พระราชกฤษฎีกาฉบับที่ 34/2568 แก้ไขและเพิ่มเติมมาตราต่างๆ ของพระราชกฤษฎีกาว่าด้วยภาคการเดินเรือ ซึ่งมีผลบังคับใช้ตั้งแต่วันที่ 10 เมษายน เป็นต้นไป รวมทั้งเพิ่มกฎระเบียบต่างๆ มากมายเกี่ยวกับการบริหารจัดการเรือใบ เรือ กีฬา และเรือท่องเที่ยวส่วนบุคคล
โดยเฉพาะอย่างยิ่งในส่วนข้อกำหนดสำหรับเรือที่ปฏิบัติการในน่านน้ำท่าเรือและพื้นที่ภายใต้การบริหารจัดการของการท่าเรือทางทะเล กฎหมายใหม่กำหนดให้ดำเนินการได้เฉพาะกิจกรรมการดำน้ำ (ดำน้ำเพื่อตรวจสอบ ซ่อมแซม และบำรุงรักษาเรือ) เท่านั้น
การดำน้ำเพื่อกู้เรือ ทรัพย์สินที่จม กิจกรรมซ่อมแซม การลดเรือชูชีพ หรือการทำงานใต้น้ำที่เกี่ยวข้องกับกิจกรรมทางทะเล หลังจากได้รับการอนุมัติจากการท่าเรือทางทะเล
เรือใบและเรือ ท่องเที่ยว ส่วนตัวที่แล่นอยู่ในท่าเรือจะต้องมีลูกเรืออย่างน้อยหนึ่งคนเสมอเพื่อส่งและรับมือเหตุการณ์ฉุกเฉิน
สำหรับกิจกรรมดำน้ำเพื่อทำความสะอาดส่วนล่างของเรือใบ เรือกีฬา และเรือท่องเที่ยวส่วนตัว เมื่อทอดสมออยู่ที่ท่าเรือหรือท่าเทียบเรือที่สงวนไว้สำหรับเรือใบ เรือกีฬา และเรือท่องเที่ยวส่วนตัว จะไม่ต้องได้รับอนุมัติจากสำนักงานการท่าเรือทางทะเล
เกี่ยวกับกิจกรรมปฏิบัติหน้าที่เมื่อเรือปฏิบัติการที่ท่าเรือ พระราชกฤษฎีกากำหนดว่าเมื่อเรือจอดทอดสมออยู่ในน่านน้ำท่าเรือ ลูกเรืออย่างน้อย 2 ใน 3 ของเรือต้องได้รับการดูแลให้ประจำการบนเรือด้วยตำแหน่งที่เหมาะสม โดยในจำนวนนี้ต้องมีกัปตันหรือต้นหนเรือ และวิศวกรหรือวิศวกรคนที่สองเพื่อควบคุมเรือหรือจัดการเหตุฉุกเฉิน
สำหรับเรือใบ เรือกีฬา และเรือท่องเที่ยวส่วนตัว ต้องมีลูกเรืออย่างน้อยหนึ่งคนคอยดูแลอยู่เสมอเพื่อส่งกำลังบำรุงหรือรับมือกับเหตุฉุกเฉิน ในกรณีที่เจ้าของท่าเรือหรือท่าเทียบเรือจัดเจ้าหน้าที่ให้เฝ้าระวัง เตรียมพร้อมรับส่งกำลังบำรุง และดูแลความปลอดภัย ไม่จำเป็นต้องจัดให้มีเจ้าหน้าที่เฝ้าระวัง
พระราชกฤษฎีกาฉบับใหม่นี้ยังมีข้อกำหนดสำหรับเรือที่เดินเรือในน่านน้ำท่าเรือและพื้นที่ที่อยู่ภายใต้การบริหารจัดการของสำนักงานท่าเรือทางทะเลอีกด้วย
ดังนั้น เรือที่เข้าและออกจากเขตทะเลภายในท่าเรือต้องดำเนินการเช่นเดียวกับเรือที่เข้าและออกจากท่าเรือ ยกเว้นเรือใบ เรือกีฬา และเรือท่องเที่ยวส่วนบุคคล
อย่างไรก็ตาม เรือใบ เรือกีฬา และเรือท่องเที่ยวส่วนบุคคลที่ปฏิบัติการในน่านน้ำท่าเรือ จะต้องแจ้งให้การท่าเรือทางทะเลทราบเป็นลายลักษณ์อักษร ทางแฟกซ์ หรืออีเมล เกี่ยวกับแผนการดำเนินงานเรือของตนเพื่อการติดตามตรวจสอบ
ที่มา: https://www.baogiaothong.vn/quy-dinh-moi-cho-tau-thuyen-buom-tau-the-thao-hoat-dong-trong-vung-nuoc-cang-bien-192250313174438825.htm
การแสดงความคิดเห็น (0)