ตามมาตรา 25 ของหนังสือเวียน 67/2023/TT-BTC ที่กำหนดเกี่ยวกับวิธีการและพื้นฐานในการคำนวณเบี้ยประกันภัยรถยนต์ กรุณาอ่านบทความด้านล่างนี้.
หลักเกณฑ์ใหม่เกี่ยวกับวิธีการและฐานในการคำนวณเบี้ยประกันภัยรถยนต์ ตั้งแต่วันที่ 2 พฤศจิกายน 2566 (ที่มาอินเทอร์เน็ต) |
เมื่อวันที่ 2 พฤศจิกายน รัฐมนตรี ว่าการกระทรวงการคลัง ได้ออกหนังสือเวียนหมายเลข 67/2023/TT-BTC เพื่อแนะนำมาตราต่างๆ ของกฎหมายว่าด้วยธุรกิจประกันภัย พระราชกฤษฎีกา 46/2023/ND-CP ซึ่งมีรายละเอียดการบังคับใช้มาตราต่างๆ ของกฎหมายว่าด้วยธุรกิจประกันภัย
1. หลักเกณฑ์วิธีการและหลักเกณฑ์การคำนวณเบี้ยประกันภัยรถยนต์ใหม่ ตั้งแต่วันที่ 2 พฤศจิกายน 2566 เป็นต้นไป
ตามมาตรา 25 ของหนังสือเวียน 67/2023/TT-BTC คำแนะนำเกี่ยวกับวิธีการและฐานในการคำนวณเบี้ยประกันภัยรถยนต์มีดังนี้:
- บริษัทประกันวินาศภัยและสาขาของบริษัทประกันวินาศภัยต่างประเทศ ต้องใช้แนวทางการคำนวณเบี้ยประกันภัยรถยนต์ที่เหมาะสมอย่างจริงจัง โดยต้องเป็นไปตามข้อกำหนดอย่างน้อยต่อไปนี้
+ เบี้ยประกันภัยสร้างขึ้นให้เป็นไปตามบทบัญญัติในข้อ 2 มาตรา 87 แห่งพระราชบัญญัติการประกอบธุรกิจประกันภัย
+ เบี้ยประกันภัยรวมเบี้ยประกันภัยสุทธิ ต้นทุนการพัฒนาผลิตภัณฑ์ และกำไรที่คาดหวัง เบี้ยประกันภัยสุทธิ ต้นทุนการดำเนินการผลิตภัณฑ์ประกันภัย และกำไรที่คาดหวัง ได้รับการสร้างขึ้นตามบทบัญญัติในข้อ 2, 3, 4, ข้อ 25 ของหนังสือเวียน 67/2023/TT-BTC
+ นำปัจจัยความเสี่ยงต่อไปนี้มาใช้เป็นฐานในการคำนวณเบี้ยประกันภัย ได้แก่
++ ประเภทรถยนต์ตามกฎหมายจราจร;
++ วัตถุประสงค์ทางธุรกิจ (ยานพาหนะทางธุรกิจ, ยานพาหนะที่ไม่ใช่ทางธุรกิจ);
++ วัตถุประสงค์การใช้ยานยนต์ (รถยนต์โดยสาร, รถยนต์ขนส่งสินค้า, รถยนต์เฉพาะทาง);
++ ปีที่ผลิตรถยนต์.
ในกรณีที่มีการใช้ปัจจัยที่เกี่ยวข้องกับความเสี่ยงเพิ่มเติมนอกเหนือจากปัจจัยข้างต้น บริษัทประกันวินาศภัยและสาขาของบริษัทประกันวินาศภัยต่างประเทศต้องแน่ใจว่ามีข้อมูลตามที่กำหนดไว้ในข้อ ก. วรรค 2 มาตรา 25 ของหนังสือเวียน 67/2023/TT-BTC
+ ดำเนินการจดทะเบียนกรณีและฐานเฉพาะในการเพิ่มและลดเบี้ยประกันภัย
การปรับขึ้นของเบี้ยประกันภัยจะต้องพิจารณาจากปัจจัยที่เพิ่มความเสี่ยงของผู้เอาประกันภัย
การลดเบี้ยประกันภัย จะต้องทำให้มั่นใจว่าในทุกกรณี เบี้ยประกันภัยภายหลังการลดหย่อนจะไม่ต่ำกว่าเบี้ยประกันภัยจริง และต้องขึ้นอยู่กับปัจจัยอย่างน้อยหนึ่งประการที่ช่วยลด กระจาย แบ่งปันความเสี่ยง หรือลดต้นทุนการดำเนินการผลิตภัณฑ์ประกันภัยรถยนต์ ได้แก่ จำนวนรถยนต์ที่ทำประกัน การเลือกระดับค่าเสียหายส่วนแรก ระดับค่าเสียหายส่วนแรก ประวัติการชดเชย รูปแบบการกระจายผลิตภัณฑ์ และปัจจัยอื่นๆ (ถ้ามี) ในกรณีลดเบี้ยประกันภัยเนื่องจากการขายตรง ระดับเบี้ยประกันภัยที่ลดลงจะไม่เกินอัตราคอมมิชชั่นตัวแทนประกันภัยตามที่กำหนดไว้ในข้อ 51 ของหนังสือเวียน 67/2023/TT-BTC
+ เบี้ยประกันภัยของเงื่อนไขประกันเพิ่มเติมให้แน่ใจว่าเป็นไปตามเงื่อนไขและความรับผิดชอบในการประกัน กรณีข้อกำหนดเพิ่มเติมขยายขอบเขตการประกันภัยต้องปรับเพิ่มเบี้ยประกัน ในกรณีที่ข้อกำหนดกำหนดให้ขอบเขตการประกันภัยแคบลง เบี้ยประกันจะต้องลดลง แต่จะต้องไม่ลดลงเกินกว่าเบี้ยประกันสุทธิไม่ว่ากรณีใด
- เบี้ยประกันภัยแท้ คือ เบี้ยประกันภัยที่ใช้เพื่อประกันการปฏิบัติตามภาระผูกพันที่มีต่อผู้ซื้อประกันภัยให้สอดคล้องกับเงื่อนไขและความรับผิดชอบในการประกันภัย
บริษัทประกันวินาศภัยและสาขาของบริษัทประกันวินาศภัยต่างประเทศ จะต้องกำหนดเบี้ยประกันภัยสุทธิสำหรับระยะเวลาประกันภัย 1 ปีของผลิตภัณฑ์ประกันภัยรถยนต์ โดยต้องเป็นไปตามข้อกำหนดต่อไปนี้:
+ เบี้ยประกันภัยสุทธิพิจารณาจากข้อมูลทางสถิติจริงของบริษัทประกันภัย และสาขาของบริษัทประกันวินาศภัยต่างประเทศ โดยคำนึงถึงขนาดและความต่อเนื่องในระยะเวลาขั้นต่ำ 5 ปีติดต่อกัน
ในกรณีที่ข้อมูลทางสถิติไม่สามารถรับรองขนาดและความต่อเนื่อง บริษัทประกันภัยและสาขาของบริษัทประกันวินาศภัยต่างประเทศสามารถใช้แหล่งข้อมูลต่อไปนี้:
++ เบี้ยประกันภัยสุทธิที่ประกาศโดยหน่วยงานหรือองค์กรที่มีอำนาจหน้าที่;
++ สถิติสาธารณะอย่างเป็นทางการที่เผยแพร่โดยองค์กรภายในประเทศที่มีอำนาจหน้าที่เพื่อกำหนดเบี้ยประกันภัยสุทธิ
++ เบี้ยประกันภัยสุทธิที่จัดทำโดยบริษัทแม่หรือบริษัทรับประกันภัยต่อ องค์กรประกันภัยต่างประเทศที่รับประกันภัยต่อ ในกรณีนี้ บริษัทหรือองค์กรรับประกันภัยต่อจะต้องได้รับการจัดอันดับอย่างน้อย “BBB” จาก Standard & Poor's หรือ Fitch, “B++” จาก AMBest, “Baal” จาก Moody's หรือการจัดอันดับเทียบเท่าจากองค์กรจัดอันดับอื่นที่มีหน้าที่และประสบการณ์ในปีงบประมาณที่ใกล้เคียงกับเวลาที่ยื่นคำขอจดทะเบียนวิธีการและพื้นฐานในการคำนวณเบี้ยประกันภัย และต้องมีประสบการณ์ในการใช้ประโยชน์จากการประกันภัยต่อสำหรับความเสี่ยงประเภทนี้ในตลาดเวียดนามหรือเอเชีย
กรณีมีการปรับเบี้ยประกันภัยสุทธิของบริษัทรับประกันภัยต่อต่างประเทศ (เพิ่มขึ้นหรือลดลง) บริษัทประกันภัย และสาขาของบริษัทประกันวินาศภัยต่างประเทศ จะต้องอธิบายเหตุผล
การใช้เบี้ยประกันภัยบริสุทธิ์ที่จัดทำโดยบริษัทและองค์กรรับประกันภัยต่อจะต้องสอดคล้องกับผลประโยชน์ประกันภัยที่บริษัทประกันภัยหรือสาขาของบริษัทประกันวินาศภัยต่างประเทศตั้งใจจะจัดให้มีในกฎเกณฑ์และข้อกำหนดของผลิตภัณฑ์ประกันภัย
+ เบี้ยประกันภัยสุทธิจะถูกกำหนดโดยเฉพาะสำหรับความเสี่ยงแต่ละประเภทหรือความเสี่ยงบางประการดังต่อไปนี้: การชน (รวมถึงการชนกับวัตถุอื่น); พลิกคว่ำ, ตก, จม, ตก; ถูกตีโดยวัตถุอื่น; ไฟไหม้,การระเบิด; ภัยพิบัติทางธรรมชาติ; ถูกขโมย; และความเสี่ยงอื่นๆ (หากมี)
- เบี้ยประกันภัยสุทธิในระยะสั้น (น้อยกว่า 1 ปี) หรือระยะยาว (มากกว่า 1 ปี) จะถูกกำหนดโดยพิจารณาจากเบี้ยประกันภัยสุทธิสำหรับระยะเวลาประกันภัย 1 ปี และจะต้องมีคำอธิบายสมมติฐานการจัดสรรความเสี่ยงที่สอดคล้องกับระยะเวลาประกันภัยด้วย
- บริษัทประกันวินาศภัยและสาขาของบริษัทประกันวินาศภัยต่างประเทศ ต้องให้แน่ใจว่าสมมติฐานเกี่ยวกับต้นทุนและกำไรที่รวมอยู่ในเบี้ยประกันภัยจะไม่เกินร้อยละ 50 ของเบี้ยประกันภัย
- เอกสารอธิบายวิธีการและฐานการคำนวณเบี้ยประกันภัย ตามแบบที่กำหนดในภาคผนวก 4 ออกตามหนังสือเวียนที่ 67/2023/TT-BTC
2. รูปแบบการให้บริการและผลิตภัณฑ์ประกันภัยบนเครือข่าย
ตามมาตรา 5 ของหนังสือเวียน 67/2023/TT-BTC รูปแบบการให้บริการและผลิตภัณฑ์ประกันภัยบนสภาพแวดล้อมเครือข่าย ได้แก่:
- พอร์ทัล/เว็บไซต์ข้อมูลอิเล็กทรอนิกส์ที่มีชื่อโดเมนที่จดทะเบียนตามกฎหมายที่เกี่ยวข้องในปัจจุบัน เว็บไซต์ขายอีคอมเมิร์ซ หรือแอปพลิเคชันที่ติดตั้งบนอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ที่เชื่อมต่อเครือข่าย ช่วยให้ผู้ใช้บริการหรือผู้ซื้อประกันภัยสามารถเข้าถึงพอร์ทัล/เว็บไซต์ข้อมูลอิเล็กทรอนิกส์ เว็บไซต์ขายอีคอมเมิร์ซ
หรือแอปพลิเคชันที่ติดตั้งบนพอร์ทัล/เว็บไซต์ เว็บไซต์ขายอีคอมเมิร์ซ หรือแอปพลิเคชันอีคอมเมิร์ซที่จัดตั้งโดยบริษัทประกันภัย สาขาของบริษัทประกันภัยวินาศภัยต่างประเทศ องค์กรร่วมที่ให้บริการประกันภัยระดับไมโครเพื่อให้บริการและผลิตภัณฑ์ประกันภัยในสภาพแวดล้อมเครือข่าย
- เว็บพอร์ทัล/เว็บไซต์ที่มีการจดทะเบียนโดเมนเนมตามกฎหมายปัจจุบัน, เว็บไซต์ขายสินค้าอีคอมเมิร์ซ, เว็บไซต์ให้บริการอีคอมเมิร์ซหรือแอพพลิเคชั่นที่ติดตั้งบนอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ที่เชื่อมต่อเครือข่าย เพื่อให้ผู้ใช้บริการหรือผู้ซื้อประกันภัยสามารถเข้าถึงเว็บพอร์ทัล/เว็บไซต์, เว็บไซต์ขายสินค้าอีคอมเมิร์ซ, เว็บไซต์ให้บริการอีคอมเมิร์ซที่จัดตั้งโดยบริษัทนายหน้าประกันภัยและตัวแทนประกันภัย เพื่อให้บริการและจัดหาผลิตภัณฑ์ประกันภัยในสภาพแวดล้อมเครือข่าย
เว็บไซต์ที่ให้บริการอีคอมเมิร์ซ มีดังนี้:
+ พื้นที่ซื้อขายอีคอมเมิร์ซ;
+ เว็บไซต์ประเภทอื่นๆ ตามที่ กระทรวงอุตสาหกรรมและการค้า กำหนด
ดูหนังสือเวียน 67/2023/TT-BTC ที่มีผลบังคับใช้ตั้งแต่วันที่ 2 พฤศจิกายน 2023 ยกเว้นกรณีต่อไปนี้:
- ข้อ a, b, c, d, đ, i, วรรค 1, ข้อ b, d, วรรค 2, ข้อ a, b, วรรค 3, ข้อ 20, ข้อ a, b, วรรค 1, ข้อ 29, ข้อ 33, 34, 45, 46, 47, 48, 51, ข้อ 1, ข้อ 52, ข้อ 55 มาตรา 3 และมาตรา 4 บทที่ IV ของหนังสือเวียน 67/2023/TT-BTC มีผลบังคับใช้ตั้งแต่วันที่ 1 มกราคม 2023
- ข้อ 2 ข้อ 3 ข้อ 29 ของหนังสือเวียน 67/2023/TT-BTC มีผลบังคับใช้ตั้งแต่วันที่ 1 กรกฎาคม 2024 เอกสารประกอบการขายของผลิตภัณฑ์ที่เชื่อมโยงร่วมกันจะต้องมีข้อมูลขั้นต่ำตามภาคผนวก I ที่ออกพร้อมกับหนังสือเวียน 52/2016/TT-BTC เอกสารประกอบการขายผลิตภัณฑ์ประกันภัยแบบหน่วยลงทุน ต้องมีข้อมูลขั้นต่ำตามภาคผนวก II ที่ออกโดยหนังสือเวียนที่ 135/2012/TT-BTC ภาพประกอบการขายผลิตภัณฑ์ประกันเกษียณอายุ จะต้องมีข้อมูลขั้นต่ำตามภาคผนวกที่ IV ที่ออกโดยหนังสือเวียนที่ 115/2013/TT-BTC
หนังสือเวียนหมายเลข 67/2023/TT-BTC แทนที่หนังสือเวียนหมายเลข 50/2017/TT-BTC หนังสือเวียนหมายเลข 01/2019/TT-BTC ข้อ 1 ของหนังสือเวียนหมายเลข 89/2020/TT-BTC ข้อ 1 ของหนังสือเวียนหมายเลข 14/2022/TT-BTC หนังสือเวียนหมายเลข 135/2012/TT-BTC หนังสือเวียนหมายเลข 115/2013/TT-BTC หนังสือเวียนหมายเลข 130/2015/TT-BTC และหนังสือเวียนหมายเลข 52/2016/TT-BTC
แหล่งที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)