โกดังสินค้าจีนจำนวนมากผุดขึ้นใกล้ชายแดนเวียดนาม

บริษัทจีนได้สร้างโกดังสินค้าขนาดใหญ่หลายแห่งในพื้นที่ใกล้ชายแดนเวียดนาม

โกดังสินค้าจีน ตั้งอยู่ใกล้ชายแดนจังหวัด ลาวไก (เวียดนาม) สะดวกต่อการขนส่งสินค้า - ภาพ: BONG MAI

ธุรกิจหลายแห่งลงทุนเงินหลายร้อยพันล้านดองเพื่อสร้างคลังสินค้าและศูนย์คัดแยกในเวียดนามเพื่อลดความเร็วในการจัดส่ง

ด้วยระบบคลังสินค้าและศูนย์คัดแยกที่มีการลงทุนอย่างดี คำสั่งซื้อจากจีนจำนวนมากที่ส่งภายในเวลาเพียง 1-2 วันก็ถึงลูกค้าใน ฮานอย และ 3-5 วันในนครโฮจิมินห์

สร้างโกดังและเก็บสินค้าบริเวณชายแดน

ขณะเดินไปตามถนนหลายสายรอบบริเวณประตูชายแดนบางเติง (ประเทศจีน) ซึ่งอยู่ติดกับจังหวัด ลางซอน เราได้เห็นรถบรรทุกตู้คอนเทนเนอร์เคลื่อนตัวไปมาอย่างคึกคัก โดยมีรถหลายคันจอดอยู่ที่โกดังขนาดใหญ่ เพื่อเตรียมขนส่งสินค้าไปยังประตูชายแดนที่อยู่ใกล้เคียง

รถบางคันมุ่งหน้ากลับจากเวียดนาม คลังสินค้า ประเทศจีนที่ชายแดน ตู้เปล่า การขนส่งเสร็จสิ้น

กำลังจะก้าวเท้าเข้าสู่ “Livestream Zone” แล้ว อีคอมเมิร์ซ “Pingxiang International” เรามองเห็นรถบรรทุกตู้คอนเทนเนอร์สีแดงจอดอยู่หน้าโกดังขนาดใหญ่และบรรทุกกระสอบสินค้า โดยมีคำว่า “เชี่ยวชาญด้านการขนส่งเส้นทางจีน-เวียดนาม” เขียนอยู่ที่ด้านข้างรถบรรทุก

ก่อนหน้านี้ เมื่อเรามาถึงประตูของ "นิคมอุตสาหกรรมโลจิสติกส์อีคอมเมิร์ซข้ามพรมแดนจีน-อาเซียน (เหอโข่ว)" ด้วยการลงทุนประมาณ 13,100 พันล้านดอง ครอบคลุมพื้นที่ 128 เอเคอร์ที่ติดกับจังหวัดลาวไก เราก็ตื่นตาตื่นใจกับอาคารทันสมัยขนาดใหญ่ที่ใช้เก็บสินค้าที่ส่งออกไปเวียดนาม

ในเขตอุตสาหกรรมแห่งนี้มีการแบ่งส่วนการทำงาน ได้แก่ ศูนย์คลังสินค้าโลจิสติกส์ ศูนย์กลาง ผ่านพิธีการศุลกากร... ห่างจากฮานอยเพียง 295 กม.

คุณฮวง (ชาวจีน ทำงานในพื้นที่นี้) เล่าว่า เนื่องจากมีโกดังสินค้าใกล้ชายแดน หลังจากที่ลูกค้าชาวเวียดนามสั่งซื้อผ่านการไลฟ์สดบนแพลตฟอร์มอีคอมเมิร์ซแล้ว สินค้าก็จะถูกหยิบและจัดส่งได้อย่างรวดเร็ว

ผู้สื่อข่าวจึงเข้าไปตรวจสอบผ่าน TikTok และสั่งซื้อเครื่องประดับไทเทเนียมจากร้านที่คุณฮวงทำงานอยู่ การถ่ายทอดสดการขายออนไลน์เกิดขึ้นที่ฮาเคา เพียงห้าวันต่อมา สินค้าก็ถูกจัดส่งไปยังที่อยู่แห่งหนึ่งในนครโฮจิมินห์ โดยไม่มีค่าใช้จ่ายใดๆ และไม่มีความเสียหายใดๆ

จากการวิจัยของเรา พบว่าในพื้นที่ชายแดนสามแห่งของจีน ได้แก่ เหอโข่ว (ติดกับลาวไก) ผิงเซียง (ติดกับลางเซิน) และตงซิง (ติดกับกวางนิญ) มีการสร้างและกำลังสร้างโกดังสินค้าขนาดยักษ์หลายแห่ง ชายแดนเวียดนาม 3 - 4 กม. คลังสินค้าช่วยให้ผู้ขายและร้านค้าลดระยะเวลาการจัดส่งและการสั่งซื้อ ยิ่งคลังสินค้าอยู่ใกล้ ต้นทุนก็ยิ่งต่ำ

บริษัทโลจิสติกส์บางแห่งระบุว่า โกดังสินค้าหลายแห่งใกล้ชายแดนเวียดนามสร้างขึ้นโดยผู้ประกอบการเองเพื่อรองรับกิจกรรมการขาย แม้ว่าจะไม่ได้อยู่ติดชายแดนเวียดนาม แต่ผู้ประกอบการในกว่างโจวก็แสวงหาพื้นที่ชายแดนตงซิงเพื่อสร้างและเช่าโกดังสินค้า เพื่อสร้างความสะดวกสบายในการขนส่งและการค้าขายสินค้าผ่านเวียดนาม

ในพื้นที่ชายแดนของเหอโข่ว (ติดกับลาวไก ประเทศเวียดนาม) ผู้ขายชาวจีนจำนวนมากมีทั้งโกดังและโชว์รูมขนาดใหญ่ที่ให้บริการลูกค้าขายส่งและขายปลีก - ภาพ: BONG MAI

การลงทุนในคลังสินค้าและศูนย์คัดแยกสินค้าในเวียดนาม

นอกจากการสร้างโกดังเพื่อเก็บสินค้าไว้ติดชายแดนเวียดนามแล้ว บริษัทจีนหลายแห่งในภาคโลจิสติกส์และอีคอมเมิร์ซยังได้ทุ่มเงินลงทุนในโกดังสินค้าในเวียดนามอีกด้วย

ตัวอย่างทั่วไปคือ Best Inc. ซึ่งเพิ่งเข้าสู่ตลาด ตลาดเวียดนาม ในเวลา 5 ปี “ยักษ์ใหญ่” ขนส่งของจีนได้ลงทุนรวม 50 ล้านเหรียญสหรัฐ (เกือบ 1,300 พันล้านดอง) ในคลังสินค้าในเวียดนาม

นอกเหนือจากศูนย์คัดแยกสินค้าอัตโนมัติที่มีการลงทุนอย่างดีในเมืองกู๋จี (โฮจิมินห์) แล้ว ในช่วงปลายปี 2564 กลุ่มบริษัทนี้ยังได้เปิดดำเนินการศูนย์คัดแยกที่ใหญ่ที่สุดในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ ซึ่งตั้งอยู่ในเวียดนาม นั่นก็คือ เขตอุตสาหกรรมสิงคโปร์ (บั๊กนิญ)

ภายในกลางปี 2567 บริษัทนี้จะมีศูนย์คัดแยกสินค้าครอบคลุม 36 แห่ง ที่ทำการไปรษณีย์มากกว่า 700 แห่ง พนักงานส่งของ 7,500 คน และพื้นที่คลังสินค้า 100,000 ตารางเมตร

คุณหว่อง ห่าว - ผู้อำนวยการทั่วไป วิสาหกิจขนาดกลางและขนาดย่อม ห่วงโซ่อุปทาน บริษัทในเครือต่างประเทศของกลุ่มโลจิสติกส์จีนกล่าวว่าได้ทำการวิจัยตลาดเวียดนามและคาดการณ์ว่าในอีก 10 ปีข้างหน้า อุตสาหกรรมโลจิสติกส์จะมีความคึกคักมาก

“เราได้เซ็นสัญญาเช่าคลังสินค้าและเปิดคลังสินค้าอัจฉริยะแล้ว ตั้งแต่วันนี้จนถึงสิ้นปีนี้ เราจะเปิดตัวในภาคเหนือและภาคใต้ของเวียดนาม” เขากล่าว

คุณหว่อง ห่าว กล่าวว่า กลุ่มธุรกิจนี้ตัดสินใจลงทุนในคลังสินค้าโดยพิจารณาจากระดับการพัฒนาของตลาด ในเวียดนาม บริษัทนี้จะเปิดคลังสินค้าอัจฉริยะหลายสิบแห่ง ซึ่งรวมถึงการเปิดสาขาเองหรือการจัดแฟรนไชส์คลังสินค้า

นอกจากนี้ กลุ่มบริษัทยังร่วมมือกับบริษัทเวียดนามที่เป็นเจ้าของคลังสินค้าเพื่อจัดหาเทคโนโลยี กลยุทธ์ และแหล่งสินค้าเพื่อร่วมกันดำเนินการคลังสินค้าเพื่อลดต้นทุนและประสิทธิภาพการทำงานให้เหมาะสมที่สุด

ตัวแทนของ Shopee กล่าวตอบ Tuoi Tre ว่าพวกเขาได้สร้างเครือข่ายโลจิสติกส์ที่มีประสิทธิภาพสูงสุดด้วยระบบคลังสินค้าที่มีการลงทุนอย่างดี โดยมุ่งเน้นไปที่ศูนย์คัดแยกที่ทันสมัย เช่น ที่เมืองกู๋จี (โฮจิมินห์) และบั๊กนิญ

คลังสินค้าเหล่านี้ช่วยให้พันธมิตรการจัดส่งสามารถตอบสนองปริมาณการจัดส่งได้ตลอด 24 ชั่วโมงทุกวัน ขณะเดียวกันก็ช่วยให้ Shopee ขยายการเข้าถึงและให้บริการผู้ใช้ในภูมิภาคต่างๆ มากขึ้น

“ด้วยเป้าหมายในการเร่งการจัดส่ง เราจึงเลือกที่จะร่วมมือกับหน่วยขนส่งขนาดใหญ่ในอุตสาหกรรมที่ลงทุนในศูนย์คัดแยกแบบมืออาชีพ โดยเป็นเจ้าของโมเดลการจัดส่งระดับภูมิภาค (HUB) ที่มีที่อยู่รับสินค้าที่ใกล้ผู้ใช้ที่สุด เพื่อลดระยะเวลาในการจัดส่งให้เหลือน้อยที่สุด” เขากล่าว

รถบรรทุกขนส่งสินค้าจากจีนไปเวียดนามจอดอยู่ที่โกดังบางเติง (ติดกับจังหวัดลางซอน) - ภาพ: BONG MAI

การแข่งขันเพื่อย่นระยะเวลา ลดต้นทุน

ในระหว่างการเดินทางกว่า 10,000 กม. ตามแหล่งที่มาของสินค้าจากจีนสู่เวียดนาม นักธุรกิจในอุตสาหกรรมโลจิสติกส์หลายคนบอกเราว่า นอกเหนือจากระบบโลจิสติกส์ที่ทันสมัยแล้ว ธุรกิจต่างๆ ยังได้ลงทุนในคลังสินค้าขนาดใหญ่หลายแห่งใกล้ชายแดนเวียดนาม แม้แต่ในเวียดนาม เพื่อจัดเก็บสินค้าโดยมีเป้าหมายเพื่อย่นระยะเวลาในการจัดส่งและลดต้นทุน

ธุรกิจเหล่านี้มองว่า ในการแข่งขันเพื่อชิงราคาต่ำและระยะเวลาการจัดส่ง คลังสินค้า (ที่มีสินค้าทุกประเภท ตั้งแต่อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ เครื่องใช้ไฟฟ้าในครัวเรือน เครื่องสำอาง ฯลฯ) มีบทบาทสำคัญอย่างยิ่ง และในความเป็นจริง ผู้บริโภคชาวเวียดนามจำนวนมาก "ชื่นชอบ" การซื้อสินค้าบนแพลตฟอร์มจีน เนื่องจากราคาถูกมาก และการจัดส่งภายในไม่กี่วัน

นาย Cuc Uy Giang ผู้อำนวยการด้านการขนส่งสินค้าข้ามพรมแดน (ผู้รับผิดชอบการขนส่งข้ามพรมแดน) ของบริษัทโลจิสติกส์จีนที่ให้บริการ Shopee, Lazada และ Tikok ให้สัมภาษณ์กับ Tuoi Tre ว่าผู้ขายหรือแพลตฟอร์มอีคอมเมิร์ซทั้งหมดเช่าคลังสินค้าชายแดนหรือคลังสินค้าที่บรรจุสินค้าสำเร็จรูปในเวียดนาม

คุณเกียงกล่าวว่า ก่อนหน้านี้ การรวบรวมและจัดส่งคำสั่งซื้อจากจีนแผ่นดินใหญ่ไปยังเวียดนามใช้เวลานาน นอกจากนี้ กระบวนการที่เกี่ยวข้องหลายอย่างยังทำให้คำสั่งซื้อล่าช้ากว่าจะถึงมือลูกค้า รวมไปถึงต้นทุนที่สูงขึ้นด้วย อย่างไรก็ตาม สถานการณ์ในปัจจุบันเปลี่ยนไปแล้ว

แพลตฟอร์มอีคอมเมิร์ซที่ลงทุนโดยชาวจีนหลายแห่งที่ดำเนินธุรกิจในเวียดนามได้สร้างคลังสินค้าที่ชายแดนหรือเช่าจากบุคคลที่สาม เช่น Best เพื่อจัดเก็บสินค้าล่วงหน้า “แม้แต่แพลตฟอร์มบางแห่งที่เตรียมสินค้าในเวียดนามไว้แล้ว เมื่อมีคำสั่งซื้อ สินค้าจากคลังสินค้าจะถูกส่งไปยังหน่วยขนส่งขั้นสุดท้ายโดยตรงเพื่อส่งมอบให้กับลูกค้า” คุณ Giang กล่าว

ในฐานะผู้ขายมืออาชีพบน TikTok และ Shopee ในเวียดนาม คุณ L. ซึ่งเป็น KOC (อินฟลูเอนเซอร์ผู้บริโภค) ที่มีผู้ติดตามออนไลน์ 1 ล้านคน เปิดเผยว่าการเตรียมการถ่ายทอดสดขนาดใหญ่มักใช้เวลาประมาณ 1-2 เดือน หลังจากเซ็นสัญญากับ KOC โรงงานในประเทศจีนก็จัดส่งสินค้าไปยังคลังสินค้าในเวียดนามอย่างรวดเร็ว

“ด้วยวิธีการดำเนินการในปัจจุบัน สินค้าจีนจะลดน้อยลง ค่าจัดส่ง และระยะเวลาในการจัดส่ง เพิ่มข้อได้เปรียบในการเจาะตลาดเวียดนามให้ลึกยิ่งขึ้นผ่านแพลตฟอร์มอีคอมเมิร์ซ Shopee, Lazada, TikTok Shop..." ซึ่งเป็นธุรกิจที่เชี่ยวชาญด้านการค้าสินค้าจีนบนแพลตฟอร์มอีคอมเมิร์ซ กล่าวและแสดงความกังวลเกี่ยวกับความล่าช้าของธุรกิจเวียดนามในการแข่งขันนี้