จะเกิดอะไรขึ้นถ้ายูเครน “ยุติ” ท่อส่งก๊าซรัสเซียผ่านยุโรป?

แม้ว่ารัสเซียจะต้องเผชิญกับ “การคว่ำบาตร” อย่างหนัก แต่ประเทศนี้ก็ยังคงส่งก๊าซธรรมชาติไปยังยุโรปผ่านยูเครน เหตุใดจึงเป็นเช่นนั้น?

ก่อนที่ปฏิบัติการพิเศษ ทางทหาร ของรัสเซียในยูเครนจะเริ่มขึ้นในเดือนกุมภาพันธ์ 2022 รัสเซียได้ส่งก๊าซไปยังยุโรปแล้วรวมประมาณ 63,800 ล้านลูกบาศก์เมตรผ่านเส้นทางต่างๆ (ที่มา: รอยเตอร์)

ท่อส่งน้ำมัน Urengoy-Pomary-Uzhgorod สมัยสหภาพโซเวียตขนส่งก๊าซจากไซบีเรียตะวันตกผ่านซูดจาในภูมิภาคเคิร์สก์ของรัสเซีย จากนั้นไหลผ่านยูเครนไปยังสโลวาเกีย

ในสโลวาเกีย ท่อส่งก๊าซถูกแยกออก โดยท่อหนึ่งส่งไปยังสาธารณรัฐเช็ก และอีกท่อส่งไปยังออสเตรีย ผู้ซื้อก๊าซรัสเซียรายใหญ่ในเส้นทางนี้ ได้แก่ ฮังการี สโลวาเกีย และออสเตรีย

ยุโรป “หันหลังกลับ”

ในปี 2023 จะมีการจ่ายก๊าซ 14,650 ล้านลูกบาศก์เมตรผ่าน Sudzha ซึ่งคิดเป็นประมาณครึ่งหนึ่งของก๊าซธรรมชาติที่ส่งออกของรัสเซียไปยังยุโรป

ก่อนที่ปฏิบัติการพิเศษทางทหารของรัสเซียในยูเครนจะเริ่มขึ้นในเดือนกุมภาพันธ์ 2022 รัสเซียได้ส่งก๊าซไปยังยุโรปผ่านเส้นทางต่างๆ แล้วรวมประมาณ 63,800 ล้านลูกบาศก์เมตร Gazprom เป็นซัพพลายเออร์ก๊าซหลักให้กับสหภาพยุโรป (EU)

อย่างไรก็ตาม หลังจากความขัดแย้งระหว่างรัสเซียและยูเครนปะทุขึ้นในปี 2022 ยักษ์ใหญ่ด้านพลังงานของมอสโกว์ก็ลดการส่งออกไปยังสหภาพยุโรปอย่างมากเนื่องมาจากการคว่ำบาตรของชาติตะวันตก

ตั้งแต่นั้นมา ยุโรปก็หันหลังให้กับก๊าซของรัสเซียเช่นกัน การโจมตีท่อส่งก๊าซนอร์ดสตรีมที่อธิบายไม่ได้ในเดือนกันยายน 2022 ยังส่งผลให้ปริมาณก๊าซในมอสโกลดลงอย่างรวดเร็วอีกด้วย

ในกลุ่มประเทศสมาชิก 27 ประเทศ ก๊าซธรรมชาติเหลว (LNG) ถูกแทนที่ด้วยก๊าซของรัสเซีย โดยสหรัฐอเมริกาได้เพิ่มสัดส่วนการส่งออก LNG ไปยังสหภาพยุโรปเป็น 56,200 ล้านลูกบาศก์เมตรภายในปี 2023 ในขณะเดียวกัน นอร์เวย์ก็เพิ่มการส่งออกไปยังสหภาพยุโรปเป็น 87,700 ล้านลูกบาศก์เมตร

ซัพพลายเออร์รายอื่นๆ ได้แก่ ประเทศในแอฟริกาเหนือ สหราชอาณาจักร และกาตาร์

ทำไมรัสเซียยังส่งแก๊สผ่านยูเครนอยู่?

ก๊าซธรรมชาติที่ส่งออกของรัสเซียไปยังยุโรปเกือบครึ่งหนึ่งต้องผ่านยูเครน สาเหตุหลักคือเงินและประวัติศาสตร์

Gazprom ซึ่งถือครองก๊าซสำรองประมาณร้อยละ 15 ของโลกและมีพนักงานประมาณ 490,000 คน เป็นหนึ่งในบริษัทที่ทรงอิทธิพลที่สุดของรัสเซีย บริษัทเติบโตจนถูกเปรียบเทียบว่าเป็นประเทศหนึ่งในประเทศของประธานาธิบดีปูติน

แต่บริษัทยักษ์ใหญ่แห่งนี้ประสบช่วงเวลาที่ยากลำบากเนื่องจากสูญเสียตลาดก๊าซในยุโรป โดยบริษัทรายงานการขาดทุนสุทธิ 629 พันล้านรูเบิลในปี 2023 ซึ่งเป็นการขาดทุนประจำปีครั้งแรกในรอบกว่า 20 ปี ท่ามกลางการลดลงของยอดขายก๊าซไปยังยุโรป ซึ่งเคยเป็นตลาดขายหลักของบริษัท

ในขณะเดียวกัน ยูเครนซึ่งครั้งหนึ่งเคยเป็นส่วนหนึ่งของสหภาพโซเวียต ก็ยังทำเงินจากการขนส่งก๊าซจากมอสโกไปยังสหภาพยุโรปด้วย

ในเดือนธันวาคม 2019 มอสโกและเคียฟได้ลงนามข้อตกลง 5 ปีในการขนส่งก๊าซของรัสเซียผ่านยูเครน: 45 พันล้านลูกบาศก์เมตรในปี 2020 และ 40 พันล้านลูกบาศก์เมตรต่อปีในปี 2021-2024

ข้อตกลง 5 ปีกับ Gazprom เพื่อให้ยูเครนดำเนินบทบาทในฐานะเส้นทางขนส่งก๊าซต่อไปจะสิ้นสุดลงในช่วงปลายปี 2567 (ที่มา: Gazprom)

เคียฟได้รับค่าธรรมเนียมการขนส่งก๊าซจากมอสโกว์ประมาณ 1 พันล้านดอลลาร์ในปี 2021 เนื่องจากการส่งมอบก๊าซไปยังยุโรปลดลงนับตั้งแต่เริ่มปฏิบัติการทางทหารพิเศษ กำไรจึงลดลงเหลือประมาณ 700 ล้านดอลลาร์ต่อปี

ข้อตกลงระยะเวลา 5 ปีกับ Gazprom เพื่อให้ยูเครนทำหน้าที่เป็นเส้นทางขนส่งก๊าซต่อไปจะสิ้นสุดลงในช่วงปลายปี 2024 ข้อตกลงนี้เป็นข้อตกลง ทางการเมือง และเชิงพาณิชย์เพียงฉบับเดียวระหว่างมอสโกวและเคียฟที่เหลืออยู่ในขณะนี้

ยูเครนและสหภาพยุโรปลดความคาดหวังต่อข้อตกลงใหม่ลง เนื่องจากความสัมพันธ์ ทางการทูต ถูกตัดขาดจากปฏิบัติการพิเศษทางทหาร

บรัสเซลส์กล่าวว่าประเทศต่างๆ ในกลุ่ม 27 ประเทศที่พึ่งพาแก๊สจากรัสเซียผ่านทางยูเครนเป็นหลัก เช่น ออสเตรีย สโลวาเกีย ฮังการี และอิตาลี อาจเพิ่มการนำเข้าก๊าซธรรมชาติเหลว (LNG) หรือหาแหล่งแก๊สผ่านท่อส่งอื่นๆ มายังสหภาพยุโรป

ในทางกลับกัน มอสโกว์กล่าวว่าพร้อมที่จะขยายข้อตกลงดังกล่าว

สำนักข่าวของรัฐบาลรัสเซียอ้างคำพูดของรองนายกรัฐมนตรีอเล็กซานเดอร์ โนวัค ว่า “การขนส่งผ่านดินแดนของพวกเขาขึ้นอยู่กับยูเครน และประเทศนี้ก็มีกฎระเบียบของตัวเอง รัสเซียพร้อมที่จะส่งก๊าซผ่านสถานีขนส่งแห่งนี้”

รัสเซียประสบความสูญเสีย สหภาพยุโรปเตรียมพร้อม

คณะกรรมาธิการยุโรปกล่าวเมื่อต้นปีนี้ว่ามีแหล่งจัดหาทางเลือกอื่นหากรัสเซียและยูเครนไม่ขยายข้อตกลง

ตัวอย่างเช่น ออสเตรียสามารถนำเข้าจากอิตาลีและเยอรมนีได้ ในขณะเดียวกัน ฮังการีก็ได้รับก๊าซจากรัสเซียจากเส้นทางอื่น นั่นคือท่อส่งน้ำมัน TurkStream ส่วนสโลวีเนียก็ได้รับก๊าซจากแอลจีเรียและแหล่งอื่นๆ

อีกทางเลือกหนึ่งคือให้ Gazprom จัดหาก๊าซบางส่วนผ่านเส้นทางอื่น เช่น ผ่าน TurkStream บัลแกเรีย เซอร์เบีย หรือฮังการี

อย่างไรก็ตาม ความสามารถในการรับส่งข้อมูลของเส้นทางเหล่านี้มีจำกัด

สำหรับรัสเซีย ตามข้อมูลของ Gazprom ประเทศอาจสูญเสียรายได้ราว 4.5 พันล้านดอลลาร์ต่อปี หากหยุดส่งออกผ่านท่อส่งในยูเครน การคาดการณ์นี้ใช้ราคาก๊าซเฉลี่ยที่คาดว่าจะส่งไปยังยุโรปอยู่ที่ 320 ดอลลาร์ต่อ 1,000 ลูกบาศก์เมตรในปี 2025

หากข้อตกลงไม่ได้รับการขยายออกไป มอสโกว์วางแผนที่จะใช้เส้นทางอื่นและเพิ่มการส่งออก LNG

ที่มา: https://baoquocte.vn/se-ra-sao-neu-ukraine-dat-dau-cham-het-cho-duong-ong-dan-khi-dot-nga-qua-chau-au-282539.html