Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

เกาะฟู้โกว๊ก "ทะยานขึ้น" ด้วยการเป็นเจ้าภาพเอเปก 2027

การประชุมเอเปค 2027 ไม่เพียงแต่เป็นเหตุการณ์ทางการทูตครั้งสำคัญเท่านั้น แต่ยังเป็นการทดสอบครั้งประวัติศาสตร์สำหรับเกาะฟู้โกว๊กในการปรับภาพลักษณ์แบรนด์ระดับโลก เพื่อให้แน่ใจว่า "การก้าวกระโดด" นี้จะไม่ใช่เพียงแค่ชั่วคราว เกาะแห่งนี้หวังว่าจะมีแผนงานที่ก้าวกระโดดครั้งสำคัญโดยยึดหลักสองประการคือ ความเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมและความชาญฉลาด โดยได้รับการสนับสนุนจากโครงการโครงสร้างพื้นฐานที่จะพลิกโฉมวงการ

Báo Sài Gòn Giải phóngBáo Sài Gòn Giải phóng18/02/2026

รถไฟฟ้ารางเบา (LRT) ระยะทาง 18 กิโลเมตร ที่เชื่อมต่อสนามบินกับศูนย์การประชุมเอเปคและส่วนใต้ของเกาะ เป็นทางออกหนึ่งในการแก้ปัญหาการลดการปล่อยมลพิษ
รถไฟฟ้ารางเบา (LRT) ระยะทาง 18 กิโลเมตร ที่เชื่อมต่อสนามบินกับศูนย์การประชุมเอเปคและส่วนใต้ของเกาะ เป็นทางออกหนึ่งในการแก้ปัญหาการลดการปล่อยมลพิษ

การเปลี่ยนแปลงสู่ความเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมและอัจฉริยะ

ในช่วงต้นปี 2026 ณ สถานที่ก่อสร้างบนเกาะใต้ ศูนย์กลางทางการเมืองและเศรษฐกิจแห่งใหม่กำลังปรากฏขึ้นอย่างรวดเร็ว จนสื่อต่างประเทศบรรยายว่า "เร็วราวกับแสง" ภายในสิ้นปี 2025 ศูนย์การประชุมและนิทรรศการเอเปค และหอแสดงอเนกประสงค์ ซึ่งมีมูลค่าการลงทุนรวม 21,860 ล้านดอง ได้ก่อสร้างเสร็จไปแล้ว 33% ในระยะเวลาไม่ถึงหกเดือน ตามข้อมูลของ กลุ่มบริษัทซัน คาดว่าโครงการจะแล้วเสร็จในไตรมาสแรกของปี 2027 พร้อมใช้งานล่วงหน้าหลายเดือนก่อนการประชุมระดับสูงเอเปค

ดร. เหงียน อานห์ ตวน ผู้อำนวยการสถาบันวิจัยพัฒนาการ ท่องเที่ยว กล่าวในการประชุมเขตเศรษฐกิจพิเศษฟู้โกว๊ก – ก้าวสู่ความสำเร็จร่วมกับเอเปค ว่านี่เป็น “โอกาสทองที่ไม่เหมือนใคร” สำหรับฟู้โกว๊กในการเร่งพัฒนาสู่แผนที่การท่องเที่ยว MICE ระดับโลก โครงการเหล่านี้เป็นการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานที่สำคัญสำหรับเกาะแห่งนี้ เพื่อเปลี่ยนให้เป็นศูนย์กลางด้านบริการ วัฒนธรรม และระบบนิเวศระดับโลก

ในยุคใหม่นี้ “ความเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม” เป็นมาตรฐานที่จำเป็นสำหรับเกาะฟู้โกว๊กในการเข้าร่วมกลุ่มจุดหมายปลายทางระดับโลก นายเจิ่น มินห์ โคอา ประธานคณะกรรมการประชาชนเขตเศรษฐกิจพิเศษฟู้โกว๊ก ยืนยันว่าเขตเศรษฐกิจพิเศษได้ลงนามในพันธสัญญา “การเปลี่ยนแปลงสู่ความเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม” กับองค์กรระหว่างประเทศ โดยมุ่งสู่การปล่อยก๊าซเรือนกระจกสุทธิเป็นศูนย์ ด้วยโครงการเปลี่ยนแปลงสู่ความเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมที่คาดว่าจะแล้วเสร็จในไตรมาสแรกของปี 2569 เพื่อให้บรรลุพันธสัญญานี้ ฟู้โกว๊กกำลังใช้ “ไพ่เด็ด” ในด้านการขนส่งอัจฉริยะ นั่นคือระบบรถไฟฟ้าระบบรางเบา (LRT) ด้วยงบประมาณการลงทุนเกือบ 9,000 พันล้านดอง ระยะทาง 18 กิโลเมตร เชื่อมต่อสนามบินกับศูนย์การประชุมเอเปค รถไฟฟ้าระบบรางเบานี้เป็นทางออกของปัญหาการลดการปล่อยมลพิษ ระบบนี้ใช้พลังงานไฟฟ้าทั้งหมด ช่วยลดการปล่อยมลพิษได้ถึง 99% เมื่อเทียบกับรถยนต์ส่วนตัว ในขณะเดียวกันก็ลดเวลาการเดินทางเหลือเพียง 20 นาที

เพื่อต้อนรับผู้แทนจากนานาชาติหลายพันคน องค์ประกอบ "อัจฉริยะ" จึงถูกเน้นย้ำตั้งแต่ทางเข้าสนามบิน โครงการขยายสนามบินนานาชาติฟู้โกว๊ก ซึ่งลงทุนโดยกลุ่มบริษัทซัน ได้เผยให้เห็นถึงรูปแบบการดำเนินงาน TAM (Total Airport Management) ที่ครอบคลุม พร้อมด้วยระบบไบโอเมตริกซ์ที่สร้างประสบการณ์การเดินทางที่ "ราบรื่นและไร้การสัมผัส" ด้วยเทคโนโลยีการตรวจคัดกรองจาก Smiths Detection และระบบจัดการสัมภาระ ICS ที่ทันสมัย ​​ทำให้เวลาในการเช็คอินลดลงเหลือเพียง 15-20 วินาทีต่อคน นอกจากนี้ การนำระบบเก็บค่าผ่านทางแบบ ePass มาใช้ยังช่วยแก้ปัญหาการจราจรติดขัดและส่งเสริมความเป็นระเบียบเรียบร้อยในเมืองอีกด้วย

บทเรียนจากสิงคโปร์และแนวคิด "เมืองขนาดกะทัดรัด"

เนื่องจากพื้นที่ 60-70% ของเกาะฟู้โกว๊กปกคลุมด้วยป่าดั้งเดิม จึงเผชิญกับความขัดแย้งระหว่างการอนุรักษ์และการพัฒนาอยู่เสมอ ดร. เหงียน ซี ดุง เสนอแนะบทเรียนจากสิงคโปร์ คือ การอนุรักษ์ป่าอย่างเข้มงวดควบคู่ไปกับการพิจารณาการถมทะเลในพื้นที่ที่เหมาะสมเพื่อสร้างพื้นที่สำหรับโครงสร้างพื้นฐาน “25% ของพื้นที่สิงคโปร์เกิดจากการถมทะเล หากไม่มีการถมทะเล พื้นที่ของสิงคโปร์จะมีขนาดเท่ากับเกาะฟู้โกว๊ก หากเกาะฟู้โกว๊กถมทะเลเหมือนสิงคโปร์ ก็จะดีไม่แพ้กัน แต่จำเป็นต้องมีบุคลากรที่มีความสามารถและประชากรมากขึ้น สิงคโปร์มีประชากรเกือบ 6 ล้านคน ในขณะที่เกาะฟู้โกว๊กมีเพียงกว่า 200,000 คนเท่านั้น การพัฒนาอย่างแข็งแกร่งจำเป็นต้องดึงดูดประชากรจำนวนมากให้มาตั้งถิ่นฐานที่นี่” ดร. เหงียน ซี ดุง กล่าว

9c7de96b-0685-451a-a886-40b3f65d734c.jfif
การประชุม APEC 2027 เป็น "แรงผลักดัน" ครั้งประวัติศาสตร์สำหรับเกาะฟู้โกว๊กที่จะก้าวไปสู่ความก้าวหน้าอย่างแข็งแกร่ง ด้วยกลไกที่ล้ำสมัย

นอกเหนือจากการดึงดูดผู้อยู่อาศัยแล้ว ยังมีโมเดล "เมืองขนาดกะทัดรัด" อีกด้วย ดร. ตรัน ดู ลิช กล่าวว่า จำเป็นต้องสร้างพื้นที่สีเขียวขนาดใหญ่ควบคู่ไปกับกลุ่มอาคารสูงและเมืองขนาดกะทัดรัด เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการใช้ที่ดิน ในพื้นที่เหล่านี้ ระบบรถไฟฟ้ารางเบา (LRT) ทำหน้าที่เป็น "แกนหลัก" เชื่อมต่อศูนย์กลางการเติบโต ลดความแออัดของเครือข่ายถนน ความทะเยอทะยานด้านสิ่งแวดล้อมและเมืองอัจฉริยะใดๆ จะยากต่อการบรรลุผลหากปราศจากกรอบสถาบันที่เหนือกว่า รองศาสตราจารย์ ดร. ฟาม จุง ลวง เน้นย้ำว่า เกาะฟู้โกว๊กต้องการกลไกแบบแซนด์บ็อกซ์เพื่อสร้างความแตกต่าง โดยเฉพาะอย่างยิ่งนโยบายที่เป็นรูปธรรมสำหรับนักลงทุนเชิงกลยุทธ์

การประชุม APEC 2027 เป็น "แรงผลักดัน" ให้เกาะฟู้โกว๊กสามารถเปลี่ยนแปลงตัวเองได้อย่างสมบูรณ์ แต่คุณค่าที่ยั่งยืนหลังการประชุมต่างหากที่จะเป็นตัวกำหนดอนาคตของเกาะ ด้วยแผนงานด้านการขนส่งที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม โครงสร้างพื้นฐานด้านการจัดประชุมสัมมนา (MICE) ที่ทันสมัย ​​และกลไกพิเศษ เกาะฟู้โกว๊กกำลังยืนยันสถานะของตนในฐานะเขต เศรษฐกิจ พิเศษที่ยั่งยืน ดังที่รองศาสตราจารย์ ตรัน ดินห์ เทียน กล่าวว่า "หากได้รับกลไกที่ล้ำสมัย เกาะฟู้โกว๊กจะก้าวหน้าอย่างก้าวกระโดด นี่เป็นโอกาสที่พลาดไม่ได้ที่จะผลักดันเกาะไข่มุกแห่งนี้ไปสู่ความสูงใหม่"

ที่มา: https://www.sggp.org.vn/phu-quoc-cat-canh-cung-apec-2027-post838422.html


การแสดงความคิดเห็น (0)

กรุณาแสดงความคิดเห็นเพื่อแบ่งปันความรู้สึกของคุณ!

หัวข้อเดียวกัน

หมวดหมู่เดียวกัน

ผู้เขียนเดียวกัน

มรดก

รูป

ธุรกิจ

ข่าวสารปัจจุบัน

ระบบการเมือง

ท้องถิ่น

ผลิตภัณฑ์

Happy Vietnam
คนที่มีความสุข

คนที่มีความสุข

ยิ้มแย้มแจ่มใสอยู่เสมอ

ยิ้มแย้มแจ่มใสอยู่เสมอ

ภูมิทัศน์ของโฮจิมินห์

ภูมิทัศน์ของโฮจิมินห์