รายงานระบุว่า โครงการถนนวงแหวนรอบที่ 4 นครโฮจิมินห์ จากสะพานทูเบียน - แม่น้ำไซ่ง่อน (ผ่านเขตต่างๆ ได้แก่ ตำบลไตนาม, ตำบลลองเงวียน, ตำบลเทยฮัว, ตำบลฮัวลอย, ตำบลบิ่ ญเซือง, ตำบลวินห์เติน, ตำบลบิ่ญโก, ตำบลเตินอุยน, ตำบลบั๊กเตินอุยน และตำบลเตินเติน) มีความยาวรวม 27.83 กิโลเมตร พื้นที่ฟื้นฟู 250.46 เฮกตาร์ ส่งผลกระทบต่อครัวเรือน บุคคล และองค์กร 1,553 แห่ง คาดว่าจะสามารถจัดการกรณีการตั้งถิ่นฐานใหม่ได้ 300 กรณี แผนการลงทุนสำหรับปี 2568 มีมูลค่ามากกว่า 7,307 พันล้านดอง จนถึงปัจจุบัน งานวัดและประกาศการฟื้นฟูที่ดินเสร็จสมบูรณ์แล้ว โดยการประเมินแบบร่างถึง 58% และสินค้าคงคลังถึง 89% คณะกรรมการประชาชนท้องถิ่นได้อนุมัติราคาที่ดินเฉพาะและแผนการชดเชยสำหรับ 268 กรณี พื้นที่ส่งมอบถึง 13% อัตราการเบิกจ่ายทุนชดเชยถึง 17%

โครงการถนนสายทูเบียน-ดัตเก๊าก ที่ตัดผ่านตำบลเทืองเตินและแขวงเตินอุยน (ระยะทางเพิ่มเติม 12.5 กิโลเมตร) มีพื้นที่ประมาณ 27.8 เฮกตาร์ ครอบคลุม 165 ครัวเรือน มูลค่าโครงการ 549,536 พันล้านดอง จนถึงปัจจุบัน งานสำรวจและประเมินราคาที่ดินได้เสร็จสิ้นแล้ว อนุมัติแผนการชดเชย 44 กรณี ส่งมอบแล้ว 6 กรณี คิดเป็นอัตราการเบิกจ่าย 13%
โครงการทางด่วนสายโฮจิมินห์ – ทูเดิ่วม็อต – ชอนถั่น มีความยาว 45.7 กิโลเมตร (ผ่านเขตต่างๆ ได้แก่ ตำบลเตินข่าน, ตำบลเตินเอี๋ยบ, ตำบลหวิญเติน, ตำบลบิ่ญเซือง, ตำบลบิ่ญโก, ตำบลเฟื้อกฮวา, ตำบลอันลอง, ตำบลเจิ้นฟูฮวา และตำบลเบาบ่าง) มีพื้นที่ฟื้นฟู 344.10 เฮกตาร์ ส่งผลกระทบต่อประชาชน 1,609 ครัวเรือน งบประมาณการลงทุนที่วางแผนไว้คือ 8,000 พันล้านดอง ความคืบหน้าในการวัด นับ และประเมินผลโครงการมีมากกว่า 95% อัตราการส่งมอบพื้นที่โครงการอยู่ที่ 42% งบประมาณการเบิกจ่ายชดเชยคิดเป็น 35% ของแผน
โครงการขุดลอกและเสริมกำลังลำน้ำก๋าย ช่วงสะพานโทอุต - แม่น้ำ ด่งนาย (ผ่านเขตพื้นที่: บิ่ญเซือง, วินห์เติน, เตินเฮียป, เตินข่าน) มีความยาว 18.95 กิโลเมตร พื้นที่ถมดิน 132.8 เฮกตาร์ ส่งผลกระทบต่อ 964 ครัวเรือน ปัจจุบันอัตราการโอนกรรมสิทธิ์ที่ดินอยู่ที่ 87% เงินทุนที่วางแผนไว้มีมูลค่า 305 พันล้านดอง เบิกจ่ายไปแล้ว 80% คาดว่าจะเบิกจ่ายได้เต็มจำนวนในเดือนพฤศจิกายน พ.ศ. 2568
หลังจากรับฟังรายงานและสำรวจภาคสนามแล้ว ผู้นำของนครโฮจิมินห์ได้ประชุมหารือกับเทศบาลและแขวงต่างๆ เกี่ยวกับความคืบหน้าของการเคลียร์พื้นที่สำหรับการก่อสร้างและโครงการต่างๆ ในพื้นที่

ในการประชุม หน่วยงานและท้องถิ่นระบุว่า มีปัญหาและอุปสรรคบางประการที่กำลังเผชิญ เช่น ขาดกองทุนที่ดินจัดสรร การแก้ไขแบบแปลนแผนการชดเชยล่าช้า การประสานงานระหว่างศูนย์พัฒนากองทุนที่ดินและองค์การบริหารส่วนท้องถิ่นไม่ราบรื่น ทำให้การส่งมอบที่ดินล่าช้า...



ในการประชุม นายบุ่ย มิญ ถั่น รองประธานคณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์ ได้กล่าวชื่นชมหน่วยงานท้องถิ่นต่างๆ ที่ทุ่มเทอย่างเต็มที่ในการจัดสรรงบประมาณการลงทุนสาธารณะและการอนุมัติพื้นที่สำหรับโครงการสำคัญ พร้อมกันนี้ ยังได้ขอให้ศูนย์พัฒนากองทุนที่ดินนครโฮจิมินห์ประสานงานกับหน่วยงานและหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเพื่อดำเนินการตามขั้นตอนทางกฎหมายให้เสร็จสิ้นโดยเร็ว โดยเฉพาะอย่างยิ่งการอนุมัติแผนการชดเชย การแปลงสภาพพื้นที่ป่า และการยอมรับพื้นที่ เพื่อให้มั่นใจว่าโครงการถนนวงแหวนรอบที่ 4 นครโฮจิมินห์จะดำเนินไปอย่างราบรื่นก่อนวันที่ 31 ตุลาคม พ.ศ. 2568
นอกจากนี้ รองประธานคณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์ยังได้ขอให้หน่วยงานและท้องถิ่นต่างๆ มุ่งมั่นในการเร่งรัดโครงการต่างๆ ให้ก้าวหน้ายิ่งขึ้น โดยเฉพาะอย่างยิ่ง จะต้องให้ความสำคัญกับงานย้ายถิ่นฐานเป็นพิเศษ เพื่อให้มั่นใจว่าชีวิตของผู้คนในถิ่นฐานใหม่จะต้องเท่าเทียมหรือดีกว่าถิ่นฐานเดิม...
ที่มา: https://www.sggp.org.vn/quyet-tam-day-nhanh-tien-do-cac-cong-trinh-du-an-trong-diem-tren-dia-ban-tphcm-post820223.html






การแสดงความคิดเห็น (0)