ไฟทดสอบทอง ความยากลำบากทดสอบความแข็งแกร่ง

วันที่ 30 เมษายน พ.ศ. 2518 ประเทศชาติเปี่ยมล้นด้วยความสุขแห่งการรวมชาติ ภาคเหนือและภาคใต้กลับมารวมกันเป็นหนึ่งเดียวเป็นครอบครัวเดียวกัน ทันทีที่เสียงปืนสงบลง ประเทศชาติก็เข้าสู่ขั้นตอนของการ "ฟื้นฟู" และ "สร้างใหม่" จากเถ้าถ่าน ณ ฝั่งใต้ของแม่น้ำเฮา หลังจากที่กองทัพภาคที่ 9 เข้ายึดฐาน "สนับสนุนด้านโลจิสติกส์" ของรัฐบาลเก่า โรงงานขนาดเล็กแห่งหนึ่งจึงถือกำเนิดขึ้น โดยใช้ชื่อเรียบง่ายว่า "โรงงานบิ่ญถวี" ซึ่งเป็นต้นแบบของโรงงาน X55 เมื่อวันที่ 15 กันยายน พ.ศ. 2518 ตามคำสั่งของเสนาธิการทหาร กรมทหารที่ 962 ได้ส่งมอบอำนาจให้แก่ตัวแทนจากเขต 5 เพื่อบริหารจัดการ เมื่อวันที่ 26 ตุลาคม พ.ศ. 2518 กระทรวงกลาโหม ได้ลงนามอย่างเป็นทางการในการตัดสินใจจัดตั้งเขตชายฝั่งทะเล 5 แห่ง ซึ่งเป็นวันก่อตั้งหน่วยงานในสังกัด และโรงงานบิ่ญถวีได้กลายเป็นหน่วยงานในสังกัดของกองทัพเรือภาค 5 หนึ่งปีต่อมา โรงงานได้เปลี่ยนชื่อเป็น "โรงงาน X55" ซึ่งเป็นการเริ่มต้นการเดินทางอันมั่นคงของกลุ่มที่มีความยืดหยุ่นในภูมิภาคตะวันตกเฉียงใต้ที่มีลมแรงและมีแดด

พันเอกโฮ ดึ๊ก ฮวา อดีตรองผู้อำนวยการฝ่ายเทคนิคของโรงงาน X55 ซึ่งทำงานมาตั้งแต่ยังเป็นคนงานหนุ่ม ยังคงจำช่วงเวลาอันยากลำบากเหล่านั้นได้อย่างชัดเจน “โรงงานแห่งนี้ยังอยู่ในสภาพทรุดโทรม หลังคาก็เก่า อุปกรณ์ก็ด้อยคุณภาพ ซ่อมได้แค่มอเตอร์ไซค์และปืนเล็ก ซึ่งก็เพียงพอต่อความต้องการทางเทคนิคของกองทัพเรือภาค 5 เพียงเล็กน้อย แต่ในยามยากลำบาก ความตั้งใจของคนงานก็ลดลง เราทำงานและเรียนรู้ไปพร้อมๆ กัน สำรวจรายละเอียดของเครื่องจักรและงานเชื่อมแต่ละชิ้นเพื่อสั่งสมประสบการณ์ จนกระทั่งปี พ.ศ. 2538 หลังจากลงทุนในเครื่องจักรและเรือลากจูง โรงงาน X55 จึงสามารถสร้างเรือลำแรกได้ จึงถือเป็นการเปิดศักราชแห่งการพัฒนา” พันเอกโฮ เล่าด้วยความรู้สึกซาบซึ้ง

ภาพพาโนรามาของระบบท่าเรือลอยน้ำและลิฟต์เรือขนาดพันตันของโรงงาน X55 ที่รองรับการปล่อยเรือและเรือขนาดใหญ่ลงน้ำ

ในความทรงจำ พันเอกโฮ ดึ๊ก ฮวา ยิ้มขณะเล่าถึงวันเวลาที่เขาและเพื่อนร่วมงานสร้างเรือน้ำมันลำแรกเพื่อธุรกิจ เศรษฐกิจ ในวันปล่อยเรือ ทุกคนเฝ้ามองเรือลำนี้แล่นฝ่าคลื่นในแม่น้ำเฮาอย่างเงียบงัน แม้บรรทุกน้ำมันเพียง 300 ตัน แต่นั่นคือผลลัพธ์อันแสนหวานจากกระบวนการเรียนรู้อันยาวนาน พันเอกโฮ ดึ๊ก ฮวา กล่าวด้วยอารมณ์ว่า “ในการสร้างเรือลำนี้ เรายึดถือจิตวิญญาณและความตั้งใจของคนงานเป็นแรงบันดาลใจ และยึดถือประสบการณ์ที่สั่งสมมาเป็นรากฐาน นับจากช่วงเวลาเหล่านั้นเป็นต้นมา พี่น้องของเราหลายคนเติบโตขึ้น กลายเป็นช่างฝีมือ และยังคงถ่ายทอดความหลงใหลในอาชีพนี้ให้กับคนรุ่นใหม่”

การเปลี่ยนแปลงเพื่อเอื้อมถึงมหาสมุทร

หลังจากผ่านไปครึ่งศตวรรษ โรงงาน X55 ก็ได้มีรูปลักษณ์ใหม่ที่ทันสมัยและเป็นมืออาชีพ ภายในพื้นที่โรงงานเกือบ 6,000 ตารางเมตร คนงานและวิศวกรใช้เครนขนาด 10 ตันเชื่อมต่อชิ้นส่วนขนาดใหญ่ของเรือตรวจการณ์ ST294 ซึ่งเป็นเรือลำที่สามที่โรงงานสร้างขึ้นด้วยโครงสร้างแบบกลับหัว คุณฮวง วัน ฮวน หัวหน้าทีมเรือลำที่ 1 ซึ่งคุ้นเคยกับเรือลำนี้มาตั้งแต่ได้รับแบบ เล่าว่า "การสร้างเรือตรวจการณ์ ST294 ต้องใช้ทักษะฝีมือแรงงานระดับสูง เนื่องจากโครงสร้างตัวเรือทำจากอลูมิเนียมอัลลอยด์ ทำให้รูปทรงและโครงสร้างมีความอ่อนตัวกว่าเหล็ก เพียงแค่ความคลาดเคลื่อนเพียงเล็กน้อยก็ส่งผลต่อรูปทรงโดยรวมได้ ดังนั้น ทุกขั้นตอนการเชื่อม ทุกรายละเอียด คนงานอย่างเราต้องพิถีพิถัน"

ภาพเรือบรรทุกสินค้าขนาด 250 ตันที่ทอดยาวตัดผ่านคลื่นในแม่น้ำเฮา แสดงให้เห็นถึงศักยภาพในการต่อเรือที่แข็งแกร่งขึ้นเรื่อยๆ ของโรงงาน X55 นอกจากนี้ โรงงานยังรับซ่อมและสร้างเรือเศรษฐกิจหลายลำ เช่น เรือซูเปอร์ดงฟูกวี เรือ ยอชต์กานเทอ เรือวิคตอเรียแม่โขง... รวมถึงเรือป้องกันประเทศสมัยใหม่ เช่น เรือขนส่งขนาด 80-520 ตัน เรือควบคุมการประมง เรือลาดตระเวน และเรือรบประจำกองทหาร ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา โรงงาน X55 ยังส่งเสริมการนำระบบดิจิทัลมาใช้ในกระบวนการก่อสร้าง ตั้งแต่การติดตั้งระบบตัดพลาสม่า CNC เครื่องดัดท่อ เครื่องกลึง CNC ไปจนถึงซอฟต์แวร์ระดับมืออาชีพ เช่น AutoCAD สำหรับการออกแบบ 2 มิติ Rhino สำหรับการจำลอง 3 มิติ และ Tekla Structures เพื่อเพิ่มความแม่นยำ ประหยัดเวลาและทรัพยากรบุคคล

ชิ้นส่วนของเรือตรวจการณ์ ST294 กำลังได้รับการตรวจสอบเพื่อเชื่อมต่อด้วยเครนขนาด 10 ตัน ณ โรงงานกองทัพเรือ X55 ซึ่งมีพื้นที่เกือบ 6,000 ตร.ม.

พันโท เล วัน ก๊วก รองผู้อำนวยการโรงงาน X55 ก้าวเข้าสู่ยุคใหม่ กล่าวว่า ทางโรงงานได้จัดทำแผนพัฒนาระยะยาว โดยมุ่งเน้นการปรับปรุงโครงสร้างพื้นฐาน อุปกรณ์ การลงทุนในระบบอู่ลอยน้ำ และลิฟต์เรือขนาด 1,600 ตัน เพื่อตอบสนองความต้องการด้านการผลิตขนาดใหญ่ โดยเฉพาะอย่างยิ่ง โรงงานมุ่งเน้นการฝึกอบรมบุคลากร ซึ่งถือเป็น "แกนหลัก" ของโรงงาน พันโท เล วัน ก๊วก กล่าวว่า "เราจะส่งเจ้าหน้าที่ วิศวกร และช่างฝีมือเข้าร่วมหลักสูตรฝึกอบรมเฉพาะทาง เรียนรู้จากประสบการณ์ของหน่วยงานอื่นๆ ซึ่งจะช่วยยกระดับคุณภาพและชื่อเสียงของ X55 ในอุตสาหกรรมต่อเรือเพื่อการป้องกันประเทศ"

ในสามเหลี่ยมปากแม่น้ำโขง โรงงาน X55 เปรียบเสมือนจุด "เกิดใหม่" และ "เริ่มต้น" ของเรือในภาคตะวันตกเฉียงใต้ และยังเป็นเสมือนแขนที่ยื่นออกไปเพื่อปกป้องแท่นขุดเจาะนอกชายฝั่งอีกด้วย ตลอดเส้นทางสู่ความเชี่ยวชาญด้านเทคโนโลยีการต่อเรือสมัยใหม่ บุคลากรของโรงงาน X55 ทุกคนยังคงมุ่งมั่นทุ่มเททุกวัน ทุ่มเทแรงกายแรงใจและความภาคภูมิใจของทหารเรือ เพื่อสานต่อปณิธานที่จะออกไปสู่ท้องทะเล เพื่อปกป้องอธิปไตยอันศักดิ์สิทธิ์ของท้องทะเลและหมู่เกาะต่างๆ ของปิตุภูมิด้วยมือและหัวใจของตนเอง

    ที่มา: https://www.qdnd.vn/quoc-phong-an-ninh/xay-dung-quan-doi/nha-may-x55-50-nam-truong-thanh-va-hien-thuc-hoa-khat-vong-vuon-ra-bien-lon-890343