Chau Doc - ผู้รับเหมาก่อสร้างทางด่วน Can Tho

ฝ่าน้ำท่วม เร่งก่อสร้าง

ที่ไซต์ก่อสร้างทางด่วนสายตะวันตกที่ผ่านจังหวัด อานซาง ผู้สื่อข่าวหนังสือพิมพ์เจียวทองบันทึกภาพคนงานหลายร้อยคนและอุปกรณ์และเครื่องจักรหลายสิบชิ้นทำงานทุกวัน

ผู้รับเหมาได้ดำเนินการแบ่งและก่อสร้างส่วนป้องกันน้ำท่วมของโครงการทางด่วนสาย Chau Doc - Can Tho - Soc Trang โดยผ่านจังหวัดอานซาง

ในแพ็คเกจที่ 42 พันโทเหงียน ถั่น หงัง รองผู้อำนวยการคณะกรรมการบริหารเจืองเซิน 11 บริษัทเจืองเซิน คอนสตรัคชั่น จำกัด กล่าวว่า หน่วยงานก่อสร้างจะก่อสร้างทางหลวงช่วงที่ผ่านจังหวัดอานซาง ระยะทางเกือบ 14 กิโลเมตร ซึ่งในจำนวนนี้ประมาณ 4 กิโลเมตรอยู่ในพื้นที่เสี่ยงภัยน้ำท่วม

เพื่อตอบสนองเชิงรุก ผู้รับเหมาได้จัดกำลังคนเพื่อก่อสร้างสถานที่ดังกล่าว ก่อนที่น้ำท่วมจะท่วมทุ่งนา

ขณะนี้เสาและเสาเข็มของสะพานทั้ง 5 แห่งที่รวมอยู่ในแพ็กเกจได้เสร็จสมบูรณ์แล้ว และกำลังติดตั้งคานสะพาน คาดว่าพื้นผิวของสะพานเหล่านี้จะเสร็จสมบูรณ์ภายในกลางเดือนธันวาคม นอกจากนี้ ยังมีเป้าหมายที่จะเสร็จสิ้นงานอื่นๆ อีกหลายส่วนของสะพานในปีนี้

ผู้รับเหมาเร่งงานก่อสร้างทางด่วนสายตะวันตก

สำหรับบริเวณถนนที่อยู่บริเวณน้ำท่วม ผู้รับเหมาจะเร่งดำเนินการก่อสร้างบริเวณน้ำท่วม และขณะนี้คนงานกำลังติดตั้งไส้ตะเกียงอยู่

พื้นที่ก่อสร้างได้รับทราย 2,000 ลูกบาศก์เมตรต่อวัน โดยมุ่งเน้นการนำทรายไปยังจุดสำคัญและจุดที่เสี่ยงต่อน้ำท่วมก่อน เพื่อป้องกันไม่ให้เกิดน้ำท่วมขังในไร่นา การก่อสร้างจะไม่ได้รับผลกระทบ

ขณะนี้ตำแหน่งเหล่านี้แทบจะผ่านพ้นน้ำท่วมไปแล้ว คนงานก็ทำงานกันอย่างต่อเนื่องตลอดเพื่อเร่งดำเนินการให้เร็วขึ้น” พันโท หนั้ง กล่าว

เดือนตุลาคมนำคนงานเข้าไซต์ก่อสร้างเพิ่ม

พันโท Nhang ระบุว่า ขณะนี้ความคืบหน้าในการก่อสร้างคืบหน้ากว่า 25% สูงกว่าที่วางแผนไว้ 0.5% เพื่อให้บรรลุผลสำเร็จ ผู้รับเหมาจึงมุ่งมั่นอย่างยิ่ง

“เราได้จัดคนงานให้ทำงานสองกะ เริ่มตั้งแต่ 7.00 น. ถึง 23.00 น. ซึ่งเพิ่มเวลาทำงานอีก 4 ชั่วโมงจากเวลาทำงานปกติ คาดว่าในเดือนตุลาคม ผู้รับเหมาจะเพิ่มคนงานเข้าไซต์ก่อสร้างอีก 60 คน” คุณหงังกล่าว

ทางหลวงสายตะวันตกหลายช่วงที่ผ่านจังหวัดอานซางได้รับการกันน้ำแล้ว

นายเจิ่น มินห์ คัง เจ้าหน้าที่ฝ่ายเทคนิคของบริษัท ตัน นาม คอนสตรัคชั่น จอยท์ สต็อค (ผู้รับเหมาก่อสร้าง) กล่าวว่า โครงการหมายเลข 45 ที่บริษัทดำเนินการอยู่มีความยาว 5.3 กิโลเมตร และมีสะพาน 3 แห่ง ปัจจุบันความคืบหน้าในการก่อสร้างอยู่ที่ 26%

ณ สถานที่ก่อสร้าง ผู้รับจ้างได้ส่งคนงานเจาะเสาเข็ม ตอกดินซีเมนต์ ทำเสา หล่อคาน และติดตั้งไส้ตะเกียงกันน้ำ

บริษัทได้จัดคนงานจำนวน 100 คน พร้อมเครื่องจักรและอุปกรณ์ 22 เครื่อง โดยจัดคนงานให้ทำงาน 3 กะ ณ สถานที่ก่อสร้าง 6 แห่ง เริ่มตั้งแต่เวลา 7.00 น. ถึง 23.00 น. ของวันเดียวกัน

คนงานทำงานล่วงเวลาในไซต์ก่อสร้างทางด่วนสาย Chau Doc - Can Tho - Soc Trang ผ่านจังหวัดอานซาง

คณะกรรมการบริหารโครงการลงทุนก่อสร้างงานจราจรและเกษตรกรรมจังหวัดอานซาง (ผู้ลงทุน) กล่าวว่า ทางด่วนสาย Chau Doc - Can Tho - Soc Trang ซึ่งเป็นช่วงที่ผ่านจังหวัดนี้ มี 4 แพ็คเกจ ได้แก่ 42, 43, 44 และ 45 ปัจจุบันผลผลิตรวมอยู่ที่เกือบ 30% เร็วกว่ากำหนด

โครงการทางด่วนสาย Chau Doc - Can Tho - Soc Trang ระยะที่ 1 มีความยาวทั้งหมด 188.2 กม. ผ่าน 4 จังหวัดและเมือง ได้แก่ An Giang, Can Tho, Hau Giang และ Soc Trang
จุดเริ่มต้นเชื่อมต่อทางหลวงหมายเลข 91 ในเมืองเจาด็อก (อานซาง) และจุดสิ้นสุดตัดกับทางหลวงหมายเลข 91 นามซองเฮา เชื่อมต่อกับถนนทางเข้าท่าเรือเจิ่นเด (ซ็อกจัง) ด้วยเงินลงทุนรวม 44,691 พันล้านดอง คาดว่าเส้นทางทั้งหมดจะแล้วเสร็จและเปิดใช้งานในปี พ.ศ. 2570
โดยโครงการส่วนประกอบที่ 1 ในจังหวัดอานซาง มีความยาว 57.2 กม. โครงการส่วนประกอบที่ 2 ในเมืองกานเทอ มีความยาว 37.2 กม. โครงการส่วนประกอบที่ 3 ในจังหวัดเหาซาง มีความยาวเกือบ 37 กม. และโครงการส่วนประกอบที่ 4 ในจังหวัดซ็อกตรัง มีความยาว 56.9 กม.
ในระยะที่ 1 โครงการจะลงทุนเป็นขนาด 4 เลน โดยมีความเร็วออกแบบ 100 กม./ชม. ในระยะที่แล้วเสร็จ โครงการจะลงทุนเป็นขนาด 6 เลน

ที่มา: https://www.baogiaothong.vn/nha-thau-thi-cong-cao-toc-chau-doc-can-tho-soc-trang-chay-dua-voi-lu-dbscl-192240930162857113.htm