วิจัยการวางผังทางด่วนสายดากนง-ลัมดง

เมื่อวันที่ 28 เมษายน 2568 กระทรวงก่อสร้าง ได้ออกประกาศอย่างเป็นทางการหมายเลข 2767/BXD-KHTC เพื่อตอบสนองต่อข้อเสนอของคณะกรรมการประชาชนจังหวัดดั๊กนงในเรื่องที่เกี่ยวข้องกับการวางแผนและการก่อสร้างทางด่วน

โดยเฉพาะอย่างยิ่ง กระทรวงการก่อสร้างได้ยืนยันการรับทราบข้อเสนอของคณะกรรมการประชาชนจังหวัดดั๊กนงเกี่ยวกับการเพิ่มทางด่วนเชื่อมดั๊กนง - ลัมดง - บิ่ญถวน ลงในแผนโครงข่ายถนนแห่งชาติ

ทางด่วน สายดั๊กนง -ลัมด่ง-บิ่ญถวน จะสร้างการพัฒนาที่แข็งแกร่ง เชื่อมโยงระเบียงตะวันออก-ตะวันตก (ภาพประกอบ)

ในระยะต่อไป กระทรวงการก่อสร้างจะประสานงานกับคณะกรรมการประชาชนจังหวัดดั๊กนงและท้องถิ่นที่เกี่ยวข้องอย่างใกล้ชิด เพื่อศึกษาแนวทางการสร้างทางพิเศษสายนี้

การศึกษาการวางผังทางหลวงอาศัยแนวทางการพัฒนาเขตเศรษฐกิจตามแผนแม่บทแห่งชาติและเป้าหมายการพัฒนาภูมิภาคภายหลังการควบรวมจังหวัด

นอกจากนี้ ตามที่กระทรวงก่อสร้างได้ระบุไว้ แผนโครงข่ายถนนในช่วงปี 2021-2030 โดยมีวิสัยทัศน์ถึงปี 2050 จังหวัดดั๊กนง ลัมดง และบิ่ญถ่วน ล้วนมีทางด่วนตามแนวแกนเหนือ-ใต้

กระทรวงก่อสร้างยอมรับผลงานวิจัยการวางผังทางด่วนสายดากนง-ลัมดง-บิ่ญถวน (ภาพประกอบ)

แต่ปัจจุบันยังไม่มีทางด่วนเชื่อมต่อ 3 จังหวัดตามแนวแกนตะวันออก-ตะวันตก ในปัจจุบัน ปริมาณการจราจรระหว่างจังหวัดส่วนใหญ่อยู่ในทางหลวงแผ่นดินที่มีอยู่ เช่น ทางหลวงหมายเลข 55 ทางหลวงหมายเลข 28 และทางหลวงหมายเลข 28B สิ่งนี้จำกัดความสามารถในการเชื่อมโยงภูมิภาคและพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมระหว่างจังหวัดอยู่บ้าง

ขณะเดียวกัน ตามแผนแม่บทแห่งชาติในช่วงปี 2021-2030 ที่มีวิสัยทัศน์ถึงปี 2050 ซึ่งได้รับการอนุมัติจากรัฐสภาในมติหมายเลข 81/2023/QH15 ได้กำหนดทิศทางการก่อตัวของระเบียงเศรษฐกิจหลักในระยะยาวอย่างชัดเจน ได้แก่ ระเบียงเศรษฐกิจตะวันออก-ตะวันตกที่เชื่อมภูมิภาคที่ราบสูงตอนกลางตอนใต้ (Dak Nong, Lam Dong) กับชายฝั่งตอนกลางตอนใต้ (Ninh Thuan, Binh Thuan)

ในการประชุมครั้งที่ 11 ของคณะกรรมการกลางพรรคครั้งที่ 13 (มติที่ 60-NQ/TW ลงวันที่ 12 เมษายน 2568) คณะกรรมการกลางได้ตกลงกันเกี่ยวกับนโยบายในการรวมจังหวัดจำนวนหนึ่งเข้าด้วยกัน รวมถึงจังหวัดต่างๆ ในภูมิภาคที่ราบสูงตอนกลางและชายฝั่งตอนใต้ตอนกลาง

ทางหลวงหมายเลข 28 ที่เชื่อมระหว่างดั๊กนงและลัมดงในปัจจุบัน (ภาพ: เลฟวก)

บนพื้นฐานดังกล่าว การวางแผนในระดับภาค ส่วนภูมิภาค และจังหวัด จะได้รับการปรับเปลี่ยนให้เหมาะสมเพื่อรองรับการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคม และเพื่อให้มั่นใจถึงการป้องกันประเทศและความมั่นคง

การเพิ่มทางด่วนที่เชื่อมต่อระหว่างดาคนอง - ลัมดง - บิ่ญถวน ไม่เพียงแต่มีความสำคัญในด้านการคมนาคมขนส่งเท่านั้น แต่ยังมีความสำคัญเชิงยุทธศาสตร์ในการสร้างโครงสร้างพื้นฐานให้เสร็จสมบูรณ์ โดยก่อให้เกิดแกนการพัฒนาเศรษฐกิจระหว่างภูมิภาค ซึ่งจะให้บริการกระบวนการปรับโครงสร้างการบริหาร - พื้นที่ได้อย่างมีประสิทธิผลในอนาคต

เมื่อวันที่ 8 เมษายน พ.ศ. 2568 คณะกรรมการประชาชนจังหวัดดั๊กนงได้ออกหนังสือแจ้งอย่างเป็นทางการฉบับที่ 2126/UBND-KT ซึ่งให้ความเห็นเกี่ยวกับร่างมติการประชุมรัฐบาลประจำเดือนมีนาคม พ.ศ. 2568 และการประชุมออนไลน์ของรัฐบาลกับท้องถิ่น ด้วยเหตุนี้ คณะกรรมการประชาชนจังหวัดดั๊กนงจึงได้เสนอเนื้อหา 2 ประการ ได้แก่ การดำเนินการโครงการลงทุนก่อสร้างทางด่วนสายจางเกียน - ชอนถัน เพิ่มทางด่วนเชื่อมจังหวัดดั๊กนง-ลัมดง-บิ่ญถ่วน ลงในแผนงานโครงข่ายทางด่วนระดับชาติ

ที่มา: https://baodaknong.vn/nghien-cuu-quy-hoach-tuyen-cao-toc-dak-nong-lam-dong-binh-thuan-251060.html