
ในเวลานี้ อุตสาหกรรมการรถไฟยังได้ลดความถี่ของรถไฟโดยสารที่วิ่งผ่านพื้นที่ที่อยู่ระหว่างการก่อสร้างในช่วงวันกาญ-เฟื้อกลานห์อีกด้วย
ขณะเดียวกัน อุตสาหกรรมรถไฟได้จัดระบบขนส่งทางถนนจากสถานีดิ่วตรีไปยังตวีฮวาสำหรับรถไฟขบวนอื่น ๆ ที่ยังคงให้บริการอยู่ สถิติจนถึงขณะนี้แสดงให้เห็นว่าจำนวนผู้โดยสารที่ได้รับการเคลื่อนย้ายมีมากกว่า 3,500 คน จากรถไฟโดยสาร 21 ขบวนที่ได้รับผลกระทบจากพายุหมายเลข 13
ก่อนหน้านี้ บริเวณกิโลเมตรที่ 1136+850 เส้นทางรถไฟสายเหนือ-ใต้ที่ผ่านจังหวัด ดั๊กลัก และยาลาย ในส่วนเฟื้อกลาน-วันเกิ่น ได้ประสบอุบัติเหตุร้ายแรงเมื่อฐานหินถูกน้ำพัดหายไป โดยมีความลึกเฉลี่ยประมาณ 9 เมตร นอกจากนี้ ต้นไม้ล้มขวางทาง เสาสัญญาณหัก และระบบไฟฟ้าแห่งชาติดับ ส่งผลให้การสื่อสารและการรับส่งสัญญาณขาดหาย และอุปกรณ์สื่อสารสัญญาณหลายเครื่องหยุดทำงานเนื่องจากน้ำท่วม...
ณ เช้าวันที่ 9 พฤศจิกายน บริษัทร่วมทุนทางรถไฟสามแห่ง ได้แก่ ฟู่ คานห์, เหงีย บิ่ญ และถวน ไห่ กำลังติดตั้งกรงหินทั้งสองข้างของสะพานและเสากลางเพื่อซ่อมแซมส่วนของฐานรางรถไฟที่ถูกน้ำพัดหายไป นอกจากนี้ บริษัทต่างๆ ยังกำลังติดตั้งท่อระบายน้ำด้วย
ในส่วนของข้อมูลสัญญาณ ได้มีการเปิดระบบสื่อสารชั่วคราวจากสถานี Tuy Hoa ถึงสถานี Dieu Tri เพื่อให้บริการการเดินรถแล้ว ขณะเดียวกัน ได้มีการติดตั้งระบบเตือนระดับอัตโนมัติเพื่อรองรับการเดินรถที่บรรทุกหิน เพื่อตอบสนองต่อการซ่อมแซมสะพานชั่วคราวที่ กม. 1136+800
ที่มา: https://baotintuc.vn/kinh-te/nganh-duong-sat-ngung-chay-45-chuyen-tau-va-chuyen-tai-3400-hanh-khach-bang-o-to-20251109130318002.htm






การแสดงความคิดเห็น (0)