สหราชอาณาจักรกลายเป็นประเทศแรกที่ทำการลาดตระเวนทางอากาศสำเร็จตลอดแนวชายแดนด้านตะวันออกของ NATO ตั้งแต่จุดใต้สุดในกรีซไปจนถึงจุดเหนือสุดในฟินแลนด์ Forces News รายงานเมื่อวันที่ 12 ตุลาคม
ตามเว็บไซต์ข่าว ทหาร เที่ยวบินดังกล่าวดำเนินการโดยเครื่องบินลาดตระเวนและติดตามทางอิเล็กทรอนิกส์ RC-135W Rivet Joint โดยได้รับการสนับสนุนจาก NATO และพันธมิตรระหว่างประเทศ
ความสำเร็จของสหราชอาณาจักรถือเป็นช่วงเวลาสำคัญสำหรับพลังทางอากาศและแสดงให้เห็นถึงความมุ่งมั่นของกองกำลังติดอาวุธของอังกฤษต่อพันธมิตรทางทหารข้ามมหาสมุทรแอตแลนติก

สหราชอาณาจักรลาดตระเวนน่านฟ้าตลอดแนวชายแดนด้านตะวันออกของนาโต้ ตั้งแต่จุดใต้สุดในกรีซไปจนถึงจุดเหนือสุดในฟินแลนด์ โดยใช้เครื่องบิน RC-135W Rivet Joint ภาพ: UKDJ

เครื่องบินตรวจการณ์และลาดตระเวนอิเล็กทรอนิกส์ RC-135W Rivet Joint ของกองทัพอากาศอังกฤษ ภาพ: UKDJ
สหราชอาณาจักรกลายเป็นประเทศแรกที่ทำการบินเต็มรูปแบบข้ามพรมแดนทางตะวันออกของนาโต้ จากจุดใต้สุดในกรีซไปยังจุดเหนือสุดในฟินแลนด์ กองทัพอากาศอังกฤษระบุในแถลงการณ์
ขณะที่เครื่องบิน RAF Rivet Joint ทำการบินตามปกติตามแนวชายแดนของแต่ละประเทศสมาชิกนาโต นี่เป็นเที่ยวบินแรกที่บินข้ามพรมแดนด้านตะวันออกของพันธมิตรทางทหาร ซึ่งมีพรมแดนติดกับรัสเซีย เที่ยวบินนี้เสร็จสมบูรณ์ด้วยการสนับสนุนจากพันธมิตรนาโต ได้แก่ สหรัฐอเมริกา สวีเดน และฟินแลนด์ นี่จึงเป็นช่วงเวลาที่สำคัญ
“ความมุ่งมั่นของสหราชอาณาจักรที่มีต่อ NATO ยังคงไม่เปลี่ยนแปลง” กองทัพอากาศอังกฤษกล่าวในแถลงการณ์
สำหรับเครื่องบินตรวจการณ์และลาดตระเวน RC-135W Rivet Joint เครื่องบินลำนี้สามารถใช้งานในระดับพื้นที่และระดับชาติได้ โดยมีความสามารถในการรวบรวม วิเคราะห์ และเผยแพร่ข้อมูลข่าวกรองไปทั่วสนามรบใดๆ ได้ในเวลาใกล้เคียงกับเวลาจริง
Rivet Joint เป็นเครื่องบิน C-135 ที่ได้รับการปรับปรุงให้ดีขึ้นอย่างมาก การปรับปรุงส่วนใหญ่เกี่ยวข้องกับเซ็นเซอร์บนเครื่อง ซึ่งช่วยให้สามารถตรวจจับการปล่อยสัญญาณอิเล็กทรอนิกส์จากระบบสื่อสาร เรดาร์ และระบบอื่นๆ จากกองกำลังศัตรูได้
เมื่อตรวจพบสัญญาณทั่วทั้งสเปกตรัมแม่เหล็กไฟฟ้า ระบุตำแหน่ง และระบุตำแหน่งทางภูมิศาสตร์แล้ว ลูกเรือสามารถถ่ายทอดข้อมูลที่รวบรวมได้ในรูปแบบต่างๆ ไปยังผู้ใช้หลายรายผ่านชุดการสื่อสารที่ครอบคลุมของ Rivet Joint
เครื่องบินสามารถรองรับผู้คนได้มากกว่า 30 คน รวมทั้งลูกเรือห้องนักบิน เจ้าหน้าที่สงครามอิเล็กทรอนิกส์ เจ้าหน้าที่ข่าวกรอง และช่างซ่อมบำรุงในเที่ยวบิน
Rivet Joint ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์เทอร์โบแฟน CFM International F108-CF-201 จำนวน 4 เครื่องที่ให้แรงขับ 21,600 ปอนด์/ชม. (96 กิโลนิวตัน) โดยสามารถบินด้วยความเร็ว 870 กม./ชม. และมีเพดานบินสูงสุด 6,500 กม.
มินห์ ดึ๊ก (ตามข่าวกองกำลัง กองทัพอากาศ)
ที่มา: https://www.nguoiduatin.vn/quoc-gia-dau-tien-tuan-tra-toan-bo-suon-phia-dong-nato-204241015200350912.htm
การแสดงความคิดเห็น (0)