ทบทวนแผนงานการปรับปรุงทางด่วนด้วยการลงทุนเป็นระยะ

รองนายกรัฐมนตรี ฟาม เกีย ตุก ได้ขอให้ทบทวนแผนงานการปรับปรุงทางด่วนที่กำลังลงทุนเป็นระยะๆ เพื่อให้เกิดประสิทธิภาพและการจัดสรรทรัพยากรอย่างสมดุล

ตามเอกสารเลขที่ 4853/VPCP-CN ลงวันที่ 27 พฤษภาคม 2569 จาก สำนักนายกรัฐมนตรี โดยพิจารณาจากข้อเสนอของกระทรวงก่อสร้างเกี่ยวกับการทบทวนและลงทุนในการปรับปรุงและก่อสร้างทางด่วนที่ได้ลงทุนไปแล้วให้แล้วเสร็จตามแผนงานเป็นระยะ และตามคำสั่งของนายกรัฐมนตรี รองนายกรัฐมนตรีประจำตำแหน่ง ฟาม จา ตั๊ก จึงได้ออกคำสั่งในเรื่องนี้

โดยเฉพาะอย่างยิ่ง รองนายกรัฐมนตรีได้มอบหมายให้ กระทรวงการก่อสร้าง เป็นผู้นำในการประสานงานกับกระทรวงการคลังและกระทรวง ภาคส่วน และท้องถิ่นที่เกี่ยวข้องอื่นๆ ในการทบทวนแผนงานการลงทุนเพื่อยกระดับและสร้างทางด่วนที่มีอยู่ให้แล้วเสร็จตามแผนงานและลำดับความสำคัญเป็นระยะๆ พร้อมทั้งประเมินประสิทธิผลของการลงทุนในแง่ของการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคม การป้องกันประเทศและความมั่นคง และการรักษาสมดุลของงบประมาณแผ่นดิน

รอง นายกรัฐมนตรี ฟาม เกีย ตั๊ก ขอให้ทบทวนแผนงานการยกระดับทางด่วน โดยแบ่งการลงทุนเป็นระยะ เพื่อให้เกิดประสิทธิภาพและการจัดสรรทรัพยากรอย่างสมดุล (ภาพ: เหงียน ดือง)

นอกจากนี้ รองนายกรัฐมนตรีได้ขอให้มีการวิจัยเชิงรุกเกี่ยวกับกลไกและนโยบายที่เหมาะสมในการระดมทุนจากแหล่งเงินทุนภายนอกงบประมาณของรัฐ โดยรายงานต่อหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง รวมถึงคณะกรรมการบริหารพรรคและรัฐสภาตามระเบียบและข้อบังคับ และรายงานต่อนายกรัฐมนตรีพร้อมกันก่อนวันที่ 15 มิถุนายน 2569

ในการดำเนินการตามมติของสมัชชาแห่งชาติครั้งที่ 13 ของพรรคเกี่ยวกับการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐาน รัฐบาล นายกรัฐมนตรี และกระทรวง ภาคส่วน และท้องถิ่นต่างๆ ได้เร่งดำเนินการโครงการก่อสร้างทางด่วนทั่วประเทศอย่างแน่วแน่

จากรายงานของกระทรวงการก่อสร้าง ระบุว่า ทางด่วนประมาณ 2,801 กิโลเมตร ได้สร้างเสร็จแล้วหรือกำลังอยู่ในระหว่างการพัฒนาเป็นระยะๆ ในจำนวนนี้ ประมาณ 2,107 กิโลเมตร ได้เปิดใช้งานแล้วและอยู่ระหว่างการทดสอบทางเทคนิค ซึ่งรวมถึงทางด่วน 2 เลน ระยะทาง 548 กิโลเมตร และทางด่วน 4 เลน แบบจำกัดการเข้าออก ระยะทาง 1,559 กิโลเมตร

นอกจากนี้ ปัจจุบันมีถนนที่อยู่ระหว่างการก่อสร้างรวม 694 กิโลเมตร ซึ่งรวมถึงถนน 2 เลน 105 กิโลเมตร และถนน 4 เลนแบบจำกัดการเข้าถึง 589 กิโลเมตร

ทางด่วนเหล่านี้ส่วนใหญ่สร้างขึ้นโดยการลงทุนจากภาครัฐ โดยมีระยะทางรวมประมาณ 2,135 กิโลเมตร คิดเป็นประมาณ 76% ของระยะทางทั้งหมดของโครงการลงทุนแบบแบ่งระยะ นอกจากนี้ ยังมีการสร้างทางด่วนอีกประมาณ 666 กิโลเมตรภายใต้รูปแบบความร่วมมือระหว่างภาครัฐและเอกชน (PPP)

ที่มา: https://congthuong.vn/ra-soat-lo-trinh-nang-cap-cac-tuyen-cao-toc-dau-tu-phan-ky-458705.html