ในทุกฤดูเก็บเกี่ยว นอกเหนือจากภาพของชาวนาที่ขยันขันแข็งอยู่บนทุ่งนาสีทองแล้ว ยังมีภาพคุ้นเคยของรถบรรทุกข้าวสารที่วิ่งไปมาระหว่างทุ่งนา จุดตากแห้ง หรือจุดรวมพลอีกด้วย นั่นคือหน้าที่ของผู้รับจ้างขนข้าวสาร ซึ่งเป็นงานตามฤดูกาลที่หนักแต่ก็ช่วยให้คนจำนวนมากใน ห่าติ๋ญ มีรายได้เพิ่มขึ้นอย่างมาก



นายดัง วัน หุ่ง (ตำบลทาจบิ่ญ เมืองห่าติ๋ญ) ทำงานเป็นพนักงานขนส่งข้าวสารมาเป็นเวลา 4 ปีแล้ว ทุกฤดูเก็บเกี่ยวนายหุ่งจะยุ่งตั้งแต่เช้าจนดึกดื่น “ทุกวันผมต้องเดินทางอย่างน้อย 20 เที่ยว โดยแต่ละเที่ยวจะได้เงิน 100,000 ถึง 200,000 ดอง ขึ้นอยู่กับปริมาณข้าวและระยะทางที่ขนส่ง ถ้าผมทำงานประจำก็จะได้เงิน 2 ถึง 3 ล้านดอง” คุณหุ่งกล่าวอย่างมีความสุข

ถึงแม้จะเป็นงานเสริม แต่งานขนส่งข้าวรับจ้างก็สร้างรายได้มหาศาลให้กับนายหุ่งเช่นกัน
นายหุ่งเล่าถึงงานของเขาเพิ่มเติมโดยไม่สามารถซ่อนความเหนื่อยล้าเอาไว้ได้ แต่ดวงตาของเขายังคงแสดงความตื่นเต้น “บางวันผมต้องตื่นตี 5 และทำงานจนถึงเที่ยงคืน แดดออกก็ไม่เป็นไร แต่ถ้าฝนตก ผมต้องรีบขนข้าวกลับไปเก็บไว้ให้คนกิน มันเหนื่อย แต่การหาเงินจากหยาดเหงื่อและความพยายามแบบนี้ทำให้ผมมีความสุขมาก”
สำหรับนายหุ่ง นี่เป็นเพียงงานเสริม แต่กลายมาเป็นแหล่งรายได้หลักของครอบครัวในช่วงฤดูเก็บเกี่ยว งานนี้กินเวลาเพียงไม่กี่สัปดาห์ แต่ถ้าคุณทำงานหนัก ก็ช่วยให้ครอบครัวของคุณประหยัดเงินได้พอสมควร
ไม่เพียงแต่คุณหุ่งเท่านั้น คุณทราน วัน ฟอง (ตำบลกามวิงห์ เมืองห่าติ๋ญ) ยังเป็นบุคคลที่มีประสบการณ์ยาวนานในธุรกิจขนส่งข้าวอีกด้วย ทราบว่าในช่วงวันเร่งด่วนเขาสามารถขนส่งข้าวสารได้วันละ 20-30 เที่ยว ช่วยให้ครอบครัวของเขามีรายได้ที่ดี

“ทุกวันเต็มไปด้วยงาน ไม่มีการพักผ่อน บางวันผมทำงานตั้งแต่เช้าจนดึก แม้แต่มื้ออาหารก็ต้องรีบเร่งเพื่อจะได้ส่งข้าวให้คนของผมทันเวลา แม้จะเหนื่อย แต่ผมยังมีเงินเหลือให้หา ดังนั้นผมจึงพยายามทำให้ดีที่สุดเสมอ” คุณฟองเล่า


สำหรับนายหุ่งและนายฟอง งานนี้ต้องอาศัยสุขภาพ ความคล่องตัว และความระมัดระวัง พวกเขาไม่เพียงแต่เป็นผู้ขนส่งธรรมดาเท่านั้น แต่ยังต้องสังเกตถนนในทุ่งนา เลือกเส้นทางเพื่อหลีกเลี่ยงการติดอยู่ในโคลน และทำให้ทั้งคนและยานพาหนะปลอดภัยอีกด้วย ข้าวสารแต่ละกระสอบเมื่อขนส่งต้องจัดเรียงให้เรียบร้อยและปลอดภัย เพราะหากฉีกกระสอบหรือหกเพียงครั้งเดียว จะทำให้ชาวนาสูญเสียความไว้วางใจ และกระทบต่อการทำงานของพืชผลในครั้งต่อไปโดยตรง
แม้ว่าจะเป็นงานตามฤดูกาล แต่นี่ก็เป็นโอกาสในการ "สร้างรายได้" สำหรับคนงานท้องถิ่นหลายๆ คน โดยเฉลี่ยแล้วคนขับขนข้าวสามารถมีรายได้ 2 - 3 ล้านดอง/วัน และหากพวกเขา "มั่นคง" และมีสุขภาพดี รายได้ของพวกเขาสามารถสูงถึง 4 - 5 ล้านดอง/วัน

จากการสอบถามเกษตรกร พบว่าช่วงฤดูเก็บเกี่ยวจะมีความต้องการขนส่งข้าวเพิ่มมากขึ้นอย่างมาก การเก็บเกี่ยวที่เร่งรีบในช่วงเวลาสั้นๆ ทำให้มีความกดดันในการนำข้าวจากทุ่งนากลับบ้าน อย่างไรก็ตาม. ไม่ใช่ทุกครอบครัวจะมีรถ ดังนั้นบริการเช่าจึงมีความจำเป็นมาก อย่างไรก็ตามเนื่องจากลักษณะงานต้องใช้ความพยายามและใช้เวลานาน จำนวนคนทำหน้าที่นี้จึงมีไม่มากนัก ซึ่งจะทำให้เกิดภาวะ “อุปสงค์เกินอุปทาน” บางครั้งคนขับข้าวก็เต็มตลอดวัน หลายครัวเรือนต้องรอคิวและต้องจองล่วงหน้าเพื่อให้ได้คิวของตัวเอง
“งานนี้หนักแต่จำเป็นมาก ทุกครั้งที่ข้าวมาถึงลานก็รู้สึกอบอุ่นใจเมื่อเห็นชาวนามีความสุข งานนี้ไม่เพียงแต่เป็นงานหาเลี้ยงชีพเท่านั้น แต่ยังเป็นงานที่รักเพื่อนชาวนาด้วย” - นายเหงียน วัน นาม (ชุมชนเวียดเตียน ท่าช่า) ผู้ติดงานรับจ้างขนข้าวสาร กล่าว


สำหรับเกษตรกร การปรากฏตัวของบริการขนส่งข้าวช่วยให้การเก็บเกี่ยวเป็นเรื่องง่ายและมีประสิทธิภาพมากขึ้น “เมื่อก่อนไม่มีรถรับจ้าง ฉันจึงต้องลากเกวียนเล็กๆ เพื่อขนข้าว แต่ปริมาณข้าวที่ขนได้ก็มีไม่มาก บางครั้งฉันต้องใช้เวลาทั้งเช้าจึงจะขนเสร็จ ตอนนี้ฉันแค่ต้องเรียกรถแล้วรอคิว จากนั้นข้าวก็จะถูกขนกลับบ้านในพริบตา” นางสาวทราน ทิ ลาน (ตำบลนัม ฟุก ทัง, กาม เซวียน) กล่าว

ท่ามกลางฉากที่ "พลุกพล่าน" ของฤดูเก็บเกี่ยว ภาพของรถบรรทุกข้าวสารที่วิ่งไปมาบนถนนในหมู่บ้านก็กลายเป็นภาพที่คุ้นเคย ผู้ขนส่งข้าว เช่น นายหุ่ง นายฟอง และนายนัม แม้จะเงียบๆ และไม่รบกวนใคร แต่ก็มีบทบาทสำคัญในทุกฤดูกาลเพาะปลูก ได้มีส่วนช่วยให้เทศกาลทองมาถึงเกษตรกรได้รวดเร็ว เรียบร้อย และครบถ้วนสมบูรณ์มากยิ่งขึ้น
ถึงแม้จะเป็นแค่เพียงงานเสริม แต่ด้วยความขยันหมั่นเพียรและทุ่มเท พวกเขาก็เขียนเรื่องราวอันทรงคุณค่าเกี่ยวกับการหาเลี้ยงชีพในทุ่งนาของบ้านเกิดทุกๆ วัน
ที่มา: https://baohatinh.vn/nghe-cho-lua-thue-thu-nhap-kha-trong-mua-gat-post288464.html
การแสดงความคิดเห็น (0)