ในเวลากลางคืน แสงไฟจากไซต์ก่อสร้างท่าอากาศยานนานาชาติลองถั่น (สนามบินลองถั่น) ส่องสว่างอย่างสดใส เมื่อมองจากด้านบน คุณจะเห็นภาพกลีบดอกบัวที่ออกแบบอย่างมีศิลปะ ซึ่งเป็นภาพของอาคารผู้โดยสารในอนาคต
ไซต์ก่อสร้างสนามบินลองถั่นเปิดไฟสว่างไสวในวันส่งท้ายปีเก่า
ด้านล่างนี้เป็นภาพบางส่วนของไซต์ก่อสร้างสนามบินลองถั่นในตอนกลางคืนที่มองจากระยะไกล ถ่ายโดยนักข่าวหนังสือพิมพ์ ถั่นเนียน :
ภาพสถานที่ก่อสร้างสนามบินลองถั่นยามค่ำคืนจากระยะไกล ปัจจุบัน ณ สถานที่ก่อสร้าง กลุ่มผู้รับเหมากำลังดำเนินการตามแพ็คเกจต่างๆ มากมาย รวมถึงแพ็คเกจขนาดใหญ่ที่สำคัญสองแพ็คเกจ ได้แก่ แพ็คเกจ 5.10 สำหรับการก่อสร้างและติดตั้งอุปกรณ์สำหรับอาคารผู้โดยสารสนามบินลองถั่น ระยะที่ 1 และแพ็คเกจ 4.6 สำหรับการก่อสร้างและติดตั้งอุปกรณ์สำหรับทางวิ่ง ทางขับ ลานจอดเครื่องบิน และโครงการอื่นๆ
เลอ ลัม
โครงการก่อสร้างอาคารผู้โดยสารและรันเวย์สนามบินลองถั่น ระยะที่ 1 เริ่มอย่างเป็นทางการเมื่อวันที่ 31 สิงหาคม พ.ศ. 2566
เลอ ลัม
โครงการอาคารผู้โดยสารเป็นโครงการขนาดใหญ่ที่สุด มีความซับซ้อนทางเทคนิคมากที่สุด และใช้เวลาก่อสร้างนานที่สุดในบรรดาโครงการส่วนประกอบที่ 3 ซึ่งเป็นงานสำคัญในสนามบินของโครงการลงทุนก่อสร้างสนามบินลองถั่น ระยะที่ 1 มูลค่าโครงการ 35,000 พันล้านดองเวียดนาม โดยมีหน่วยงานที่ดำเนินการคือบริษัทร่วมทุนเวียตเทอร์ (VIETUR Joint Venture) ใช้เวลาก่อสร้าง 1,170 วัน (เทียบเท่า 39 เดือน)
เลอ ลัม
เมื่อระยะที่ 1 เสร็จสมบูรณ์ ท่าอากาศยานนานาชาติลองแถ่งจะสามารถรองรับผู้โดยสารได้ 25 ล้านคนต่อปี และรองรับสินค้าได้ 1.2 ล้านตันต่อปี คาดว่าท่าอากาศยานนานาชาติลองแถ่งจะเปิดให้บริการได้ในปี พ.ศ. 2569
เลอ ลัม
คณะกรรมการบริหารโครงการท่าอากาศยานลองแถ่ง ระบุว่า เจ้าหน้าที่ วิศวกร และคนงานกว่า 3,000 คน จะทำงานอย่างต่อเนื่องในโครงการนี้โดยไม่มีวันหยุด นอกจากนี้ จะมีการระดมอุปกรณ์และเครื่องจักรประมาณ 1,000 ชิ้น เพื่อให้บริการโครงการ
การแสดงความคิดเห็น (0)