ถนนเข้าลานจอดรถ
หลังจากเก็บเงินมาหลายปี ปลายเดือนธันวาคม 2566 ครอบครัวของคุณฟาน เฮียน ซึ่งอาศัยอยู่ใน อาคารอพาร์ตเมนต์กิมเจืองถิ เขตเจืองถิ เมืองหวิง สามารถซื้อรถยนต์ไว้ใช้ในชีวิตประจำวันได้ นับตั้งแต่รับรถจากบริษัท เธอต้องดิ้นรนหาที่จอดรถบนถนนรอบๆ อาคารอพาร์ตเมนต์ทุกวัน เช่น ถนนโว่ทิเซา ถนนเหงียนเกี๋ยม ถนนเหงียนซี ฯลฯ
ปัจจุบันมีผู้อยู่อาศัยหลายพันคนที่อาศัยอยู่ในอพาร์ตเมนต์พร้อมรถยนต์ในเมืองวินห์ ซึ่งประสบปัญหาเช่นเดียวกับคุณเฮียน คนส่วนใหญ่กังวลเพราะนี่เป็นทรัพย์สินที่มีค่ามหาศาล แต่กลับต้องทิ้งไว้บนถนน ซึ่งไม่ได้รับประกันความปลอดภัยแต่อย่างใด
คุณฮวง เกวียน อาศัยอยู่ในอพาร์ตเมนต์เทคโก เบนถวี กล่าวว่า “ฉันย้ายมาที่นี่ในปี 2563 ครอบครัวของฉันมีรถยนต์ตั้งแต่นั้นมา แต่จนถึงตอนนี้ หลังจากอาศัยอยู่ในอพาร์ตเมนต์มา 4 ปีแล้ว เรายังไม่มีที่จอดรถ จึงต้องจอดบนถนนหวุงถุกคัง หากไม่มีที่กำบังแดดและฝน รถของครอบครัวก็จะเสื่อมสภาพอย่างรวดเร็ว พังบ่อย และต้องซ่อมแซมนับครั้งไม่ถ้วน...”
เขตจืออองถิ ตั้งอยู่ใจกลางเมืองวินห์ ปัจจุบันมีอาคารอพาร์ตเมนต์ 6 แห่ง ได้แก่ อพาร์ตเมนต์จืออองถิปิโตรเลียม, Vinaconex 16, จืออองถิญ, กิมจืออองถิ, จืออองถิ และกลอรี่เพลส จากการสำรวจพบว่าอาคารทั้ง 6 ใน 6 แห่งมีพื้นที่จอดรถไม่เพียงพอ ทำให้ผู้คนต้องจอดรถริมถนน
ยกตัวอย่างเช่น อาคารอพาร์ตเมนต์ Truong Thanh ซึ่งทอดยาวไปตามถนนเหงียนเกี๋ยม เนื่องจากที่จอดรถไม่เพียงพอ ถนนเหงียนเกี๋ยมจึงกลายเป็นลานจอดรถยาวกว่า 500 เมตร กินพื้นที่ครึ่งหนึ่งของถนน ในชั่วโมงเร่งด่วน เมื่อนักเรียนจากโรงเรียนมัธยมปลาย Le Viet Thuat (ซึ่งตั้งอยู่ติดกับอาคารอพาร์ตเมนต์) กำลังกลับบ้าน ถนนจะคับคั่งเป็นทางยาว รถสองคันไม่สามารถวิ่งสวนกันได้
ที่อาคารอพาร์ตเมนต์ Truong Thinh ปัจจุบันมีครัวเรือนจำนวน 335 หลังคาเรือน โดยประมาณว่ามี 250 หลังคาเรือนที่มีรถยนต์ อย่างไรก็ตาม ชั้นใต้ดินและลานอพาร์ตเมนต์ทั้งหมดสามารถรองรับรถยนต์ได้เพียงประมาณ 150 คันเท่านั้น ส่วนที่เหลือจะต้องหาที่จอดรถบนถนน Phan Dang Luu, Vo Thi Sau, An Duong Vuong...
ปัจจุบันในเมืองวินห์มีอาคารอพาร์ตเมนต์ 80 แห่ง ด้วยจำนวนรถยนต์ส่วนบุคคลที่เพิ่มขึ้นทุกปี ในขณะที่กองทุนที่ดิน ที่จอดรถ และชั้นใต้ดินของอาคารอพาร์ตเมนต์ยังคงไม่เปลี่ยนแปลง อาคารอพาร์ตเมนต์ส่วนใหญ่กลับเต็มไปด้วยที่จอดรถเกินความจุ การหยุดรถและจอดรถบนถนนหรือทางเท้าเป็นสิ่งที่หลีกเลี่ยงไม่ได้ ก่อให้เกิดผลกระทบมากมายที่ทำให้ผู้คนรู้สึกไม่ปลอดภัย
ล่าสุดเมื่อวันที่ 22 กุมภาพันธ์ 2567 นายเหงียน หง็อก ทัง อาศัยอยู่ในเมืองวินห์ หลังจากจอดรถบนถนนฝ่ามดิ่ญต๋าย มีคนร้ายทุบกระจกข้างคนขับและขโมยกระเป๋าเงินและเอกสารทั้งหมดของเขา เหตุการณ์นี้ยิ่งสร้างความกังวลให้กับผู้อยู่อาศัยในอพาร์ตเมนต์เกี่ยวกับการขาดความปลอดภัยเมื่อจอดรถบนถนนทั้งกลางวันและกลางคืนโดยไม่มีใครเฝ้าหรือดูแล
ข้อมูลจากกรมตำรวจจราจรของสำนักงานตำรวจแห่งชาติเหงะอาน ระบุว่า ณ วันที่ 30 ธันวาคม 2566 จังหวัดเหงะอานมียอดซื้อรถยนต์ใหม่ 20,000 คัน ซึ่งจัดอยู่ในกลุ่มจังหวัดที่มียอดซื้อรถยนต์สูงสุดในประเทศ ณ สิ้นปี 2566 จังหวัดเหงะอานมียอดรถยนต์ทุกประเภทภายใต้การบริหารจัดการ 177,533 คัน ซึ่งส่วนใหญ่กระจุกตัวอยู่ในเมืองวินห์
ผู้คนค้นหาวิธีที่จะปรับตัว
นอกจากปริมาณการซื้อรถยนต์ที่เพิ่มขึ้นแล้ว ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา โดยเฉพาะก่อนปี 2020 มีการสร้างอพาร์ตเมนต์จำนวนมากในเมืองวินห์ โดยที่โครงสร้างพื้นฐานยังไม่ได้รับการวางแผนและลงทุนอย่างละเอียด โดยเฉพาะชั้นใต้ดินสำหรับที่จอดรถ หากในประเทศอื่นๆ ชั้นใต้ดินสำหรับที่จอดรถได้รับการออกแบบให้มี 3-5 ชั้น โดยทั่วไปในเวียดนามและโดยเฉพาะอย่างยิ่งในเหงะอาน มักจะมีเพียงชั้นใต้ดินเดียว เนื่องจากต้นทุนการลงทุนจะสูงกว่าพื้นดิน และข้อกำหนดทางเทคนิคก็สูงกว่า โครงการและผู้รับเหมาบางรายจึงไม่สามารถทำได้
เขตกวางจุงเป็นพื้นที่ที่มีอาคารอพาร์ตเมนต์มากที่สุดในเมืองวินห์ โดยมีประมาณ 20 อาคาร การแก้ไขปัญหาที่จอดรถสำหรับผู้พักอาศัยในอพาร์ตเมนต์ในปัจจุบันถือว่าเป็นเรื่องยากมาก
นายดิงห์ ซวน เจื่อง ประธานคณะกรรมการประชาชนแขวงกวางจุง กล่าวว่า แรงกดดันต่อที่จอดรถในอาคารชุดในพื้นที่มีสูงมาก และผู้อยู่อาศัยในอาคารชุดจำนวนมากได้รายงานปัญหานี้ แม้กระทั่งเกิดข้อขัดแย้งและข้อพิพาทระหว่างที่จอดรถของผู้อยู่อาศัย ปัจจุบัน ภายใต้อำนาจของแขวง สำหรับอาคารชุดหรือศูนย์การค้าที่กำลังก่อสร้าง แขวงได้เสนอให้เพิ่มชั้นจอดรถอีก 1 ชั้น เพื่อตอบสนองความต้องการที่จอดรถของผู้อยู่อาศัย สำหรับอาคารชุดที่เปิดดำเนินการแล้ว ประชาชนต้องดำเนินการเชิงรุกเพื่อรักษาความปลอดภัยทรัพย์สินของตนเองเมื่อถูกบังคับให้จอดรถนอกอาคารชุด โดยเฉพาะอย่างยิ่งการไม่หยุดรถหรือจอดรถบนถนนต้องห้าม
ตัวแทนคณะกรรมการบริหารอาคารอพาร์ตเมนต์แห่งหนึ่งในเมืองวินห์กล่าวว่า ทุกวันจะมีผู้พักอาศัยติดต่อมาสอบถามว่ามีที่จอดรถในชั้นใต้ดินเหลืออีกหรือไม่ แต่ในความเป็นจริง ที่จอดรถเต็มมานานแล้ว บางครั้งผู้พักอาศัยบางคนก็ขายอพาร์ตเมนต์ ย้ายกลับไปอยู่ที่ดิน และนำที่จอดรถมาคืน เราต้องจับฉลากเพื่อให้เกิดความเป็นธรรม เพราะยังมีครัวเรือนอีกหลายสิบครัวเรือนที่ต้องการเป็นเจ้าของพื้นที่ดังกล่าว...
ปัจจุบัน ผู้อยู่อาศัยในอพาร์ตเมนต์ในเมืองวินห์ต้องดิ้นรนหาทางออกเพื่อปรับตัวกับปัญหาที่จอดรถไม่เพียงพอ ทางออกที่หลายคนมองหาคือการติดต่อกับครัวเรือนที่อาศัยอยู่ใกล้อาคารอพาร์ตเมนต์ หากมีสนามหญ้าหรือพื้นที่ว่าง ก็สามารถเช่าพื้นที่จอดรถเป็นรายเดือนได้ ส่วนบางคนก็จอดรถไว้ที่บ้านญาติหรือที่ทำงาน หากอาศัยอยู่ใกล้เคียง ส่วนผู้อยู่อาศัยที่เหลือส่วนใหญ่จอดรถไว้เต็มถนน
ตามคำแนะนำ หากจอดรถบนถนนหรือทางเท้า ควรฝากเบอร์โทรศัพท์ไว้เพื่อให้เจ้าของบ้านหรือเจ้าของร้านค้าติดต่อได้ เพื่อหลีกเลี่ยงปัญหาที่ไม่จำเป็น เพื่อความปลอดภัย ผู้จอดรถบนถนนไม่ควรทิ้งของมีค่าไว้ในรถเพื่อป้องกันการโจรกรรม ขณะเดียวกัน หากเป็นไปได้ เจ้าของรถควรติดตั้งอุปกรณ์เตือนการโจรกรรม
ในระยะยาว ทุกระดับ ทุกภาคส่วน และเมืองวินห์จำเป็นต้องมีโซลูชันนำร่องเพื่อจัดระเบียบและดำเนินการจอดรถในพื้นที่แทรกและพื้นที่โครงการ แต่จะต้องให้แน่ใจว่ามีความปลอดภัยในการป้องกันและดับเพลิง มีกระบวนการจอดรถ และปฏิบัติตามภาระผูกพันทางการเงินต่อรัฐ
แหล่งที่มา
![[ภาพ] ประธานรัฐสภา Tran Thanh Man เยี่ยมเยียนมารดา Ta Thi Tran วีรบุรุษชาวเวียดนาม](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/7/20/765c0bd057dd44ad83ab89fe0255b783)
การแสดงความคิดเห็น (0)