แบงก์ชาติต้องการขายหุ้นแบมบูแอร์เวย์ส 203 ล้านหุ้น

ธนาคาร National Citizen Bank (NCB) เพิ่งประกาศมติเกี่ยวกับการรวบรวมความคิดเห็นของผู้ถือหุ้นเป็นลายลักษณ์อักษร อนุมัติแผนการโอนหุ้น 203 ล้านหุ้นของบริษัท Bamboo Airways Company (BAV)

โดยเฉพาะอย่างยิ่ง NCB จะโอนหุ้น BAV จำนวน 203 ล้านหุ้น โดยราคาโอนจะเท่ากับภาระหนี้เงินต้นและดอกเบี้ยรวมที่ NCB ได้หักกลบแล้ว บวกกับดอกเบี้ยที่เกิดขึ้นตั้งแต่เวลาที่หักกลบจนถึงเวลาที่ผู้ซื้อชำระเงิน โดยดอกเบี้ยจะเท่ากับอัตราดอกเบี้ยเงินฝากเฉลี่ยของหน่วยงาน เศรษฐกิจ และบุคคลที่คำนวณจากหนี้เงินต้นที่หักกลบ

เงื่อนไขการชำระเงินเป็นไปตามที่คณะกรรมการธนาคาร NCB ตกลงและตัดสินใจ

ปัจจุบัน แบมบูแอร์เวย์สมีทุนจดทะเบียน 18,500 พันล้านดอง หรือเทียบเท่ากับหุ้น 1.85 พันล้านหุ้น ดังนั้น จำนวนหุ้นที่ NCB ถือครองจึงเท่ากับ 11% ของทุนจดทะเบียนปัจจุบันของสายการบินนี้

เป็นที่ทราบกันดีว่าจำนวนหุ้นของ Bamboo Airways ถือเป็นส่วนหนึ่งของหลักประกันเงินกู้ที่ NCB เมื่อกลางปีที่แล้ว คณะกรรมการของ NCB ได้มีมติสองฉบับเกี่ยวกับการจัดการสินทรัพย์ค้ำประกันเหล่านี้

นอกจากการกู้ยืมเงินทุนจาก NCB แล้ว อดีตประธานกลุ่ม FLC อย่าง Trinh Van Quyet และผู้ถือหุ้นรายอื่นๆ ยังใช้หุ้นของ Bamboo Airways เป็นหลักประกันในการกู้ยืมกับธนาคารอื่นๆ อีกหลายแห่ง เช่น Sacombank และ OCB อีกด้วย

การประชุมผู้ถือหุ้นวิสามัญของ Bamboo Airways JSC เมื่อวันที่ 10 เมษายน ไม่อนุมัติแผนการออกหุ้นเพิ่มทุนเพื่อแปลงหนี้ของ Bamboo Airways

*แบงก์ชาติต้องการขายหุ้นแบมบูแอร์เวย์ส 203 ล้านหุ้น (ภาพ: BAV)*

ตามแผนเดิม Bamboo Airways จะออกหุ้นจำนวน 772 ล้านหุ้น เพื่อแปลงหนี้เป็นหุ้นตามข้อตกลงระหว่างเจ้าหนี้และบริษัท ขณะเดียวกัน Bamboo Airways จะออกหุ้นจำนวน 185 ล้านหุ้นให้แก่นักลงทุนรายใหม่ ราคาเสนอขายที่คาดการณ์ไว้คือ 10,000 ดองต่อหุ้น จำนวนหุ้นทั้งหมดที่คาดว่าจะออกคือ 957 ล้านหน่วย คิดเป็น 51.7% ของจำนวนหุ้นปัจจุบัน

อย่างไรก็ตาม ที่ประชุมสามัญผู้ถือหุ้นไม่ได้อนุมัติแผนการเพิ่มทุนทั้งสองนี้ โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ผู้ถือหุ้นของ Bamboo Airways 56.4% ไม่เห็นด้วยที่จะเสนอขายหุ้นเพิ่มทุนอีก 9,570 พันล้านดอง

อย่างไรก็ตาม ตัวแทนของสายการบินแบมบูแอร์เวย์ส กล่าวว่าผลลัพธ์นี้ยังไม่ส่งผลกระทบต่อการดำเนินธุรกิจของสายการบินแต่อย่างใด

ผู้ถือหุ้นแจ้งว่าจำเป็นต้องใช้เวลาเพิ่มเติมในการเพิ่มเติมข้อมูลและดำเนินการตามแผนการเพิ่มทุนของ Bamboo Airways ให้แล้วเสร็จโดยเร็วที่สุด เมื่อดำเนินการเสร็จสิ้น แผนการเพิ่มทุนดังกล่าวจะนำเสนอต่อที่ประชุมสามัญผู้ถือหุ้นเพื่ออนุมัติในการประชุมครั้งต่อไป

สายการบินแบมบูแอร์เวย์สกล่าวว่าจะจัดการประชุมผู้ถือหุ้นสามัญพิเศษครั้งที่สองในวันที่ 9 พฤษภาคม

แบมบูแอร์เวย์สเกือบเสมอทุน ครองส่วนแบ่งตลาดในประเทศ 18%

ในการประชุมผู้ถือหุ้นเมื่อวันที่ 10 เมษายน Bamboo Airways กล่าวว่าสายการบินใกล้จะถึงจุดคุ้มทุนในธุรกิจหลักและมีส่วนแบ่งการตลาดในประเทศอยู่ที่ 18%

ปัจจุบัน แบมบูแอร์เวย์สให้บริการเส้นทางบินภายในประเทศมากกว่า 40 เส้นทาง เชื่อมโยงสนามบิน 22 แห่ง และ 22 แห่งในเวียดนาม เครือข่ายเที่ยวบินระหว่างประเทศยังขยายตัวด้วยเส้นทางบินตรงระหว่างประเทศอีก 14 เส้นทาง เชื่อมโยงสนามบินหลักหลายแห่งในเอเชีย ออสเตรเลีย ยุโรป และอื่นๆ แบมบูแอร์เวย์สตั้งเป้าที่จะเพิ่มจำนวนเครื่องบินเป็น 65 ลำภายในปี พ.ศ. 2568

นอกเหนือจากธุรกิจหลักแล้ว Bamboo Airways ยังส่งเสริมการสร้างระบบนิเวศสนับสนุนด้านการบิน ขยายธุรกิจในด้านต่างๆ เช่น บริการภาคพื้นดิน โครงสร้างพื้นฐานทางเทคนิค การจัดเลี้ยง การขนส่งสินค้า เป็นต้น

เมื่อวันที่ 17 มีนาคม กลุ่ม FLC ได้อนุมัตินโยบายการใช้สินทรัพย์อย่างต่อเนื่อง ซึ่งรวมถึงหุ้น Bamboo Airways เกือบ 155 ล้านหุ้น และโครงการสนามกอล์ฟ FLC Quang Binh Golf Links เพื่อประกันภาระผูกพันทางการเงินของ Bamboo Airways ที่ Orient Commercial Joint Stock Bank (OCB)

เมื่อวันที่ 16 มีนาคม สายการบินแบมบูแอร์เวย์สประกาศว่าได้หานักลงทุนรายใหม่มาแทนที่กลุ่มที่เกี่ยวข้องกับอดีตประธาน FLC ตรีญ วัน เกวี๊ยต นักลงทุนรายใหม่นี้ตกลงที่จะรับช่วงต่อและรับผิดชอบภาระผูกพันในการชำระคืนเงินต้นและดอกเบี้ยของเงินกู้เดิม ผู้ถือหุ้นเดิมได้ใช้หุ้นของสายการบินเป็นหลักประกันกับธนาคาร

นายเหงียน มานห์ กวน ผู้อำนวยการใหญ่ของ Bamboo Airways เปิดเผยว่าในช่วงเวลาที่ยากลำบาก บริษัท Him Lam JSC (ซึ่งเป็นเจ้าของโดยนายเดือง กง มิญ) ได้ให้เงินกู้แก่ Bamboo Airways เป็นจำนวน 8,000 พันล้านดอง

สายการบินแบมบูแอร์เวย์สตั้งเป้าครองส่วนแบ่งตลาดภายในประเทศ 30% และเปิดเส้นทางบินระหว่างประเทศเพิ่ม

แบมบูแอร์เวย์สใกล้จะถึงจุดคุ้มทุนแล้ว ยังไม่ได้เพิ่มทุน ข้อมูลเบื้องต้นในการประชุมสามัญผู้ถือหุ้นเมื่อวันที่ 10 เมษายน แสดงให้เห็นว่า บริษัท แบมบูแอร์เวย์ส จอยท์สต็อค (BAV) ใกล้จะถึงจุดคุ้มทุนในกลุ่มธุรกิจหลัก โดยปัจจุบันครองส่วนแบ่งทางการตลาดในประเทศอยู่ที่ 18%

แหล่งที่มา