สะพานเชื่อมระหว่างบั๊กซาง - บั๊กนิญ หลังจากแยกตัวจากจังหวัดห่าบั๊ก

แม่น้ำก๋าวที่ไหลผ่านจังหวัดบั๊กซางและบั๊กนิญมีบทบาทสำคัญต่อวิถีชีวิตทางเศรษฐกิจและวัฒนธรรมของผู้คนที่นี่มายาวนาน อย่างไรก็ตาม ยังมีอีกไม่มากนักที่ทราบว่ามีสะพานมูลค่าหลายแสนล้านที่ถูกสร้างขึ้นและกำลังก่อสร้างเพื่อเชื่อมต่อสองท้องถิ่นนี้ข้ามแม่น้ำก๋าว หลังจากที่แยกตัวออกจากจังหวัดห่าบั๊ก

การพัฒนาทางเศรษฐกิจและสังคมที่รวดเร็วของภูมิภาคสามเหลี่ยมปากแม่น้ำแดงทำให้มีความจำเป็นเร่งด่วนในการสร้างสะพานเพิ่มเติมเพื่อเชื่อมต่อการจราจรระหว่าง บั๊กซาง และบั๊กนิญเพื่อส่งเสริมการค้า พัฒนาการท่องเที่ยว และเพิ่มการแลกเปลี่ยนทางวัฒนธรรม

จากมุมสูง หมู่บ้านทอฮา (ตำบลวันฮา) ล้อมรอบไปด้วยแม่น้ำกาวที่งดงาม

ก่อนอื่น เราต้องพูดถึงโครงการสะพานวันฮา คณะกรรมการประชาชนจังหวัด บั๊กนิญ ระบุว่า โครงการลงทุนก่อสร้างสะพานวันฮามีเป้าหมายเพื่อเชื่อมต่อตำบลวันฮา เมืองเวียดเยน (จังหวัดบั๊กซาง) กับแขวงฮว่าลอง (เมืองบั๊กนิญ) โครงการนี้ประกอบด้วยสะพานหลักและถนนทางเข้าทั้งสองด้านของสะพาน

ตำแหน่งการก่อสร้างสะพานถูกกำหนดตามแผนแม่บทเมืองบั๊กนิญ (ปรับปรุงแล้ว) และแผนการแบ่งเขตเมืองบั๊กนิญ เส้นทางสะพานเชื่อมต่อจากพื้นที่โรงละครเพลงพื้นบ้านบั๊กนิญกวานโฮไปยังตำบลวันฮา

สะพานวันฮามีความยาวรวมประมาณ 360 เมตร และกว้าง 12 เมตร มูลค่าการลงทุนโดยประมาณอยู่ที่ 220,000 ล้านดอง คาดว่าโครงการจะเริ่มก่อสร้างในปี พ.ศ. 2568 และจะแล้วเสร็จในปี พ.ศ. 2569

ถัดไปคือโครงการสะพานห่าบั๊ก 1 เมื่อเร็วๆ นี้ คณะกรรมการประชาชนจังหวัดบั๊กนิญได้ออกประกาศอย่างเป็นทางการเกี่ยวกับการประสานงานการลงทุนในการก่อสร้างสะพานห่าบั๊ก 1 และถนนเชื่อมต่อระหว่างจังหวัดบั๊กซางและจังหวัดบั๊กนิญ

โครงการขยายสะพานนูเงวเยต ถือว่าช่วยแก้ปัญหาการจราจรติดขัดบนทางหลวงสาย ฮานอย -บั๊กซางได้

โครงการที่มีชื่อว่า "การลงทุนในการก่อสร้างสะพานห่าบั๊ก 1 และเชื่อมต่อถนนระหว่างจังหวัดบั๊กนิญและบั๊กซาง" มีเป้าหมายเพื่อเสริมสร้างโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่งและส่งเสริมการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมระหว่างสองจังหวัด

สถานที่ตั้งการก่อสร้างสะพานห่าบัค 1 กำหนดตามแผนงานจังหวัดบั๊กนิญและแผนงานจังหวัดบั๊กซางในช่วงปี 2564-2573 โดยมีวิสัยทัศน์ถึงปี 2593 ที่ได้รับอนุมัติจากนายกรัฐมนตรี

สะพานห่าบัค 1 ออกแบบให้มีความกว้าง 22.5 เมตร โครงสร้างถาวรทำจากคอนกรีตเสริมเหล็กและคอนกรีตเสริมเหล็กอัดแรง ความยาวสะพานรวมประมาณ 970 เมตร โดยมีถนนทางเข้าทั้งสองด้านของสะพานที่วางแผนไว้เพื่อให้มั่นใจว่าจะเชื่อมต่อกับระบบการจราจรในภูมิภาคได้พร้อมกัน

คาดว่าโครงการนี้จะมีมูลค่าการลงทุนรวมประมาณ 1,700 พันล้านดอง คณะกรรมการประชาชนจังหวัดบั๊กนิญ ระบุว่า การเตรียมการลงทุนจะดำเนินการในปี 2568 โดยคาดว่าจะเริ่มก่อสร้างในปี 2569 และจะแล้วเสร็จในปี 2570

เมื่อสร้างเสร็จแล้ว สะพานห่าบั๊ก 1 จะช่วยเสริมสร้างการเชื่อมโยงการจราจรและส่งเสริมการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมระหว่างจังหวัดบั๊กซาง จังหวัดบั๊กนิญ และภูมิภาคทั้งหมด

โครงการก่อสร้างสะพานห่าบั๊ก 2 ข้ามแม่น้ำก๋าว เชื่อมต่อจังหวัดบั๊กนิญกับจังหวัดบั๊กซาง

ก่อนหน้านี้ โครงการสะพานห่าบั๊ก 2 ได้ดำเนินการข้ามแม่น้ำก๋าว เชื่อมต่อจังหวัดบั๊กซางกับจังหวัดบั๊กนิญ ปัจจุบัน คณะกรรมการบริหารโครงการลงทุนด้านการจราจรและการก่อสร้างทางการเกษตรจังหวัดบั๊กซาง ได้ลงทุนสร้างสะพานห่าบั๊ก 2 และถนนทางเข้าจังหวัดบั๊กซาง ซึ่งแล้วเสร็จมาเกือบหนึ่งปีแล้ว

สะพานแห่งนี้มีบทบาทสำคัญในการเชื่อมโยงอำเภอเวียดเยนและเฮียปฮัว (บั๊กซาง) กับอำเภอเอียนฟอง (บั๊กนิญ) โดยสร้างแรงผลักดันให้กับการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคม และเปิดโอกาสทางการค้าที่เอื้ออำนวยระหว่างสองจังหวัด

โครงการนี้ใช้งบประมาณจากส่วนกลางและส่วนภูมิภาครวมกว่า 358,000 ล้านดอง และจะเริ่มดำเนินการในปี พ.ศ. 2564-2567 สะพานมีความยาว 490 เมตร กว้าง 16 เมตร สร้างด้วยคอนกรีตอัดแรงและคอนกรีตเสริมเหล็กอัดแรง ส่วนถนนทางเข้ามีความยาวมากกว่า 1,500 เมตร ออกแบบตามมาตรฐานถนนเรียบระดับ 3 มีพื้นถนนกว้าง 12 เมตร ผิวถนนกว้าง 11 เมตร และโครงสร้างคอนกรีตแอสฟัลต์บนฐานหินกรวดบด

เมื่อวันที่ 16 มิถุนายน พ.ศ. 2566 โครงการขยายสะพานนูเหงียน (ระยะที่ 2) ได้รับการเปิดตัวอย่างเป็นทางการและเริ่มใช้งาน โดยช่วยบรรเทาปัญหาการจราจรติดขัดบนทางหลวงหมายเลข 1 ที่เชื่อมต่อฮานอย บั๊กนิญ และลางเซิน บั๊กซาง

โครงการนี้มีมูลค่าการลงทุนรวมกว่า 450,000 ล้านดอง เริ่มตั้งแต่เดือนเมษายน พ.ศ. 2565 โดยมีคณะกรรมการบริหารโครงการด้านการลงทุนและก่อสร้างด้านคมนาคมและการเกษตรจังหวัดบั๊กซางเป็นผู้ลงทุน โครงการนี้ประกอบด้วยสะพานและถนนทางเข้าสองฝั่ง ระยะทางรวมประมาณ 1.32 กิโลเมตร โดยสะพานนูเหงวี๊ยตมีความยาวประมาณ 439.15 เมตร

การสร้างสะพาน Nhu Nguyet ที่ขยายใหญ่ขึ้นให้แล้วเสร็จและนำไปใช้งานจริง ช่วยแก้ปัญหาการจราจรติดขัดที่เกิดขึ้นมานานหลายปี โดยเฉพาะในช่วงเวลาเร่งด่วน อีกทั้งยังช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการใช้ทางด่วนสายฮานอย-ลางเซินอีกด้วย

โครงการขยายสะพานนูเหงวี๊ยตถือเป็นส่วนสำคัญในการแก้ปัญหาการจราจรติดขัด ลดอุบัติเหตุ และเพิ่มขีดความสามารถในการใช้ประโยชน์ทางด่วนสายฮานอย-บั๊กซาง โครงการนี้ไม่เพียงส่งเสริมการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมเท่านั้น แต่ยังสร้างหลักประกันความมั่นคงและการป้องกันประเทศในภูมิภาคอีกด้วย

นอกจากนี้ การขยายสะพานยังช่วยระบายอากาศให้กับประตูสู่บั๊กนิญและบั๊กซาง ดึงดูดการลงทุน และตอบสนองความต้องการการเดินทางที่เพิ่มขึ้น โดยเฉพาะในเขตอุตสาหกรรมสำคัญ

ก่อนหน้านี้ สะพานข้ามแม่น้ำก๋าวแห่งแรกที่เชื่อมระหว่างบั๊กนิญและบั๊กซาง คือสะพานดั๊บเกา เดิมทีสะพานนี้สร้างด้วยโครงสร้างเหล็กทั้งหมด คล้ายกับสะพานลองเบียน อนุญาตให้เฉพาะรถจักรยานยนต์และรถไฟผ่านเท่านั้น และไม่มีช่องทางสำหรับรถยนต์

ภายในปี พ.ศ. 2560 โครงการขยายสะพานดั๊บเกาได้ดำเนินการแล้ว โดยสร้างสะพานใหม่ขนานกับสะพานเหล็กเดิม ช่วยเสริมสร้างการเชื่อมต่อระหว่างสองจังหวัด การขยายสะพานไม่เพียงแต่ช่วยแก้ปัญหาด้านการเดินทางเท่านั้น แต่ยังสร้างเงื่อนไขที่เอื้ออำนวยต่อการพัฒนาเศรษฐกิจ โดยเฉพาะอย่างยิ่งนิคมอุตสาหกรรม บริการเชิงพาณิชย์ และการท่องเที่ยวเชิงวัฒนธรรมและประวัติศาสตร์ในภูมิภาคกิญบั๊ก

สะพานที่เชื่อมระหว่างบั๊กนิญและบั๊กซางไม่เพียงแต่เป็นโครงการขนส่งเท่านั้น แต่ยังเป็น "สะพานแห่งความหวัง" ที่เปิดอนาคตที่สดใสให้กับดินแดนที่อุดมไปด้วยประเพณีแห่งนี้

เมื่อวันที่ 6 พฤศจิกายน พ.ศ. 2539 ในการประชุมสมัยที่ 10 สภานิติบัญญัติแห่งชาติชุดที่ 9 ได้มีมติแบ่งจังหวัดห่าบั๊กออกเป็นสองจังหวัด คือ จังหวัดบั๊กนิญและจังหวัดบั๊กซาง ระบบการบริหารของจังหวัดใหม่ทั้งสองจังหวัดเริ่มดำเนินการอย่างเป็นทางการตั้งแต่วันที่ 1 มกราคม พ.ศ. 2540

จังหวัด Bac Giang มีหน่วยการปกครอง 10 หน่วย รวมถึงเมือง Bac Giang และ 9 อำเภอ ได้แก่ Hiep Hoa, Lang Giang, Luc Nam, Luc Ngan, Son Dong, Tan Yen, Viet Yen, Yen Dung, Yen The

จังหวัดบั๊กนิญมีพื้นที่ 822.7 ตร.กม. แบ่งการปกครองออกเป็น 5 อำเภอ 1 ตำบล 123 ตำบล ตรอกและตำบล ประชากร 925,997 คน

บั๊กนิญและบั๊กซางถือเป็นเมืองหลวงทางอุตสาหกรรมของภาคเหนือ โดยมีนิคมอุตสาหกรรมขนาดใหญ่หลายแห่ง ซึ่งเป็นฐานการผลิตของกลุ่มเศรษฐกิจขนาดใหญ่หลายแห่งทั่วโลก เช่น ซัมซุง อัมคอร์ เกอร์เทค ฟ็อกซ์คอนน์...

ตามรายงานของ VNA

ที่มา: https://baobacgiang.vn/nhung-cay-cau-ket-noi-bac-giang-bac-ninh-sau-khi-chia-tach-tu-tinh-ha-bac-postid415178.bbg