของอำนาจด้านการทหารและการป้องกันประเทศในแอฟริกาเหนือได้ ภาพ: @ วารสารความมั่นคงแห่งชาติ

โมร็อกโก ซึ่งเป็นคู่แข่งระดับภูมิภาคหลักของแอลจีเรีย พยายามที่จะปรับปรุงกองทัพอากาศของตนให้ทันสมัยด้วยเครื่องบิน F-16 ที่สหรัฐฯ จัดหามาให้ และปัจจุบันอาจเผชิญแรงกดดันให้ซื้อระบบที่มีความก้าวหน้ากว่า เช่น F-35 สิ่งนี้อาจกระตุ้นให้โมร็อกโกเสริมสร้างความสัมพันธ์ด้านการป้องกันกับสหรัฐฯ และอาจเร่งเจรจาซื้อ F-35 มากขึ้น ในปี 2020 สหรัฐฯ อนุมัติให้โมร็อกโกพิจารณาซื้อ F-35 และส่งผลให้แอลจีเรียหันมาสนใจซื้อ Su-57E เพื่อแข่งขันด้วย ภาพ: @Defense Mirror

ฝรั่งเศสจัดหาเครื่องบินรบ Dassault Rafale ให้กับโมร็อกโก ซึ่งถึงแม้จะทันสมัย ​​แต่ก็ไม่ได้เป็นแพลตฟอร์มรุ่นที่ห้า รายงาน Focus News เมื่อเดือนกุมภาพันธ์ 2025 ระบุว่า ในงานแสดงทางอากาศ Aero India 2025 ตัวแทนจากสหรัฐฯ ปฏิเสธที่จะเข้าร่วมเที่ยวบินสาธิตโดยใช้ Su-57E ซึ่งผู้เชี่ยวชาญของรัสเซียตีความโดยปริยายว่าเป็นการยอมรับถึงความเหนือกว่าของ Su-57E เหนือ F-16 และ F-35 อย่างไรก็ตาม ข้อเรียกร้องนี้อาจดูเกินจริง เนื่องจากฝรั่งเศสและสหรัฐฯ ยังคงเชื่อมั่นในรากฐานของตน ฝรั่งเศสสามารถตอบสนองโดยเพิ่มความร่วมมือด้านการป้องกันกับโมร็อกโก เช่น ปรับปรุงเครื่องบินราฟาเล หรือผลักดันการซ้อมรบร่วมกันเพื่อรับมือกับศักยภาพทางทหารใหม่ของแอลจีเรีย ภาพ: @Army Recognition

การแข่งขันทางเทคโนโลยีระหว่าง Su-57E กับเครื่องบินขับไล่ของชาติตะวันตกอย่าง F-35 ก็เป็นอีกหนึ่งประเด็นที่ควรให้ความสนใจ F-35 ซึ่งมีการรวมเซ็นเซอร์ขั้นสูงและความสามารถในการทำสงครามแบบเครือข่าย ถือเป็นมาตรฐานและถือเป็นมาตรฐานชั้นนำสำหรับเครื่องบินรบรุ่นที่ 5 แม้ว่า Su-57E จะติดตั้งเรดาร์ AESA ที่ทันสมัยและกระสุนพิสัยไกล แต่ขาดการบูรณาการข้อมูลและการเพิ่มประสิทธิภาพด้านการพรางตัว ช่องอาวุธภายในของ Su-57E สามารถบรรจุกระสุนได้น้อยกว่า F-35 และคาดว่าหน้าตัดเรดาร์ของ Su-57E จะใหญ่กว่า ทำให้ตรวจจับได้ง่ายกว่า ภาพโดย: @RuAviation

อย่างไรก็ตาม ต้นทุนที่ต่ำกว่าของ Su-57E ซึ่งประเมินไว้ที่ 40-50 ล้านเหรียญสหรัฐต่อเครื่อง เมื่อเทียบกับ 80-110 ล้านเหรียญสหรัฐของ F-35 ทำให้ Su-57E น่าดึงดูดสำหรับประเทศต่างๆ เช่น แอลจีเรีย ที่อาจพบว่าแพลตฟอร์มของชาติตะวันตกมีราคาแพงเกินไป หรือมีข้อจำกัดทางการเมืองจากข้อจำกัดในการส่งออก การที่แอลจีเรียเลือก Su-57E แทนที่จะเลือกของชาติตะวันตกยังสะท้อนถึงการพิจารณาทั้งในเชิงปฏิบัติและภูมิรัฐศาสตร์อีกด้วย สหรัฐฯ และพันธมิตรมักกำหนดเงื่อนไขที่เข้มงวดต่อการขายอาวุธ รวมถึงการติดตามการใช้ปลายทางและความเป็นไปได้ในการจัดแนวทางกับนโยบายต่างประเทศของชาติตะวันตก แต่แอลจีเรียซึ่งมีประวัติศาสตร์ที่ไม่สอดคล้องกับนโยบายต่างประเทศของชาติตะวันตกและต้องพึ่งพาอาวุธจากรัสเซียอย่างมาก จะเผชิญกับข้อจำกัดที่ยากลำบากยิ่งขึ้นในการเข้าถึงอาวุธจากชาติตะวันตก ภาพ: @National Security Journal

นอกจากนี้ความเข้ากันได้ของ Su-57E เข้ากับระบบที่รัสเซียจัดหาให้ในแอลจีเรียอยู่แล้วยังช่วยลดความยุ่งยากในการจัดการด้านโลจิสติกส์และการฝึกอบรมอีกด้วย แม้ว่า F-35 หรือ Rafale อาจมีความสามารถในการพรางตัวและการทำงานร่วมกันได้ดีกว่า แต่การจะจัดหาเครื่องบินเหล่านี้มาจำเป็นต้องเปลี่ยนแปลงกลยุทธ์การป้องกันประเทศของแอลจีเรีย ซึ่งให้ความสำคัญกับความร่วมมือกับรัสเซียมาตั้งแต่ยุคโซเวียต ภาพ: @National Security Journal

ที่สำคัญ ขีดความสามารถของ Su-57E ต้องได้รับการพิจารณานอกเหนือจากคำอ้างของรัสเซีย มอสโกมีประวัติในการพูดเกินจริงเกี่ยวกับประสิทธิภาพของฮาร์ดแวร์ทางทหารเพื่อกระตุ้นการส่งออก และการผลิต Su-57 ที่จำกัด โดยจะส่งมอบให้กองทัพอากาศรัสเซียเพียง 20 ลำภายในปี 2025 ทำให้เกิดคำถามเกี่ยวกับความสามารถในการปรับขนาดของสายผลิตภัณฑ์ Su-57E การที่ Su-57 พึ่งพาเครื่องยนต์ AL-41F1 รุ่นเก่า แทนที่จะใช้ AL-51F1 ที่วางแผนไว้ ทำให้เกิดข้อเสียด้านประสิทธิภาพ ภาพ: @Army Recognition

ปัจจัยเหล่านี้ชี้ให้เห็นว่าแม้ Su-57E จะเป็นแพลตฟอร์มที่แข็งแกร่ง แต่ก็อาจไม่สามารถทำได้ตามที่รัสเซียสัญญาไว้ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในสภาพแวดล้อมการแข่งขันที่ดุเดือดด้วยระบบตะวันตกที่ล้ำหน้า ดังนั้นสำหรับแอลจีเรีย Su-57E ถือเป็นการพนันทางยุทธศาสตร์ เป็นโอกาสในการได้เปรียบในเทคโนโลยีทางการทหารและการป้องกันประเทศ แต่ก็อาจเป็นความเสี่ยงครั้งใหญ่ได้เช่นกัน เพราะประสิทธิภาพและประสิทธิผลของเครื่องบินประเภทนี้ยังไม่ได้รับการพิสูจน์อย่างชัดเจนและครบถ้วน ในขณะเดียวกันศักยภาพด้านอุตสาหกรรมการป้องกันประเทศของรัสเซียก็ตกอยู่ภายใต้ภาวะกดดันอย่างหนัก ภาพ: @Army Recognition

ที่มา: https://khoahocdoisong.vn/57e-cho-khach-hang-trong-nam-2025-post1544494.html