รองนายกรัฐมนตรี Tran Hong Ha เข้าร่วมพิธีวางศิลาฤกษ์โครงการยกระดับทางหลวงหมายเลข 14B ผ่านเมืองดานัง

เช้าวันที่ 25 พฤศจิกายน คณะกรรมการประชาชนนคร ดานัง ได้จัดพิธีวางศิลาฤกษ์โครงการปรับปรุงและยกระดับทางหลวงหมายเลข 14B ซึ่งเป็นช่วงที่ผ่านเมือง ดานัง โดยมีรองนายกรัฐมนตรีเจิ่น ฮอง ฮา เข้าร่วมโครงการด้วย

รอง นายกรัฐมนตรี Tran Hong Ha เข้าร่วมพิธีวางศิลาฤกษ์โครงการปรับปรุงและยกระดับทางหลวงหมายเลข 14B ที่ผ่านเมืองดานัง

โครงการมีระยะทางเส้นทาง 7.58 กม. เริ่มต้นที่ กม.24+633 ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 14B ในตำบลหว่าเญิน (อำเภอหว่าหวาง เมืองดานัง ติดกับทางแยกทางด่วนลาซอน-ตุ้ยโลน) สิ้นสุดที่ กม.32+185.09 ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 14B ในตำบลหว่าเกิ๋ง (อำเภอหว่าหวาง ติดกับจังหวัดกวางนาม)

โครงการนี้ได้รับงบประมาณจากรัฐบาล คิดเป็นมูลค่าการลงทุนรวมกว่า 788 พันล้านดอง ผู้ลงทุนโครงการคือกรมการขนส่งทางบกนครดานัง บริษัทร่วมทุน Dong Son Infrastructure Investment Joint Stock Company - CIENCO4 Group Joint Stock Company เป็นผู้รับจ้างก่อสร้าง

*นายเล จุง จินห์ กล่าวสุนทรพจน์ในพิธีวางศิลาฤกษ์*

ในส่วนของขนาดการลงทุนก่อสร้าง: ทางหลวงหมายเลข 14B ได้รับการลงทุนก่อสร้างตามระดับถนนสายหลักในเขตเมือง ความเร็วการออกแบบ 80 กม./ชม. ความกว้างผิวถนน 34 เมตร กำหนดให้มี 4 เลนสำหรับรถยนต์ และ 2 เลนสำหรับรถยนต์อเนกประสงค์ บนเส้นทางมีสะพาน 4 แห่ง โดยสะพานเดิมจะขยายเป็น 28 เมตร เส้นทางได้รับการออกแบบอย่างสมบูรณ์ มีระบบระบายน้ำ, ทางแยกเพื่อความปลอดภัยในการจราจร, ถนนสำหรับที่อยู่อาศัย, ระบบไฟส่องสว่าง และระบบความปลอดภัยในการจราจร

นายเล จุง จิน ประธานคณะกรรมการประชาชนดานัง กล่าวในพิธีเปิดโครงการว่า การเปิดโครงการปรับปรุงและยกระดับทางหลวงหมายเลข 14B มีเป้าหมายเพื่อให้แน่ใจว่าทางหลวงหมายเลข 14B ทั้งหมด ซึ่งเป็นส่วนที่ผ่านตัวเมืองดานัง เชื่อมโยงถึงกัน

qlo1(1).jpg — *ผู้แทนกดปุ่มเริ่มโครงการปรับปรุงและพัฒนาทางหลวงหมายเลข 14B*

เมื่อโครงการแล้วเสร็จจะช่วยสนับสนุนให้แผนพัฒนาโครงข่ายคมนาคมขนส่งแห่งชาติและแผนพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมโดยรวมของเมืองดานังสำเร็จลุล่วง ปรับปรุงขีดความสามารถในการใช้ประโยชน์เพื่อตอบสนองความต้องการด้านการขนส่ง การเชื่อมโยงระหว่างภูมิภาค ลดอุบัติเหตุทางถนน ส่งเสริมการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคม สร้างความมั่นใจในความปลอดภัยและการป้องกันในภูมิภาคที่ราบสูงตอนกลาง ขณะเดียวกันยังช่วยเชื่อมต่อแกนนอนและทางด่วน รวมถึงแกนเศรษฐกิจตะวันออก-ตะวันตก 2 แกน ส่งเสริมการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมของท้องถิ่นตามเส้นทางอีกด้วย

เมื่อแล้วเสร็จโครงการยังจะนำไปสู่การเปลี่ยนแปลงรูปลักษณ์ประตูเมืองด้านตะวันตกไปในทิศทางที่ทันสมัย สร้างพื้นที่ใหม่ให้กับการพัฒนาเมืองในทิศทางนี้ โดยเฉพาะการพัฒนาในทิศทางการพัฒนาระบบขนส่งสาธารณะ (TOD)

“การปรับปรุงเส้นทางยังเป็นความปรารถนาของชาวเมืองที่ต้องการเอาชนะสถานการณ์จราจรและอุบัติเหตุทางถนนบนเส้นทางจราจรที่สำคัญนี้” ประธานคณะกรรมการประชาชนนครดานังกล่าว และในเวลาเดียวกันก็ขอให้นักลงทุน ที่ปรึกษา และผู้รับเหมางานก่อสร้างดำเนินการโครงการเพื่อให้มั่นใจถึงคุณภาพ ความปลอดภัยของแรงงาน ตรงตามกำหนดเวลา และมีประสิทธิภาพ

คาดว่าโครงการจะแล้วเสร็จในปี 2568

แหล่งที่มา