บ่ายนี้ (13 ธ.ค.) กรมขนส่งนครโฮจิมินห์ตรวจสอบความปลอดภัยทางการจราจรและความเรียบร้อยในโครงการก่อสร้างถนนในเขต 7 เขตนาเบ และเขตบิ่ญจันห์
ทางแยกถนน Nguyen Van Linh - Nguyen Huu Tho กำลังเร่งดำเนินการก่อสร้างหลังจากเกิดความล่าช้าในการย้ายโครงสร้างพื้นฐานทางเทคนิค
ในโครงการทางแยก Nguyen Van Linh - Nguyen Huu Tho ตัวแทนจากกรมการจราจรกล่าวว่านักลงทุนและผู้รับเหมาได้มุ่งเน้นที่การจัดการและดำเนินการย้ายโครงสร้างพื้นฐานด้านไฟฟ้าและน้ำให้เสร็จสิ้นโดยพื้นฐาน ควบคู่ไปกับการก่อสร้างอุโมงค์ใต้ดิน 3 แห่งของสาขาอุโมงค์ HC2 ให้เสร็จสิ้นแล้ว ขณะนี้ โครงการได้ดำเนินการสร้างโครงสร้างส่วนอุโมงค์เปิดและท่อระบายน้ำกล่องของส่วนอุโมงค์ปิดเสร็จเรียบร้อยแล้ว...
นักลงทุนและกรมขนส่งกำลังพัฒนาแผนควบคุมการจราจรเมื่อโครงการถูกบังคับให้ขยายพื้นที่ที่ถูกถนนยึดครอง
ตามคำกล่าวของนักลงทุน แบริเออร์กว้าง 18 เมตรบนถนน Nguyen Van Linh ที่ทางแยกกับถนน Nguyen Phan Chanh (ด้านหน้าห้างสรรพสินค้า ViVo City) จะถูกรื้อถอนในวันนี้ (13 ธันวาคม) และผิวถนนจะได้รับการฟื้นฟู คาดว่าแบริเออร์ยาวกว่า 200 เมตรจากจุดเริ่มต้นของทางแยกไปทาง Phu My Hung ไปทางเขต 7 จะถูกรื้อถอนก่อนในเดือนมิถุนายน 2024 จากนั้นโครงการทั้งหมดจะแล้วเสร็จ และแบริเออร์ยาว 300 เมตรที่เหลือจะถูกรื้อถอนภายในสิ้นปี 2024
พรุ่งนี้ (14 ธ.ค.) รื้อไม้กั้นหน้าห้างสรรพสินค้า Vivo City ออกไป
ที่น่าสังเกตคือ ในช่วงข้างหน้า หน่วยงานต่างๆ จะจัดระเบียบการจราจรในระดับใหญ่ และคาดว่าจะต้องปิดกั้นบริเวณทางแยกทั้งหมดเพื่อเริ่มก่อสร้างอุโมงค์หลัก 3 ส่วนตรงกลางทางแยกถนน Nguyen Van Linh - Nguyen Huu Tho
ไซต์งานก่อสร้างทางแยกมูลค่าแสนล้านดองครอบคลุมพื้นที่ประมาณ 500 เมตร ตามแนวถนนเหงียนวันลินห์
นายเหงียน เกียน เกียง รองหัวหน้าฝ่ายบริหารโครงสร้างพื้นฐานการจราจรบนถนน (สังกัดกรมขนส่งนครโฮจิมินห์) ลงพื้นที่ตรวจสอบพื้นที่ก่อสร้างเพื่อเสนอแนะแนวทางการดำเนินการตามแผนเบี่ยงการจราจรบริเวณนี้เมื่อ "ปิด" ทางแยก โดยให้ความเห็นว่าปริมาณการจราจรบริเวณนี้มีมาก การ "ปิด" ทางแยกจะทำให้เกิดการหยุดชะงัก ทำให้ผู้คนเดินทางลำบากและใช้เวลานานขึ้น อย่างไรก็ตาม ส่วนการก่อสร้างอุโมงค์นั้นเปิดอยู่ตรงกลางทางแยกพอดี จึงไม่มีทางอื่น
เมื่อทำการ “ปิด” ทางแยก หน่วยงานมีแผนจะจัดระเบียบรถที่วิ่งบนถนน Nguyen Huu Tho ให้กลับรถได้ 2 ทิศทาง บนถนน Nguyen Van Linh (ทิศทางหนึ่งตรงทางกลับรถใกล้ด่านเก็บเงิน Nguyen Van Linh และอีกทิศทางหนึ่งที่ทางแยกกับถนน Nguyen Phan Chanh)
หน่วยงานต่างๆ ได้ประชุมกันหลายครั้งเพื่อจัดทำแผนพื้นฐานเพื่อควบคุมการจราจรเพื่อลดผลกระทบจากปัญหาการจราจรติดขัดบนเส้นทาง คาดว่าในวันพรุ่งนี้ (14 ธ.ค.) กรมการจราจรจะส่งแผนงานฉบับสมบูรณ์อีกครั้ง พร้อมทั้งนำวัสดุอุปกรณ์ก่อสร้างถนนชั่วคราวไปให้กรมขนส่งตรวจสอบในสัปดาห์หน้า หากเหมาะสมและมั่นใจว่าสภาพถนนจะดีที่สุด ทางแยกจะถูก “ปิด”
“นี่เป็นโครงการสำคัญ ความคืบหน้าล่าช้าเนื่องจากการย้ายโครงสร้างพื้นฐานทางเทคนิค ดังนั้นกรมการขนส่งและคณะกรรมการการจราจรจึงได้กำหนดแนวทางการทำงานในช่วงเทศกาลตรุษจีน โดยเน้นการผลักดันให้โครงการดำเนินการโดยเร็วที่สุด ในระยะนี้ โครงการสำคัญเพื่อขยายและเชื่อมต่อประตูเมืองกำลังเร่งดำเนินการ ซึ่งส่งผลกระทบต่อชีวิตความเป็นอยู่ของประชาชนอย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้ ภาคการขนส่งหวังว่าประชาชนจะเห็นอกเห็นใจ แบ่งปัน และสร้างเงื่อนไขให้โครงการต่างๆ เสร็จสิ้นในเร็วๆ นี้และส่งเสริมอย่างมีประสิทธิผล” นายเหงียน เกียน เกียง กล่าว
ขณะนี้ทางแยกถนนเหงียนวันลินห์ - เหงียนฮูโถ ถือเป็นจุดคับคั่งด้านการจราจรในพื้นที่ตอนใต้ และจะยิ่งตึงเครียดมากขึ้นในอนาคตอันใกล้นี้
โครงการก่อสร้างทางแยก Nguyen Van Linh - Nguyen Huu Tho ซึ่งมีมูลค่าการลงทุนรวม 830,000 ล้านดอง ได้เริ่มดำเนินการในเดือนเมษายน 2020 โดยคาดว่าจะแล้วเสร็จในไตรมาสที่ 4 ของปี 2023 แต่ความคืบหน้าล่าช้าเนื่องจากมีปัญหาในการเคลียร์พื้นที่ ตามการออกแบบ โครงการจะสร้างเกาะกลางเป็นวงกลม (เส้นผ่านศูนย์กลาง 60 เมตร) และทางลอดและทางแยก 2 แห่งบนถนน Nguyen Van Linh ทางลอด 2 แห่งบนถนน Nguyen Van Linh จะลอดผ่านบริเวณทางแยก Nguyen Van Linh - Nguyen Huu Tho ซึ่งมีความยาวประมาณ 480 เมตร (รวมถนนทางเข้าทั้งสองด้านของอุโมงค์และอุโมงค์ที่ปิด)
ลิงค์ที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)