รองนายกรัฐมนตรีโฮ ดึ๊ก โฟก: VIMC จำเป็นต้องเสริมสร้างการเปลี่ยนแปลงทางดิจิทัลและการเปลี่ยนแปลงสีเขียว

เมื่อช่วงบ่ายของวันที่ 10 พฤษภาคม บริษัท Vietnam National Shipping Lines (VIMC) ได้จัดพิธีเฉลิมฉลองครบรอบ 30 ปี และรับเหรียญรางวัลแรงงานชั้นสอง

รักษาบทบาทขององค์กรหลักในภาคการเดินเรือ

รองนายกรัฐมนตรีโฮ ดึ๊ก ฟ็อก แสดงความยินดีและชื่นชมความพยายามและความสำเร็จอันโดดเด่นของ Vietnam National Shipping Lines ( VIMC ) ในช่วง 30 ปีที่ผ่านมา

เขาย้ำว่าเหรียญแรงงานชั้นสองเป็นการยอมรับอันคู่ควรจากพรรคและรัฐสำหรับการมีส่วนสนับสนุนสำคัญของ VIMC ในด้านการเดินเรือและโลจิสติกส์

รอง นายกรัฐมนตรี Ho Duc Phoc ขอให้ VIMC ส่งเสริมประเพณีของตนอย่างต่อเนื่อง พัฒนานวัตกรรมอย่างต่อเนื่อง และนำแนวทางของพรรคและรัฐมาใช้ให้ดียิ่งขึ้น

ตามที่รองนายกรัฐมนตรีกล่าว VIMC ได้ผ่านพ้นความยากลำบากต่างๆ มากมายจนกลายเป็นหนึ่งในองค์กรชั้นนำที่เป็นเจ้าของระบบท่าเรือที่ทันสมัย ​​กองเรือเดินทะเลระดับโลก และมีบทบาทบุกเบิกในการให้บริการด้านโลจิสติกส์ระหว่างประเทศ

VIMC ไม่เพียงแต่มีส่วนสนับสนุนการพัฒนา เศรษฐกิจ เท่านั้น แต่ยังช่วยยกระดับตำแหน่งของเวียดนามบนแผนที่การค้าโลกอีกด้วย

รองนายกรัฐมนตรี กล่าวว่า ความสำเร็จในวันนี้เกิดจากความมุ่งมั่น จิตวิญญาณในการเอาชนะความยากลำบาก และความพยายามสร้างสรรค์อย่างต่อเนื่องของผู้นำ คณะทำงาน เจ้าหน้าที่ และลูกเรือของ VIMC

เขาเสนอแนะว่าภาคธุรกิจควรสร้างสรรค์นวัตกรรมต่อไปและดำเนินนโยบายหลักของพรรคและรัฐ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในบริบทของการเปลี่ยนแปลงทางดิจิทัลและการเปลี่ยนแปลงสีเขียวที่มีผลกระทบอย่างมากต่อทุกอุตสาหกรรม

รัฐบาลตั้งเป้าการเติบโตของ GDP ไว้ที่ 8% ภายในปี 2568 และเติบโตเป็นเลขสองหลักในปีต่อๆ ไป ในกลยุทธ์การพัฒนาเศรษฐกิจทางทะเลอย่างยั่งยืน อุตสาหกรรมทางทะเลถือเป็นหัวหอกและมีบทบาทสำคัญ

มติ 57-NQ/TW ว่าด้วยความก้าวหน้าทางวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี นวัตกรรม และการเปลี่ยนแปลงทางดิจิทัล ระบุว่าสิ่งนี้เป็นพลังขับเคลื่อนเชิงกลยุทธ์เพื่อเพิ่มขีดความสามารถในการแข่งขันของประเทศ

รองนายกรัฐมนตรียังได้กล่าวถึงความท้าทายสำคัญจากความผันผวนระหว่างประเทศ ต้นทุนการขนส่ง การหยุดชะงักของห่วงโซ่อุปทาน การเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศ ฯลฯ

ในบริบทดังกล่าว VIMC จำเป็นต้องส่งเสริมการปรับปรุงระบบกองเรือและท่าเรือ พัฒนาท่าเรือน้ำลึกที่สำคัญ ขยายกองเรือขนาดใหญ่ มุ่งเน้นไปที่การขนส่งตู้คอนเทนเนอร์ และในเวลาเดียวกันก็ส่งเสริมการเปลี่ยนผ่านสู่ระบบดิจิทัลและลดต้นทุนด้านโลจิสติกส์

“โครงการสำคัญๆ เช่น ท่าเรือน้ำลึก และท่าเรือขนส่งระหว่างประเทศ จะต้องดำเนินการอย่างมุ่งมั่นเพื่อให้เกิดความก้าวหน้าและมีคุณภาพ” รองนายกรัฐมนตรีเน้นย้ำ

เขายังเสนอให้ VIMC ดำเนินการตามรูปแบบการกำกับดูแลที่ทันสมัย ​​โปร่งใส มีประสิทธิผล และสามารถแข่งขันได้ในระดับโลก

ในด้านทรัพยากรบุคคล รองนายกรัฐมนตรีได้ขอให้ VIMC ให้ความสำคัญกับการพัฒนาทรัพยากรบุคคลที่มีคุณภาพสูง มีความเชี่ยวชาญในระดับมืออาชีพและทักษะการจัดการที่ทันสมัย ​​ขยายตลาด มีส่วนร่วมอย่างลึกซึ้งในห่วงโซ่อุปทานการขนส่งทางทะเลระดับโลก ยืนยันบทบาทของรัฐวิสาหกิจหลัก และมุ่งมั่นที่จะเป็นบริษัทการเดินเรือชั้นนำในภูมิภาค

รองนายกรัฐมนตรีโฮ ดึ๊ก ฟ็อก มอบเหรียญแรงงานชั้น 2 ให้กับบริษัทเดินเรือแห่งชาติเวียดนาม และมอบประกาศนียบัตรเกียรติคุณจากนายกรัฐมนตรีให้แก่กลุ่มและบุคคลที่มีผลงานโดดเด่นในการสร้างสังคมนิยมและปกป้องปิตุภูมิ

นายเล อันห์ เซิน ประธานกรรมการบริษัท VIMC ยอมรับคำสั่งของรองนายกรัฐมนตรี และยืนยันว่าบริษัทฯ ยึดมั่นในนโยบายและแนวทางการดำเนินงานเป็นเข็มทิศในการสร้างสรรค์สิ่งใหม่ ๆ ปรับปรุงขีดความสามารถในการแข่งขัน และมีส่วนสนับสนุนการพัฒนาประเทศอย่างต่อเนื่อง

ลุกขึ้นอย่างเข้มแข็งหลังจากความยากลำบาก

ประธานกรรมการบริษัท VIMC คุณเล อันห์ เซิน กล่าวสุนทรพจน์ในงานนี้

ในงานนี้ คุณเล อันห์ เซิน ได้ทบทวนเส้นทางการพัฒนา 30 ปีของ VIMC อย่างซาบซึ้งใจ ตั้งแต่ปีที่ยากลำบากจนถึงการยืนยันสถานะปัจจุบันของบริษัท

มีช่วงหนึ่งที่ "เรือ" VIMC ดูเหมือนจะจมลงเนื่องจากหนี้สินจำนวนมากและความเชื่อมั่นที่ไม่มั่นคง

ในช่วงแรกของการก่อตั้งภายใต้ชื่อ Vinalines บริษัทเป็นเจ้าของกองเรือเก่า สิ่งอำนวยความสะดวกที่ล้าสมัย ท่าเรือยาวเพียง 6,900 เมตร และไม่มีท่าเรือเฉพาะ

ในปี พ.ศ. 2553 บริษัท Vinalines ประสบความสำเร็จสูงสุดด้วยเรือ 159 ลำ ระวางบรรทุกรวมเกือบ 3.5 ล้านเดทเวทตัน คิดเป็น 45% ของกองเรือทั้งหมดของประเทศ อย่างไรก็ตาม วิกฤตเศรษฐกิจโลกในปี พ.ศ. 2551 ทำให้บริษัทประสบปัญหา ในปี พ.ศ. 2556 บริษัทมียอดขาดทุนสะสมมากกว่า 23,000 พันล้านดอง และหนี้สินสูงถึง 66,000 พันล้านดอง

“ในช่วงเวลาอันมืดมนนั้นเองที่ชาว VIMC ไม่ยอมแพ้ ด้วยจิตวิญญาณแห่งวิชาชีพนักเดินเรือและความภาคภูมิใจของชาติ เราฝ่าฟันพายุและลุกขึ้นมาอย่างแข็งแกร่ง” คุณซอนกล่าว

บริษัทได้ปรับโครงสร้างองค์กรอย่างครอบคลุม โดยมุ่งเน้นในสามด้านหลัก ได้แก่ การดำเนินงานท่าเรือ การขนส่ง และบริการทางทะเล บริษัทได้ปรับปรุงกลไกการทำงานอย่างมีประสิทธิภาพ กำจัดหน่วยงานที่ไม่มีประสิทธิภาพ และปรับปรุงรูปแบบการบริหารจัดการ ส่งผลให้สามารถเอาชนะความสูญเสียได้อย่างค่อยเป็นค่อยไป

มูลค่าหุ้นของ VIMC ฟื้นตัวอย่างน่าทึ่ง จากติดลบ 7,000 พันล้านดอง สู่เกือบ 17,000 พันล้านดอง ปัจจุบัน VIMC ได้กลายเป็นบริษัทมหาชน มีมูลค่าหลักทรัพย์มากกว่า 100,000 พันล้านดอง บริหารจัดการท่าเรือสำคัญมากกว่า 16 แห่ง ครองส่วนแบ่งตลาดสินค้าที่ผ่านท่าเรือต่างๆ ในเวียดนามเกือบ 30% และเป็นเจ้าของกองเรือเดินทะเลที่ทรงพลังเพิ่มขึ้นเรื่อยๆ

VIMC มุ่งเน้นการลงทุนในท่าเรือน้ำลึกเชิงยุทธศาสตร์ เช่น Cai Mep – Thi Vai, Lach Huyen และท่าเรือขนส่งระหว่างประเทศ Can Gio เร็วๆ นี้

บริษัทมีเป้าหมายที่จะปรับปรุงประสิทธิภาพของท่าเรือ ขยายบริการด้านโลจิสติกส์ ลงทุนในกองเรือที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม และนำปัญญาประดิษฐ์ (AI) และข้อมูลขนาดใหญ่มาใช้ในการดำเนินงานและการจัดการห่วงโซ่อุปทาน

นอกจากนี้ VIMC กำลังพัฒนาศูนย์โลจิสติกส์ที่ทันสมัยในไฮฟอง ดานัง และโฮจิมินห์ซิตี้ โดยค่อยๆ บรรลุเป้าหมายในการเป็นบริษัทการเดินเรือชั้นนำในประเทศและภูมิภาค

หนังสือพิมพ์ก่อสร้าง

ที่มา: https://vimc.co/pho-thu-tuong-ho-duc-phoc-vimc-can-tang-cuong-chuyen-doi-so-chuyen-doi-xanh/