Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

แบตเตอรี่ชาร์จเร็วพิเศษตัวแรกของโลกสำหรับ eVTOL

VnExpressVnExpress01/05/2024


ประเทศจีน บริษัทสองแห่งกำลังร่วมมือกันพัฒนาแบตเตอรี่สำหรับเครื่องบินขึ้นและลงจอดในแนวดิ่งแบบใช้ไฟฟ้า (eVTOL) ซึ่งใช้เวลาเพียงไม่กี่นาทีในการชาร์จจาก 30% ถึง 80%

แบตเตอรี่ชาร์จเร็วพิเศษตัวแรกของโลกสำหรับ eVTOL

แท็กซี่บินได้ EH216-S จำนวน 12 คัน บินขึ้นพร้อมกันในเมืองเหอเฟย ประเทศจีน วิดีโอ : EHang

EHang ซึ่งเป็นบริษัทยานพาหนะทางอากาศของจีน ได้ร่วมมือกับบริษัท Guangzhou Greater Bay Technology (GBT) ซึ่งเป็นบริษัทด้านการชาร์จเร็วเพื่อพัฒนาโซลูชันแบตเตอรี่สำหรับ Ultra Fast Charging (UFC) และ Extreme Fast Charging (XFC) รุ่นแรกของโลกสำหรับ eVTOL ตามรายงานของ Interesting Engineering เมื่อวันที่ 29 เมษายน eVTOL หรือเครื่องบินขึ้นลงแนวดิ่งแบบไฟฟ้า กำลังได้รับการยกย่องว่าเป็นการปฏิวัติการเคลื่อนที่ส่วนบุคคล

“ความร่วมมือนี้จะช่วยลดเวลาในการชาร์จได้อย่างมาก และวางรากฐานที่มั่นคงสำหรับการดำเนินการเชิงพาณิชย์ที่มีประสิทธิภาพ มีขนาดใหญ่ และคุ้มต้นทุนใน เศรษฐกิจ ระดับล่าง” EHang กล่าว

EHang และ GBT จะทำงานร่วมกันเพื่อพัฒนาโซลูชันแบตเตอรี่และระบบกักเก็บพลังงานสำหรับ eVTOL เพื่อให้มั่นใจว่าเป็นไปตามมาตรฐาน 4H ที่กำหนดโดยสำนักงานการบินพลเรือนแห่งประเทศจีน (CAAC) มาตรฐานเหล่านี้มุ่งเน้นไปที่ความหนาแน่นของพลังงานสูง อายุการใช้งานยาวนาน อัตราการชาร์จ-คายประจุทันทีที่สูง และความปลอดภัยสูง นอกจากนี้ เพื่อสร้างระบบนิเวศสำหรับการดำเนินงานเชิงพาณิชย์ในอนาคต ทั้งสองบริษัทจะค่อยๆ สร้างสถานีชาร์จเร็วและโครงสร้างพื้นฐานอื่นๆ

หนึ่งในองค์ประกอบสำคัญของ eVTOL คือระบบแบตเตอรี่ ซึ่งประสิทธิภาพจะส่งผลต่อระยะการบิน ความเสถียร ความปลอดภัย และประสิทธิภาพ แบตเตอรี่ UFC/XFC ใหม่จะมุ่งเน้นไปที่สามปัจจัยสำคัญ ประการแรกคือการชาร์จเร็ว ใช้เวลาเพียง 5-10 นาทีในการชาร์จจาก 30% ถึง 80% ประการที่สอง ระบบแบตเตอรี่มีความหนาแน่นของพลังงานมากกว่า 200 วัตต์ชั่วโมง/กิโลกรัม และสุดท้าย อายุการใช้งานยาวนานกว่า 2,000 รอบ

ความร่วมมือใหม่นี้จะช่วยเร่งการพัฒนาแท็กซี่บินได้ EH216-S ซึ่งได้รับใบอนุญาตการผลิตจำนวนมาก (PC) จาก CAAC เมื่อวันที่ 7 มีนาคม นี่ถือเป็นใบอนุญาต PC ฉบับแรกของโลกในอุตสาหกรรม eVTOL ทั่วโลก ซึ่งถือเป็นก้าวสำคัญในทิศทางการผลิตจำนวนมากของยานพาหนะดังกล่าวและการดำเนินการเชิงพาณิชย์ในเวลาต่อมา

ปัจจุบัน Ehang 216-S มีระยะบินเพียง 30 กิโลเมตร ใช้เวลาชาร์จเพียง 2 ชั่วโมง แบตเตอรี่ใหม่ที่มีความหนาแน่นพลังงานสูงและความสามารถในการชาร์จเร็วเป็นพิเศษ จะช่วยยกระดับประสิทธิภาพการทำงานของยานพาหนะบินได้ เช่น EH216-S อย่างมีนัยสำคัญ

ถุเถา (ตาม หลักวิศวกรรมที่น่าสนใจ )



ลิงค์ที่มา

การแสดงความคิดเห็น (0)

No data
No data

หัวข้อเดียวกัน

หมวดหมู่เดียวกัน

ความงดงามอันน่าหลงใหลของซาปาในช่วงฤดูล่าเมฆ
แม่น้ำแต่ละสายคือการเดินทาง
นครโฮจิมินห์ดึงดูดการลงทุนจากวิสาหกิจ FDI ในโอกาสใหม่ๆ
อุทกภัยครั้งประวัติศาสตร์ที่ฮอยอัน มองจากเครื่องบินทหารของกระทรวงกลาโหม

ผู้เขียนเดียวกัน

มรดก

รูป

ธุรกิจ

เจดีย์เสาเดียวของฮวาลือ

เหตุการณ์ปัจจุบัน

ระบบการเมือง

ท้องถิ่น

ผลิตภัณฑ์