Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

เหล็กและเหล็กกล้าเป็นภาคส่วนที่ได้รับผลกระทบจากภาษีคาร์บอนของสหภาพยุโรปมากที่สุด

Người Đưa TinNgười Đưa Tin23/05/2023


เมื่อวันที่ 13 ธันวาคม 2565 สหภาพยุโรป (EU) ประกาศว่าจะดำเนินการตามกลไกการปรับลดคาร์บอนที่ชายแดน (CBAM) ดังนั้น สินค้าทั้งหมดที่ส่งออกไปยังตลาดนี้จะต้องเสียภาษีคาร์บอนตามความเข้มข้นของการปล่อยก๊าซเรือนกระจกในกระบวนการผลิตในประเทศเจ้าบ้าน

CBAM มีเป้าหมายที่จะแก้ไขปัญหาการรั่วไหลของคาร์บอนเมื่อบริษัทต่างๆ ย้ายการผลิตไปยังประเทศที่อยู่นอกสหภาพยุโรปซึ่งมีกฎระเบียบด้านสิ่งแวดล้อมที่ไม่เข้มงวดมากนัก เพื่อหลีกเลี่ยงการจ่ายต้นทุนที่สูงขึ้นสำหรับการปล่อยคาร์บอน จึงได้รับความได้เปรียบทางการแข่งขัน

กลไกของสหภาพยุโรปนี้ยังกำหนดให้ผู้นำเข้าต้องซื้อใบอนุญาตคาร์บอนเพื่อครอบคลุมการปล่อยมลพิษที่เกี่ยวข้องกับการผลิตสินค้าที่นำเข้า ซึ่งคล้ายกับระบบการซื้อขายการปล่อยมลพิษของสหภาพยุโรป (EU ETS)

ผลกระทบในระดับท้องถิ่น

ด้วยเป้าหมายสูงสุดในการลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจก CBAM จึงถือเป็นโอกาสสำหรับเวียดนามในการบรรลุเป้าหมายในการลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจกสุทธิให้เป็นศูนย์ อย่างไรก็ตาม การนำกลไกนี้อาจนำมาซึ่งความท้าทายมากมายสำหรับเวียดนาม

ในช่วงปีแรกๆ มีเพียงผลิตภัณฑ์ที่มีปริมาณคาร์บอนสูงที่สุดเท่านั้นที่จะอยู่ภายใต้กลไก CBAM ซึ่งรวมถึงปูนซีเมนต์ เหล็ก อลูมิเนียม ปุ๋ย ไฮโดรเจน และไฟฟ้า ผลิตภัณฑ์เหล่านี้คิดเป็น 94% ของการปล่อยมลพิษทางอุตสาหกรรมในสหภาพยุโรป

บทสนทนา – เหล็กและเหล็กกล้าเป็นอุตสาหกรรมที่ได้รับผลกระทบมากที่สุดจากภาษีคาร์บอนของสหภาพยุโรป

นายอายูมิ โคนิชิ อดีตผู้อำนวยการธนาคารพัฒนาเอเชียประจำประเทศเวียดนาม เป็นประธานการประชุม

อย่างไรก็ตาม ในระยะยาว หาก CBAM ขยายไปยังภาคอุตสาหกรรมอื่นๆ เพื่อติดตาม “ปริมาณการปล่อยคาร์บอน” ของกิจกรรมการผลิตทั้งหมด ในขณะที่คู่ค้าของเวียดนามนำกลไกที่คล้ายคลึงกันมาใช้ นี่จะเป็นภัยคุกคามที่สำคัญต่ออุตสาหกรรมส่งออกของประเทศ

นี่คือข้อมูลที่แบ่งปันในการประชุมหารือครั้งที่ 20 ของสถาบันนโยบายและกลยุทธ์อุตสาหกรรมและการค้าเวียดนาม (VIOIT) ภายใต้ กระทรวงอุตสาหกรรมและการค้า ภายใต้หัวข้อ "เวียดนามจะใช้กลไก CBAM ให้เกิดประโยชน์สูงสุดได้อย่างไร"

ในการเจรจาครั้งนี้ ผู้แทนจาก Energy Transition Partnership (ETP) ได้เปิดเผยผลการศึกษาวิจัยที่แสดงให้เห็นว่าอุตสาหกรรมเหล็กและเหล็กกล้าเป็นอุตสาหกรรมที่จะได้รับผลกระทบหนักที่สุดจาก CBAM รองลงมาคืออุตสาหกรรมอะลูมิเนียม ปุ๋ย และซีเมนต์ ในแง่ของมูลค่าการส่งออกไปยังสหภาพยุโรป

หากเวียดนามไม่ดำเนินการอย่างทันท่วงที CBAM อาจทำให้การส่งออกทั้งหมดของเวียดนามไปยังสหภาพยุโรปลดลง 3-5% ส่งผลให้ GDP ของประเทศลดลง 1%

แม้ว่าผลกระทบต่อ เศรษฐกิจ โดยรวมของเวียดนามจะเล็กน้อย แต่อาจส่งผลกระทบอย่างรุนแรงต่อธุรกิจ ยกตัวอย่างเช่น ภาษีนี้อาจคิดเป็นสัดส่วนถึง 20% ของต้นทุนผลิตภัณฑ์เหล็กที่ส่งออกไปยังสหภาพยุโรป เมื่อ CBAM มีผลบังคับใช้เต็มรูปแบบ ผู้แทนกล่าว

ผลที่ตามมาจากปัญหานี้คือความสามารถในการแข่งขันและผลผลิตการส่งออกของเวียดนาม รวมไปถึงความสูญเสียอย่างหนักสำหรับวิสาหกิจส่งออก

แผนงานลดคาร์บอน

แม้จะมีผลกระทบ แต่ผลสำรวจของ ETP แสดงให้เห็นว่ามีองค์กรหรือธุรกิจในเวียดนามเพียงไม่กี่แห่งที่มีความเข้าใจอย่างลึกซึ้งเกี่ยวกับ CBAM ดังนั้น ETP จึงแนะนำว่าเวียดนามจำเป็นต้องดำเนินการให้ดียิ่งขึ้นในการเผยแพร่ความรู้ให้แก่ธุรกิจต่างๆ ในสถานการณ์เช่นนี้ ตัวแทนจาก VIOIT ได้เสนอคำแนะนำหลายประการเพื่อลดผลกระทบของ CBAM ให้เหลือน้อยที่สุด

ประการแรก รัฐบาล เวียดนามจำเป็นต้องศึกษาผลกระทบของ CBAM ต่อเศรษฐกิจโดยทั่วไป รวมถึงต่อผู้ผลิตและผู้บริโภคโดยเฉพาะ โดยเสนอวิธีการเพื่อลดผลกระทบของกลไกนี้ให้น้อยที่สุด และในขณะเดียวกันก็พัฒนาแผนเพื่อลดการปล่อย CO2 สำหรับอุตสาหกรรมและผลิตภัณฑ์แต่ละชนิดด้วย

ประการที่สอง พัฒนาตลาดคาร์บอนในประเทศและสร้างนโยบายภาษีคาร์บอนในเวียดนาม ประเมินความเป็นไปได้ของนโยบายนี้ จากนั้นกำหนดแผนงานสำหรับการใช้นโยบายภาษีนี้ในเวียดนาม

บทสนทนา - เหล็กและเหล็กกล้าเป็นอุตสาหกรรมที่ได้รับผลกระทบหนักที่สุดจากภาษีคาร์บอนของสหภาพยุโรป (รูปที่ 2)

ปูนซีเมนต์ เหล็ก อะลูมิเนียม ปุ๋ย ไฮโดรเจน และไฟฟ้า คิดเป็น 94% ของการปล่อยมลพิษจากภาคอุตสาหกรรมในสหภาพยุโรป ภาพ: DW

ประการที่สาม ลดความซับซ้อนของขั้นตอนการรับและรายงานข้อมูลการปล่อยมลพิษ และสนับสนุนให้บริษัทต่างๆ นำกลยุทธ์และแผนปฏิบัติการมาใช้เพื่อ "รับมือ" กับ CBAM

ประการที่สี่ คำแนะนำสำหรับธุรกิจเกี่ยวกับการรับรองการปล่อยคาร์บอน วิธีการรายงานข้อมูลคาร์บอนไปยังหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง วิธีการดำเนินการวิจัยและใช้เครื่องมือกำหนดราคาคาร์บอน และวิธีการใช้ระบบ ETS ของยุโรปกับกระบวนการผลิต

คาดว่าประเทศสมาชิกสหภาพยุโรป 27 ประเทศจะเริ่มนำร่องโครงการ CBAM ตั้งแต่เดือนตุลาคม 2566 โดยในช่วงเปลี่ยนผ่านตั้งแต่วันที่ 1 ตุลาคม 2566 ถึงสิ้นปี 2568 ผู้ประกอบการนำเข้าจะต้องรายงานการปล่อยมลพิษที่มีอยู่ในสินค้านำเข้าตามระเบียบ CBAM แต่จะไม่ต้องเสียค่าธรรมเนียมใดๆ

เมื่อระบบใช้งานได้เต็มรูปแบบในปี 2569 ผู้นำเข้าของสหภาพยุโรปจะต้องประกาศปริมาณและการปล่อยมลพิษของสินค้าทั้งหมดที่นำเข้ามาในสหภาพยุโรปในปีที่แล้ว และส่งใบรับรอง CBAM ในจำนวนที่สอดคล้องกัน

เหงียน เตี๊ยต



แหล่งที่มา

การแสดงความคิดเห็น (0)

No data
No data
ฉากมหัศจรรย์บนเนินชา 'ชามคว่ำ' ในฟู้โถ
3 เกาะในภาคกลางเปรียบเสมือนมัลดีฟส์ ดึงดูดนักท่องเที่ยวในช่วงฤดูร้อน
ชมเมืองชายฝั่ง Quy Nhon ของ Gia Lai ที่เป็นประกายระยิบระยับในยามค่ำคืน
ภาพทุ่งนาขั้นบันไดในภูทอ ลาดเอียงเล็กน้อย สดใส สวยงาม เหมือนกระจกก่อนฤดูเพาะปลูก
โรงงาน Z121 พร้อมแล้วสำหรับงาน International Fireworks Final Night
นิตยสารท่องเที่ยวชื่อดังยกย่องถ้ำซอนดุงว่าเป็น “ถ้ำที่งดงามที่สุดในโลก”
ถ้ำลึกลับดึงดูดนักท่องเที่ยวชาวตะวันตก เปรียบเสมือน 'ถ้ำฟองญา' ในทัญฮว้า
ค้นพบความงดงามอันน่ารื่นรมย์ของอ่าว Vinh Hy
ชาที่มีราคาแพงที่สุดในฮานอย ซึ่งมีราคาสูงกว่า 10 ล้านดองต่อกิโลกรัม ได้รับการแปรรูปอย่างไร?
รสชาติแห่งภูมิภาคสายน้ำ

มรดก

รูป

ธุรกิจ

No videos available

ข่าว

ระบบการเมือง

ท้องถิ่น

ผลิตภัณฑ์