ผู้รับเหมาด้านการขนส่งได้เตรียมแผนฉุกเฉินอย่างละเอียดถี่ถ้วนเพื่อรับมือกับการมาถึงของพายุไต้ฝุ่นหมายเลข 6
เกี่ยวกับการรับมือกับพายุไต้ฝุ่นหมายเลข 6 ในการให้สัมภาษณ์กับหนังสือพิมพ์เกียวทอง หัวหน้าคณะกรรมการบริหารสัญญา XL1 ของโครงการทางด่วนเหนือ-ใต้ ส่วนบึ้ง-วันนิง (บริษัท Cienco4 Group) กล่าวว่า ตั้งแต่เที่ยงวันนี้ (26 ตุลาคม) พื้นที่ก่อสร้างโครงการเริ่มประสบกับลมแรง
กลุ่มบริษัท Cienco4 กำลังใช้ประโยชน์จากสภาพอากาศที่เอื้ออำนวยก่อนพายุจะมาถึง เพื่อก่อสร้างทางด่วนบึ้ง-วันนิง
อย่างไรก็ตาม ทีมงานก่อสร้างทั้งหมด ตั้งแต่การวางรากฐานถนนและสะพาน ไปจนถึงการเสริมความแข็งแรงของคันดิน (ทั้งลาดเอียงบวกและลบ) ต่างใช้ประโยชน์จากช่วงเวลาที่ฝนไม่ตก โดยเริ่มทำงานตั้งแต่เช้าตรู่ “ช่วงบ่ายแก่ๆ เครื่องจักรได้ถูกเคลื่อนย้ายไปยังที่สูงขึ้นเพื่อหลีกเลี่ยงผลกระทบจากฝนและพายุ” ตัวแทนจาก Cienco4 กล่าว
ตามคำกล่าวของหัวหน้าคณะกรรมการบริหารสัญญา XL1 ผู้รับเหมาได้เสริมกำลังทีมป้องกันและควบคุมอุทกภัยและพายุประจำพื้นที่อย่างถาวร เพื่อติดตามและกำกับการปฏิบัติงาน โดยปฏิบัติตามคำสั่งของคณะกรรมการบริหารโครงการที่ 6 (ผู้ลงทุน) และคณะผู้บริหารของกลุ่ม
"โชคดีที่ขณะนี้ Cienco4 ได้ติดตั้งคานสำหรับสะพานข้ามลำธารและแม่น้ำสายหลักเสร็จเรียบร้อยแล้ว สะพานบางแห่งได้ปูพื้นและติดตั้งข้อต่อขยายแล้ว ดังนั้นผู้รับเหมาจึงมุ่งเน้นไปที่การยกเครื่องจักรและอุปกรณ์ขึ้น และเคลียร์พื้นที่ริมแม่น้ำและลำธาร"
บนเส้นทางหลัก ได้มีการวางพื้นถนนเรียบร้อยแล้ว ในบริเวณที่มีการขุดลึกบนลาดคันดิน เรากำลังเร่งดำเนินการเทร่องระบายน้ำและปรับปรุงระบบระบายน้ำตามแนวยาว เพื่อให้สามารถระบายน้ำได้อย่างรวดเร็วในช่วงฝนตกหนัก
ตัวแทนจากกลุ่มบริษัท Cienco4 แจ้งว่า "ในช่วงฤดูฝน วิศวกรและคนงานทุกคนจะยังคงอยู่ที่ไซต์ก่อสร้างเพื่อให้มั่นใจว่าการก่อสร้างจะสามารถกลับมาดำเนินการต่อได้ทันทีเมื่อสภาพอากาศคงที่"
เกี่ยวกับงานก่อสร้างเส้นทางหลักระยะทางเกือบ 7 กิโลเมตร (รวมถึงทางแยกต่างระดับ) และเส้นทางเชื่อมต่อสาขาอีก 2.5 กิโลเมตร พันโท โว วัน บา ผู้อำนวยการฝ่ายปฏิบัติการ (สังกัดบริษัททั่วไปที่ 36) กล่าวว่า ปัจจุบันเจ้าหน้าที่ประมาณ 150 นาย พร้อมด้วยเครื่องจักรและอุปกรณ์มากกว่า 100 เครื่องของหน่วยงาน ยังคงใช้ประโยชน์จากช่วงเวลาที่เอื้ออำนวยก่อนพายุจะมาถึง เพื่อดำเนินการก่อสร้างต่อไป
จนถึงปัจจุบัน ผู้รับเหมาได้ปูผิวทางด้วยแอสฟัลต์คอนกรีตไปแล้ว 3.5 กิโลเมตร และก่อสร้างฐานรากหินบดเสริมซีเมนต์ไปแล้ว 5 กิโลเมตร
นายบา กล่าวว่า "ในส่วนของการรับมือกับพายุไต้ฝุ่นหมายเลข 6 นอกเหนือจากภารกิจต่างๆ เช่น การเสริมความแข็งแรงให้กับพื้นที่ห้องควบคุมและที่พักคนงานบนคันดินแล้ว ผู้รับเหมายังให้ความสำคัญเป็นพิเศษกับการตรวจสอบพื้นที่ที่ยกคันดินขึ้นและคลุมด้วยผ้าใบเพื่อป้องกันดินถล่มบนเนินลาด"
การปกป้องพื้นที่ก่อสร้างบริเวณลาดเอียงของคันดินเป็นสิ่งสำคัญสูงสุดสำหรับผู้รับเหมาเมื่อดำเนินการตามแผนรับมืออุทกภัย
เกี่ยวกับงานก่อสร้างทางด่วนสายหลัก Van Ninh - Cam Lo ระยะทางเกือบ 50 กิโลเมตร ตัวแทนจากกลุ่มบริษัท Truong Thinh กล่าวว่า แผนรับมือพายุของบริษัทผู้รับเหมาในพื้นที่ก่อสร้างได้ดำเนินการเสร็จสมบูรณ์แล้ว โดยเฉพาะที่พักอาศัยสำหรับวิศวกรและคนงาน ซึ่งได้รับการเสริมความแข็งแรงอย่างมั่นคงแล้ว
"ขณะนี้ยังไม่มีฝนตกในพื้นที่โครงการ ดังนั้นวิศวกรและคนงานกว่า 1,000 คนของกลุ่มบริษัท Truong Thinh ยังคงทำงานอยู่ในพื้นที่ก่อสร้างตามปกติ เพื่อเพิ่มผลผลิต โดยภายในสิ้นวันนี้ เครื่องจักรและอุปกรณ์ทั้งหมดจะถูกรวบรวมไปยังสถานที่สูงกว่า"
"ในช่วงพายุ ทีมงานเฉพาะกิจของบริษัทรับเหมาจะเตรียมพร้อมอยู่ตลอดเวลา เพื่อให้แน่ใจว่าทางน้ำได้รับการเคลียร์ และสถานที่ก่อสร้างมีความปลอดภัย" ผู้นำของกลุ่มบริษัท Truong Thinh กล่าว
ในฐานะกลุ่มผู้รับเหมาหลักของโครงการทางด่วนเหนือ-ใต้ โดยเฉพาะช่วง กวางงาย -ห้วยญอน กลุ่มบริษัทเดโอคาได้ร้องขอให้ทีมงานก่อสร้างดำเนินมาตรการเพื่อรับมือกับพายุไต้ฝุ่นหมายเลข 6 อย่างทันท่วงที
ณ สถานที่ก่อสร้าง ผู้รับเหมาได้ตรวจสอบพื้นที่ก่อสร้าง เคลียร์ระบบระบายน้ำ โครงสร้างสะพานและท่อระบายน้ำ ดำเนินมาตรการเพื่อปกป้องลาดดินที่ไม่เสริมแรง และเปิดทางน้ำในพื้นที่ก่อสร้างชั่วคราว
"ยานพาหนะ เครื่องจักร และอุปกรณ์ต่างๆ... ได้ถูกรวบรวมไว้ในที่แห้งและมีระบบระบายน้ำที่ดี สำหรับสำนักงานใหญ่และโรงงานซ่อมบำรุง ผู้รับเหมาได้ตรวจสอบ แก้ไข และเสริมเหล็กค้ำยันและขันสกรู ยึดมุมหลังคาให้แน่น เพิ่มเสาค้ำหลังคา และวางกระสอบทรายแล้ว"
"บุคลากรผู้เชี่ยวชาญประจำการตลอด 24 ชั่วโมง 7 วันต่อสัปดาห์ พร้อมด้วยผู้ควบคุมเครื่องจักร ช่างไฟฟ้า และทีมรับมือเหตุฉุกเฉินครบครัน เพื่อพร้อมปฏิบัติการเคลื่อนย้ายหรือตอบสนองต่อเหตุฉุกเฉินได้อย่างรวดเร็ว สำหรับการก่อสร้างอุโมงค์นั้น ภายใต้สภาพอากาศปกติ ผู้รับเหมายังคงดำเนินการก่อสร้างตามปกติ" นายโง ตรวง นาม กรรมการผู้จัดการใหญ่ของกลุ่มบริษัทเดโอคา กล่าว
ก่อนหน้านี้ ในคำสั่งเกี่ยวกับการรับมือกับพายุไต้ฝุ่นหมายเลข 6 กระทรวงคมนาคม ได้ขอให้กรมบริหารการลงทุนด้านการก่อสร้างสั่งการให้นักลงทุนและผู้รับเหมาดำเนินการตามมาตรการรับมือพายุโดยทันที เตรียมความพร้อมเพื่อรับมือกับเหตุการณ์ไฟไหม้ในงานก่อสร้างอย่างรวดเร็ว และประสานงานเพื่อให้การจราจรบนทางหลวงและทางด่วนที่อยู่ระหว่างการก่อสร้างเป็นไปอย่างราบรื่น
[โฆษณา_2]
ที่มา: https://www.baogiaothong.vn/nha-thau-giao-thong-san-sang-ung-pho-bao-so-6-192241026164133773.htm









การแสดงความคิดเห็น (0)