คาดว่าจะมีใบอนุญาตเหมืองทรายเพิ่มอีก 4 แห่งสำหรับโครงการถนนวงแหวนที่ 3 ในไตรมาสที่ 4 ปี 2567

คาดว่าจะมีการอนุญาตเหมืองทรายเพิ่มอีก 4 แห่ง ในไตรมาสที่ 4 ปี 2567 สำหรับโครงการถนนวงแหวนที่ 3 – นครโฮจิมินห์

กรมการขนส่งนครโฮจิมินห์กล่าวว่ามีเหมืองทรายที่ได้รับใบอนุญาต 6 แห่ง ซึ่งกำลังจัดหาทรายสำหรับโครงการ Beltway 3 ผ่านนครโฮจิมินห์ คาดว่าในไตรมาสที่ 4 ของปี 2567 จะมีเหมืองทรายที่ได้รับใบอนุญาตเพิ่มอีก 4 แห่ง

ข้อมูลดังกล่าวได้รับการประกาศโดยคณะกรรมการบริหารโครงการลงทุนก่อสร้างการจราจรนครโฮจิมินห์ (Traffic Board) เมื่อวันที่ 7 พฤศจิกายน

ตามข้อมูลของกรมการขนส่งนครโฮจิมินห์ ระบุว่า การเคลียร์พื้นที่สำหรับโครงการถนนวงแหวนหมายเลข 3 ผ่านนครโฮจิมินห์ได้เสร็จสิ้นไปแล้ว 99.8% และคาดว่าจะแล้วเสร็จในเดือนพฤศจิกายน พ.ศ. 2567 ในระหว่างดำเนินโครงการ พบปัญหาต่างๆ มากมาย ส่งผลให้ต้องใช้เวลานานในการชดเชย ช่วยเหลือ และย้ายถิ่นฐาน

สาเหตุก็คือ สถานการณ์การซื้อขายผ่านเจ้าของหลายรายทำให้เกิดความยากลำบากในการระบุเจ้าของ ต้นกำเนิดทางกฎหมาย ต้นกำเนิดผ่านช่วงเวลาต่างๆ มากมาย รูปแบบการบริหารจัดการที่แตกต่างกันมากมาย (ที่ดินขององค์กร ฟาร์ม การใช้ก่อนการปลดปล่อย ฯลฯ)

ในเขตบิ่ญจันห์ มีหลายกรณีที่ผู้คนเป็นเจ้าของพื้นที่ขนาดเล็กและค่าชดเชยไม่เพียงพอต่อการดำเนินการทางการเงินเพื่อการย้ายถิ่นฐาน ส่งผลให้เกิดความยากลำบากมากมายในการตั้งถิ่นฐานในสถานที่ใหม่

นอกจากนี้ อัตราส่วนที่ดินในบางพื้นที่ เช่น เมืองทูดึ๊ก มีขนาดค่อนข้างใหญ่ เอกสารทางกฎหมายจำนวนมากมีความซับซ้อน ใช้เวลานานในการดำเนินการ และมีความเสี่ยงที่จะเกิดการฟ้องร้องและข้อพิพาทได้

การก่อสร้างถนนวงแหวนหมายเลข 3 ผ่านเขตฮอกมอน นครโฮจิมินห์ ภาพ: เลอ ตวน

ในส่วนของการรับประกันการจัดหาวัสดุก่อสร้าง คณะกรรมการจราจรกล่าวว่าหน่วยงานในพื้นที่ได้มุ่งมั่นที่จะสนับสนุนโครงการถนนวงแหวนนครโฮจิมินห์ 3 ด้วยปริมาณทรายทั้งหมด 10 ล้านลูกบาศก์เมตร ซึ่งทรายในจำนวนนี้ได้แก่ ทรายวิญลอง 1.4 ล้านลูกบาศก์เมตร ทราย เตี่ยนซาง 6.6 ล้านลูกบาศก์เมตร และทรายเบ๊นเทร 2.0 ล้านลูกบาศก์เมตร

หน่วยงานท้องถิ่นให้การสนับสนุนและมุ่งมั่นในการดำเนินการขออนุญาตทำเหมือง ปัจจุบันขั้นตอนการขออนุญาตได้เสร็จสิ้นแล้ว และกำลังจัดส่งทรายเข้าโครงการสำหรับเหมือง 6 ใน 13 แห่ง คาดว่าในไตรมาสที่ 4 ของปี 2567 จะมีการขออนุญาตสำหรับเหมืองทั้งหมด 10 ใน 13 แห่ง

จนถึงปัจจุบัน ผู้รับเหมาได้ระดมแหล่งทรายเชิงพาณิชย์ภายในประเทศ ทรายกัมพูชา และทรายที่จัดหาโดยท้องถิ่นอย่างแข็งขัน เพื่อให้แน่ใจว่าการปรับปรุงพื้นดินที่อ่อนแอและงานเสริมของโครงการจะดำเนินไปอย่างราบรื่น

กรมการขนส่งทางบก ร่วมกับบริษัทผู้รับเหมางานก่อสร้าง ยังคงประสานงานกับพื้นที่อย่างใกล้ชิด เพื่อเร่งรัดขั้นตอนการขออนุญาตสำหรับรุ่นต่อไป และประสานงานการจัดหาวัสดุจากเหมืองทรายที่ได้รับการสนับสนุนจากพื้นที่ เข้าสู่พื้นที่ก่อสร้างอย่างแข็งขัน เพื่อให้มั่นใจว่าโครงการจะดำเนินไปอย่างราบรื่น

โครงการถนนวงแหวนโฮจิมินห์ 3 ระยะทาง 76 กิโลเมตร ครอบคลุมพื้นที่ 4 แห่ง ได้แก่ โฮจิมินห์ ด่งนาย บิ่ญเซือง และ ลองอาน ด้วยมูลค่าการลงทุนรวม 75,300 พันล้านดอง โครงการจะเริ่มก่อสร้างในกลางปี ​​พ.ศ. 2566 และจะแล้วเสร็จในปี พ.ศ. 2568 อย่างไรก็ตาม ความท้าทายที่ใหญ่ที่สุดที่โครงการนี้กำลังเผชิญอยู่ในขณะนี้คือการขาดแคลนทรายสำหรับปูถนน

ที่มา: https://baodautu.vn/quy-iv2024-du-kien-cap-phep-them-4-mo-cat-cho-du-an-vanh-dai-3—tphcm-d229466.html