ตามข้อ 25 ของหนังสือเวียนเลขที่ 67/2023/TT-BTC ว่าด้วยคำแนะนำเกี่ยวกับวิธีการและฐานการคำนวณเบี้ยประกันภัยรถยนต์ ขอเชิญผู้อ่านอ่านบทความด้านล่างนี้
หลักเกณฑ์ใหม่เกี่ยวกับวิธีการและฐานการคำนวณเบี้ยประกันภัยรถยนต์ ตั้งแต่วันที่ 2 พฤศจิกายน 2566 (ที่มาข้อมูลอินเทอร์เน็ต) |
เมื่อวันที่ 2 พฤศจิกายน รัฐมนตรี ว่าการกระทรวงการคลัง ได้ออกหนังสือเวียนหมายเลข 67/2023/TT-BTC ซึ่งเป็นแนวทางเกี่ยวกับบทความหลายฉบับของกฎหมายว่าด้วยธุรกิจประกันภัย พระราชกฤษฎีกา 46/2023/ND-CP ซึ่งมีรายละเอียดเกี่ยวกับการบังคับใช้บทความหลายฉบับของกฎหมายว่าด้วยธุรกิจประกันภัย
1. หลักเกณฑ์และวิธีการคำนวณเบี้ยประกันภัยรถยนต์ใหม่ ตั้งแต่วันที่ 2 พฤศจิกายน 2566
ตามมาตรา 25 ของหนังสือเวียน 67/2023/TT-BTC คำแนะนำเกี่ยวกับวิธีการและฐานในการคำนวณเบี้ยประกันภัยรถยนต์มีดังนี้:
- บริษัทประกันวินาศภัยและสาขาของบริษัทประกันวินาศภัยต่างประเทศ จะต้องดำเนินการเชิงรุกใช้วิธีการคำนวณเบี้ยประกันภัยรถยนต์ที่เหมาะสม โดยให้แน่ใจว่าเป็นไปตามข้อกำหนดอย่างน้อยดังต่อไปนี้
+ เบี้ยประกันภัยให้จัดทำขึ้นเพื่อให้เป็นไปตามบทบัญญัติในข้อ d. วรรค 2 มาตรา 87 แห่งพระราชบัญญัติการประกอบธุรกิจประกันภัย
+ เบี้ยประกันภัยประกอบด้วยเบี้ยประกันภัยสุทธิ ต้นทุนการนำผลิตภัณฑ์ไปใช้ และกำไรที่คาดหวัง เบี้ยประกันภัยสุทธิ ต้นทุนการนำผลิตภัณฑ์ไปใช้ และกำไรที่คาดหวังคำนวณตามบทบัญญัติในข้อ 2, 3, 4 มาตรา 25 ของหนังสือเวียนเลขที่ 67/2023/TT-BTC
+ นำปัจจัยความเสี่ยงต่อไปนี้มาใช้เป็นฐานในการคำนวณเบี้ยประกันภัย ได้แก่
++ ประเภทรถยนต์ตามกฎหมายจราจร;
++ วัตถุประสงค์ทางธุรกิจ (ยานพาหนะทางธุรกิจ, ยานพาหนะที่ไม่ใช่ทางธุรกิจ);
++ วัตถุประสงค์การใช้ยานยนต์ (รถยนต์นั่งส่วนบุคคล, รถยนต์ขนส่งสินค้า, รถยนต์เฉพาะทาง);
++ ปีที่ผลิตรถยนต์.
ในกรณีที่ใช้ปัจจัยเสี่ยงเพิ่มเติมนอกเหนือจากปัจจัยข้างต้น บริษัทประกันวินาศภัยและสาขาของบริษัทประกันวินาศภัยต่างประเทศต้องให้แน่ใจว่ามีข้อมูลตามที่กำหนดไว้ในข้อ ก. วรรค 2 ข้อ 25 ของหนังสือเวียนที่ 67/2023/TT-BTC
+ ดำเนินการจดทะเบียนเฉพาะกรณีและหลักเกณฑ์ในการเพิ่มและลดเบี้ยประกันภัย
การปรับขึ้นเบี้ยประกันภัยจะต้องพิจารณาจากปัจจัยที่เพิ่มความเสี่ยงของผู้เอาประกันภัย
การลดเบี้ยประกันภัยต้องมั่นใจว่าในทุกกรณี เบี้ยประกันภัยภายหลังการลดจะต้องไม่ต่ำกว่าเบี้ยประกันภัยที่แท้จริง และต้องพิจารณาปัจจัยอย่างน้อยหนึ่งอย่าง ซึ่งช่วยลด กระจาย แบ่งปันความเสี่ยง หรือลดต้นทุนในการนำผลิตภัณฑ์ประกันภัยรถยนต์มาใช้ ซึ่งรวมถึงจำนวนรถยนต์ที่เอาประกันภัย การเลือกระดับความรับผิดส่วนแรก ระดับความรับผิดส่วนแรก ประวัติการชดเชย รูปแบบการกระจายผลิตภัณฑ์ และปัจจัยอื่นๆ (ถ้ามี) ในกรณีที่เบี้ยประกันภัยลดลงเนื่องจากการขายตรง ระดับเบี้ยประกันภัยที่ลดลงจะต้องไม่เกินอัตราค่านายหน้าตัวแทนประกันภัยตามที่กำหนดไว้ในข้อ 51 ของหนังสือเวียน 67/2023/TT-BTC
+ เบี้ยประกันภัยของเงื่อนไขประกันภัยเพิ่มเติมจะต้องสอดคล้องกับเงื่อนไขและความรับผิดชอบของกรมธรรม์ประกันภัย กรณีระยะเวลาเพิ่มเติมทำให้ความคุ้มครองประกันภัยขยายเพิ่มขึ้น เบี้ยประกันภัยจะต้องเพิ่มขึ้น กรณีระยะเวลาเพิ่มเติมทำให้ความคุ้มครองประกันภัยแคบลง เบี้ยประกันภัยจะต้องลดลง แต่ทั้งนี้จะต้องไม่ลดลงเกินกว่าเบี้ยประกันภัยสุทธิ
- เบี้ยประกันภัยแท้ คือ เบี้ยประกันภัยที่ใช้เพื่อประกันการปฏิบัติตามภาระผูกพันที่มีต่อผู้ซื้อประกันภัยให้สอดคล้องกับเงื่อนไขและความรับผิดชอบของประกันภัย
บริษัทประกันวินาศภัยและสาขาของบริษัทประกันวินาศภัยต่างประเทศ จะต้องกำหนดเบี้ยประกันภัยสุทธิสำหรับระยะเวลาประกันภัย 1 ปีของผลิตภัณฑ์ประกันภัยรถยนต์ โดยต้องแน่ใจว่าเป็นไปตามข้อกำหนดต่อไปนี้:
+ เบี้ยประกันภัยสุทธิพิจารณาจากข้อมูลสถิติจริงของบริษัทประกันภัยและสาขาของบริษัทประกันวินาศภัยต่างประเทศ โดยมีการกำหนดขนาดและต่อเนื่องเป็นระยะเวลาขั้นต่ำ 5 ปีติดต่อกัน
ในกรณีที่ข้อมูลสถิติไม่สามารถรับประกันขนาดและความต่อเนื่อง บริษัทประกันภัยและสาขาของบริษัทประกันวินาศภัยต่างประเทศสามารถใช้แหล่งข้อมูลต่อไปนี้:
++ เบี้ยประกันภัยสุทธิที่ประกาศโดยหน่วยงานและองค์กรที่เกี่ยวข้อง;
++ สถิติสาธารณะอย่างเป็นทางการที่เผยแพร่โดยองค์กรภายในประเทศที่มีอำนาจในการกำหนดเบี้ยประกันภัยสุทธิ
++ เบี้ยประกันภัยสุทธิที่จัดทำโดยบริษัทแม่หรือบริษัทรับประกันภัยต่อ องค์กรประกันภัยต่างประเทศที่รับประกันภัยต่อ ในกรณีนี้ บริษัทหรือองค์กรรับประกันภัยต่อจะต้องได้รับการจัดอันดับอย่างน้อย “BBB” จาก Standard & Poor's หรือ Fitch, “B++” จาก AMBest, “Baal” จาก Moody's หรือการจัดอันดับที่เทียบเท่าโดยองค์กรที่มีหน้าที่จัดอันดับอื่นๆ และมีประสบการณ์ในปีงบประมาณที่ใกล้เคียงกับเวลาที่ยื่นคำขอจดทะเบียนวิธีการและพื้นฐานในการคำนวณเบี้ยประกันภัย และต้องมีประสบการณ์ในการใช้ประโยชน์จากการรับประกันภัยต่อสำหรับความเสี่ยงประเภทนี้ในตลาดเวียดนามหรือเอเชีย
กรณีมีการปรับเบี้ยประกันภัยสุทธิของบริษัทรับประกันภัยต่อต่างประเทศ (เพิ่มขึ้นหรือลดลง) บริษัทประกันภัยและสาขาของบริษัทประกันวินาศภัยต่างประเทศต้องอธิบายเหตุผล
การใช้เบี้ยประกันภัยบริสุทธิ์ที่ให้ไว้โดยบริษัทและองค์กรรับประกันภัยต่อจะต้องสอดคล้องกับผลประโยชน์ประกันภัยที่บริษัทประกันภัยหรือสาขาของบริษัทประกันวินาศภัยต่างประเทศตั้งใจจะจัดให้อยู่ในกฎเกณฑ์และข้อกำหนดของผลิตภัณฑ์ประกันภัย
+ เบี้ยประกันภัยสุทธิจะถูกกำหนดไว้เฉพาะสำหรับความเสี่ยงแต่ละประเภทหรือบางประเภท ได้แก่ การชน, การชน (รวมถึงการชนกับวัตถุอื่น); การพลิกคว่ำ, การล้ม, การจม, การตก; การถูกวัตถุอื่นชน; ไฟไหม้, การระเบิด; ภัยธรรมชาติ; การโจรกรรม; และความเสี่ยงอื่นๆ (ถ้ามี)
- เบี้ยประกันภัยสุทธิในระยะสั้น (น้อยกว่า 1 ปี) หรือระยะยาว (มากกว่า 1 ปี) จะถูกกำหนดโดยพิจารณาจากเบี้ยประกันภัยสุทธิสำหรับระยะเวลาประกันภัย 1 ปี และต้องมีคำอธิบายสมมติฐานการจัดสรรความเสี่ยงที่สอดคล้องกับระยะเวลาประกันภัยด้วย
- บริษัทประกันวินาศภัยและสาขาของบริษัทประกันวินาศภัยต่างประเทศ ต้องให้แน่ใจว่าสมมติฐานเกี่ยวกับต้นทุนและกำไรที่รวมอยู่ในเบี้ยประกันภัยไม่เกินร้อยละ 50 ของเบี้ยประกันภัย
- เอกสารอธิบายวิธีการและพื้นฐานการคำนวณเบี้ยประกันภัยตามแบบที่กำหนดในภาคผนวก ๔ ออกตามหนังสือที่ ๖๗/๒๕๖๖/ตท-บตท.
2. รูปแบบการให้บริการและผลิตภัณฑ์ประกันภัยบนเครือข่าย
ตามมาตรา 5 ของหนังสือเวียน 67/2023/TT-BTC รูปแบบการให้บริการและผลิตภัณฑ์ประกันภัยบนสภาพแวดล้อมเครือข่าย ได้แก่:
- พอร์ทัล/เว็บไซต์ข้อมูลอิเล็กทรอนิกส์ที่มีชื่อโดเมนที่จดทะเบียนตามกฎหมายปัจจุบัน เว็บไซต์ขายของอีคอมเมิร์ซ หรือแอพพลิเคชั่นที่ติดตั้งบนอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ที่เชื่อมต่อเครือข่าย ช่วยให้ผู้ใช้บริการหรือผู้ซื้อประกันภัยสามารถเข้าถึงพอร์ทัล/เว็บไซต์ข้อมูลอิเล็กทรอนิกส์ เว็บไซต์ขายของอีคอมเมิร์ซ
หรือแอปพลิเคชันที่ติดตั้งบนพอร์ทัล/เว็บไซต์ เว็บไซต์ขายสินค้าอีคอมเมิร์ซ หรือแอปพลิเคชันอีคอมเมิร์ซที่จัดตั้งโดยบริษัทประกันภัย สาขาของบริษัทประกันวินาศภัยต่างประเทศ องค์กรร่วมที่ให้บริการประกันภัยรายย่อยเพื่อให้บริการการจัดเตรียมผลิตภัณฑ์ประกันภัยในสภาพแวดล้อมเครือข่าย
- พอร์ทัล/เว็บไซต์ที่มีการจดทะเบียนโดเมนตามกฎหมายปัจจุบัน เว็บไซต์ขายสินค้าอีคอมเมิร์ซ เว็บไซต์ให้บริการอีคอมเมิร์ซ หรือแอปพลิเคชันที่ติดตั้งบนอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ที่เชื่อมต่อเครือข่าย เพื่อให้ผู้ใช้บริการหรือผู้ซื้อประกันภัยสามารถเข้าถึง พอร์ทัล/เว็บไซต์ เว็บไซต์ขายสินค้าอีคอมเมิร์ซ เว็บไซต์ให้บริการอีคอมเมิร์ซที่จัดตั้งโดยบริษัทนายหน้าประกันภัยและตัวแทนประกันภัย เพื่อให้บริการและจัดหาผลิตภัณฑ์ประกันภัยในสภาพแวดล้อมเครือข่าย
เว็บไซต์ที่ให้บริการอีคอมเมิร์ซมีประเภทดังต่อไปนี้:
+ พื้นที่ซื้อขายอีคอมเมิร์ซ;
+ เว็บไซต์ประเภทอื่นๆ ตามที่ กระทรวงอุตสาหกรรมและการค้า กำหนด
โปรดดูหนังสือเวียน 67/2023/TT-BTC ที่มีผลบังคับใช้ตั้งแต่วันที่ 2 พฤศจิกายน 2023 ยกเว้นกรณีต่อไปนี้:
- ข้อ a, b, c, d, đ, i, ข้อ 1, ข้อ b, d, ข้อ 2, ข้อ a, b, ข้อ 3, ข้อ 20, ข้อ a, b, ข้อ 1, ข้อ 29, ข้อ 33, 34, 45, 46, 47, 48, 51, ข้อ 1, ข้อ 52, ข้อ 55, หมวด 3 และหมวด 4 บทที่ IV ของหนังสือเวียน 67/2023/TT-BTC มีผลบังคับใช้ตั้งแต่วันที่ 1 มกราคม 2566
- ข้อ 2 ข้อ 3 ข้อ 29 แห่งหนังสือเวียนที่ 67/2023/TT-BTC มีผลบังคับใช้ตั้งแต่วันที่ 1 กรกฎาคม 2567 ภาพประกอบการขายผลิตภัณฑ์ที่เชื่อมโยงกันจะต้องมีข้อมูลขั้นต่ำตามภาคผนวก I ที่ออกตามหนังสือเวียนที่ 52/2016/TT-BTC ภาพประกอบการขายผลิตภัณฑ์ประกันที่เชื่อมโยงกับหน่วยลงทุนจะต้องมีข้อมูลขั้นต่ำตามภาคผนวก II ที่ออกตามหนังสือเวียนที่ 135/2012/TT-BTC ภาพประกอบการขายผลิตภัณฑ์ประกันการเกษียณอายุจะต้องมีข้อมูลขั้นต่ำตามภาคผนวก IV ที่ออกตามหนังสือเวียนที่ 115/2013/TT-BTC
หนังสือเวียนที่ 67/2023/TT-BTC แทนที่หนังสือเวียนที่ 50/2017/TT-BTC หนังสือเวียนที่ 01/2019/TT-BTC ข้อ 1 ของหนังสือเวียนที่ 89/2020/TT-BTC ข้อ 1 ของหนังสือเวียนที่ 14/2022/TT-BTC หนังสือเวียนที่ 135/2012/TT-BTC หนังสือเวียนที่ 115/2013/TT-BTC หนังสือเวียนที่ 130/2015/TT-BTC และหนังสือเวียนที่ 52/2016/TT-BTC
แหล่งที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)