เมื่อวันที่ 4 มิถุนายน 2568 สำนักงานรัฐบาล ได้ออกเอกสารแจ้งคำสั่งรองนายกรัฐมนตรี โฮ ดึ๊ก ฟ็อก เกี่ยวกับการกำจัดความยากลำบากและอุปสรรคในโครงการทางด่วนเบิ่นลูก - ลองถัน และโครงการทางด่วนเบียนหว่า - หวุงเต่า ระยะที่ 1
ในเอกสารดังกล่าวรองนายกรัฐมนตรีได้ขอให้ กระทรวงก่อสร้าง และหน่วยงานที่เกี่ยวข้องดำเนินการที่จำเป็นเพื่อเร่งความคืบหน้าของโครงการเหล่านี้โดยเร็วที่สุด
ในส่วนของการเคลียร์พื้นที่ รองนายกรัฐมนตรีได้ขอร้องให้คณะกรรมการประชาชนจังหวัด ด่งนาย สั่งการให้หน่วยงานที่เกี่ยวข้องเร่งดำเนินการส่งมอบพื้นที่ (โครงการทางด่วนเบิ่นลุค - ลองถัน 0.3 กม. ระยะทางที่เหลือ 0.62 กม. และบ้านพักอาศัย 114 หลังคาเรือนของโครงการส่วนประกอบ (DATP) 1 ซึ่งเป็นขอบเขตของสะพานลอยบนถนน DT.770B ของ DATP 2 ของโครงการทางด่วนเบียนหว่า - หวุงเต่า) โดยให้เป็นไปตามคำสั่งของนายกรัฐมนตรี
ขณะเดียวกัน คณะกรรมการประชาชนจังหวัดด่งนายสั่งการให้หน่วยงานที่เกี่ยวข้องเร่งดำเนินการย้ายสายไฟฟ้าแรงสูง 19 สายและสายไฟฟ้าแรงต่ำ 50 สายให้เสร็จสิ้นโดยเร็วที่สุดตามคำสั่งของนายกรัฐมนตรี
ในส่วนของแหล่งที่มาของวัสดุหิน รองนายกรัฐมนตรีได้ขอให้คณะกรรมการประชาชนจังหวัดด่งนายสั่งการให้หน่วยงานและสาขาที่เกี่ยวข้องตรวจสอบและพิจารณาเพิ่มกำลังการผลิตและเพิ่มเหมืองเพื่อเพิ่มปริมาณการจัดหาให้เพียงพอกับความต้องการวัสดุก่อสร้างตามแผน (ประมาณ 2,000 ม3 /วัน สำหรับ DATP 1 และประมาณ 3,500 ม3 /วัน สำหรับ DATP 2) สั่งให้ผู้ประกอบการเพิ่มเวลาดำเนินการขุด รวมถึงวันหยุด สุดสัปดาห์ และกลางคืน (กะ 2 กะ 3) เพื่อให้แน่ใจว่ามีการจัดหาวัสดุให้กับผู้รับเหมาอย่างต่อเนื่อง พร้อมกันนั้น ให้จัดการราคาวัสดุก่อสร้างอย่างเคร่งครัด ป้องกันไม่ให้เกิดสถานการณ์การใช้ประโยชน์จากอุปทานที่ขาดแคลนเพื่อขึ้นราคา กดดันให้ราคาลดลง ซึ่งส่งผลกระทบต่อความคืบหน้าและต้นทุนการดำเนินการ
ในส่วนของการก่อสร้าง รองนายกรัฐมนตรีได้ร้องขอให้คณะกรรมการประชาชนจังหวัดด่งนายกำชับคณะกรรมการบริหารโครงการและผู้รับเหมาให้มุ่งเน้นทรัพยากรทางการเงิน ระดมทรัพยากรบุคคลและอุปกรณ์เพิ่มเติม เพิ่มพื้นที่ก่อสร้าง พิจารณาใช้โซลูชั่นทางเทคนิคเพื่อย่นระยะเวลาการก่อสร้าง จัดระเบียบการก่อสร้างแบบ "3 กะ 4 ทีม" เพื่อให้โครงการทางด่วน DATP1 เบียนฮวา - หวุงเต่าแล้วเสร็จในปี 2568 โดยรับประกันคุณภาพ ประสิทธิภาพ และความปลอดภัยของโครงการ
คณะกรรมการประชาชนจังหวัดบ่าเรีย-วุงเต่าสั่งให้นักลงทุนและผู้รับเหมาเร่งดำเนินการก่อสร้างโครงการ DATP 3 เพื่อให้โครงการแล้วเสร็จตามแผนที่วางไว้โดยเร็ว
กระทรวงก่อสร้างสั่งการให้บริษัททางด่วนเวียดนาม คณะกรรมการบริหารโครงการ 85 และผู้รับจ้าง เพิ่มทรัพยากรบุคคล อุปกรณ์ก่อสร้าง ทรัพยากรทางการเงิน และเร่งความคืบหน้าของการก่อสร้างเพื่อให้โครงการทั้งสองแล้วเสร็จภายในปี 2568 โดยรับประกันคุณภาพ ประสิทธิภาพ และความปลอดภัยของงาน
โครงการทางด่วนสายเบนลุค-ลองถั่นมีความยาวทั้งหมด 57.8 กม. จุดเริ่มต้นอยู่ที่ทางแยกของทางด่วนสายโฮจิมินห์-จรุงลวง ส่วนจุดสิ้นสุดเชื่อมต่อกับทางแยกต่างระดับเตินเฮียปของโครงการทางด่วนสายเบียนฮัว-หวุงเต่า โครงการนี้ผ่านจังหวัดลองอัน (2.7 กม.) นครโฮจิมินห์ (26.4 กม.) และจังหวัดด่งนาย (28.7 กม.)
โครงการทางด่วนเบียนหว่า-หวุงเต่า มีความยาวทั้งหมดประมาณ 53.7 กม. (จังหวัดด่งนาย ประมาณ 34.2 กม. จังหวัดบ่าเรีย-หวุงเต่า ประมาณ 19.5 กม.) ลงทุนตามขนาดความเร็วทางด่วน 100 กม./ชม. โดยขนาดหน้าตัดของเฟสที่ 1 อยู่ที่ 4-6 เลนต่อช่วง และระยะขยายจะอยู่ที่ 6-8 เลน
ที่มา: https://baophapluat.vn/pho-thu-tuong-chi-dao-go-kho-tai-2-du-an-duong-cao-toc-post550807.html
การแสดงความคิดเห็น (0)