นักบินขับไล่ Su30-MK2 เล่าถึงการเจาะและการปล่อยกระสุนรบกวน

นักบินใช้สมาธิสูงบินเครื่องบินขับไล่ Su30-MK2 หมายเลขซีเรียล 8591 ไปยังพื้นที่พิธี เปิดบูสต์การบินแนวตั้ง ปล่อยกระสุนก่อกวน 96 นัด และบินหลายรอบพร้อมกัน

Phi công tiêm kích SU30-MK2 kể về màn 'khoan', thả đạn nhiễu tại triển lãm quốc phòng - Ảnh 1. — เครื่องบินขับไล่ Su30-MK2 หมายเลขประจำเครื่อง 8591 ซึ่งบังคับโดยพันโทอาวุโสเหงียน ดุง ได้ทำการเจาะและทิ้งกระสุนต่อต้านอากาศยานในพิธีเปิดงานนิทรรศการการป้องกันประเทศนานาชาติเวียดนาม 2024 เมื่อเช้าวันที่ 19 ธันวาคม - ภาพ: NAM TRAN

เมื่อเช้าวันที่ 19 ธันวาคม งาน Vietnam International Defense Exhibition 2024 ได้เปิดอย่างเป็นทางการที่ท่าอากาศยาน ทหาร Gia Lam กรุงฮานอย

ที่น่าประทับใจและเป็นที่รอคอยมากที่สุดคือเที่ยวบินต้อนรับของเครื่องบินขับไล่ Su30-MK2 จำนวน 7 ลำ

ชมเครื่องบินขับไล่ Su30-MK2 แสดงการบินผาดโผนบนท้องฟ้ากรุงฮานอยในงานนิทรรศการด้านการป้องกันประเทศ - วิดีโอ : NGUYEN HIEN

นักบินคนหนึ่งที่แสดงท่าทางแสดงความเคารพได้น่าประทับใจที่สุดคือ นักบินพันโทเหงียน ดิ ดุง ผู้บัญชาการฝ่าย การเมือง ของกองบิน 371 ป้องกันภัยทางอากาศ - กองทัพอากาศ

เขาพร้อมด้วยเพื่อนร่วมทีมได้สำเร็จภารกิจบินต้อนรับงาน Vietnam International Defense Exhibition 2024 บนเครื่องบินขับไล่ "คิงคอบร้า" Su30-MK2 พันโทดุงยังคงเต็มไปด้วยความสุขและความภาคภูมิใจ

“ผมและพี่น้องร่วมทีมรู้สึกดีใจและตื่นเต้นมาก เพราะเราประสบความสำเร็จในภารกิจต้อนรับและได้รับความไว้วางใจจากผู้นำทุกระดับ” พันโทดุงกล่าว

พันโท ดุง ได้ร่วมแบ่งปันบรรยากาศอันกระตือรือร้นของกองทัพและประชาชนทั้งหมด และได้รับกำลังใจจากผู้นำทุกระดับ ตั้งแต่รัฐมนตรีว่าการกระทรวงกลาโหม ไปจนถึงหัวหน้าเหล่าทัพ กองพล นักบิน เจ้าหน้าที่สนับสนุนทางเทคนิค ช่างเครื่อง ข้อมูลเรดาร์ อุตุนิยมวิทยา โลจิสติกส์... รู้สึกตื่นเต้นมากที่ได้ทำภารกิจที่ได้รับมอบหมายสำเร็จลุล่วง

นับเป็นการต้อนรับจากกองทัพอากาศ กองทัพอากาศร่วมสร้างบรรยากาศครบรอบ 80 ปี วันสถาปนากองทัพประชาชนเวียดนาม ครบรอบ 35 ปี วันป้องกันประเทศ

เมื่อพูดถึงเที่ยวบินของเขาโดยเฉพาะ พันโทดุงกล่าวว่าในพิธีเปิดวันนี้ เขาได้ทำการฝึกซ้อม 4 รอบ และปล่อยกระสุนแกลบออกไป 96 นัด ซึ่งเพิ่มจำนวนกระสุนแกลบเป็นสองเท่าเมื่อเทียบกับการซ้อม

“เมื่อเริ่มเข้าสู่บริเวณพิธี ผมก็เน้นไปที่การเคลื่อนไหวสำคัญๆ เปิดบูสต์พลังเพื่อเพิ่มความเร่งและดึงเครื่องบินให้ตั้งตรง ขณะเดียวกันก็ยิงแกลบและหมุนหลายรอบในอากาศ” พันโทดุงกล่าว

พันโทดุงกล่าวว่าเขาและเพื่อนร่วมทีมพยายามอย่างเต็มที่เพื่อทำให้การเคลื่อนไหวเป็นมาตรฐานและดีที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ และสร้างเอฟเฟกต์การบินและแสงที่สวยงามที่สุด