* เยอรมนีจะจัดหาขีปนาวุธร่อน Taurus ให้ยูเครนหรือไม่?
ไฟแนนเชียลไทมส์รายงานว่า เมื่อวันที่ 14 เมษายน นายฟรีดริช เมิร์ซ ว่าที่ นายกรัฐมนตรี เยอรมนี ได้แสดงเจตจำนงต่อสาธารณชนที่จะส่งมอบ ขีปนาวุธร่อน ทอรัสให้แก่ยูเครน แถลงการณ์นี้เกิดขึ้นหนึ่งวันหลังจากที่รัสเซียโจมตีเมืองซูมีของยูเครนด้วยขีปนาวุธ
ขีปนาวุธร่อนทอรัสออกแบบมาเพื่อการโจมตีที่แม่นยำต่อเป้าหมายที่มีป้อมปราการและยุทธศาสตร์ มีระยะยิงไกลกว่า 500 กิโลเมตร ภาพ: Army Recognition |
เมิร์ซยังกล่าวถึงการถ่ายโอนขีปนาวุธร่อนพิสัยไกล เช่น Storm Shadow/SCALP EG ของฝรั่งเศส และ ATACMS ของสหรัฐฯ โดยเน้นย้ำว่าการสนับสนุน ทางทหาร จากชาติตะวันตกจะช่วยให้ยูเครนกลับมามีกำลังรบในสนามรบอีกครั้ง
Taurus KEPD 350 ซึ่งเป็นผลิตภัณฑ์ร่วมกันระหว่าง MBDA Deutschland ของเยอรมนี และ Saab Dynamics ของสวีเดน เป็นขีปนาวุธร่อนยิงจากอากาศที่มีพิสัยการยิงมากกว่า 500 กิโลเมตร ขีปนาวุธนี้ติดตั้งระบบนำวิถีอิสระที่ไม่ต้องใช้ GPS, ระบบค้นหาอินฟราเรด และหัวรบเจาะเกราะแม่นยำ ออกแบบมาเพื่อทำลายเป้าหมายที่แข็งแกร่ง เช่น บังเกอร์ สะพาน และรันเวย์ ขีปนาวุธนี้สามารถนำไปติดตั้งบนแพลตฟอร์มอากาศยานหลากหลายประเภท เช่น Tornado, Eurofighter Typhoon, F/A-18 Hornet และ F-15K การออกแบบที่ล่องหนและความสามารถในการบินที่แนบชิดกับภูมิประเทศของขีปนาวุธนี้ทำให้ระบบป้องกันภัยทางอากาศของศัตรูตรวจจับได้ยาก ขีปนาวุธนี้ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์เทอร์โบแฟน Williams F121-WR-100 และสามารถยิงได้จากระดับความสูง 30-16,000 เมตร
ขีปนาวุธทอรัสติดตั้งหัวรบเมฟิสโตหนัก 481 กิโลกรัม ซึ่งทำให้สามารถจุดระเบิดได้ในเวลาที่เหมาะสม ระบบนำวิถีของขีปนาวุธช่วยให้สามารถกำหนดเป้าหมายได้อย่างแม่นยำแม้ในสภาพแวดล้อมที่ไม่มีระบบ GPS คุณสมบัติเหล่านี้ทำให้ขีปนาวุธทอรัสเป็นระบบที่ทรงพลัง
* เบลเยียมเตรียมผลิตเครื่องบินรบ F-35 ในอิตาลี
ธีโอ แฟรงเคน รัฐมนตรีว่าการกระทรวงกลาโหมเบลเยียม ได้เสนออย่างเป็นทางการให้ประกอบเครื่องบินรบ F-35 ในอนาคตที่เบลเยียมสั่งซื้อที่โรงงานประกอบเครื่องบินรบคาเมเรีย ประเทศอิตาลี แทนโรงงานหลักของล็อกฮีด มาร์ติน ที่เมืองฟอร์ตเวิร์ธ รัฐเท็กซัส สหรัฐอเมริกา แฟรงเคนเน้นย้ำว่าโครงการริเริ่มนี้อาจสร้างงานในยุโรป และช่วยให้การลงทุนด้านกลาโหมของเบลเยียมสอดคล้องกับเป้าหมายทางอุตสาหกรรมและยุทธศาสตร์ของยุโรปในวงกว้างขึ้น ซึ่งจะทำให้เบลเยียมยังคงเป็นพันธมิตรที่เชื่อถือได้ของนาโต
แม้ว่าจะไม่มีการเปิดเผยอัตราการผลิตที่ชัดเจนต่อสาธารณะ แต่ Cameri FACO ได้แสดงให้เห็นถึงศักยภาพของตนด้วยการส่งมอบ F-35A ลำแรกที่ประกอบในอิตาลีในปี 2015 และ F-35B ลำแรกในปี 2018 ภาพ: Lockheed Martin |
ข้อเสนอนี้เกิดขึ้นจากการตัดสินใจล่าสุดของสหรัฐฯ ที่อนุญาตให้ผู้ซื้อจากยุโรปสามารถขอประกอบเครื่องบิน F-35 ที่ประกอบในอิตาลีได้ อย่างไรก็ตาม ยังไม่ชัดเจนว่าเครื่องบิน F-35 ที่ประกอบในอิตาลีจะถือว่าเป็นเครื่องบินของยุโรปภายใต้กฎระเบียบของสหภาพยุโรปหรือไม่ ซึ่งเป็นข้อกำหนดในการขอสินเชื่อภายใต้กลไกการให้กู้ยืมที่ได้รับการสนับสนุนจากสหภาพยุโรป
ณ ต้นปี พ.ศ. 2568 เบลเยียมได้รับเครื่องบิน F-35A จำนวน 8 ลำ ซึ่งผลิตที่โรงงานผลิตหลักของล็อกฮีด มาร์ติน ในเมืองฟอร์ตเวิร์ธ รัฐเท็กซัส ปัจจุบันกำลังถูกโอนย้ายไปยังฐานทัพอากาศลุค ในรัฐแอริโซนา สหรัฐอเมริกา เพื่อฝึกอบรมนักบินและช่างเทคนิค คาดว่าจะส่งมอบเครื่องบินเหล่านี้ไปยังเบลเยียมในฤดูใบไม้ร่วงนี้ เพื่อเข้าร่วมปฏิบัติการของนาโต้ รวมถึงการลาดตระเวนทางอากาศทางปีกตะวันออกของพันธมิตร
ความกังวลเกี่ยวกับการพึ่งพาสหรัฐอเมริกาแผ่กระจายไปทั่วยุโรป โดยเฉพาะอย่างยิ่งเยอรมนีและโปรตุเกส ได้แสดงความลังเลเกี่ยวกับคำสั่งซื้อเครื่องบิน F-35 เนื่องจากความกังวลเกี่ยวกับการพึ่งพาระบบปฏิบัติการและซอฟต์แวร์ของสหรัฐฯ มากเกินไป แฟรงเกนยืนยันเมื่อวันที่ 10 มีนาคมว่าเครื่องบิน F-35A ของเบลเยียมสามารถปฏิบัติการได้อย่างอิสระ แม้ไม่ได้รับการสนับสนุนอย่างเต็มที่จากสหรัฐฯ
ควินห์ โออันห์ (การสังเคราะห์)
* คอลัมน์ World Military วันนี้ ในหนังสือพิมพ์อิเล็กทรอนิกส์ของกองทัพประชาชนส่งข้อมูลล่าสุดเกี่ยวกับความมั่นคงทางทหารและกิจกรรมการป้องกันประเทศของโลกในช่วง 24 ชั่วโมงที่ผ่านมาให้กับผู้อ่าน
ที่มา: https://baodaknong.vn/quan-su-the-gioi-hom-nay-15-4-duc-se-cung-cap-ten-lua-hanh-trinh-taurus-cho-ukraine-249393.html
การแสดงความคิดเห็น (0)