วันที่ 14 กันยายน ผู้สื่อข่าว จากเมือง Thanh Nien ลงพื้นที่ตรวจสอบจุดเกิดเหตุดินถล่มริมทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 27C และบันทึกภาพจุดเกิดเหตุดินถล่มในบริเวณดังกล่าว
กม.105+300 QL27C เกิดดินถล่มรุนแรง
ชาวบ้านรายงานว่า หลังจากฝนตกหนักในช่วงต้นเดือนกันยายน พ.ศ. 2566 ดินถล่มบริเวณกิโลเมตรที่ 105+300 QL27C (หมู่บ้าน 1 ตำบลดาซาร์ อำเภอหลักเดือง จังหวัด เลิมด่ง ) ทวีความรุนแรงมากขึ้น ทำให้รถยนต์สามารถสัญจรผ่านดินถล่มนี้ได้ทางเดียวเท่านั้น ขณะนี้กรมการขนส่งจังหวัดเลิมด่งกำลังเร่งดำเนินการซ่อมแซม
ฝ่าดินถล่ม กม.105+300 QL27C
ที่นี่ หน่วยก่อสร้างกำลังตอกเสาเข็ม Cajuput เพื่อจำกัดการเกิดดินถล่ม ตัวแทนของหน่วยก่อสร้างกล่าวว่า การเอาชนะดินถล่มเป็นเรื่องยากเนื่องจากมีน้ำใต้ดินไหลมาจากเชิงเขา
ทางหลวงหมายเลข 27C กม.105+300 กว่า 50% เกิดดินถล่มอันตราย
ที่กิโลเมตรที่ 80+800 ในหมู่บ้านตูโปห์ ตำบลดาไช (หลักเดือง) เกิดดินถล่มอีกครั้ง ดินถล่มพัดท่อระบายน้ำ 5 แห่งหายไป ทำให้เกิดหลุมลึก ที่ดินใกล้ขอบทางหลวงหมายเลข 27 ถูกกัดเซาะราวกับ "ปากกบ"
จุดดินถล่มที่ กม. 80+800 ในหมู่บ้านตูโพ ตำบลดาฉาย (ลัคเดือง)
หลังจากการสำรวจภาคสนาม ทีมตรวจสอบการจราจร (กรมการขนส่งจังหวัดลำดง) ระบุว่าจะรายงานและเสนอแนวทางแก้ไขปัญหาดินถล่มครั้งนี้โดยทันที เป็นที่ทราบกันดีว่าพื้นที่นี้มีดินที่อ่อนแอ เคยประสบกับดินถล่มรุนแรงมาก่อน และต้องใช้เวลาหลายปีจึงจะฟื้นตัว
ตรวจสอบดินถล่ม กม.80 QL27C
นอกจากนี้ในเส้นทางนี้ บริเวณกิโลเมตรที่ 108+50 (ตำบลดาซาร์) ยังมีดินถล่มอยู่บนทางลาดลบ ยาวประมาณ 30 ม. ซึ่งกรมการขนส่งทางบกจังหวัดลำดงกำลังดำเนินการซ่อมแซม
ดินถล่ม กม.108+50 QL27C กำลังอยู่ระหว่างการซ่อมบำรุงโดยกรมการขนส่งจังหวัดลำดง
นายเหงียน วัน เกีย ผู้อำนวยการกรมการขนส่งจังหวัดลัมดง ให้สัมภาษณ์ผู้สื่อข่าวว่า ค่าใช้จ่ายในการซ่อมแซมดินถล่มสองแห่งที่กิโลเมตร 105+800 และกิโลเมตร 108+50 มีมูลค่าเกือบ 5.5 พันล้านดอง ตามแผนงาน การซ่อมแซมดินถล่มจะแล้วเสร็จภายในสิ้นเดือนตุลาคม 2566 สำหรับดินถล่มแห่งใหม่ที่กิโลเมตร 80+800 กรมจะจัดทำแผนการซ่อมแซมโดยเร็วที่สุดเพื่อความปลอดภัยในการจราจร
ชมด่วน 12:00 น. วันที่ 14 กันยายน : ข่าวพาโนรามา
ลิงค์ที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)