เร็วๆ นี้จะมีมาตรฐานระดับชาติสำหรับสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า

กระทรวงวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีได้จัดทำร่างกฎหมายเทคนิคแห่งชาติเกี่ยวกับเสาชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าเสร็จเรียบร้อยแล้ว เพื่อบริหารจัดการเสาชาร์จได้อย่างใกล้ชิดยิ่งขึ้นเมื่อนำออกสู่ตลาด

นาย Tran Hau Ngoc รองประธานคณะกรรมการมาตรฐาน มาตรวิทยา และคุณภาพแห่งชาติ ให้สัมภาษณ์กับสื่อมวลชนในงานแถลงข่าวประจำของ กระทรวงวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี - ภาพ: VGP/TG

ในงานแถลงข่าวประจำของกระทรวงวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีในช่วงบ่ายของวันที่ 5 สิงหาคม นายห่า มินห์ เฮียป หัวหน้าสำนักงานกระทรวงวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี กล่าวว่า ในบริบทของการพัฒนาตลาดรถยนต์ไฟฟ้าในเวียดนาม ซึ่งนำไปสู่ความต้องการเร่งด่วนสำหรับระบบโครงสร้างพื้นฐานการชาร์จ ทางการตระหนักดีว่าจำเป็นต้องมีการจัดการสถานี/เสาชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าที่เข้มงวดยิ่งขึ้น

ดังนั้น กระทรวงวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีจึงได้ประสานงานกับ กระทรวงอุตสาหกรรมและการค้า เพื่อพัฒนากฎระเบียบทางเทคนิคแห่งชาติ (QCVN) เกี่ยวกับสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า ร่างกฎระเบียบนี้จัดทำขึ้นตามแนวทาง 8 ประการในการบริหารจัดการสถานีชาร์จอย่างเคร่งครัดเมื่อสถานีชาร์จเริ่มวางจำหน่ายในอนาคต

นาย Tran Hau Ngoc รองประธานคณะกรรมการมาตรฐาน มาตรวิทยา และคุณภาพแห่งชาติ กล่าวชี้แจงอย่างชัดเจนว่า กระทรวงวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีได้จัดการศึกษาวิจัยเกี่ยวกับกฎระเบียบ ประสบการณ์ระดับนานาชาติ มาตรฐานสากล และสำรวจหน่วยการผลิต การประกอบ การนำเข้า การค้า และการทดสอบใน 3 ภูมิภาค ได้แก่ ภาคเหนือ ภาคกลาง และภาคใต้ เพื่อพัฒนาร่างกฎระเบียบทางเทคนิคแห่งชาติ (QCVN) เกี่ยวกับสถานีชาร์จยานยนต์ไฟฟ้า

กระทรวงวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีได้ส่งร่าง QCVN ไปยังกระทรวง ท้องถิ่น และรัฐวิสาหกิจเพื่อรับฟังความคิดเห็น หลังจากกระบวนการรวบรวม รับ และประมวลผลความคิดเห็นจากหน่วยงาน หน่วยงาน และรัฐวิสาหกิจแล้ว

“ขณะนี้ กระทรวงวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีได้ดำเนินการร่าง QCVN เสร็จเรียบร้อยแล้ว เพื่อออกให้บริการแก่ผู้บริหารรัฐและธุรกิจและกิจกรรมการผลิตขององค์กร” นาย Tran Hau Ngoc กล่าว

ตามกฎระเบียบ มาตรฐานเป็นข้อบังคับทางกฎหมายทางเทคนิคที่ออกโดยหน่วยงานของรัฐที่มีอำนาจหน้าที่ มาตรฐานกำหนดขีดจำกัดเฉพาะที่ผลิตภัณฑ์ บริการ และกิจกรรมต่างๆ ต้องปฏิบัติตาม เพื่อปกป้องสุขภาพของประชาชน ความปลอดภัยทางสังคม และสิ่งแวดล้อม การไม่ปฏิบัติตามมาตรฐานอาจส่งผลให้องค์กรและบุคคลได้รับโทษตามกฎหมาย

ในขณะเดียวกัน มาตรฐานก็เป็นข้อบังคับโดยสมัครใจ มาตรฐานที่พัฒนาและออกโดยองค์กรมาตรฐาน ถือเป็น "แนวทางปฏิบัติทางเทคนิค" เพื่อช่วยให้ธุรกิจ องค์กร และบุคคลทั่วไปสามารถปรับปรุงคุณภาพของสินค้าและบริการ สร้างความสม่ำเสมอ ประหยัดต้นทุน และอำนวยความสะดวกทางการค้า...

ก่อนหน้านี้ กระทรวงวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีได้ประกาศมาตรฐานแห่งชาติ (TCVN) จำนวน 23 รายการ ที่เกี่ยวข้องกับสถานี/เสาชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า โดยเฉพาะ: 8 TCVN เกี่ยวกับระบบสถานี/เสาชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า (กำหนดข้อกำหนดทั่วไป ความเข้ากันได้ทางแม่เหล็กไฟฟ้า การสื่อสารระหว่างเสาชาร์จและรถยนต์ไฟฟ้า ข้อกำหนดด้านความปลอดภัยสำหรับระบบติดตั้งเสาชาร์จ หน่วยควบคุมการสลับและลดแรงดันไฟฟ้าในพื้นที่ชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า); 3 TCVN เกี่ยวกับสายชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า; 7 TCVN เกี่ยวกับปลั๊กไฟและสวิตช์สำหรับสถานี/เสาชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า; 5 TCVN สำหรับอุปกรณ์วัดไฟฟ้า

มาตรฐานเหล่านี้สร้างขึ้นบนพื้นฐานของความเท่าเทียมอย่างสมบูรณ์กับมาตรฐานสากลขององค์กรมาตรฐานระหว่างประเทศ (ISO) คณะกรรมาธิการอิเล็กโทรเทคนิคระหว่างประเทศ (IEC) และข้อบังคับของคณะกรรมาธิการยุโรป (EC/ECE/EU)

เพื่อพัฒนามาตรฐานสำหรับสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า กระทรวงวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีได้จัดตั้งคณะกรรมการเทคนิคมาตรฐานแห่งชาติที่เกี่ยวข้องกับการพัฒนามาตรฐานสำหรับสถานี/สถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า สมาชิกของคณะกรรมการเทคนิคประกอบด้วยหน่วยงานภาครัฐ รัฐวิสาหกิจ (ทั้งในประเทศและต่างประเทศ) สมาคม มหาวิทยาลัย ผู้เชี่ยวชาญ... ที่มีความเชี่ยวชาญและประสบการณ์ในด้านสถานี/สถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าและรถยนต์ไฟฟ้า

คณะกรรมการด้านเทคนิคได้รับการจัดตั้งและดำเนินงานตามรูปแบบ การจัดองค์กร และการดำเนินงานขององค์กรมาตรฐานระหว่างประเทศ (ISO) โดยปฏิบัติตามหลักการและแนวปฏิบัติสากลในการพัฒนามาตรฐาน

ตามข้อมูลของ VGP

ที่มา: https://baothanhhoa.vn/sap-co-co-quy-chuan-quoc-gia-ve-tru-sac-xe-dien-257064.htm