
คาดว่าสนามบินลองถั่นจะเปิดใช้งานในวันที่ 19 ธันวาคม 2568 และเปิดดำเนินการเชิงพาณิชย์ในต้นปี 2569 - ภาพ: กวางดินห์
รองนายกรัฐมนตรี Tran Hong Ha กล่าวว่า นโยบายการมอบหมายให้คณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์ศึกษาและดำเนินการโครงการรถไฟสนามบิน Thu Thiem - Long Thanh ได้มุ่งเน้นไปที่โครงการพัฒนาระบบเครือข่ายรถไฟในเมือง ฮานอย และนครโฮจิมินห์จนถึงปี 2035 ซึ่งได้รับการอนุมัติจากโปลิตบูโรและสั่งการโดยนายกรัฐมนตรี
ตามการวางแผนโครงข่ายทางรถไฟในช่วงปี 2021-2030 โดยมีวิสัยทัศน์ถึงปี 2050 และข้อบังคับในมาตรา 20 ของกฎหมายรถไฟฉบับที่ 95 ทางรถไฟสายทูเทียม-ลองถั่น เป็นเส้นทางรถไฟแห่งชาติ ภายใต้การกำกับดูแลการลงทุนของกระทรวงก่อสร้าง
ดังนั้น ข้อเสนอของกระทรวงก่อสร้างที่จะแต่งตั้งคณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์เป็นองค์กรกำกับดูแลโครงการ จึงไม่สอดคล้องกับบทบัญญัติในมาตรา 30 วรรค 1 แห่งพระราชบัญญัติการลงทุนสาธารณะ รอง นายกรัฐมนตรี จึงขอให้กระทรวงก่อสร้างศึกษาจากประสบการณ์ในการรายงานและนำเสนอเนื้อหาที่ไม่เหมาะสมดังกล่าวต่อนายกรัฐมนตรี
รองนายกรัฐมนตรีเจิ่น ฮอง ฮา ได้มอบหมายให้คณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์รับเอกสารและผลการวิจัยที่เกี่ยวข้องกับโครงการจากกระทรวงก่อสร้างโดยเร็ว ขณะเดียวกัน ศึกษาแผนการลงทุนเชิงรุกเพื่อให้สามารถดำเนินการได้ทันทีเมื่อบรรลุเงื่อนไขที่กำหนด
เพื่อเร่งความคืบหน้าในการดำเนินโครงการให้เร็วขึ้น รับรองการใช้ประโยชน์จากเครือข่ายรถไฟในเมืองโฮจิมินห์อย่างพร้อมกัน และการเชื่อมต่อที่สะดวกสบายระหว่างสนามบินเตินเซินเญิ้ตและสนามบินลองถั่น ตามที่นายกรัฐมนตรีสั่งการ
รองนายกรัฐมนตรี ขอให้กระทรวงก่อสร้างเร่งดำเนินการปรับแผนโครงข่ายรถไฟช่วงปี 2564-2573 พร้อมวิสัยทัศน์ถึงปี 2593 ให้แล้วเสร็จภายในเดือนตุลาคม 2568
คณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์และจังหวัด ด่งไน ดำเนินการตามบทบัญญัติของกฎหมายว่าด้วยการลงทุนสาธารณะอย่างเร่งด่วน โดยพิจารณาทบทวน วิจัย และดำเนินการตามขั้นตอนที่จำเป็น รายงานต่อนายกรัฐมนตรีในฐานะองค์กรปกครองส่วนท้องถิ่นของโครงการตามลำดับขั้นตอนและอำนาจหน้าที่ที่ถูกต้อง ภารกิจประกอบด้วยการปรับผังเมืองระดับจังหวัด รายงานต่อสภาประชาชนเพื่อรวมองค์กรปกครองส่วนท้องถิ่นของโครงการให้เป็นหนึ่งเดียว...
ทางรถไฟสนามบิน Thu Thiem - Long Thanh ได้รับความสนใจและข้อเสนอจากภาคธุรกิจ
อันที่จริง แม้ว่าจะยังไม่มีการตัดสินใจอย่างเป็นทางการเกี่ยวกับการมอบหมายอำนาจ แต่ปัจจุบันนครโฮจิมินห์กำลังศึกษาทางเลือกการลงทุนควบคู่กันไป ซึ่งรวมถึงแผนการศึกษาการลงทุนแบบซิงโครนัสของเส้นทางรถไฟสายทูเถียม - ลองแถ่ง และรถไฟฟ้าใต้ดินสาย 2 เบ้นแถ่ง - ทูเถียม ระยะทางรวม 47.8 กิโลเมตร
ปัจจุบัน บริษัท เจืองไห่ กรุ๊ป อินเวสต์เมนต์ จอยท์สต๊อก (THACO) ได้เสนอให้ศึกษาและลงทุนในโครงการรถไฟสายทูเถียม-ลองแถ่ง และรถไฟฟ้าใต้ดินสาย 2 (ช่วงทัมเลือง-เบิ่นแถ่ง; เบิ่นแถ่ง-ทูเถียม) โดยรูปแบบการลงทุนอาจเป็นผู้รับเหมาก่อสร้างทั่วไป (EPC) หรือการลงทุนโดยตรง ตามบทบัญญัติของกฎหมายการลงทุน
ขณะเดียวกัน กลุ่มบริษัทไชน่า คอมมิวนิเคชั่นส์ คอนสตรัคชั่น กรุ๊ป หรือ ซีไอเอ็นซีโอ4 กรุ๊ป จอยท์ส สต็อก คอมพานี (เวียดนาม) ก็ได้เสนอให้เมืองต่างๆ ร่วมมือเร่งรัดแผนการดำเนินงานโครงการรถไฟในเมืองในฐานะผู้รับเหมาหลักด้านวิศวกรรมโยธา (EPC) (โดยคำนึงถึงแผนสนับสนุนทางการเงิน) โครงการที่กลุ่มบริษัทสนใจ ได้แก่ โครงการรถไฟฟ้าใต้ดินสาย 2 (เบ๊นถั่ญ - ถั่ญเลือง) ทางรถไฟสายทูเถียม - ลองถั่ญ และเส้นทางอื่นๆ
ที่มา: https://tuoitre.vn/pho-thu-tuong-tran-hong-ha-yeu-cau-day-nhanh-tien-do-du-an-duong-sat-thu-thiem-san-bay-long-thanh-20250920111453662.htm






การแสดงความคิดเห็น (0)