มุ่งมั่นที่จะนำโครงการสำคัญให้สำเร็จลุล่วง

QTO - ที่บริเวณท่าเรือมีถวี ถนนเลียบชายฝั่งที่เชื่อมระเบียงเศรษฐกิจตะวันออก-ตะวันตก และสนามบินกวางตรี ในปัจจุบัน เครื่องจักรและคนงานกำลังทำงานทั้งวันทั้งคืนด้วยความมุ่งมั่นที่จะนำโครงการสำคัญของจังหวัดให้สำเร็จลุล่วง

ท่าเรือน้ำลึก Thuy ของฉันเริ่มเป็นรูปเป็นร่างแล้ว

วันหนึ่งกลางเดือนสิงหาคม เรากลับมาที่โครงการท่าเรือหมีถวีที่กำลังก่อสร้างอีกครั้งหลังจากใช้เวลาไปเกือบครึ่งปี บรรยากาศการทำงานในไซต์ก่อสร้างขนาดใหญ่แห่งนี้ดูคึกคักและเร่งด่วนกว่าเมื่อก่อนมาก มองเห็นรูปร่างของท่าเรือน้ำลึกได้อย่างชัดเจน

ที่บริเวณท่าเรือหมายเลข 1 และ 2 มีเครนขนาดใหญ่เกือบสิบตัวทำงานเต็มกำลัง ยกหินก้อนใหญ่ลงสู่ท่าเรือ นอกจากนี้ยังมีการระดมรถขุดและรถบรรทุกหลายสิบคันเพื่อก่อสร้างกำแพงท่าเรือ บนท่าเรือมีคนงานหลายร้อยคนทำงานเป็นกะอย่างต่อเนื่อง ตัวแทนผู้รับเหมากล่าวว่า ด้วยสภาพอากาศแจ่มใส ทางหน่วยงานได้ระดมเครื่องจักรและแรงงานก่อสร้างจำนวนมาก "3 กะ 4 ทีมงาน" เพื่อช่วยเร่งงานให้เร็วขึ้น ถัดจากท่าเรือมีเรือบรรทุกกำลังขุดลอกบ่อพักทราย ดูดทรายไปยังลานเก็บ และกองทรายเป็นแถวยาวสูงเท่าภูเขา พื้นที่ก่อสร้างด้านหลังท่าเรือก็มีความเร่งด่วนไม่แพ้กัน เมื่อมีรถบรรทุกขนาดใหญ่บรรทุกวัสดุเข้าออกอย่างต่อเนื่อง ภาพสถานที่ก่อสร้างขนาดใหญ่ที่มีบรรยากาศการทำงานที่คึกคักคือภาพของเมืองหมีถุ่ยในปัจจุบัน

นายกรัฐมนตรี Pham Minh Chinh ตรวจสอบความคืบหน้าของสนามบิน Quang Tri - ภาพ: LE TRUONG

นายดาว วัน ดัต รองผู้จัดการโครงการ MTIP (ผู้ลงทุน) กล่าวว่า ปัจจุบันมีผู้รับเหมา 6 ราย คนงานประมาณ 500 คน และเครื่องจักรและอุปกรณ์ 100 เครื่อง ทำงานตลอด 24 ชั่วโมง 7 วันต่อสัปดาห์ แบ่งเป็น 2 กะ ความคืบหน้าของงาน ท่าเทียบเรือหมายเลข 1 และ 2 เสร็จสิ้นงานเสาเข็มเจาะ คาน และฐานรากแล้ว ขณะนี้ผู้รับเหมาอยู่ระหว่างการวางพื้นสะพาน ขุดลอกบ่อพักเรือ ฝังหินใต้ท่าเทียบเรือ ก่อผนังและเก็บวัสดุต่างๆ ด้านหลังท่าเทียบเรือ ความคืบหน้าของงาน ท่าเทียบเรือหมายเลข 1 จะแล้วเสร็จภายในสิ้นเดือนพฤศจิกายน 2568 และท่าเทียบเรือหมายเลข 2 จะแล้วเสร็จในไตรมาสแรกของปี 2569 ส่วนโครงสร้างพื้นฐานด้านหลังท่าเรือ จะต้องแล้วเสร็จก่อนถึงท่าเทียบเรือ

เพื่อสร้างบรรยากาศการทำงานในไซต์ก่อสร้าง นักลงทุนจึงได้กำหนดเป้าหมายให้ผู้รับเหมาแข่งขันกันเพื่อให้บรรลุเป้าหมาย “ยกตัวอย่างเช่น ในวันชาติ 2 กันยายน หรือวันปลดปล่อยเมืองหลวง 10 ตุลาคม ปีนี้ เราได้กำหนดเป้าหมายเฉพาะสำหรับแต่ละรายการโครงการ เพื่อให้ผู้รับเหมาสามารถแข่งขันกันเพื่อให้ได้ปริมาณตามเป้าหมาย” คุณดัตกล่าว

คึกคักกับโครงการใหญ่ๆ

โครงการถนนเลียบชายฝั่งเชื่อมระเบียง เศรษฐกิจ ตะวันออก-ตะวันตก ขณะนี้มีการประมูลอยู่ 4 ชุดพร้อมกัน มูลค่าดำเนินการประมาณ 620.47/1,616 พันล้านดอง คิดเป็น 38.4%

ในช่วงระยะทาง 1.8 กม. จากสถานีขนส่งดงห่าถึงสะพานทาชฮัน 1 (ตามโครงการ VB-XL04) มีทีมงาน 4 ทีมกำลังดำเนินการก่อสร้างฐานราก และอีก 1 ทีมกำลังดำเนินการก่อสร้างท่อระบายน้ำอย่างเร่งด่วน รถบรรทุกขนส่งวัสดุประมาณ 30 คัน รถปราบดิน 4 คัน รถบดถนน 5 คัน และคนงาน 50 คน ทำงานเป็น 2 กะจนถึง 23.00 น. ของทุกคืน “ความคืบหน้าของส่วนนี้เป็นไปตามที่คาดการณ์ไว้ ด้วยสภาพอากาศที่ดี เราจึงมุ่งเน้นการสร้างถนนให้เสร็จก่อนฤดูฝน” คุณ Pham Hong Van หัวหน้าไซต์งานของบริษัท Truong Son Construction กล่าว

คุณแวนพาเราไปยังสะพานทาชฮาน 1 ที่กำลังก่อสร้าง โดยแจ้งด้วยความยินดีว่าส่วนหลักของโครงการได้เสร็จสมบูรณ์แล้ว และคนงานกำลังก่อสร้างราวสะพาน สะพานทางเข้าต้องแล้วเสร็จก่อนวันที่ 30 กันยายน ขณะเดียวกัน สะพานทาชฮาน 2 ได้สร้างเสา T2 (ซ้าย, ขวา) เสร็จแล้ว รวมถึงหล่อคาน และกำลังก่อสร้างเสา T1 ทางด้านซ้าย

สะพาน Nhat Le 3 กำลังจะเสร็จสมบูรณ์ - ภาพโดย: LE TRUONG

ปัจจุบันโครงการได้ส่งมอบพื้นที่ไปแล้ว 31.6/48 กม. คิดเป็น 66% คาดว่าในไตรมาสที่ 3 ปี 2568 จะสามารถส่งมอบได้อีก 10.76 กม. ส่วนที่เหลือเป็นที่ดินและบ้านพักอาศัยความยาว 5.45 กม. จะแล้วเสร็จและส่งมอบได้ในปี 2569

โครงการถนนเลียบชายฝั่งที่เชื่อมต่อระเบียงเศรษฐกิจตะวันออก-ตะวันตก (ระยะที่ 1) คาดว่าจะเป็นเส้นทางคมนาคมที่สำคัญ มีส่วนช่วยในการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมของจังหวัดกวางจิและภาคกลาง โดยเฉพาะอย่างยิ่งการเชื่อมโยงระหว่างภูมิภาคและระหว่างประเทศ ในระยะหลังนี้ ผู้นำจังหวัดได้ให้ความสำคัญเป็นพิเศษ ตรวจสอบอย่างใกล้ชิด และสั่งการอย่างสม่ำเสมอเพื่อเร่งรัดความคืบหน้าของโครงการ

ในทำนองเดียวกัน โครงการส่วนประกอบที่ 2 สะพานเญิ๊ตเล 3 และถนนทั้ง 2 ปลายสะพานใต้โครงการถนนเลียบชายฝั่งและสะพานเญิ๊ตเล 3 กำลังเร่งดำเนินการกำจัดอุปสรรคที่เหลืออยู่ โดยเฉพาะงานเคลียร์พื้นที่เพื่อเร่งความคืบหน้าในการก่อสร้างให้แล้วเสร็จเร็วขึ้น

กรมการคลังกล่าวว่า การติดตั้งส่วนล่างและโครงเหล็กโค้งของสะพาน Nhat Le 3 เสร็จสมบูรณ์แล้ว สายเคเบิลโค้งเหล็กกำลังอยู่ระหว่างการติดตั้ง ราวกันตกและโครงสร้างสะพานส่วนบนกำลังอยู่ระหว่างการติดตั้ง (คิดเป็นประมาณ 86.21% ของปริมาตรสะพาน) คาดว่าส่วนสะพานจะแล้วเสร็จในเดือนกันยายน พ.ศ. 2568 และโครงการจะแล้วเสร็จในปี พ.ศ. 2569

เร่งพัฒนาสนามบิน 2 แห่ง

ที่ท่าอากาศยานกวางจิ โครงการนี้ได้ดำเนินการก่อสร้างไปพร้อมๆ กัน โดยแบ่งออกเป็น 4 ส่วน ได้แก่ ลานจอดเครื่องบินและถนนเชื่อมต่อ ซึ่งแล้วเสร็จตั้งแต่เดือนมีนาคม พ.ศ. 2568 ส่วนทางวิ่ง ทางขับ และถนนเชื่อมต่ออยู่ระหว่างการก่อสร้าง อาคารผู้โดยสารได้ดำเนินการก่อสร้างส่วนเสริมต่างๆ เสร็จเรียบร้อยแล้ว เช่น ถนนเชื่อมต่อภายในอาคาร สายส่งไฟฟ้าแรงสูง 22 กิโลโวลต์ สถานีหม้อแปลงไฟฟ้า สำนักงานควบคุมพื้นที่ก่อสร้าง และพื้นที่สนับสนุนการก่อสร้าง เป็นต้น

หอควบคุมการจราจรทางอากาศได้ดำเนินการติดตั้งอุปกรณ์ต่างๆ ที่ใช้ในการก่อสร้างเสร็จสิ้นแล้ว ที่ท่าอากาศยานด่งเฮ้ย เครื่องจักรและคนงานยังมุ่งเน้นการก่อสร้างอาคารผู้โดยสาร T2 โครงการส่วนประกอบนี้เริ่มต้นเมื่อวันที่ 19 เมษายน พ.ศ. 2568 และคาดว่าจะแล้วเสร็จและเริ่มดำเนินการได้ในไตรมาสที่สี่ของปี พ.ศ. 2569 ปัจจุบัน ผู้รับเหมาก่อสร้างกำลังดำเนินการก่อสร้างเฟสที่ 1 ซึ่งรวมถึงเสาเข็มและฐานรากสำหรับอาคารผู้โดยสาร

ในระหว่างการตรวจสอบความคืบหน้าของโครงการเมื่อปลายเดือนกรกฎาคม นายกรัฐมนตรี Pham Minh Chinh ได้ขอให้หน่วยงานท้องถิ่นและนักลงทุนดำเนินการโครงการสนามบิน Quang Tri ระยะที่ 1 ให้แล้วเสร็จภายในเดือนกรกฎาคม 2569 และมุ่งมั่นที่จะดำเนินการให้แล้วเสร็จก่อนวันที่ 30 เมษายน 2569 ส่วนความคืบหน้าของอาคารผู้โดยสาร T2 - สนามบินด่งเฮ้ย นายกรัฐมนตรีได้ขอให้ส่งเสริมจิตวิญญาณของ "การทำงานทั้งวันทั้งคืน ทำงานวันหยุดพิเศษ" ต่อไป โดยมุ่งมั่นที่จะดำเนินการให้แล้วเสร็จก่อนกำหนดภายในวันที่ 30 เมษายน 2569

จากนั้นส่งเสริมข้อได้เปรียบของจังหวัดกวางตรีด้วยระบบขนส่งทุกรูปแบบ ทั้งทางด่วน ทางรถไฟสายเหนือ-ใต้ รถไฟความเร็วสูง ท่าเรือน้ำลึก ท่าอากาศยาน... เชื่อมโยงระเบียงเศรษฐกิจตะวันออก-ตะวันตก และเหนือ-ใต้ เชื่อมต่อกับประเทศต่างๆ ในภูมิภาคและระหว่างประเทศ

เราเชื่อมั่นว่าด้วยทิศทางที่เข้มแข็งของรัฐบาลกลางและท้องถิ่น และความแน่วแน่ของนักลงทุนและหน่วยงานก่อสร้าง โครงการสำคัญของจังหวัดจะบรรลุผลสำเร็จในเร็วๆ นี้ และสร้างแรงผลักดันให้กับการเติบโตทางเศรษฐกิจในยุคใหม่

กวางไห่

ที่มา: https://baoquangtri.vn/kinh-te/202509/quyet-tam-dua-nhung-cong-trinh-trong-diem-ve-dich-998369a/