กฎระเบียบใหม่ๆ มากมายที่ปกป้องเด็กๆ ในระหว่างการเดินทางบนท้องถนน

ในช่วงที่ผ่านมามีกรณีผู้ขับขี่รถยนต์และจักรยานยนต์ละเมิดกฎจราจรขณะเดินทางบนท้องถนนหลายกรณีจนก่อให้เกิดอันตรายต่อเด็ก ดังนั้น กฎหมายว่าด้วยการจราจรทางถนนและความปลอดภัย พ.ศ. 2567 จึงได้กำหนดกฎระเบียบใหม่ ๆ มากมาย ซึ่งมีส่วนช่วยในการพัฒนากรอบกฎหมายเฉพาะและเข้มงวดเพื่อปกป้องเด็ก ๆ เมื่อเข้าร่วมการจราจร

ตำรวจจราจรประชาสัมพันธ์กฎจราจรให้กับนักเรียน ในเขตอำเภอฟุงเฮียบ

ตั้งแต่ต้นปี พ.ศ. 2567 ถึงปัจจุบัน เกิดอุบัติเหตุทางถนนหลายครั้งในจังหวัดนี้ โดยมีเด็กเสียชีวิตเนื่องจากความประมาทและละเมิดกฎจราจรของผู้ใหญ่ขณะขับรถ

ตัวอย่างเช่น เมื่อวันที่ 28 สิงหาคม ปีนี้ คนขับ D. (อายุ 43 ปี อาศัยอยู่ในจังหวัด Bac Lieu ) กำลังขับรถบรรทุกที่มีป้ายทะเบียน 94H-003.XX บนทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 1 จากจังหวัด Soc Trang ไปยัง Hau Giang เมื่อถึงหมู่บ้าน Long An B เมือง Cai Tac อำเภอ Chau Thanh A คนขับรถบรรทุกได้ชนเข้ากับจักรยานไฟฟ้าที่ขับโดย T. (อายุ 12 ปี) ซึ่งขับมาในทิศทางเดียวกันที่อยู่ข้างหน้าอย่างกะทันหันเนื่องจากไม่ทันสังเกต

ขณะนั้น T. กำลังอุ้ม H. (อายุ 3 ขวบ ทั้งคู่อาศัยอยู่ในเมือง Cai Tac) ไว้ในรถ การชนครั้งนี้ทำให้เด็กทั้งสองได้รับบาดเจ็บ และชาวบ้านได้นำตัวพวกเขาส่งโรงพยาบาลเพื่อรับการรักษาฉุกเฉิน อย่างไรก็ตาม T. เสียชีวิตในเวลาต่อมา

ในความเป็นจริงแล้ว ผู้ใหญ่มักจะขับรถแต่ไม่ใส่ใจดูแลความปลอดภัยบนท้องถนนสำหรับเด็ก ซึ่งควรกล่าวถึงพฤติกรรมบางอย่างที่ตำรวจจราจรมักจะลงโทษ เช่น ไม่สวมหมวกกันน็อคให้เด็กอายุเกิน 6 ขวบ ปล่อยให้เด็กยื่นมือออกจากรถหรือร่างกายออกจากซันรูฟขณะขับรถ มอบรถให้ผู้ที่ไม่มีคุณสมบัติในการขับขี่ เป็นต้น

ตามรายงานของคณะกรรมการความปลอดภัยทางถนนแห่งชาติ ระบุว่าในแต่ละปีมีอุบัติเหตุทางถนนที่เกี่ยวข้องกับเด็กประมาณ 1.8-2 พันครั้งทั่วประเทศ ดังนั้น กฎหมายเกี่ยวกับการรับรองความปลอดภัยทางถนนสำหรับเด็กขณะโดยสารยานพาหนะจึงจำเป็นต้องได้รับการควบคุมอย่างเข้มงวดยิ่งขึ้นและสอดคล้องกับความเป็นจริง

เพื่อตอบสนองต่อความต้องการในทางปฏิบัติ เมื่อวันที่ 27 มิถุนายน 2024 สภานิติบัญญัติแห่งชาติ ชุดที่ 15 ได้ผ่านกฎหมายว่าด้วยคำสั่งและความปลอดภัยการจราจรทางถนน พ.ศ. 2567 ซึ่งมีข้อกำหนดมากมายเพื่อคุ้มครองเด็กๆ เมื่อเข้าร่วมการจราจร

โดยเฉพาะอย่างยิ่ง มาตรา 10 วรรค 3 แห่งพระราชบัญญัติการจราจรทางบกและความปลอดภัย พ.ศ. 2567 ระบุว่า เมื่อขนส่งเด็กอายุต่ำกว่า 10 ปี และสูงไม่เกิน 135 เมตร ในรถยนต์ เด็กจะต้องไม่นั่งแถวเดียวกับผู้ขับขี่ ยกเว้นรถยนต์ที่มีที่นั่งแถวเดียว ผู้ขับขี่ต้องใช้และสั่งสอนการใช้อุปกรณ์ความปลอดภัยที่เหมาะสมสำหรับเด็ก

ข้อ 7 ข้อ 5 กำหนดให้สมาชิกในครอบครัวมีหน้าที่เผยแพร่และเตือนสติสมาชิกคนอื่นๆ ให้ปฏิบัติตามกฎหมายว่าด้วยความปลอดภัยและความเป็นระเบียบเรียบร้อยบนท้องถนน ให้ใช้เข็มขัดนิรภัย ใช้เบาะนั่งเด็ก หรือให้ผู้ใหญ่นั่งกับเด็กที่นั่งด้านหลังเมื่อต้องขนส่งเด็กอายุต่ำกว่า 6 ปีด้วยรถจักรยานยนต์

นายเหงียน ลาม ทันห์ หัวหน้าสำนักงานคณะกรรมการความปลอดภัยทางถนนประจำจังหวัด กล่าวว่า มาตรา 30 ของกฎหมายว่าด้วยระเบียบและความปลอดภัยทางถนน ระบุว่า เด็กที่อายุต่ำกว่า 7 ปี ต้องมีผู้ใหญ่นำทางเมื่อข้ามถนนในเมืองหรือถนนที่มีการจราจรหนาแน่น ทุกคนมีหน้าที่ช่วยเหลือผู้พิการ ผู้สูงอายุ ผู้ป่วยทางจิต เด็กอายุต่ำกว่า 7 ปี และสตรีมีครรภ์ ขณะข้ามถนน

เนื่องจากความตระหนักและทักษะในการจัดการกับสถานการณ์การจราจรยังมีจำกัด เด็กๆ โดยเฉพาะเด็กอายุต่ำกว่า 7 ปี จึงต้องได้รับคำแนะนำและความช่วยเหลือจากผู้ใหญ่เมื่อเข้าร่วมการจราจร เพื่อหลีกเลี่ยงสถานการณ์ที่ไม่ปลอดภัย

นอกจากนี้ ในข้อ c วรรค 1 มาตรา 33 แห่งกฎหมายว่าด้วยระเบียบและความปลอดภัยการจราจรบนถนน 2024 ได้กำหนดว่าผู้ขับขี่รถจักรยานยนต์สามารถบรรทุกผู้โดยสารได้สูงสุด 2 คนในกรณีที่มีเด็กอายุต่ำกว่า 12 ปี โดยเฉพาะอย่างยิ่ง กฎหมายได้กำหนดมาตรา 46 เพื่อควบคุมให้รถยนต์ที่มีเด็กก่อนวัยเรียนและนักเรียนมีระเบียบและความปลอดภัยในการจราจรบนถนน

นายเหงียน ลัม ทันห์ วิเคราะห์กฎระเบียบใหม่เพิ่มเติมว่า กฎหมายว่าด้วยการจราจรทางถนนและความปลอดภัยในปี 2567 ได้ปรับอายุผู้ขับขี่รถจักรยานยนต์จาก 14 ปีเป็น 12 ปี ให้สามารถโดยสารได้สูงสุด 2 คน เพื่อให้เหมาะสมกับสภาพร่างกายของเด็กในสภาพการจราจรปัจจุบัน และเพื่อความปลอดภัยของเด็กและผู้ขับขี่รถขณะขับขี่

กระทรวงความมั่นคงสาธารณะ ได้จัดทำพระราชกฤษฎีกา 4 ฉบับและหนังสือเวียน 15 ฉบับเพื่อสร้างช่องทางทางกฎหมายเพื่อช่วยให้กฎหมายว่าด้วยการจราจรทางถนนและความปลอดภัย พ.ศ. 2567 มีผลบังคับใช้ โดยเฉพาะอย่างยิ่ง กฎระเบียบเกี่ยวกับการคุ้มครองเด็กจะได้รับคำแนะนำอย่างเฉพาะเจาะจงมากขึ้นเพื่อให้แน่ใจว่ากฎระเบียบต่างๆ ได้รับการบังคับใช้อย่างมีประสิทธิภาพ ซึ่งจะช่วยให้เด็กๆ ปลอดภัยเมื่อเข้าร่วมการจราจร

พีที

ที่มา: https://www.baohaugiang.com.vn/phap-luat/nhieu-quy-dinh-moi-bao-ve-tre-em-khi-tham-gia-giao-thong-136255.html