แผนการบริหารจัดการการดำเนินงานยานยนต์ไฟฟ้า 4 ล้อที่ให้บริการ นักท่องเที่ยว ซึ่งพัฒนาโดยคณะกรรมการประชาชนของแขวงกวาโหล ได้รับการทบทวนและแสดงความคิดเห็นโดยคณะกรรมการบริหารพรรคแขวงในการประชุมสามัญประจำเดือนกรกฎาคม 2568 ซึ่งจัดขึ้นเมื่อวันที่ 17 กรกฎาคม 2568
หลังจากได้รับความเห็นชอบจากคณะกรรมการบริหารของคณะกรรมการพรรคเขตกว้าลอ เมื่อวันที่ 18 กรกฎาคม พ.ศ. 2568 คณะกรรมการพรรคเขตกว้าลอได้ออกประกาศสรุปหมายเลข 07-TB/DU โดยมีเนื้อหาดังต่อไปนี้:
เห็นชอบแผนการบริหารจัดการธุรกิจยานยนต์ไฟฟ้า 4 ล้อนำร่องในเขตกั่วเลา ตกลงขอแผนการติดตั้งป้ายจำกัดความเร็วไม่เกิน 30 กม./ชม. นำร่องใน 5 เส้นทาง มอบหมายให้คณะกรรมการประชาชนประจำเขต กำกับดูแลหน่วยงานเฉพาะทางให้ดำเนินการตามแผนให้แล้วเสร็จ และรายงานต่อคณะกรรมการประชาชนประจำจังหวัด และหน่วยงาน หน่วยงาน และภาคส่วนที่เกี่ยวข้องของจังหวัดเพื่อขออนุมัติดำเนินการต่อไป
นายเหงียน วัน หุ่ง รองประธานคณะกรรมการประชาชนแขวงก๊วโหลว กล่าวว่า เมื่อเร็วๆ นี้ คณะกรรมการประชาชนแขวงก๊วโหลวได้จัดการศึกษาดูงานอย่างจริงจังเพื่อนำร่องการติดตั้งป้ายจำกัดความเร็วไม่เกิน 30 กม./ชม. ในจังหวัด ทัญฮว้า
หลังจากนั้น คณะกรรมการประชาชนของแขวงกวาโหลได้ร่างแผนสำหรับยานยนต์ไฟฟ้า 4 ล้อ เพื่อรักษาการดำเนินงานเพื่อให้บริการนักท่องเที่ยวและเพื่อให้เป็นไปตามกฎหมายว่าด้วยการจราจรทางถนนและความปลอดภัย พระราชกฤษฎีกา 158/2024/ND-CP และระเบียบที่เกี่ยวข้อง เพื่อส่งไปยังคณะกรรมการบริหารพรรคแขวง
เกี่ยวกับสถานะปัจจุบันของถนนที่ทอดยาวไปตามพื้นที่ท่องเที่ยว คณะกรรมการประชาชนแขวงก๊วโหลวพิจารณาว่าตั้งแต่ถนนบิ่ญมิญถึงถนนมายธุ๊กโล่ว และจากถนนเหงียนซีถึงประตูวินเพิร์ลก๊วโหย ส่วนใหญ่ให้บริการรถตู้โดยสาร รถท่องเที่ยว รถครอบครัว และรถบรรทุกที่มีน้ำหนักไม่เกิน 2.5 ตันที่ให้บริการในช่วงฤดูกาลท่องเที่ยว
นอกจากวิธีการที่กล่าวมาข้างต้นแล้ว นักท่องเที่ยวที่พักในโมเทลหรือโรงแรมมักจะต้องเดินบนถนนเพื่อไปยังชายหาดทุกวัน ซึ่งไม่ปลอดภัยสำหรับนักท่องเที่ยว
ในขณะเดียวกันการรักษาการดำเนินงานของยานยนต์ไฟฟ้า 4 ล้อจะสร้างเงื่อนไขที่เอื้ออำนวยให้นักท่องเที่ยวได้เดินทาง ซื้อของทางน้ำ อาหารทะเล อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ ผลิตภัณฑ์ OCOP และรองรับกิจกรรมการขนส่งผู้โดยสารของเจ้าของยานยนต์ไฟฟ้า 4 ล้อ มีส่วนช่วยในการรักษาเสถียรภาพของชีวิตและพัฒนา เศรษฐกิจและสังคม พร้อมกันนั้นยังรับประกันความปลอดภัยให้กับนักท่องเที่ยวเมื่อเดินทางบนเส้นทางไปเล่นน้ำทะเลอีกด้วย
ดังนั้น เพื่อให้บริการแก่นักท่องเที่ยวและผู้ใช้รถยนต์ไฟฟ้าที่ดำเนินการในช่วงฤดูท่องเที่ยวปี 2568 คณะกรรมการประชาชนแขวงก๊วเลาจึงมีแผนนำร่องการติดตั้งป้ายจำกัดความเร็ว 30 กม./ชม. ใน 5 เส้นทาง ได้แก่
ถนน Binh Minh (จากถนน Huyen Tran Cong Chua ถึงถนน Cao Huy Tuan); ถนน Cao Huy Tuan (จากถนน Binh Minh ถึง Long Street หมายเลข 3 ในเขต Nghi Thuy เก่า) ถนน Nguyen Nang Tinh (จากถนน Mai Thuc Loan ไปยังถนน Binh Minh ในเขต Thu Thuy และ Nghi Thu เก่า) ถนน Nguyen Thuc Tu (จากถนน Mai Thuc Loan ไปยังถนน Binh Minh ในเขต Nghi Thu และ Nghi Huong เก่า) ถนน Nguyen Duc Cong (จากถนน Mai Thuc Loan ไปจนถึงถนน Binh Minh ในเขต Nghi Huong เก่า)
นายเหงียน วัน หุ่ง ระบุว่า ตั้งแต่วันที่ 10 กรกฎาคม 2568 คณะกรรมการประชาชนแขวงเกื่อโหลว ได้ประสานงานกับหน่วยงานจังหวัดเพื่อพิจารณาและเสนอแนะการติดตั้งป้ายจำกัดความเร็วไม่เกิน 30 กิโลเมตรต่อชั่วโมงใน 13 เส้นทาง อย่างไรก็ตาม เพื่อหลีกเลี่ยงผลกระทบฉับพลันต่อการดำเนินงานของยานพาหนะอื่นๆ ในอนาคตอันใกล้ คณะกรรมการประชาชนแขวงเกื่อโหลวจะพัฒนาแผนนำร่องในการติดตั้งป้ายจำกัดความเร็วต่ำกว่า 30 กิโลเมตรต่อชั่วโมงใน 5 เส้นทางสำคัญที่ให้บริการนักท่องเที่ยว
นายเหงียน วัน หุ่ง รองประธานคณะกรรมการประชาชนแขวงก๊วโหลว กล่าวว่า “หากแผนที่เสนอโดยคณะกรรมการประชาชนแขวงก๊วโหลวได้รับการอนุมัติจากคณะกรรมการประชาชนจังหวัด และหน่วยงาน สาขา และภาคส่วนต่างๆ ของจังหวัด ป้ายดังกล่าวจะเริ่มนำไปปฏิบัติในเดือนกรกฎาคม พ.ศ. 2568”
ในเวลาเดียวกัน คณะกรรมการประชาชนของแขวง Cua Lo จะมอบหมายให้สหกรณ์การท่องเที่ยว Cua Lo พัฒนากรอบการจัดการ จัดการลงนามในคำมั่นสัญญาสำหรับผู้ขับขี่ยานยนต์ไฟฟ้าเพื่อนำเนื้อหาของแผนไปปฏิบัติอย่างถูกต้อง ขับขี่ภายในเส้นทางที่มีป้ายแสดงเท่านั้น ปฏิบัติตามเวลาทำการและการหยุด จอดรถ รับและส่งผู้โดยสาร... ตามระเบียบข้อบังคับ ในเวลาเดียวกัน ปฏิบัติตามบทบัญญัติของกฎหมายว่าด้วยระเบียบการจราจรทางถนนและความปลอดภัย พระราชกฤษฎีกา 158/2024/ND-CP และระเบียบข้อบังคับที่เกี่ยวข้องอย่างเคร่งครัด
ที่มา: https://baonghean.vn/phuong-cua-lo-se-trinh-cap-tham-quyen-cho-phep-thi-diem-cam-bien-30-km-h-tren-5-tuyen-duong-de-xe-dien-4-banh-phuc-vu-du-lich-10302900.html
การแสดงความคิดเห็น (0)