ส่วนเรื่องการตัดไม้ทำลายป่าเพื่อเปิดถนนในตำบลโฟ่เกือง อำเภอดึ๊กเฝอ เมื่อช่วงบ่ายวันที่ 9 มิ.ย. นายดังวันมิญ ประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัด กว๋าง หงาย ให้สัมภาษณ์กับ VTC News ว่า หน่วยงานและสาขาต่างๆ ของจังหวัดยังอยู่ระหว่างการจัดทำเนื้อหาเพื่อรายงานให้รองนายกรัฐมนตรี นายทรานลูกวาง รองนายกรัฐมนตรี ทราบ
ป่าไม้ในเขตดึ๊กโฟถูกตัดเพื่อสร้างถนน
เกี่ยวกับการจัดการคดี คุณมินห์กล่าวว่า “โดยหลักการแล้ว หากมีข้อผิดพลาด ก็ต้องจัดการตรงนั้น บัดนี้ เราต้องสร้างเงื่อนไขให้ธุรกิจเร่งรัดการก่อสร้างทางหลวง และเราจะปล่อยให้ข้อผิดพลาดนั้นมาขัดขวางความคืบหน้าไม่ได้ บ่อยครั้งที่ธุรกิจไม่เข้าใจขั้นตอน คิดว่าการทำเช่นนั้นถูกต้อง แต่บัดนี้ การดำเนินการดังกล่าวไม่ถูกต้องตามกฎหมาย หน่วยงานท้องถิ่นต้องให้คำแนะนำแก่ธุรกิจ และหากธุรกิจฝ่าฝืนกฎหมาย ก็ต้องได้รับการจัดการ”
ก่อนหน้านี้ เมื่อปลายเดือนมีนาคม กรมคุ้มครองป่าไม้เมืองดึ๊กโฟได้ประสานงานกับคณะกรรมการประชาชนตำบลโพ่เกือง เพื่อตรวจสอบและค้นพบการทำลายป่าธรรมชาติ KfW6 ในแปลงที่ 8 เขตย่อย 334 ตำบลโพ่เกือง ณ ที่นี้ มีการสร้างถนนยาวประมาณ 1 กิโลเมตร หลังจากที่หน่วยงานก่อสร้างได้ปรับระดับและตัดต้นไม้ในป่าหลายร้อยต้น
จากการสอบสวน กรมป่าไม้เมืองดึ๊กโฟ พบว่า นายเอ็นวีบี (อาศัยอยู่ในตำบลโพแคนห์) เป็นเจ้าของป่าดังกล่าว ดังนั้น เจ้าหน้าที่จึงได้เชิญนายบี. ไปชี้แจงถึงการตัดไม้ทำลายป่าที่ผิดกฎหมาย อย่างไรก็ตาม นายบี. ไม่ได้อยู่ในพื้นที่ดังกล่าว
นายบี เล่าทางโทรศัพท์ว่า ณ บริเวณพื้นที่ป่าถูกทำลายเพื่อเปิดทางให้เข้าทำถนนนั้น ได้มอบหนังสือรับรองสิทธิการใช้ที่ดินที่เกี่ยวข้องทั้งหมดให้กับบริษัท เดโอ คา กรุ๊ป (ตั้งแต่เดือนกุมภาพันธ์ 2566) เพื่อจัดเตรียมเอกสารและขั้นตอนต่างๆ ที่เกี่ยวข้องกับการก่อสร้างโครงการ เพื่อรอการอนุมัติจากหน่วยงานที่เกี่ยวข้องต่อไป
จากนั้นกรมป่าไม้เมืองดึ๊กโฝจึงได้ติดต่อนายบุ่ย ฮอง ดัง ผู้อำนวยการบริหารฝ่ายก่อสร้างชุดที่ 2 ของบริษัทเดโอ คา กรุ๊ป โดยยืนยันว่าหน่วยงานดังกล่าวได้เช่าพื้นที่ป่าเพื่อการผลิตจำนวน 15 แปลงจากนายเอ็นวีบี เพื่อก่อสร้าง
หลังจากที่สื่อมวลชนรายงาน เมื่อวันที่ 5 มิถุนายน สำนักงานรัฐบาล ได้ส่งหนังสือแจ้งอย่างเป็นทางการไปยังคณะกรรมการประชาชนจังหวัดกวางงาย เพื่อรายงานการทำลายป่าธรรมชาติในเมืองดึ๊กโฟในระหว่างการก่อสร้างโครงการทางด่วนสายเหนือ-ใต้
เอกสารระบุว่าระหว่างวันที่ 31 พฤษภาคม ถึง 3 มิถุนายน สำนักข่าวและสื่อมวลชนหลายแห่งรายงานเกี่ยวกับการทำลายป่าธรรมชาติในเมืองดึ๊กโฝ ระหว่างการก่อสร้างทางด่วนสายเหนือ-ใต้ ช่วงกว๋างหงาย-ฮว่ายเญิน รอง นายกรัฐมนตรี เจิ่น ลู กวาง ได้ร้องขอให้คณะกรรมการประชาชนจังหวัดกว๋างหงายสั่งการให้หน่วยงานที่เกี่ยวข้องตรวจสอบเนื้อหาของรายงานและรายงานต่อรองนายกรัฐมนตรีก่อนวันที่ 10 มิถุนายน
ต้นไม้ป่าจำนวนมากถูกตัดและฝังลงในพื้นดิน
เกี่ยวกับประเด็นการแผ้วถางพื้นที่ป่าเพื่อสร้างถนนสายหลักสำหรับการก่อสร้างอุโมงค์ที่ 2 และ 3 ของโครงการทางด่วนกวางงาย-ฮว่ายโญน นายเหงียน เติ๊น ดอง รองประธานกรรมการบริษัท ดีโอ กา กรุ๊ป กล่าวว่า ตามเอกสารการออกแบบที่กระทรวงคมนาคมอนุมัติ การเข้าถึงการก่อสร้างอุโมงค์ที่ 2 และ 3 จะต้องเปิดถนนสายหลักใหม่ความยาว 4.5 กิโลเมตร และพื้นที่ป่าที่ต้องแผ้วถางประมาณ 40,000 ตารางเมตร โดยเฉพาะอย่างยิ่ง กระทรวงคมนาคมมีคำสั่งให้ผู้รับเหมาสามารถปรับทิศทางของถนนสายหลักให้สอดคล้องกับสภาพความเป็นจริงได้เมื่อดำเนินการก่อสร้าง
จากข้อมูลของเจ้าของที่ดินและประชาชน ประกอบกับการสำรวจภาคสนาม ผู้รับเหมาก่อสร้างพบว่ามีถนนสำหรับที่อยู่อาศัยเดิมกว้างประมาณ 4-6 เมตร ซึ่งปัจจุบันใช้สำหรับขนส่งผลิตภัณฑ์จากป่า ซึ่งสามารถดัดแปลงเป็นถนนบริการได้ "ดังนั้น การใช้ถนนสำหรับที่อยู่อาศัยนี้จะทำให้ถนนบริการสั้นลงจาก 4.5 กิโลเมตร เหลือ 3.6 กิโลเมตร และลดพื้นที่ป่าที่ต้องถางป่า ผู้รับเหมาได้ตรวจสอบและพบว่าถนนสายนี้อยู่ในพื้นที่ปลูกป่าเพื่อการผลิตทั้งหมด" - ข้อความที่ตัดตอนมาจากเนื้อหาในเอกสารที่ Deo Ca Group ส่งถึงสำนักข่าว
ตามข้อมูลของ Deo Ca Group โครงการทางด่วนช่วง Quang Ngai - Hoai Nhon เป็นส่วนหนึ่งของโครงการก่อสร้างทางด่วนสายเหนือ - ใต้ ระยะตะวันออก ปี 2564-2568 ขนาด 4 เลน ความเร็วออกแบบ 80 กม./ชม. มูลค่าการลงทุนรวมกว่า 20,400 พันล้านดอง และความยาว 88 กม. โดยช่วงที่ผ่านจังหวัด Quang Ngai มีความยาว 60.3 กม. และช่วงที่ผ่านจังหวัด Binh Dinh มีความยาว 27.7 กม. คาดว่าจะแล้วเสร็จในไตรมาสที่ 3 ของปี 2569 โครงการนี้ได้รับการลงทุนจากคณะกรรมการบริหารโครงการที่ 2 กระทรวงคมนาคม บริษัท Deo Ca Group Joint Stock Company เข้าร่วมโครงการในฐานะสมาชิกชั้นนำของกลุ่มผู้รับเหมา
ทาน บา
มีประโยชน์
อารมณ์
ความคิดสร้างสรรค์
มีเอกลักษณ์
แหล่งที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)