คาดว่าจะมีการอนุญาตเหมืองทรายเพิ่มอีก 4 แห่ง ในไตรมาสที่ 4 ปี 2567 สำหรับโครงการถนนวงแหวนที่ 3 – นครโฮจิมินห์
กรมการขนส่งนครโฮจิมินห์กล่าวว่า เหมืองทราย 6 แห่งได้รับใบอนุญาตแล้ว และกำลังดำเนินการจัดหาทรายสำหรับโครงการถนนวงแหวนหมายเลข 3 ผ่านนครโฮจิมินห์ คาดว่าจะมีเหมืองทรายอีก 4 แห่งได้รับใบอนุญาตในไตรมาสที่ 4 ของปี 2567
ข้อมูลดังกล่าวได้รับการประกาศโดยคณะกรรมการบริหารโครงการลงทุนก่อสร้างการจราจรนครโฮจิมินห์ (Traffic Board) เมื่อวันที่ 7 พฤศจิกายน
ตามข้อมูลของกรมการขนส่งนครโฮจิมินห์ ระบุว่า การเคลียร์พื้นที่สำหรับโครงการถนนวงแหวนหมายเลข 3 ผ่านนครโฮจิมินห์ได้เสร็จสิ้นไปแล้ว 99.8% และคาดว่าจะแล้วเสร็จในเดือนพฤศจิกายน พ.ศ. 2567 ในระหว่างดำเนินโครงการ ประสบปัญหาต่างๆ มากมาย ส่งผลให้ต้องใช้เวลานานในการชดเชย การสนับสนุน และการย้ายถิ่นฐาน
สาเหตุก็คือ สถานการณ์การซื้อขายผ่านเจ้าของหลายรายทำให้เกิดความยากลำบากในการระบุเจ้าของ ต้นกำเนิดทางกฎหมาย ต้นกำเนิดผ่านช่วงเวลาต่างๆ มากมาย รูปแบบการบริหารจัดการที่แตกต่างกันมากมาย (ที่ดินขององค์กร ฟาร์ม การใช้ก่อนการปลดปล่อย ฯลฯ)
ในเขตบิ่ญจันห์ มีหลายกรณีที่ผู้คนเป็นเจ้าของพื้นที่ขนาดเล็ก และค่าชดเชยไม่เพียงพอต่อการดำเนินการทางการเงินเพื่อการย้ายถิ่นฐาน ส่งผลให้เกิดความยากลำบากมากมายในการตั้งถิ่นฐานในสถานที่ใหม่
นอกจากนี้ อัตราส่วนที่ดินในบางพื้นที่ เช่น เมืองทูดึ๊ก มีขนาดค่อนข้างใหญ่ เอกสารทางกฎหมายจำนวนมากมีความซับซ้อน ใช้เวลานานในการดำเนินการ และมีความเสี่ยงที่จะเกิดการฟ้องร้องและข้อพิพาทได้
 |
| การก่อสร้างถนนวงแหวนหมายเลข 3 ผ่านเขตฮอกมอน นครโฮจิมินห์ ภาพ: เลอ ตวน |
ในส่วนของการรับประกันการจัดหาวัสดุก่อสร้าง คณะกรรมการจราจรกล่าวว่าหน่วยงานในพื้นที่ได้มุ่งมั่นที่จะสนับสนุนโครงการถนนวงแหวนนครโฮจิมินห์ 3 ด้วยปริมาณทรายทั้งหมด 10 ล้านลูกบาศก์เมตร ซึ่งทรายในจำนวนนี้ได้แก่ ทรายวิญลอง 1.4 ล้านลูกบาศก์เมตร ทรายเตี่ยนซาง 6.6 ล้านลูกบาศก์เมตร และทรายเบ๊นเทร 2.0 ล้านลูกบาศก์เมตร
หน่วยงานท้องถิ่นให้การสนับสนุนและมุ่งมั่นในการดำเนินการขออนุญาตทำเหมือง ปัจจุบันขั้นตอนการขออนุญาตได้เสร็จสิ้นแล้ว และกำลังจัดส่งทรายเข้าโครงการสำหรับเหมือง 6 ใน 13 แห่ง คาดว่าในไตรมาสที่ 4 ของปี 2567 จะมีการขออนุญาตสำหรับเหมืองทั้งหมด 10 ใน 13 แห่ง
จนถึงปัจจุบัน ผู้รับเหมาได้ระดมแหล่งทรายเชิงพาณิชย์ภายในประเทศ ทรายกัมพูชา และทรายที่จัดหาโดยท้องถิ่นอย่างจริงจัง เพื่อให้แน่ใจว่าการปรับปรุงดินที่อ่อนแอและงานเสริมของโครงการจะดำเนินไปอย่างราบรื่น
ฝ่ายจราจรและผู้รับเหมางานก่อสร้างยังคงประสานงานกับหน่วยงานในพื้นที่อย่างใกล้ชิด เพื่อเร่งรัดขั้นตอนการขออนุญาตสำหรับรุ่นต่อไป และประสานงานการจัดหาวัสดุจากเหมืองทรายที่ได้รับการสนับสนุนจากหน่วยงานในพื้นที่ไปยังสถานที่ก่อสร้างอย่างเชิงรุก เพื่อให้มั่นใจถึงความก้าวหน้าของโครงการ
โครงการถนนวงแหวนโฮจิมินห์ 3 ระยะทาง 76 กิโลเมตร ครอบคลุมพื้นที่ 4 แห่ง ได้แก่ โฮจิมินห์ ด่งนาย บิ่ญเซือง และ ลองอาน ด้วยมูลค่าการลงทุนรวม 75,300 พันล้านดอง โครงการจะเริ่มก่อสร้างในกลางปี พ.ศ. 2566 และจะสร้างถนนสายหลักให้แล้วเสร็จในปี พ.ศ. 2568 อย่างไรก็ตาม ความท้าทายที่ใหญ่ที่สุดที่โครงการกำลังเผชิญอยู่ในขณะนี้คือการขาดแคลนทรายสำหรับปูถนน
การแสดงความคิดเห็น (0)