โกดังสินค้าจีนจำนวนมาก “ผุดขึ้น” ใกล้ชายแดนเวียดนาม

บริษัทจีนได้สร้างคลังสินค้าขนาดใหญ่หลายแห่งในพื้นที่ใกล้ชายแดนเวียดนาม

โกดังสินค้าจีน ตั้งอยู่ใกล้ชายแดนจังหวัด ลาวไก (เวียดนาม) สะดวกต่อการขนส่งสินค้า - ภาพ : BONG MAI

ธุรกิจจำนวนมากลงทุนเงินหลายร้อยพันล้านดองเพื่อสร้างคลังสินค้าและศูนย์คัดแยกสินค้าในเวียดนามเพื่อย่นระยะเวลาในการจัดส่ง

ด้วยระบบคลังสินค้าและศูนย์คัดแยกที่มีการลงทุนอย่างดี คำสั่งซื้อจากชาวจีนจำนวนมากที่ส่งถึงลูกค้าใน ฮานอย ภายในเวลาเพียง 1-2 วัน และถึงมือลูกค้าในนครโฮจิมินห์ภายใน 3-5 วัน

สร้างโกดังและเก็บสินค้าบริเวณชายแดน

ขณะเดินชมถนนหลายสายบริเวณบริเวณประตูชายแดนบางเติง (ประเทศจีน) ติดกับจังหวัด ลางซอน เราได้เห็นรถบรรทุกตู้คอนเทนเนอร์เคลื่อนตัวไปมาอย่างคึกคัก โดยรถหลายคันจอดอยู่ที่โกดังขนาดใหญ่ เพื่อเตรียมขนส่งสินค้าไปยังประตูชายแดนบริเวณใกล้เคียง

รถคันอื่นๆ มุ่งหน้ากลับจากเวียดนาม คลังสินค้า ประเทศจีนที่ชายแดน ตู้เปล่า การขนส่งเสร็จสิ้นแล้ว

กำลังจะก้าวเท้าเข้าสู่ “Livestream Zone” แล้ว อีคอมเมิร์ซ “ผิงเซียงอินเตอร์เนชั่นแนล” เรามองเห็นรถบรรทุกตู้คอนเทนเนอร์สีแดงจอดอยู่หน้าโกดังขนาดใหญ่ และบรรทุกกระสอบสินค้าไว้เต็ม โดยมีคำว่า “เชี่ยวชาญการขนส่งเส้นทางจีน-เวียดนาม” เขียนอยู่ที่ด้านข้างรถบรรทุก

ก่อนหน้านี้ เมื่อเรามาถึงประตู “นิคมอุตสาหกรรมโลจิสติกส์อีคอมเมิร์ซข้ามพรมแดนจีน-อาเซียน (เหอโข่ว)” ด้วยการลงทุนมูลค่าราว 13,100 พันล้านดอง ครอบคลุมพื้นที่ 128 เอเคอร์ที่ติดชายแดนจังหวัดลาวไก เราก็ตื่นตาตื่นใจกับอาคารขนาดใหญ่ทันสมัยที่ใช้จัดเก็บสินค้าส่งออกไปเวียดนาม

ในเขตอุตสาหกรรมแห่งนี้มีการแบ่งส่วนการทำงาน ได้แก่ ศูนย์คลังสินค้าโลจิสติกส์ ศูนย์กลาง พิธีการศุลกากร... ห่างจากฮานอยเพียง 295 กม.เท่านั้น

คุณฮวง (ชาวจีน ทำงานในพื้นที่นี้) เล่าว่า เนื่องจากคลังสินค้าอยู่ใกล้ชายแดน ทำให้เมื่อลูกค้าชาวเวียดนามสั่งซื้อผ่านการถ่ายทอดสดบนแพลตฟอร์มอีคอมเมิร์ซแล้ว สินค้าก็จะถูกหยิบและจัดส่งอย่างรวดเร็ว

เพื่อตรวจสอบ ผู้สื่อข่าวจึงเข้า TikTok และสั่งซื้อเครื่องประดับไททาเนียมจากร้านที่คุณฮวงทำงานอยู่ การออกอากาศการขายออนไลน์เกิดขึ้นที่เมืองเหอโข่ว เพียงแค่ห้าวันต่อมา สินค้าก็ถูกจัดส่งไปยังที่อยู่หนึ่งในนครโฮจิมินห์ จัดส่งฟรี ไม่ได้รับความเสียหาย

ตามการวิจัยของเรา ในพื้นที่ชายแดนสามแห่งของจีน ได้แก่ เฮโข่ว (ติดกับลาวไก) ผิงเซียง (ติดกับลางซอน) และตงซิง (ติดกับกวางนิญ) มีการสร้างและกำลังสร้างคลังสินค้าขนาดยักษ์หลายแห่ง ชายแดนเวียดนาม 3 - 4กม. คลังสินค้าช่วยให้ผู้ขายและแพลตฟอร์มลดระยะเวลาการจัดส่งและเวลาในการสั่งซื้อ ยิ่งโกดังใกล้ ต้นทุนยิ่งลดลง

ตามที่ธุรกิจโลจิสติกส์บางแห่งระบุว่าคลังสินค้าหลายแห่งใกล้พื้นที่ชายแดนถูกสร้างโดยธุรกิจเองเพื่อรองรับกิจกรรมการขาย แม้ว่าจะไม่มีพรมแดนติดกับเวียดนาม แต่ธุรกิจต่างๆ ในเมืองกว่างโจวก็ยังแสวงหาพื้นที่ชายแดนตงซิงเพื่อสร้างและเช่าคลังสินค้า สร้างความสะดวกสบายในการขนส่งและการค้าขายสินค้าผ่านเวียดนาม

ในพื้นที่ชายแดนเฮอโข่ว (ติดชายแดนลาวไก เวียดนาม) ผู้ขายชาวจีนจำนวนมากมีทั้งโกดังและโชว์รูมขนาดใหญ่ไว้คอยให้บริการลูกค้าทั้งขายส่งและขายปลีก - ภาพ: BONG MAI

การลงทุนในคลังสินค้าและศูนย์คัดแยกสินค้าในเวียดนาม

นอกจากจะสร้างคลังสินค้าเพื่อจัดเก็บสินค้าไว้ติดชายแดนเวียดนามแล้ว บริษัทจีนหลายแห่งในภาคโลจิสติกส์และอีคอมเมิร์ซยังได้ทุ่มเงินลงทุนในคลังสินค้าในเวียดนามอีกด้วย

ตัวอย่างทั่วไปคือ Best Inc. ซึ่งเพิ่งเข้าสู่ตลาด ตลาดเวียดนาม ภายในเวลา 5 ปี “ยักษ์ใหญ่” การขนส่งของจีนได้ลงทุนมูลค่ารวม 50 ล้านเหรียญสหรัฐ (เกือบ 1,300 พันล้านดอง) ในคลังสินค้าในเวียดนาม

นอกเหนือจากศูนย์คัดแยกสินค้าอัตโนมัติที่มีการลงทุนอย่างดีในเมืองกู๋จี (HCMC) แล้ว ในช่วงปลายปี 2021 กลุ่มธุรกิจนี้ยังได้เปิดดำเนินการศูนย์คัดแยกที่ใหญ่ที่สุดในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ ซึ่งตั้งอยู่ในเวียดนาม - สวนอุตสาหกรรมสิงคโปร์ (บั๊กนิญ)

ภายในกลางปี 2567 บริษัทจะมีศูนย์คัดแยกสินค้าครอบคลุมทั้งหมด 36 แห่ง ที่ทำการไปรษณีย์มากกว่า 700 แห่ง พนักงานส่งของ 7,500 คน และพื้นที่โกดังสินค้า 100,000 ตารางเมตร

คุณหว่อง ห่าว – ผู้อำนวยการทั่วไป วิสาหกิจขนาดกลางและขนาดย่อม ห่วงโซ่อุปทาน บริษัทในเครือต่างประเทศของกลุ่มโลจิสติกส์ของจีนกล่าวว่าได้ทำการวิจัยตลาดเวียดนามและคาดการณ์ว่าในอีก 10 ปีข้างหน้า อุตสาหกรรมโลจิสติกส์จะมีความคึกคักมาก

“เราได้เซ็นสัญญาเช่าคลังสินค้าและเปิดคลังสินค้าอัจฉริยะแล้ว ตั้งแต่บัดนี้จนถึงสิ้นปีนี้ เราจะเปิดตัวในภาคเหนือและภาคใต้ของเวียดนาม” เขากล่าว

นายหวู่ง เฮา กล่าวว่า กลุ่มนี้ตัดสินใจลงทุนในคลังสินค้าโดยพิจารณาจากระดับการพัฒนาตลาด ในเวียดนาม บริษัทนี้จะเปิดคลังสินค้าอัจฉริยะหลายสิบแห่ง รวมถึงการเปิดตัวเองหรือการจัดแฟรนไชส์คลังสินค้าด้วย

นอกจากนี้ กลุ่มบริษัทยังร่วมมือกับบริษัทในเวียดนามที่เป็นเจ้าของคลังสินค้าในการจัดหาเทคโนโลยี กลยุทธ์ และแหล่งสินค้าเพื่อร่วมกันดำเนินการคลังสินค้าเพื่อลดต้นทุนและประสิทธิภาพการทำงานให้เหมาะสมที่สุด

ตัวแทนจาก Shopee กล่าวตอบ Tuoi Tre ว่าพวกเขาได้สร้างเครือข่ายโลจิสติกส์ที่มีประสิทธิภาพสูงสุดโดยใช้ระบบคลังสินค้าที่มีการลงทุนอย่างดี โดยมุ่งเน้นไปที่ศูนย์คัดแยกที่ทันสมัย เช่น ที่เมืองกู๋จี (โฮจิมินห์ซิตี้) และเมืองบั๊กนิญ

คลังสินค้าเหล่านี้ช่วยให้พันธมิตรการจัดส่งสามารถตอบสนองปริมาณการจัดส่งได้ตลอด 24 ชั่วโมงทุกวัน ขณะเดียวกันก็ช่วยให้ Shopee ขยายการเข้าถึงและให้บริการผู้ใช้ในภูมิภาคต่างๆ มากขึ้น

“ด้วยเป้าหมายในการเร่งการจัดส่ง เราจึงเลือกที่จะร่วมมือกับหน่วยขนส่งขนาดใหญ่ในอุตสาหกรรมที่ได้ลงทุนในศูนย์คัดแยกแบบมืออาชีพ มีรูปแบบการจัดส่งระดับภูมิภาค (HUB) ที่มีที่อยู่รับสินค้าที่ใกล้กับผู้ใช้ที่สุด เพื่อลดระยะเวลาในการจัดส่งให้เหลือน้อยที่สุด” เขากล่าว

รถบรรทุกขนส่งสินค้าจากจีนไปเวียดนามจอดอยู่ที่โกดังบางเติง (ติดกับจังหวัดลางซอน) - ภาพ: BONG MAI

การแข่งขันเพื่อย่นระยะเวลา ลดต้นทุน

ในระหว่างการเดินทางกว่า 10,000 กิโลเมตรตามแหล่งที่มาของสินค้าจากจีนมายังเวียดนาม เราได้รับการบอกเล่าจากนักธุรกิจจำนวนมากในอุตสาหกรรมโลจิสติกส์ว่า นอกเหนือจากระบบโลจิสติกส์ที่ทันสมัยแล้ว ธุรกิจต่างๆ ยังได้ลงทุนในคลังสินค้าขนาดใหญ่หลายแห่งใกล้ชายแดนเวียดนาม แม้แต่ในเวียดนาม เพื่อจัดเก็บสินค้าโดยมีเป้าหมายเพื่อย่นระยะเวลาในการจัดส่งและลดต้นทุน

ตามที่ธุรกิจเหล่านี้กล่าวไว้ ในการแข่งขันด้านราคาต่ำและระยะเวลาในการจัดส่ง คลังสินค้า (ที่บรรจุสินค้าทุกประเภท ตั้งแต่อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ เครื่องใช้ในครัวเรือน เครื่องสำอาง...) มีบทบาทสำคัญมาก ในความเป็นจริง ผู้บริโภคชาวเวียดนามจำนวนมาก "ชอบ" ที่จะซื้อสินค้าบนแพลตฟอร์มของจีน เนื่องจากราคาถูกมาก และการจัดส่งใช้เวลาเพียงไม่กี่วัน

นาย Cuc Uy Giang ผู้อำนวยการด้านการขนส่งสินค้าข้ามพรมแดน (ผู้รับผิดชอบการขนส่งข้ามพรมแดน) ของบริษัทโลจิสติกส์จีนที่ให้บริการแก่ Shopee, Lazada และ Tikok กล่าวกับ Tuoi Tre ว่า ผู้ขายหรือแพลตฟอร์มอีคอมเมิร์ซทั้งหมดเช่าคลังสินค้าชายแดนหรือคลังสินค้าที่บรรจุสินค้าสำเร็จรูปในเวียดนาม

ตามคำกล่าวของนายเกียง ก่อนหน้านี้ การรวบรวมและจัดส่งคำสั่งซื้อจากจีนแผ่นดินใหญ่ไปยังเวียดนามต้องใช้เวลานาน นอกจากนี้เนื่องจากขั้นตอนที่เกี่ยวข้องหลายอย่างทำให้คำสั่งซื้อไปถึงลูกค้าล่าช้า ไม่ต้องพูดถึงต้นทุนที่เพิ่มขึ้นด้วย แต่ตอนนี้ทุกอย่างก็แตกต่างออกไป

แพลตฟอร์มอีคอมเมิร์ซที่ลงทุนโดยชาวจีนจำนวนมากที่ดำเนินการในเวียดนามสร้างคลังสินค้าที่ชายแดนหรือเช่าจากบุคคลที่สาม เช่น Best เพื่อเก็บสินค้าคงคลัง “มีแพลตฟอร์มที่เตรียมสินค้าในเวียดนามด้วย เมื่อมีการสั่งซื้อ สินค้าจากคลังสินค้าจะผ่านหน่วยขนส่งขั้นสุดท้ายโดยตรงเพื่อส่งมอบให้กับลูกค้า” คุณ Giang กล่าว

ในฐานะผู้ขายมืออาชีพบน TikTok และ Shopee ในเวียดนาม คุณ L. ซึ่งเป็น KOC (ผู้มีอิทธิพลทางผู้บริโภค) ที่มีผู้ติดตามออนไลน์ 1 ล้านคน เปิดเผยว่าการเตรียมเซสชันถ่ายทอดสดขนาดใหญ่มักใช้เวลาประมาณ 1 - 2 เดือน หลังจากเซ็นสัญญากับ KOC โรงงานในจีนก็ขนส่งสินค้าไปยังคลังสินค้าที่มีอยู่ในเวียดนามอย่างรวดเร็ว

“ด้วยการดำเนินการในปัจจุบัน สินค้าจีนจะลดน้อยลง ค่าจัดส่ง และระยะเวลาในการจัดส่ง เพิ่มข้อได้เปรียบในการเจาะตลาดเวียดนามให้ลึกยิ่งขึ้นผ่านแพลตฟอร์มอีคอมเมิร์ซ Shopee, Lazada, TikTok Shop..." ซึ่งเป็นธุรกิจที่เชี่ยวชาญการซื้อขายสินค้าจีนบนแพลตฟอร์มอีคอมเมิร์ซ กล่าวและแสดงความกังวลเกี่ยวกับความล่าช้าของธุรกิจเวียดนามในการแข่งขันครั้งนี้