(NLDO)- จากการวางแผนใหม่ที่ได้รับอนุมัติ ภายในปี 2573 ท่าอากาศยานวินห์จะสามารถรองรับผู้โดยสารได้ถึง 8 ล้านคน/ปี และเพิ่มเป็น 14 ล้านคนภายในปี 2593
กระทรวงคมนาคม เพิ่งอนุมัติแผนการก่อสร้างสนามบินนานาชาติวินห์ในช่วงปี 2021-2030 พร้อมวิสัยทัศน์ถึงปี 2050
ท่าอากาศยานนานาชาติวินห์ในปัจจุบัน
ภายในปี 2573 ท่าอากาศยานวิญจะสามารถรองรับผู้โดยสารได้มากถึง 8 ล้านคนต่อปี
ในช่วงปี พ.ศ. 2564-2573 ท่าอากาศยานวินห์ (จังหวัด เหงะอาน ) เป็นท่าอากาศยานระดับ 4E (ตามมาตรฐานรหัสขององค์การการบินพลเรือนระหว่างประเทศ - ICAO) รองรับผู้โดยสารได้ประมาณ 8 ล้านคน/ปี และขนส่งสินค้าได้ 25,000 ตัน/ปี
สนามบินให้บริการเครื่องบินรหัส C เช่น A320/A321 และเทียบเท่า เครื่องบินรหัส E เช่น B747/B777/B787/A350 และเทียบเท่า ขั้นตอนการลงจอดตามมาตรฐาน CAT II ที่ปลายรันเวย์ 17
ในระยะนี้ อาคารผู้โดยสาร T1 ที่มีอยู่จะขยายให้สามารถรองรับผู้โดยสารได้ประมาณ 5 ล้านคนต่อปี นอกจากนี้ ยังมีแผนสร้างอาคารผู้โดยสาร T2 แห่งใหม่ในบริเวณระหว่างรันเวย์ทั้งสองแห่ง โดยจะสามารถรองรับผู้โดยสารได้ประมาณ 3 ล้านคนต่อปี
สำหรับพื้นที่คลังสินค้า ให้ดำเนินการบำรุงรักษาคลังสินค้าเดิมที่มีอยู่ต่อไป โดยวางแผนให้มีคลังสินค้าและลานจอดรถบริเวณด้านเหนือของอาคารผู้โดยสาร T1 ความจุประมาณ 25,000 ตัน/ปี
ในส่วนของระบบรันเวย์มีแผนจะขยายรันเวย์ที่มีอยู่เดิมตอนปลายปี 17 ให้มีขนาด 3,000 ม. x 45 ม. รวมถึงขนาดขอบวัสดุให้เป็นไปตามกฎระเบียบ
ขยายลานจอดเครื่องบินที่มีอยู่เดิมให้รองรับเครื่องบินรหัส C ได้ประมาณ 15 ลำ วางแผนลานจอดเครื่องบินบริเวณอาคารผู้โดยสาร T2 ให้รองรับได้ประมาณ 10 ลำ
ภายในปี 2593 ท่าอากาศยานวิญจะรองรับผู้โดยสารได้ 14 ล้านคนต่อปี
วิสัยทัศน์ถึงปี 2050 ท่าอากาศยานนานาชาติวินห์มีศักยภาพรองรับผู้โดยสารได้ประมาณ 14 ล้านคนต่อปี และขนส่งสินค้าได้ 35,000 ตันต่อปี ท่าอากาศยานแห่งนี้มีเครื่องบินรหัส C เช่น A320/A321 และเครื่องบินเทียบเท่า และเครื่องบินรหัส E เช่น B747/B777/B787/A350 และเครื่องบินเทียบเท่า
ขยายอาคารผู้โดยสาร T2 ให้รองรับผู้โดยสารได้ประมาณ 9 ล้านคน/ปี ส่งผลให้ท่าเรือทั้งท่ารองรับผู้โดยสารได้รวมประมาณ 14 ล้านคน/ปี พร้อมจัดสรรที่ดินไว้พัฒนาเมื่อมีความจำเป็น
ขยายคลังเก็บสินค้าและลานจอดรถให้รองรับความจุประมาณ 35,000 ตัน/ปี พร้อมสำรองพื้นที่ไว้พัฒนาเมื่อมีความจำเป็น
เครื่องบินลงจอดที่ท่าเรือตามมาตรฐาน CAT II ที่ปลาย 17 ของรันเวย์ 1 ปลาย 02 และปลาย 20 ของรันเวย์ 2
ในระยะนี้จะทำการวางแผนรันเวย์หมายเลข 2 มีขนาด 3,000 ม. x 45 ม. ทิศทาง 02-20 ไปทางทิศตะวันออกของรันเวย์ที่มีอยู่ ขนาดขอบวัสดุเป็นไปตามกฎระเบียบ
พร้อมกันนี้ วางแผนสร้างแท็กซี่เวย์คู่ขนานหมายเลข 3 ไว้ทางทิศตะวันตกประมาณ 180 ม. จากจุดศูนย์กลางของรันเวย์หมายเลข 2 วางแผนระบบเชื่อมต่อแท็กซี่เวย์และแท็กซี่เวย์ทางออกด่วนแบบซิงโครนัสเพื่อเชื่อมแท็กซี่เวย์คู่ขนานกับรันเวย์และลานจอดเครื่องบิน ขนาดขอบวัสดุให้เป็นไปตามกฎหมาย
ขยายพื้นที่จอดเครื่องบินบริเวณอาคารผู้โดยสาร T2 เพื่อรองรับตำแหน่งจอดเครื่องบินประมาณ 29 ตำแหน่ง สำรองไว้สำหรับการขยายเมื่อมีความจำเป็น
เพื่อรองรับการดำเนินงานเพื่อรับรองการปฏิบัติการบินจะมีการวางแผนสร้างหอควบคุมจราจรทางอากาศแห่งใหม่ในบริเวณด้านเหนือของอาคารผู้โดยสาร T1 โดยมีพื้นที่ประมาณ 2 ไร่
กระทรวงคมนาคมได้มอบหมายให้สำนักงานการบินพลเรือนเวียดนามศึกษาและยอมรับรายงานการประเมินของกรมการวางแผนและการลงทุนเพื่อจัดทำเอกสารการวางแผนให้เสร็จสมบูรณ์ พร้อมกันนี้ ยังเป็นประธานและประสานงานกับคณะกรรมการประชาชนจังหวัดเหงะอานและหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเพื่อจัดระเบียบการประกาศ จัดการ และดำเนินการวางแผนให้เป็นไปตามระเบียบ...
ที่มา: https://nld.com.vn/san-bay-vinh-se-co-2-duong-bang-2-nha-ga-hanh-khach-196250220091324549.htm
การแสดงความคิดเห็น (0)