ทลายกำแพงอายุ 30 ปี เพื่อสร้างถนนป้องกันรถติดที่เตินเซินเญิ้ต

โฮจิมินห์ซิตี้: กำแพงยาว 400 เมตรที่คั่นสนามบินและพื้นที่อยู่อาศัยข้างเคียงถูกทำลายเพื่อสร้างถนน 6 เลน ช่วยลดปัญหาการจราจรติดขัดในพื้นที่เตินเซินเญิ้ต

เมื่อเร็วๆ นี้ หน่วยก่อสร้างได้รื้อกำแพงสูง 3 เมตรที่สร้างขึ้นริมถนน C12 ในเขต 13 เขตทานบินห์ เพื่อสร้างขอบเขตระหว่างพื้นที่ทหารประจำสนามบินและผู้อยู่อาศัยภายนอก

\u0110\u01b0\u1eddng C12 \u0111\u01b0\u1ee3c m\u1edf r\u1ed9ng 6 l\u00e0n thay v\u00ec 3-4 m nh\u01b0 tr\u01b0\u1edbc. \u1ea2nh: H\u1ea1 Giang<\/em><\/p>"">

ส่วนที่รื้อถอนถูกแทนที่ด้วยรั้วเหล็กลูกฟูกเพื่อความปลอดภัยในการก่อสร้างโครงการถนนสายทรานก๊วกฮว่า-กงฮว่า ซึ่งมีความยาวกว่า 4 กม. เส้นทางนี้ดำเนินการโดยนครโฮจิมินห์ด้วยเงินทุนทั้งหมดกว่า 4,800 พันล้านดอง เมื่อสร้างเสร็จจะช่วยลดปัญหาการจราจรติดขัดในพื้นที่ โดยเฉพาะอย่างยิ่งเส้นทางหลัก 6 เลนช่วยเชื่อมต่อกับอาคารผู้โดยสาร T3 ของสนามบินเตินเซินเญิ้ตที่กำลังก่อสร้าง

ถนน C12 เป็นส่วนสุดท้ายของโครงการถนนเชื่อมระหว่างเมืองตรันก๊วกฮว่า-กงฮว่า ซึ่งเป็นคอขวดมาหลายปีแล้ว เนื่องจากมีความแคบเพียง 3-4 เมตร หลังจากรื้อรั้วออกแล้ว ถนน C12 ที่มีอยู่และส่วนต่อขยายจะรวมเข้ากับโครงการถนนเชื่อม โดยสร้างแกนจราจรใหม่ขนาด 6 เลน ปัจจุบัน ภายในพื้นที่ก่อสร้างบนเส้นทางมีการระดมคนงานและเครื่องจักรจำนวนมากเพื่อปรับระดับผิวถนน ติดตั้งระบบระบายน้ำ...

เส้นทางใหม่นี้กว้างกว่าเดิม 5-6 เท่า ช่วยแก้ปัญหาการจราจรติดขัดในบริเวณใกล้สนามบินเตินเซินเญิ้ตได้ ภาพโดย: ห่าซาง

ตัวแทนคณะกรรมการบริหารโครงการก่อสร้างการจราจรของเมืองโฮจิมินห์ (ผู้ลงทุน) กล่าวว่า พื้นที่ดังกล่าวอยู่ในขอบเขตของแพ็คเกจก่อสร้างหมายเลข 13 ของโครงการถนนเชื่อมต่อ แพ็คเกจนี้เริ่มดำเนินการเมื่อเดือนกันยายนปีที่แล้ว โดยมีรายการหลักๆ เช่น การก่อสร้างถนน กำแพงกันดิน ทางเดินเท้า และระบบระบายน้ำ เมื่อสร้างเสร็จแล้ว คาดว่าส่วนนี้จะไม่สร้างกำแพงกันดินใหม่ แต่จะมีรายการเสริมที่จัดเตรียมไว้เพื่อให้ภูมิทัศน์ในบริเวณนั้นดูกลมกลืนกัน

โครงการถนนเชื่อมระหว่าง Tran Quoc Hoan - Cong Hoa เป็นโครงการด้านการจราจรที่สำคัญในนครโฮจิมินห์ เส้นทางดังกล่าวเริ่มต้นที่ทางแยกระหว่าง Tran Quoc Hoan - Phan Thuc Duyen และสิ้นสุดที่ทางแยกของถนน C12 - Cong Hoa - Truong Chinh นอกเหนือไปจากการก่อสร้างเส้นทางหลัก 6 เลนแล้ว โครงการดังกล่าวยังจะสร้างถนนสายรองอีก 2 สายที่มีขนาด 3-4 เลน นอกจากนี้ยังมีทางลอดใต้ 2 แห่งที่ทางแยกและสะพานลอยยาวประมาณ 1 กม. ที่เชื่อมต่อสถานีรถไฟฟ้า T3 Tan Son Nhat

ส่วนของกำแพงที่กำลังรื้อถอนเป็นของโครงการ Trường Quoc Hoan - Cong Hoa (สีแดง) กราฟิก: Dang Hieu

ตามแผน โครงการถนนเชื่อมต่อทั้งหมดจะแล้วเสร็จภายในสิ้นปี 2024 นอกจากจะเชื่อมต่อสถานี T3 แล้ว ยังจะเป็นเส้นทางใหม่ไปและกลับจากสนามบิน ทำลายการผูกขาดประตูเดียวบนถนน Truong Son และลดความแออัดที่ประตูทางเข้าสนามบิน Tan Son Nhat

ห่าซาง

ลิงค์ที่มา