จุดสิ้นสุดของ “รถติดสี่แยก”
เมื่อเกิดน้ำท่วม ถนนจากทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 48 ไปยังหมู่บ้านท่องเที่ยวชุมชนฮวาเตียน ตำบลเจิวเตียน (กวีเจิว, เหงะอาน ) ถูกปิดกั้นด้วยกระแสน้ำที่ไหลแรง ถนนก็ต่ำลง สะพานระบายน้ำก็ยิ่งต่ำลง... ทำให้ผู้คนจำนวนมากที่สัญจรไปมารู้สึกไม่ปลอดภัยและกังวล แต่นั่นเป็นเรื่องราวเมื่อไม่กี่ปีก่อน
ตั้งแต่ต้นปี พ.ศ. 2566 ถนนและสะพานได้ก่อสร้างเสร็จสมบูรณ์และสามารถใช้งานได้ จึงยุติปัญหาน้ำท่วมในช่วงฤดูฝนได้ คุณครูเหงียน บา วินห์ ครูโรงเรียนมัธยมศึกษาเจิว เตียน กล่าวว่า โรงเรียนมีความปลอดภัยมากขึ้น เพราะนักเรียนในพื้นที่สามารถไปโรงเรียนได้อย่างปลอดภัยมากขึ้น ไม่ต้องขาดเรียนเมื่อเกิดน้ำท่วมใหญ่จนน้ำท่วมบนท้องถนนเหมือนแต่ก่อน
เรามีเวลาทั้งวันในการชื่นชม สัมผัส และฟังคนในท้องถิ่นพูดคุยเกี่ยวกับสะพานใหม่ 6 แห่งที่สร้างขึ้นและใช้งานในเขต Quy Chau ได้แก่ สะพาน Chau Thang สะพาน Chau Binh สะพาน Song Hat สะพาน Dong Minh (ตำบล Chau Hanh); สะพาน Khe Coc (เมือง Tan Lac); สะพาน Tong Son (ตำบล Chau Hoi); สะพาน Ta Chieng (ตำบล Chau Hanh)
นายเหงียน แทงห์ ฮ่วย เลขาธิการพรรคเขตกวีเชา กล่าวว่า เมื่อไม่กี่ปีที่ผ่านมา ในช่วงฤดูฝน หลายตำบลถูกตัดขาดและโดดเดี่ยวเนื่องจากระดับน้ำในแม่น้ำที่สูงขึ้น ทำให้สะพานและท่อระบายน้ำถูกน้ำท่วม เขตนี้ประสบปัญหาในการส่งกำลังพลไปประจำจุดตรวจเพื่อแจ้งเตือนประชาชน อย่างไรก็ตาม เมื่อสะพานเหล่านี้ถูกสร้างขึ้นและเปิดใช้งานตั้งแต่ต้นปี พ.ศ. 2566 จนถึงปัจจุบัน ปัญหาทางตันและโดดเดี่ยวของพื้นที่ก็หมดไป
ในเขตกงเกือง บนฝั่งขวาของแม่น้ำเลิม มีชุมชนต่างๆ ได้แก่ ดอนฟุก เมาดึ๊ก บิ่ญชวน และทาชงัน... ซึ่งมีศักยภาพสูงในการพัฒนา เศรษฐกิจ ป่าไม้และป่าไม้ อย่างไรก็ตาม ศักยภาพดังกล่าวถูกจำกัดด้วยสะพานแขวนเก่าที่มีความสามารถในการรับน้ำหนักน้อยกว่า 2 ตัน ทุกวัน ผู้คนและยานพาหนะขนาดเล็กต่างพากันข้ามสะพานด้วยความหวาดกลัว
เพื่อแก้ไขปัญหาที่ดินตันและใช้ประโยชน์จากศักยภาพของฝั่งขวาในการพัฒนาป่าไม้ให้ดียิ่งขึ้น เขตก๋งเกืองจึงได้ริเริ่มโครงการสร้างสะพานถั่นนาม เชื่อมต่อเมืองก๋งเกืองกับตำบลบงเค่อและตำบลต่างๆ บนฝั่งขวา ปัจจุบันสะพานถั่นนามสร้างเสร็จสมบูรณ์แล้ว และกำลังดำเนินการปรับพื้นที่เพื่อสร้างถนนทางเข้าด้านใต้
นาย Lo Van Thao ประธานคณะกรรมการประชาชนเขตกงเกือง กล่าวว่า นี่เป็นโครงการสำคัญและเร่งด่วนของเขตกงเกือง ที่จะมีส่วนสนับสนุนในการสร้างระบบเครือข่ายการจราจรให้เสร็จสมบูรณ์ ตอบสนองความต้องการด้านการเดินทางของประชาชน ส่งเสริมการพัฒนาเศรษฐกิจ รับรองความมั่นคงแห่งชาติและการป้องกันประเทศ และขจัดทางตันของชุมชนบนฝั่งขวา
นอกจากสะพานมูลค่าพันล้านดองจากงบประมาณแผ่นดินแล้ว ในแต่ละปียังมีสะพานขนาดเล็กอีกหลายแห่ง มูลค่าการลงทุนรวมหลายร้อยล้านดอง สร้างขึ้นด้วยเงินทุนสาธารณะ เพื่อเชื่อมโยงกลุ่มหมู่บ้านและพื้นที่อยู่อาศัยในพื้นที่ห่างไกล สะพานเหล่านี้ยังมีพันธกิจอันยิ่งใหญ่ในการเชื่อมโยงและการค้าขายกับโลกภายนอก เพื่อพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมของหมู่บ้าน
ความพยายามที่จะสร้างสะพานเพิ่มขึ้น…
“สะพานเชื่อมฝั่งแห่งความสุข” เชื่อมโยงผืนแผ่นดินมากมาย… จะเปิดโอกาสให้เปลี่ยนแปลงชีวิตผู้คนบนผืนแผ่นดินที่ยังคงเผชิญความยากลำบากมากมาย ณ ชายแดนจังหวัดเหงะอาน เพราะสะพานแห่งนี้จะช่วยดึงศักยภาพและข้อได้เปรียบของผืนแผ่นดินออกมาใช้ประโยชน์อย่างเต็มที่ ช่วยเชื่อมโยงและค้าขายกับหมู่บ้านห่างไกล… อย่างไรก็ตาม การก่อสร้างสะพานในพื้นที่ภูเขากำลังเผชิญกับความยากลำบากมากมาย เนื่องจากฝนตกหนัก น้ำท่วม และภูมิประเทศที่ลาดชัน ทำให้การขนส่งวัตถุดิบเป็นไปอย่างยากลำบาก
ลองสังเกตตำแหน่งการปิดกั้นของสะพานแข็งสองแห่งบนเส้นทางจราจรจากตำบลเอียนติญไปยังหุ่วควง จากนั้นไปยังโนนมายและมายซอน ในเขตทะเลสาบบ๋านเว ตวงเซือง จะเห็นได้ชัดเจนมาก ปัจจุบันหน่วยงานก่อสร้างกำลังพยายามเร่งรัดความคืบหน้า แก้ไขปัญหาการขนส่งวัสดุทางเรือ เรือข้ามฟาก และการคำนวณระดับน้ำท่วมเพื่อเทเสาฐานสะพาน...
นายเหงียน วัน ฮวา รองผู้อำนวยการคณะกรรมการบริหารโครงการลงทุนก่อสร้างเขตเติงเซือง กล่าวว่า หน่วยงานก่อสร้างมุ่งมั่นที่จะสร้างถนนและสะพานให้แล้วเสร็จภายในปี 2568 อย่างไรก็ตาม ปัญหาในปัจจุบันและสภาพอากาศที่ไม่แน่นอนทำให้ความคืบหน้าเป็นไปได้ยากมาก
ระหว่างการลงพื้นที่ภาคสนามเมื่อปลายเดือนสิงหาคม พ.ศ. 2567 ของคณะผู้แทนคณะกรรมการชาติพันธุ์ ณ เมืองกีเซิน เราได้เห็นฝีเท้าอันเร่งรีบของคนงานก่อสร้างบนสะพานสำคัญในเขตห่างไกลแห่งนี้ ปัจจุบัน สะพานแข็งสองแห่งกำลังก่อสร้างเสาและคานหล่อแทนที่สะพานแขวนเซียงทูในตำบลเจียวลือ และสะพานแขวนโซปนีในตำบลฮูเกี๋ยม
สะพานทั้ง 2 แห่งนี้ทอดข้ามแม่น้ำน้ำมอ ซึ่งเป็นจุดเชื่อมต่อการจราจรที่สำคัญของอำเภอภูเขากือเซิน โดยเชื่อมต่อจากทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 7 ไปสู่ตำบลทางตอนเหนือของอำเภอ เช่น ฮูลับ ฮูเกียม บ่าวน้ำ บ่าวทัง และมีภารกิจสำคัญในการเชื่อมต่อหมู่บ้านกับศูนย์กลางอำเภอบนถนนสายหลัก
นายเหงียน เวียด หุ่ง ประธานคณะกรรมการประชาชนเขตกีเซิน กล่าวว่า สะพานทั้งสองแห่งนี้เป็นโครงการสำคัญของเขต และกำลังอยู่ในระหว่างการก่อสร้างอย่างเร่งด่วน เราได้กำชับให้ผู้รับเหมาดำเนินการแก้ไขปัญหาสภาพอากาศและการขออนุญาตก่อสร้าง เพื่อให้โครงการแล้วเสร็จตามกำหนดเวลา เพื่อตอบสนองความต้องการด้านการเดินทางของประชาชน
ความพยายามของคนงานมากมายในการสร้างสะพานที่ยังสร้างไม่เสร็จ เต็มไปด้วยความเร่งรีบและวุ่นวาย ความฝันที่จะสร้างสะพานเหล่านี้ได้กลายเป็นความจริงแล้ว
ที่มา: https://baodantoc.vn/nhung-cay-cau-xoa-vung-tu-tac-bien-cuong-1727140441544.htm
การแสดงความคิดเห็น (0)