อุโมงค์ที่ยาวที่สุดบนทางหลวงเดียนโจวกำลังจะเปิดให้บริการ

อุโมงค์ทางแยกขวามือ Than Vu บนทางด่วน Dien Chau - Bai Vot ยาว 1,131 ม. ได้ถูกขุดโดยผู้รับเหมา บริษัท Hoa Hiep จำกัด

ขณะนี้สภาพอากาศไม่เอื้ออำนวย แต่ที่ไซต์ก่อสร้างอุโมงค์ Than Vu (ส่วนหนึ่งของโครงการทางด่วน Dien Chau - Bai Vot) ยังคงมีคนงานกว่า 100 คนพร้อมเครื่องจักรและอุปกรณ์ที่ทันสมัยมากมายอยู่ในไซต์ก่อสร้าง เพื่อแข่งขันด้านแรงงาน

อุโมงค์ที่ยาวที่สุดบนถนนเดียนโจว-บ๋ายโวตกำลังจะเปิดให้บริการ

ในส่วนสาขาขวามือมีการขุดอุโมงค์ธารวู่ไว้แล้ว

ที่บริเวณอุโมงค์ทางซ้ายมือ วิศวกรและคนงานของบริษัท Cienco 4 Group Corporation และบริษัท Hoa Hiep Company Limited กำลังเร่งขุดอุโมงค์ในช่วงสุดท้าย

นายเหงียน มันห์ หุ่ง กรรมการผู้จัดการโครงการ XL-03 ของบริษัทผู้รับเหมา Cienco4 Group Joint Stock Company กล่าวว่า จนถึงขณะนี้ กลุ่มบริษัทได้ขุดอุโมงค์สาขาซ้ายที่ประตูทางเหนือไปแล้วมากกว่า 458/556.4 เมตร

“ตั้งแต่เริ่มก่อสร้าง หน่วยได้ทำงานเป็น 3 กะ 4 ทีมงาน กลางวันและกลางคืน ปัจจุบันมีเจ้าหน้าที่ วิศวกร คนงาน และเครื่องจักรทันสมัยกว่า 40 คน ที่กำลังเร่งสร้างอุโมงค์ที่เหลืออีก 98 เมตร คาดว่าภายในวันที่ 15 พฤศจิกายน จุดสุดท้ายจะถึงบริเวณที่อยู่ติดกับส่วนที่บริษัท Hoa Hiep จำกัด ก่อสร้างจากทางเข้าอุโมงค์ด้านใต้”

ในขณะเดียวกัน บริษัท ฮัวเฮียบ จำกัด ได้ทำการขุดอุโมงค์สาขาขวา ที่ กม.441+443.26 ขณะนี้วิศวกรและพนักงานของบริษัทแห่งนี้กำลังลดระดับฐานและเสริมผนังเพื่อเตรียมการสำหรับการก่อสร้างคอนกรีตบุผนังอุโมงค์

คนงานกำลังติดตั้งท่อระบายน้ำ แผ่นใยสังเคราะห์ และวัสดุกันซึม ก่อนก่อสร้างคอนกรีตบุผิวอุโมงค์

วิศวกรโว่เซินไห ผู้บังคับบัญชาประตูอุโมงค์ด้านเหนือ บริษัท ฮว่าเฮียบ จำกัด แจ้งว่า อุโมงค์สาขาจะต้องมีความยาว 1,131 เมตร เมื่องานก่อสร้างแล้วเสร็จจะมีความกว้าง 13.8 เมตร สูง 7.55 เมตร และมีจุดขยาย 4 จุด เพื่อรองรับการทำงานด้านความปลอดภัยในการปฏิบัติการในอนาคต

ตั้งแต่ได้รับพื้นที่ก่อสร้างและเริ่มก่อสร้าง บริษัท Hoa Hiep ไม่เคยหยุดทำงานเลยแม้แต่ชั่วโมงเดียว ขณะนี้ฝั่งเหนือขุดไปแล้ว 748 ม. ฝั่งใต้ขุดไปแล้ว 363 ม. และทั้งสองฝั่งเชื่อมถึงกัน

นายไห่ เปิดเผยว่า ในระหว่างกระบวนการก่อสร้าง เนื่องจากความแตกต่างทางธรณีวิทยาเมื่อเทียบกับการออกแบบเดิม โดยเฉพาะทางด้านทิศใต้ของอุโมงค์ ทำให้ความคืบหน้าในการก่อสร้างทางทิศใต้ล่าช้าลง

เมื่อเผชิญกับความยากลำบากดังกล่าว อุโมงค์ด้านเหนือจึงต้องเร่งดำเนินการและเกินกำหนดเวลาถึง 2 เดือน เพื่อชดเชยให้อุโมงค์ด้านใต้สามารถดำเนินการได้ทันกำหนดเวลาเปิดอุโมงค์ตามที่วางแผนและจดทะเบียนไว้กับ กระทรวงคมนาคม

สำหรับแพ็คเกจประมูลอื่นๆ บริษัทต่างๆ เช่น Dai Hiep, Thai Yen, Truong Son, VINA 2... ยังได้ระดมทรัพยากรบุคคล ยานพาหนะ และเครื่องจักรให้ได้มากที่สุด เพื่อเร่งความคืบหน้าของการก่อสร้างให้เร็วขึ้น

ณ สิ้นเดือนกันยายน พ.ศ. 2566 ผู้รับเหมาได้ระดมทีมงานก่อสร้าง 99 ทีม พร้อมเครื่องจักรและอุปกรณ์ 836 เครื่อง และคนงาน 1,920 คน ผลผลิตสะสมอยู่ที่ 4,674.5/5,055.6 พันล้านดอง คิดเป็น 54.4% ของสัญญา นอกจากนี้ บริษัทฯ ได้เบิกจ่ายเงิน 4,331.57 พันล้านดองให้กับโครงการดังกล่าวแล้ว

อุโมงค์ที่ยาวที่สุดบนถนนเดียนโจว-บ๋ายโวตกำลังจะเปิดให้บริการ

แบบหล่ออุโมงค์ก็พร้อมสำหรับการเทคอนกรีตบุผนังอุโมงค์แล้ว

โครงการช่วงเดียนโจว-บ๊ายโวต มีความยาวรวม 49.3 กม. ผ่าน 2 จังหวัด ได้แก่ จังหวัดเหงะอาน (44.4 กม.) จังหวัด ห่าติ๋ญ (4.9 กม.) มูลค่าการลงทุนรวม 11,157 พันล้านดอง เริ่มก่อสร้างวันที่ 22 พฤษภาคม 2564 และคาดว่าจะแล้วเสร็จวันที่ 22 พฤษภาคม 2567

โครงการนี้ดำเนินการในรูปแบบ PPP โดยกลุ่มนักลงทุน ได้แก่ บริษัท Hoa Hiep Limited - บริษัท CIENCO4 Group Joint Stock Company - บริษัท Nui Hong Investment Company Limited - บริษัท Truong Son Construction Corporation - บริษัท VINA2 Investment and Construction Joint Stock Company บริษัทโครงการนี้คือบริษัท Phuc Thanh Hung Investment Joint Stock Company

อุโมงค์Than Vu ตั้งอยู่บนภูเขาThan Vu เชื่อมต่อระหว่างตำบลเดียนฟู (เขตเดียนโจว เมือง เหงะอาน ) และตำบลหงี่ดอง (เขตหงี่ล็อค เมืองเหงะอาน) ถือเป็นโครงการสำคัญบนเส้นทางดังกล่าว อุโมงค์แยกด้านขวา ยาว 1,131 เมตร ก่อสร้างโดย บริษัท ฮัวเฮียบ จำกัด อุโมงค์สาขาด้านซ้ายมีความยาว 1,087 เมตร ก่อสร้างโดยผู้รับเหมา 2 ราย คือ บริษัท Hoa Hiep Limited และบริษัท Cienco 4 Group Joint Stock Company

อุโมงค์ที่ยาวที่สุดบนถนนเดียนโจว-บ๋ายโวตกำลังจะเปิดให้บริการ