ชาวประมงปรับตัวท่ามกลางราคาสินค้าที่พุ่งสูงขึ้น

ในช่วงไม่กี่วันที่ผ่านมา ค่าใช้จ่ายในการออกเรือหาปลาแต่ละครั้งเพิ่มสูงขึ้นเนื่องจากราคาน้ำมันเชื้อเพลิงที่สูงขึ้น แต่ชาวประมงในจังหวัดกวางงายก็ยังคงมุ่งมั่นออกทะเลต่อไป อย่างไรก็ตาม เมื่อออกทะเล ชาวประมงก็ต้องยอมรับความเสี่ยงที่จะขาดทุน เพื่อลดการขาดทุน ชาวประมงจึงปรับเปลี่ยนวิธีการจับปลาของตนให้มีความยืดหยุ่นมากขึ้น

ท่ามกลางแรงกดดันจากราคาน้ำมันที่พุ่งสูงขึ้น เรือประมงจำนวนมากจึงถูกบังคับให้จอดเทียบท่า

ในช่วงไม่กี่วันที่ผ่านมา ที่ท่าเรือประมงติงฮวา ในตำบลดงเซิน มีเรือประมงจอดเทียบท่าวันละ 10-15 ลำ นำปลาขึ้นมาได้วันละ 60-70 ตัน นายฟาม ตัน ไล ชาวประมงในตำบลดงเซิน กล่าวว่า ราคาน้ำมันที่สูงขึ้นในปัจจุบันทำให้ต้นทุนการออกทะเลเพิ่มขึ้นอย่างมาก จำนวนเรือประมงที่จอดอยู่ขึ้นอยู่กับขนาดของเรือ ชาวประมงหวังว่าราคาน้ำมันจะลดลงเพื่อที่จะได้ออกทะเลได้อย่างมั่นใจ เพื่อช่วยเหลือซึ่งกันและกัน เมื่อออกทะเลแล้ว หากเรือลำใดพบปลาแต่จับไม่หมด ก็จะเรียกเรือประมงลำอื่นมาช่วย เพื่อประหยัดค่าใช้จ่ายในการหาปลา

จากการคำนวณพบว่า ค่าใช้จ่ายด้านเชื้อเพลิงคิดเป็นสัดส่วนที่มากที่สุดของการออกเรือหาปลาแต่ละครั้ง เนื่องจากราคาน้ำมันที่สูงมาก การออกเรือแต่ละครั้งจึงมีค่าใช้จ่ายเฉลี่ย 200-300 ล้านดองเวียดนามต่อเจ้าของเรือ นอกจากนี้ ราคาปลาที่รับซื้อในปัจจุบันยังต่ำกว่าเมื่อก่อนและในช่วงเทศกาลตรุษจีน ดังนั้น การออกทะเลและการอยู่กลางทะเลจึงทำให้การคืนทุนเป็นเรื่องยากมาก เว้นแต่จะได้รับผลผลิตสูง

หลังจากออกหาปลาในแหล่งประมงหวงซามาเกือบ 25 วัน นายไม กวาง คิม เจ้าของเรือประมง QNg 97506-TS จากตำบลอันฟู จังหวัด กวางงาย กล่าวว่า ราคาขายปลาในปัจจุบันต่ำ ในขณะที่ราคาน้ำมันสูง ทำให้ไม่คุ้มทุน เขากล่าวเสริมว่า ในอาชีพนี้ แม้ราคาน้ำมันจะสูง คนก็ยังคงออกทะเลไปจับปลาอยู่ดี

การออกเรือหาปลาแต่ละครั้งมีค่าใช้จ่ายประมาณ 250 ล้านดง สำหรับค่าน้ำมัน ยังไม่รวมค่าอาหารและค่าใช้จ่ายอื่นๆ ครั้งนี้โชคดีที่เรือของนายคิมจับปลาได้มาก ได้เงินมา 400 ล้านดง เมื่อเรือประมงพบฝูงปลาขนาดใหญ่ในทะเล พวกเขาจะแจ้งให้เรือลำอื่นๆ ทราบเพื่อช่วยเหลือกันในยามยากลำบาก นอกจากนี้ พวกเขาต้องใช้เวลาในทะเลให้คุ้มค่าที่สุด โดยเร่งการจับปลาทั้งกลางวันและกลางคืน และอาจขยายเวลาการจับปลาออกไปอีกสองสามวันเพื่อชดเชยปลาที่สูญเสียไป...

ควรถนอมปลาให้เรียบร้อยก่อนขนส่งเพื่อนำไปบริโภค

นายดิงห์ วัน ดานห์ จากตำบลอันฟู เจ้าของเรือประมง QNg 92103TS กล่าวเสริมว่า เรือของเขาเป็นส่วนหนึ่งของกลุ่มเรือประมง 8 ลำที่ทำการประมงในแหล่งเดียวกัน โดยเรือแต่ละลำจะแบ่งกันออกลาดตระเวนหาฝูงปลา เมื่อพบพื้นที่ที่มีปลาชุกชุมก็จะแจ้งให้เรือลำอื่นทราบทางวิทยุ เพื่อให้เรือลำอื่น ๆ สามารถเข้าไปทำการประมงในบริเวณนั้นได้ ซึ่งช่วยประหยัดค่าเชื้อเพลิงในการค้นหาฝูงปลา นอกจากนี้ ความร่วมมือนี้ยังสร้างความรู้สึกปลอดภัยและความช่วยเหลือซึ่งกันและกันในกรณีที่เกิดปัญหา

นายเหงียน ฮว่าง มินห์ ฟู ผู้รับผิดชอบคณะกรรมการบริหารท่าเรือประมงและที่หลบภัยพายุจังหวัดติงฮวา กล่าวว่า ด้วยราคาน้ำมันเชื้อเพลิงที่สูงขึ้นในปัจจุบัน เรือประมงบางลำได้รวมกลุ่มกันเพื่อช่วยเหลือซึ่งกันและกัน ประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิง และใช้ประโยชน์จากพื้นที่ทะเลได้อย่างมีประสิทธิภาพมากขึ้น เมื่อเรือลำใดลำหนึ่งพบฝูงปลา ก็จะเรียกเรือประมงลำอื่น ๆ มาร่วมด้วย ทำให้เพิ่มประสิทธิภาพการผลิตและประหยัดค่าใช้จ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงซึ่งกันและกัน นี่เป็นรูปแบบความร่วมมือ ทางวิทยาศาสตร์ ที่ช่วยประหยัดค่าใช้จ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงและเพิ่มประสิทธิภาพการผลิต และควรนำไปใช้เป็นแบบอย่างในอนาคต

แหล่งที่มา: https://baotintuc.vn/kinh-te/ngu-dan-linh-hoat-giua-thoi-bao-gia-20260411101452639.htm