เจ้าหน้าที่โลจิสติกส์ของเวียดนาม: มีความสามารถทางวิชาชีพดีแต่ภาษาอังกฤษอ่อน

ขาดแคลนบุคลากรด้านโลจิสติกส์อย่างรุนแรง

ตามสถาบันวิจัยและพัฒนาโลจิสติกส์ของเวียดนาม (VLI) ประเทศนี้มีบริษัทโลจิสติกส์มากกว่า 3,000 แห่ง (ไม่รวมบริษัทขนส่ง ท่าเรือ สายการบิน ฯลฯ) โดยแต่ละบริษัทมีพนักงานเฉลี่ย 20 คน อัตราการเติบโตของทรัพยากรบุคคลอยู่ที่ประมาณ 7.5% ต่อปี ซึ่งต่ำกว่าอัตราการเติบโตของอุตสาหกรรม (15-20% ต่อปี) มาก

เวียดนามมีข้อได้เปรียบด้านทำเลที่ตั้งและระบบท่าเรือขนาดใหญ่ มีเส้นทางบินระหว่างประเทศมากกว่า 70 เส้นทาง ซึ่งเอื้อต่อการพัฒนาโลจิสติกส์ อย่างไรก็ตาม เพื่อใช้ประโยชน์จากโอกาสนี้ จำเป็นต้องมีกลยุทธ์การฝึกอบรมทรัพยากรบุคคลแบบใหม่และเป็นระบบสำหรับพนักงานประมาณ 250,000 คนภายในปี พ.ศ. 2573 แต่ปัจจุบันอุปทานมีเพียงพอเพียงประมาณ 40% ของความต้องการ

นายเหงียน ถั่นห์ ญา กรรมการผู้จัดการบริษัท Tan Cang STC - Tan Cang Saigon Corporation กล่าวว่า จากสถิติของบริษัท ความต้องการทรัพยากรบุคคลที่ท่าเรือภายในปี 2569 จะอยู่ที่เกือบ 1,500 คน (พนักงานควบคุมเครื่องจักร พนักงานขับตู้คอนเทนเนอร์ พนักงานจัดส่ง พนักงานควบคุม ช่างเทคนิค ลูกเรือเรือขนส่ง พนักงานส่งของ พนักงานธุรกิจ พนักงานสื่อสาร ฯลฯ)

ดร. ดัง ทันห์ ตวน หัวหน้าแผนกการจัดการโลจิสติกส์และห่วงโซ่อุปทาน มหาวิทยาลัยนานาชาติหงบ่าง (HIU) ให้ความเห็นว่า “ในบริบทของการบูรณาการอย่างลึกซึ้งและการมีส่วนร่วมขององค์กรโลจิสติกส์ระหว่างประเทศในตลาดเวียดนาม ความต้องการทรัพยากรบุคคลไม่ได้หยุดอยู่แค่ความเชี่ยวชาญเฉพาะทางเท่านั้น แต่ยังต้องการความสามารถทางภาษาอังกฤษเฉพาะทางอีกด้วย”

อาจารย์เหงียน ถั่นห์ ญา เน้นย้ำเกี่ยวกับโครงการฝึกอบรมว่า “โครงการฝึกอบรมด้านโลจิสติกส์ต้องใช้เวลาฝึกฝนอย่างน้อย 30% ของเวลาทั้งหมด และจำเป็นต้องเสริมสร้างความเชื่อมโยงระหว่างธุรกิจและสถานศึกษา โดยการส่งนักศึกษาไปฝึกงานในธุรกิจต่างๆ และเชิญชวนให้ธุรกิจต่างๆ เข้าร่วมสอนหลักสูตรเฉพาะทาง” นอกจากนี้ นักศึกษายังต้องเข้าร่วมสัมมนา การแข่งขัน และกิจกรรมระดับนานาชาติอย่างจริงจัง เพื่อสะสมประสบการณ์และสร้างเครือข่ายอาชีพ

Thiếu hụt nhân lực logistics thành thạo tiếng Anh - Ảnh 1. — ตัวแทนจากบริษัท เทียนหลง เทรดดิ้ง แอนด์ เซอร์วิส จำกัด กล่าวว่า เมื่อบุคลากรด้านโลจิสติกส์มีความเชี่ยวชาญด้านภาษาอังกฤษเฉพาะทาง ธุรกิจต่างๆ จะประเมินพวกเขาว่าเป็น 'มืออาชีพ'

เรียนรู้โลจิสติกส์ 100% เป็นภาษาอังกฤษ: ขยายโอกาสงาน

นอกจากการพัฒนาทักษะเชิงปฏิบัติแล้ว การฝึกอบรมด้านโลจิสติกส์โดยใช้ภาษาอังกฤษทั้งหมดยังถือเป็นแนวทางในการสร้างความได้เปรียบทางการแข่งขันให้กับทรัพยากรบุคคลอีกด้วย

ดร. ดัง ทันห์ ตวน กล่าวว่า “ภาษาอังกฤษเฉพาะทางเป็นเครื่องมือสำคัญที่จะช่วยให้เจ้าหน้าที่ด้านโลจิสติกส์สามารถสื่อสารกับลูกค้าและพันธมิตรต่างประเทศได้อย่างมีประสิทธิภาพ เข้าถึงเอกสารทางเทคนิค ซอฟต์แวร์การจัดการขั้นสูง และอัปเดตมาตรฐานสากลได้อย่างรวดเร็ว”

อย่างไรก็ตาม จำนวนบุคลากรโลจิสติกส์ที่สำเร็จการศึกษาจากหลักสูตรภาษาอังกฤษ 100% ในเวียดนามยังคงมีจำกัดมาก นักศึกษาส่วนใหญ่ได้รับการฝึกอบรมภาษาเวียดนาม ทำให้หลายคนประสบความยากลำบากในการทำงานในสภาพแวดล้อมระหว่างประเทศ แม้จะมีทักษะทางวิชาชีพก็ตาม ซึ่งทำให้ต้นทุนการฝึกอบรมเพิ่มขึ้นและจำกัดความสามารถของธุรกิจในการขยายตลาด

Thiếu hụt nhân lực logistics thành thạo tiếng Anh - Ảnh 2. — อุตสาหกรรมโลจิสติกส์ของเวียดนามกำลังเผชิญกับความจำเป็นในการพัฒนาทรัพยากรบุคคลที่มีคุณภาพสูงในด้านทักษะ ความรู้ทางวิชาชีพ และภาษาอังกฤษเฉพาะทาง

ปัจจุบันมหาวิทยาลัยบางแห่งได้นำหลักสูตรฝึกอบรมด้านโลจิสติกส์เป็นภาษาอังกฤษ 100% หรือ 50-57% มาใช้แล้ว เช่น International University (Ho Chi Minh City National University), University of Technology (Ho Chi Minh City National University), RMIT University Vietnam, Foreign Trade University, Ho Chi Minh City University of Transport, Ho Chi Minh City University of Economics and Finance, Ho Chi Minh City University of Technology... ล่าสุดได้เพิ่ม Hong Bang International University เข้ามาด้วย

รองศาสตราจารย์ ดร. โฮ ทันห์ ฟอง อธิการบดีมหาวิทยาลัยนานาชาติฮ่องบ่าง กล่าวว่า นักศึกษาที่เรียนหลักสูตรภาษาอังกฤษ 100% จะต้องมั่นใจว่าสามารถใช้งานหลักสูตรได้หลังจากจบหลักสูตร หากนักศึกษาไม่มีทักษะภาษาอังกฤษเพียงพอเมื่อเข้าเรียน พวกเขาจำเป็นต้องค่อยๆ พัฒนาภาษาอังกฤษของตนเอง

Thiếu hụt nhân lực logistics thành thạo tiếng Anh - Ảnh 3. — รองศาสตราจารย์ ดร. โฮ ทันห์ ฟอง พูดถึงโครงการฝึกอบรมด้านโลจิสติกส์

ตัวแทนของบริษัท Thien Long Logistics กล่าวว่า เมื่อบุคลากรด้านโลจิสติกส์มีความเชี่ยวชาญด้านภาษาอังกฤษเฉพาะทาง ธุรกิจต่างๆ จะประเมินพวกเขาว่าเป็น "มืออาชีพ" นอกจากนี้ การเรียนรู้ภาษาต่างประเทศที่สอง เช่น ภาษาจีน ยังเปิดโอกาสการทำงานให้กับนักศึกษามากขึ้นอีกด้วย

นอกจากภาษาต่างประเทศแล้ว ผู้เชี่ยวชาญยังแนะนำให้บูรณาการเทคโนโลยีและปัญญาประดิษฐ์ (AI) เข้ากับหลักสูตรการฝึกอบรมอย่างเข้มแข็ง อาจารย์เหงียน ถั่นห์ เญ่า กล่าวว่า การยกระดับเทคโนโลยีและปัญญาประดิษฐ์ในหลักสูตรการฝึกอบรมเป็นสิ่งจำเป็นอย่างยิ่ง ควรออกแบบวิชาต่างๆ ที่เกี่ยวข้องกับเทคโนโลยีให้เหมาะสมกับความต้องการและทิศทางของนักศึกษา

ตัวแทนจากบริษัท เทียนหลง เทรดดิ้ง แอนด์ เซอร์วิส จำกัด เปิดเผยว่า การพัฒนาเทคโนโลยีและปัญญาประดิษฐ์ (AI) อย่างรวดเร็วก่อให้เกิดความต้องการใหม่ๆ ผู้ประกอบการโลจิสติกส์หลายแห่งทั่ว โลก ได้นำหุ่นยนต์มาใช้ปฏิบัติงานแล้ว แต่ยังคงมีตำแหน่งงานจำนวนมากที่ต้องใช้มนุษย์ ดังนั้น บุคลากรด้านโลจิสติกส์ในอนาคตจึงจำเป็นต้องมีทั้งทักษะวิชาชีพและความรู้ความเข้าใจเกี่ยวกับเทคโนโลยี เพื่อปรับตัวให้เข้ากับเทรนด์ปัจจุบัน

โรงเรียนบางแห่งเปิดสอนด้านโลจิสติกส์

ภาคเหนือ: มหาวิทยาลัยการค้าต่างประเทศ , มหาวิทยาลัยเศรษฐศาสตร์ (มหาวิทยาลัยแห่งชาติ ฮานอย ), มหาวิทยาลัยเศรษฐศาสตร์แห่งชาติ, มหาวิทยาลัยการขนส่ง, มหาวิทยาลัยการเดินเรือเวียดนาม, มหาวิทยาลัยวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีฮานอย, มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีการขนส่ง, มหาวิทยาลัยอุตสาหกรรมฮานอย, มหาวิทยาลัย Thang Long, มหาวิทยาลัยเศรษฐศาสตร์ (มหาวิทยาลัย Da Nang), มหาวิทยาลัยเศรษฐศาสตร์ (มหาวิทยาลัย Hue)...

ภาคใต้: มหาวิทยาลัยเศรษฐศาสตร์นครโฮจิมินห์; มหาวิทยาลัยนานาชาติ (มหาวิทยาลัยแห่งชาตินครโฮจิมินห์), มหาวิทยาลัยเทคโนโลยี (มหาวิทยาลัยแห่งชาตินครโฮจิมินห์), มหาวิทยาลัยนานาชาติหงบ่าง, มหาวิทยาลัยการขนส่งนครโฮจิมินห์, มหาวิทยาลัย RMIT เวียดนาม, มหาวิทยาลัยการศึกษาเทคนิคนครโฮจิมินห์, มหาวิทยาลัยเปิดนครโฮจิมินห์, มหาวิทยาลัยอุตสาหกรรมนครโฮจิมินห์, มหาวิทยาลัยเศรษฐศาสตร์และการเงินนครโฮจิมินห์, มหาวิทยาลัยเหงียนตัตถั่น, มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีนครโฮจิมินห์, มหาวิทยาลัยวันหลาง, มหาวิทยาลัยนานาชาติไซ่ง่อน, มหาวิทยาลัยวันเหียน, มหาวิทยาลัยเกียดินห์, มหาวิทยาลัยดวีเติน, มหาวิทยาลัยเตี๊ยดโด, มหาวิทยาลัยบ่าเรีย-หวุงเต่า...

ที่มา: https://thanhnien.vn/nhan-su-logistics-viet-nam-gioi-nghiep-vu-nhung-yeu-tieng-anh-185250815173604732.htm