ทบทวนความคืบหน้าโดยรวมของโครงการท่าอากาศยานนานาชาติลองถั่น

รองนายกรัฐมนตรี Tran Hong Ha ได้ร้องขอให้ กระทรวงคมนาคม และบริษัทท่าอากาศยานแห่งเวียดนาม (ACV) ทบทวนความคืบหน้าโดยรวมของโครงการท่าอากาศยานนานาชาติ Long Thanh และประเมินประสิทธิภาพทางเศรษฐกิจโดยรวมของการย่นระยะเวลาและนำโครงการไปปฏิบัติในเร็วๆ นี้

ด้วยศักยภาพที่ออกแบบไว้เพื่อรองรับผู้โดยสาร 100 ล้านคน และสินค้า 25 ล้านตันต่อปี เมื่อการก่อสร้างแล้วเสร็จ ท่าอากาศยานนานาชาติลองถั่นจะเป็นท่าอากาศยานที่ใหญ่ที่สุดในประเทศ

สำนักงานรัฐบาล เพิ่งออกประกาศฉบับที่ 12/TB-VPCP ลงวันที่ 13 มกราคม 2568 สรุปผลการประชุมของรองนายกรัฐมนตรี Tran Hong Ha เกี่ยวกับโครงการลงทุนก่อสร้างสนามบินนานาชาติ Long Thanh ระยะที่ 1 และโครงการด้านการจราจรที่เชื่อมต่อกับโครงการ

คำประกาศสรุประบุว่า: เพื่อดำเนินการอย่างเร่งด่วนและบรรลุความคืบหน้าในการทำให้โครงการทั้งหมดแล้วเสร็จและดำเนินการไปพร้อมกัน รอง นายกรัฐมนตรี Tran Hong Ha ได้ร้องขอ:

สำหรับ โครงการองค์ประกอบที่ 1 (สำนักงานใหญ่ของหน่วยงานบริหารของรัฐ) กระทรวงและท้องถิ่นได้เข้ารับหน้าที่เป็นผู้ลงทุน ดำเนินงานของสำนักงานใหญ่ของหน่วยงานบริหารของรัฐ และให้คำมั่นว่าจะแล้วเสร็จก่อนวันที่ 31 ธันวาคม 2568 โดยกระทรวงคมนาคมต้องจัดทำกลไกติดตามความคืบหน้าของการดำเนินงานตามพันธกรณีที่ผู้รับจ้างมีต่อตัวชี้วัดทางการเงินและเศรษฐกิจของงาน

ในส่วนของโครงการส่วนประกอบที่ 2 (งานที่ให้บริการการจัดการเที่ยวบิน): ตามรายงาน ระบุว่าส่วนการก่อสร้างและติดตั้งของแพ็คเกจหอควบคุมการจราจรทางอากาศสามารถแล้วเสร็จได้เร็วกว่ากำหนดอย่างน้อย 4 ถึง 5 เดือน อย่างไรก็ตาม นี่เป็นเพียงโครงร่างเท่านั้น จึงต้องเน้นที่การติดตั้งอุปกรณ์ให้แล้วเสร็จพร้อมกันและนำไปใช้งานตามคำมั่นสัญญาของผู้ลงทุนที่มีต่อนายกรัฐมนตรีก่อนวันที่ 31 ธันวาคม 2568 บริษัทจัดการการจราจรทางอากาศเวียดนาม (VATM) มีหน้าที่รับผิดชอบในการควบคุมความคืบหน้าเพื่อให้แน่ใจว่าโครงการส่วนประกอบที่ 2 จะแล้วเสร็จตามกำหนดเวลาที่มอบหมาย

รับรองความคืบหน้าโดยรวมของโครงการทั้งหมด

ส่วนโครงการองค์ประกอบที่ 3 (งานสำคัญในสนามบิน) และความคืบหน้าโดยรวมของโครงการ การประกาศสรุปผลได้ระบุอย่างชัดเจนว่าโดยทั่วไปผู้ลงทุนและผู้รับจ้างหลายรายได้ดำเนินการตามข้อตกลงและข้อผูกพันอย่างถูกต้อง โดยมีงานก่อสร้างหลายรายการแล้วเสร็จก่อนกำหนด เช่น รายการรันเวย์แล้วเสร็จเมื่อวันที่ 30 เมษายน 2568 กระทรวงคมนาคมได้รายงานรายการงานก่อสร้างที่จะต้องแล้วเสร็จภายในวันที่ 30 เมษายน 2568 เนื่องในโอกาสครบรอบ 50 ปีการปลดปล่อยภาคใต้และการรวมชาติ

กระบวนการดำเนินการของแพ็คเกจ 5.10 มีผลอย่างมากต่อความคืบหน้าของการดำเนินการตามรายการในโครงการ ดังนั้น ACV จำเป็นต้องพัฒนาแผนการดำเนินการที่เหมาะสม คำนวณสภาพอากาศ เส้นเทคโนโลยี จัดเตรียมสถานที่ก่อสร้างที่เหมาะสม หลีกเลี่ยงการทับซ้อน และส่งผลต่อกระบวนการก่อสร้างรายการอื่นๆ เพื่อพัฒนากำหนดการรายละเอียดที่เหมาะสม เพื่อให้แน่ใจว่าโครงการทั้งหมดจะดำเนินไปอย่างราบรื่น

เมื่อสนามบินนานาชาติลองถั่นสร้างเสร็จและเปิดดำเนินการแล้ว จะต้องประสานหลายส่วนเข้าด้วยกัน โดยส่วนอาคารผู้โดยสาร ลานจอดเครื่องบิน ทางขับเครื่องบิน ฯลฯ มีความสำคัญเป็นพิเศษ ความคืบหน้าของแพ็คเกจ 5.10 ถือเป็นเส้นทางวิกฤต (แกนต์) ของโครงการองค์ประกอบที่ 3 เช่นเดียวกับโครงการทั้งหมด และเป็นพื้นฐานในการกำหนดเส้นตายในการดำเนินโครงการ รองนายกรัฐมนตรีขอให้บริษัทท่าอากาศยานเวียดนาม (ACV) วิเคราะห์การลดระยะเวลาดำเนินการของแพ็คเกจอย่างรอบคอบ ดำเนินการให้เสร็จโดยเร็ว แต่ต้องแน่ใจว่ามีการประสานกับโครงการองค์ประกอบที่เหลือ โดยเฉพาะโครงการองค์ประกอบที่ 1 และ 4 (งานบริการภาคพื้นดิน) ในเวลาเดียวกัน จะต้องคำนวณประสิทธิภาพทางเศรษฐกิจโดยรวม ตลอดจนรับรองความปลอดภัยและคุณภาพของโครงการ

รองนายกรัฐมนตรีขอให้กระทรวงคมนาคมและ ACV ทบทวนความคืบหน้าโดยรวมของการดำเนินการ ประเมินประสิทธิภาพทางเศรษฐกิจโดยรวมเมื่อย่นระยะเวลาดำเนินการ และนำโครงการไปปฏิบัติในเร็วๆ นี้ กระทรวงคมนาคมและ ACV จะประสานงานกับกระทรวง สาขา และหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเพื่อจัดทำรายงานเกี่ยวกับระยะเวลาดำเนินการของโครงการให้เสร็จสิ้นโดยเร็วที่สุดตั้งแต่วันที่ออกประกาศนี้ แต่ไม่เกินวันที่ 15 มกราคม 2568 รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมและประธานกรรมการบริหารของ ACV จะรายงานต่อนายกรัฐมนตรีโดยตรงในรายละเอียดเพิ่มเติมเกี่ยวกับการย่นระยะเวลาดำเนินการของโครงการองค์ประกอบที่ 3 และโครงการทั้งหมด

กระทรวงคมนาคมจะประสานงานกับ ACV เพื่อศึกษาและนำเสนอต่อนายกรัฐมนตรีเพื่ออนุมัติการปรับปรุงโครงการท่าอากาศยานนานาชาติลองถั่น ระยะที่ 1 พร้อมเนื้อหาที่จำเป็นทั้งหมด เพื่อให้สามารถดำเนินการโครงการได้ในเร็วๆ นี้ สามารถเลือกผู้รับเหมาสำหรับรันเวย์ที่ 2 ได้อย่างรวดเร็วและง่ายดาย โดยไม่มีการสูญเสีย สิ้นเปลือง ผลกระทบเชิงลบ และโดยไม่ต้องเพิ่มราคาเมื่อเทียบกับแพ็คเกจการประมูลที่ดำเนินการไปแล้ว เสนอการเคลียร์พื้นที่สำหรับโครงการระยะที่ 2

รองนายกรัฐมนตรีมอบหมายให้คณะกรรมการประชาชนจังหวัดด่งนายศึกษาและปรับปรุงแผนและขั้นตอนที่จำเป็นในการดำเนินการพื้นที่สนามบินในเมืองและคัดเลือกหน่วยงานที่มีความสามารถในการลงทุนวางท่อส่งน้ำมันสำหรับเครื่องบินจากท่าเรือต้นน้ำไปยังขอบเขตโครงการ

ที่มา: https://baotainguyenmoitruong.vn/ra-soat-lai-tong-the-tien-do-trien-khai-du-an-cang-hang-khong-quoc-te-long-thanh-385654.html