อุโมงค์ที่ยาวที่สุดบนทางหลวงเดียนโจวกำลังจะเปิดให้บริการ

อุโมงค์ Than Vu ฝั่งขวา บนทางด่วน Dien Chau - Bai Vot ซึ่งมีความยาว 1,131 เมตร ได้ถูกขุดและสร้างเสร็จสมบูรณ์แล้ว โดยผู้รับเหมาคือ บริษัท Hoa Hiep จำกัด

แม้สภาพอากาศจะไม่เอื้ออำนวยในขณะนี้ แต่ที่ไซต์ก่อสร้างอุโมงค์ธันหวู่ (ส่วนหนึ่งของโครงการทางด่วนเดียนเชา-บ๋ายโว่) คนงานกว่า 100 คน พร้อมด้วยเครื่องจักรและอุปกรณ์ที่ทันสมัยจำนวนมาก ยังคงมุ่งมั่นทำงานอย่างเต็มที่เพื่อความเป็นเลิศ

อุโมงค์ที่ยาวที่สุดบนทางด่วนเดียนเชา - บายโวท กำลังจะเปิดให้บริการแล้ว

อุโมงค์ธาณหวู่ฝั่งขวาได้ถูกขุดและสร้างเสร็จแล้ว

ในส่วนอุโมงค์ด้านซ้าย วิศวกรและคนงานจากบริษัท Cienco 4 Group Joint Stock Company และบริษัท Hoa Hiep Limited Company กำลังเร่งขุดอุโมงค์ในส่วนสุดท้ายอย่างเร่งด่วน

นายเหงียน มานห์ ฮุง กรรมการบริหารโครงการ XL-03 ภายใต้บริษัทรับเหมาก่อสร้าง Cienco4 Group Joint Stock Company กล่าวว่า จนถึงปัจจุบัน กลุ่มบริษัทได้ขุดอุโมงค์สาขาด้านซ้าย ฝั่งทิศเหนือ ไปแล้วกว่า 458/556.4 เมตร

“นับตั้งแต่เริ่มการก่อสร้าง หน่วยงานได้ทำงาน 3 กะ 4 ทีม ทั้งกลางวันและกลางคืน ปัจจุบันมีเจ้าหน้าที่ วิศวกร คนงาน และเครื่องจักรที่ทันสมัยกว่า 40 คน กำลังเร่งก่อสร้างอุโมงค์ส่วนที่เหลืออีก 98 เมตร คาดว่าจะแล้วเสร็จภายในวันที่ 15 พฤศจิกายน ซึ่งอยู่ติดกับส่วนที่บริษัท Hoa Hiep จำกัด ได้ก่อสร้างไว้แล้ว บริเวณทางเข้าอุโมงค์ด้านใต้”

ในขณะเดียวกัน บริษัท ฮวา เหียบ จำกัด ได้ทำการขุดอุโมงค์สาขาด้านขวาที่หลักกิโลเมตรที่ 441+443.26 แล้ว ขณะนี้ วิศวกรและคนงานของบริษัทกำลังทำการวางรากฐานและเสริมความแข็งแรงของผนังเพื่อเตรียมการก่อสร้างคอนกรีตบุผนังอุโมงค์

คนงานกำลังติดตั้งท่อระบายน้ำ แผ่นใยสังเคราะห์ และแผ่นกันซึม ก่อนที่จะเทคอนกรีตสำหรับบุผนังอุโมงค์

วิศวกรโว ซอน ไห่ ผู้บัญชาการทางเข้าอุโมงค์ด้านเหนือของบริษัท ฮวา เฮียบ จำกัด แจ้งว่า อุโมงค์สาขาด้านขวามีความยาว 1,131 เมตร และเมื่อก่อสร้างเสร็จสมบูรณ์ จะมีความกว้าง 13.8 เมตร สูง 7.55 เมตร และมีจุดขยาย 4 จุด เพื่อความปลอดภัยในการใช้งานในอนาคต

นับตั้งแต่เข้าครอบครองพื้นที่และเริ่มการก่อสร้าง บริษัท ฮวา เฮียบ จำกัด ไม่เคยมีช่วงเวลาใดที่ปราศจากเสียงเครื่องจักรเลย จนถึงปัจจุบัน มีการขุดพื้นที่ด้านทิศเหนือไปแล้ว 748 เมตร และด้านทิศใต้ 363 เมตร และขณะนี้ทั้งสองด้านได้เชื่อมต่อกันแล้ว

นายไห่กล่าวว่า ในระหว่างกระบวนการก่อสร้าง เนื่องจากสภาพทางธรณีวิทยามีความแตกต่างอย่างมากเมื่อเทียบกับการออกแบบเบื้องต้น โดยเฉพาะทางด้านทิศใต้ของอุโมงค์ ทำให้ความคืบหน้าในการก่อสร้างทางด้านทิศใต้ล่าช้าออกไป

เมื่อเผชิญกับความยากลำบากเหล่านี้ ส่วนอุโมงค์ด้านเหนือจึงเร่งดำเนินการและเสร็จเร็วกว่ากำหนดถึงสองเดือน ซึ่งช่วยชดเชยความล่าช้าของส่วนอุโมงค์ด้านใต้และทำให้มั่นใจได้ว่าอุโมงค์จะแล้วเสร็จตามกำหนดเวลาที่วางแผนไว้และตามที่ได้ลงทะเบียนไว้กับ กระทรวงคมนาคม

ในการประมูลโครงการอื่นๆ บริษัทต่างๆ เช่น ไดเหียบ ไทยเยน ตรวงเซิน วีน่า 2 เป็นต้น ต่างก็ระดมกำลังคน อุปกรณ์ และเครื่องจักรอย่างเต็มที่เพื่อเร่งความคืบหน้าในการก่อสร้าง

ณ สิ้นเดือนกันยายน พ.ศ. 2566 ผู้รับเหมาได้ระดมทีมงานก่อสร้าง 99 ทีม พร้อมเครื่องจักรและอุปกรณ์ 836 ชุด และบุคลากร 1,920 คน ผลผลิตสะสมอยู่ที่ 4,674.5 พันล้านดอง/5,055.6 พันล้านดอง คิดเป็น 54.4% ของสัญญา นอกจากนี้ บริษัทผู้รับผิดชอบโครงการได้เบิกจ่ายเงินสำหรับโครงการไปแล้ว 4,331.57 พันล้านดอง

แบบหล่ออุโมงค์พร้อมสำหรับการก่อสร้างคอนกรีตบุผนังอุโมงค์แล้ว

โครงการช่วงเดียนเจา-บายโวด มีความยาวรวม 49.3 กิโลเมตร ผ่านสองจังหวัด ได้แก่ จังหวัดเหงะอาน (44.4 กิโลเมตร) และ จังหวัดฮาติ๋ง (4.9 กิโลเมตร) ด้วยงบประมาณลงทุนรวม 11,157 ล้านดอง เริ่มก่อสร้างเมื่อวันที่ 22 พฤษภาคม 2564 และคาดว่าจะแล้วเสร็จในวันที่ 22 พฤษภาคม 2567

โครงการนี้ดำเนินการภายใต้รูปแบบ PPP โดยกลุ่มนักลงทุนประกอบด้วย บริษัท ฮวา เหียบ จำกัด, บริษัท ซีเอ็นซีโอ4 กรุ๊ป จำกัด, บริษัท นุ่ยหง อินเวสต์เมนต์ จำกัด, บริษัท ตรวงซอน คอนสตรัคชั่น คอร์ปอเรชั่น และบริษัท วินา2 อินเวสต์เมนต์ แอนด์ คอนสตรัคชั่น จำกัด โดยมีบริษัทผู้ดำเนินโครงการคือ บริษัท ฟุก ทันห์ ฮุง อินเวสต์เมนต์ จำกัด

อุโมงค์ธันหวู่ ตั้งอยู่บนภูเขาธันหวู่ เชื่อมระหว่างตำบลเดียนฟู (อำเภอเดียนเชา จังหวัด เหงะอาน ) และตำบลเงียดง (อำเภอเงียล็อก จังหวัดเหงะอาน) เป็นโครงการสำคัญบนเส้นทางนี้ อุโมงค์สาขาด้านขวามีความยาว 1,131 เมตร สร้างโดยบริษัท ฮวาเหียบ จำกัด ส่วนอุโมงค์สาขาด้านซ้ายมีความยาว 1,087 เมตร สร้างโดยผู้รับเหมาสองราย ได้แก่ บริษัท ฮวาเหียบ จำกัด และบริษัท ซีเอนโก 4 กรุ๊ป จำกัด