เมื่อวันที่ 18 กุมภาพันธ์ รองประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัด ฟาน เต๋อ ตวน ได้ตรวจเยี่ยมความคืบหน้าโครงการเชื่อมต่อทางหลวงหมายเลข 37 - ทางหลวงหมายเลข 17 - หวอญ่าย (ไทเหงียน) จังหวัด บั๊กซาง โครงการสะพานด่งเวียด และถนนที่มุ่งสู่สะพานในเมืองบั๊กซาง โดยมีตัวแทนจากหน่วยงาน สาขา ภาคส่วน และท้องถิ่นที่เกี่ยวข้องร่วมเดินทางด้วย

โครงการเชื่อมต่อทางหลวงหมายเลข 37 - ทางหลวงหมายเลข 17 กับเมืองหวอญ่าย (ไทเหงียน) ได้รับการอนุมัติจากประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัดบั๊กซาง ตาม มติเลขที่ 1065/QD-UBND ลงวันที่ 4 มิถุนายน 2564 โครงการเริ่มก่อสร้างเมื่อปลายเดือนธันวาคม 2564 ในเขตเตินเอียน เอียนเต และเมืองเวียดเอียน (บั๊กซาง) โครงการนี้มีความยาวรวมกว่า 42 กิโลเมตร ด้วยเงินลงทุนรวมกว่า 1,452 พันล้านดองจากงบประมาณส่วนกลางและจังหวัด โครงการนี้ประกอบด้วยเส้นทางหลักระยะทาง 42.16 กิโลเมตร และเส้นทางย่อยระยะทาง 13.79 กิโลเมตร
โครงการนี้เป็นโครงการสำคัญของจังหวัด มีบทบาทสำคัญอย่างยิ่งในการสร้างแรงผลักดันการพัฒนา เศรษฐกิจ และสังคมระหว่างภูมิภาคภายในจังหวัด และเชื่อมโยงกับจังหวัดอื่นๆ โครงการนี้ได้รับการลงทุนตามมาตราส่วนถนนราบระดับ 3 (TCVN 4054-2005) ยกเว้นช่วงทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 17 - หวอญ่าย บนเส้นทางหลัก ซึ่งได้รับการลงทุนตามมาตราส่วนถนนภูเขาระดับ 3
ณ สถานที่ตรวจสอบ คณะกรรมการบริหารโครงการลงทุนก่อสร้าง (PMU) ของจังหวัด (จังหวัดท้ายเหมือง) ระบุว่า งานชดเชยพื้นที่ก่อสร้างได้เสร็จสิ้นแล้ว โดยเส้นทางหลักได้ส่งมอบให้ผู้รับเหมาก่อสร้างแล้ว ระยะทาง 42.066/42.167 กม. (ส่วนกิโลเมตรที่ 42+066 - กิโลเมตรที่ 42+162.74 ในตำบลบิ่ญลอง อำเภอหวอญ่าย จังหวัดท้ายเงวียน อยู่ภายใต้การดูแลของจังหวัดท้ายเงวียน) ส่วนเส้นทางย่อยได้ส่งมอบงานชดเชยพื้นที่ก่อสร้างแล้ว ระยะทาง 12.17/13.79 กม. โดยอำเภอเติ่นเยินมีระยะทาง 10.86/11.44 กม. และอำเภอเยนมีระยะทาง 2.35/2.35 กม.

ปัจจุบัน งานก่อสร้างบางส่วนได้เสร็จสมบูรณ์และส่งมอบเพื่อดำเนินการใช้ประโยชน์แล้ว เช่น งานก่อสร้างชุดที่ 08 (แยกตานสอย-นานาม) และงานก่อสร้างชุดที่ 09 (ช่วงนานาม-ฟุกเซิน) อย่างไรก็ตาม บนเส้นทางมีดินถล่มรวม 34 จุดบนทางลาดบวก คาดว่ามีปริมาณดินถล่มประมาณ 400,000 ลูกบาศก์เมตร ซึ่งยังไม่ได้รับอนุญาตให้ขุดลอกแร่เป็นวัสดุถมทั่วไปตามระเบียบ ขณะเดียวกัน การซ่อมแซมและจัดการกลไกทางลาดในพื้นที่ที่มีดินถล่มยังเป็นเรื่องยากและซับซ้อน หลายช่วงของเส้นทางได้ปูผิวทางคอนกรีตแอสฟัลต์เรียบร้อยแล้ว แต่ยังคงมีดินถล่มเกิดขึ้นอย่างต่อเนื่อง ก่อให้เกิดอันตรายและความยากลำบากในการซ่อมแซม...
คณะกรรมการบริหารจังหวัดด้านการลงทุนก่อสร้าง การขนส่ง และโครงการเกษตรกรรม ได้ประสานงานกับผู้รับเหมาอย่างแข็งขันเพื่อเร่งความคืบหน้าการก่อสร้างของรายการที่ปรับปรุงบางรายการ และศึกษาทางเลือกในการบำบัดเพื่อให้แน่ใจว่าความลาดชันมีเสถียรภาพก่อนส่งมอบโครงการเพื่อใช้งาน

จากการตรวจสอบโครงการสะพานด่งเวียดและถนนทางเข้าสะพานในเมืองบั๊กซาง พบว่างานชดเชยและเคลียร์พื้นที่สำหรับพื้นที่เกษตรกรรมทั้งหมดเสร็จสมบูรณ์แล้ว โดยได้ส่งมอบงานไปแล้ว 7.7/8.0 กิโลเมตร ส่วนถนนได้เสร็จสิ้นแล้ว 4.0/7.725 กิโลเมตร การก่อสร้างและติดตั้งท่อระบายน้ำ 30/32 ท่อระบายน้ำ เสร็จสมบูรณ์แล้ว
หน่วยก่อสร้างได้ดำเนินการเสร็จสิ้นในส่วนสะพาน ดังนี้ ฐานรองรับสะพาน เสาสะพาน พื้นสะพานพร้อมช่วงทางเข้า 14/14 แถบเกาะกลางสะพานคอนกรีต ขอบราวกันตกและการติดตั้งราวกันตกเหล็ก การติดตั้งเสาไฟ การทาสีเสาหอ T7 การปูผิวทางคอนกรีตแอสฟัลต์ของพื้นสะพานและพื้นสะพานคอนกรีตแอสฟัลต์ปลายสะพานด้านไห่ดองเสร็จสิ้น การติดตั้งรอยต่อขยาย... ปัจจุบัน หน่วยก่อสร้างกำลังดำเนินการก่อสร้างระบบไฟส่องสว่างเชิงศิลปะ

โดยผ่านการตรวจสอบในสถานที่ เพื่อที่จะดำเนินการส่วนที่เหลือให้เสร็จอย่างรวดเร็วและส่งมอบโครงการให้เริ่มดำเนินการในระยะเริ่มต้น รองประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัด Phan The Tuan ได้ขอให้ผู้ลงทุนเพิ่มทรัพยากรบุคคล เครื่องจักร อุปกรณ์ และวัสดุ เพื่อเร่งความคืบหน้าของการก่อสร้างและรับรองความปลอดภัยของแรงงานในระหว่างการก่อสร้างโครงการ
เกี่ยวกับความยากลำบากและปัญหาในการดำเนินโครงการเชื่อมทางหลวงหมายเลข 37 – ทางหลวงหมายเลข 17 – หวอญ่าย (ไทเหงียน) รองประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัด นายพัน เท ตวน ได้มอบหมายให้คณะกรรมการประชาชนอำเภอเยนเทประสานงานกับกรมทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อม เพื่อทบทวนและประเมินปริมาณสำรองดินและหินดินถล่มของโครงการอย่างถูกต้อง ดำเนินการตามขั้นตอนต่างๆ และดำเนินการประมูลขุดแร่ให้เป็นไปตามบทบัญญัติของกฎหมายว่าด้วยแร่ธาตุ
คณะกรรมการบริหารจังหวัดด้านการก่อสร้าง การลงทุน การขนส่ง และโครงการเกษตรกรรม ได้ประสานงานกับหน่วยงาน สาขา และท้องถิ่นที่เกี่ยวข้องเป็นอย่างดี เพื่อแก้ไขปัญหาและอุปสรรคต่างๆ ได้อย่างทันท่วงที เร่งรัดความคืบหน้าของโครงการที่เหลือ ดำเนินการตามขั้นตอนการทำสัญญา และมุ่งมั่นที่จะทำให้โครงการเหล่านี้แล้วเสร็จก่อนวันที่ 30 เมษายน เพื่อส่งเสริมการหมุนเวียนสินค้า ช่วยให้ประชาชนเดินทางได้สะดวก ปลอดภัยจากการจราจร พัฒนาเศรษฐกิจและสังคมระหว่างจังหวัดบั๊กซางและท้องถิ่นใกล้เคียง สร้างเงื่อนไขในการดึงดูดนักลงทุนให้เข้ามาตั้งนิคมอุตสาหกรรมและคลัสเตอร์ต่างๆ ในจังหวัด
เหงียน เมียน
ที่มา: https://bacgiang.gov.vn/chi-tiet-tin-tuc/-/asset_publisher/St1DaeZNsp94/content/phan-au-hoan-thanh-mot-so-du-an-giao-thong-trong-iem-vao-dip-le-30-4
การแสดงความคิดเห็น (0)