นายดิญ เวียด ทัง ผู้อำนวยการสำนักงานการบินพลเรือนเวียดนาม เพิ่งลงนามและออกคำสั่งให้ปฏิบัติตามและนำ "ประกาศทางเทคนิคเร่งด่วน (Alert ServiceBulletine)" มาใช้กับเครื่องยนต์ PW1100 ในฝูงบิน A321NEO ที่ดำเนินการโดยสายการบินเวียดนาม

ตามผลการประเมินของทีมปฏิบัติการความปลอดภัยอากาศยานแอร์บัส A321NEO ที่ใช้เครื่องยนต์ PW1100G ผู้อำนวยการ Dinh Viet Thang ได้ขอให้ Vietnam Airlines Corporation - JSC และ Vietjet Aviation Joint Stock Company ปฏิบัติตามและนำเนื้อหาทั้งหมดของ Alert Service Bulletin PW1000G-C-72-00-0224-00A-930A-D, PW1000G-C-72-00-0225-00A-930A-D และเวอร์ชันอัปเดตถัดไปของผู้ผลิตสำหรับเครื่องยนต์ PW1100 บนอากาศยานแอร์บัส A321NEO มาใช้ทันที

ผู้อำนวยการ Dinh Viet Thang ได้ขอให้ Vietnam Airlines Corporation และ Vietjet Aviation Joint Stock Company รายงานผลลัพธ์และแผนการดำเนินงานให้กับสำนักงานการบินพลเรือนเวียดนามก่อนวันที่ 15 กุมภาพันธ์

เครื่องยนต์เครื่องบิน.jpeg
จะมีเครื่องบิน A321Neo จำนวน 44 ลำที่ติดตั้งเครื่องยนต์ PW 1100 G ซึ่งจะต้องได้รับการตรวจสอบและประเมินเครื่องยนต์ (ภาพประกอบ)

ก่อนหน้านี้ เมื่อวันที่ 3 พฤศจิกายน 2023 ผู้ผลิตเครื่องยนต์ Pratt & Whitney ได้ออกประกาศทางเทคนิคเร่งด่วน ซึ่งจะมีผลบังคับใช้ตั้งแต่วันที่ 1 มกราคม 2024 เพื่อตรวจหาข้อบกพร่องที่ผิดปกติจากกระบวนการผลิตเครื่องยนต์ PW1100 บนเครื่องบิน Airbus A321NEO โดยเร็วที่สุด (Alert Service Bulletin) หมายเลข PW1000G-C-72-00-0224-00A-930A-D และ PW1000G-C-72-00-0225-00A-930A-D

ตามคำแนะนำของผู้ผลิต ชิ้นส่วนที่ต้องตรวจสอบและเปลี่ยนในเครื่องยนต์ PW 1100 G ได้แก่ แผ่นคอมเพรสเซอร์แรงดันสูงและแผ่นเทอร์ไบน์แรงดันสูง

ในการตรวจสอบเครื่องยนต์ จะมีการถอดเครื่องยนต์ออกจากเครื่องบิน จากนั้นเครื่องยนต์จะถูกถอดประกอบเพื่อทดสอบด้วยคลื่นเสียงความถี่สูงเพื่อหาข้อบกพร่อง จากนั้นเปลี่ยนชิ้นส่วนที่ชำรุด (ถ้ามี) และประกอบกลับเข้าที่ก่อนนำไปติดตั้งบนเครื่องบิน คาดว่ากระบวนการนี้จะใช้เวลา 250-300 วันสำหรับเครื่องยนต์แต่ละเครื่อง

เจ้าหน้าที่จากสำนักงานการบินพลเรือนเวียดนามให้สัมภาษณ์กับ VietNamNet เมื่อช่วงบ่ายของวันที่ 31 มกราคม ว่า ปัจจุบันเวียดนามมีเครื่องบิน A321 Neo จำนวน 44 ลำที่ติดตั้งเครื่องยนต์ PW1100G รวมถึงเครื่องบินของ สายการบิน Vietnam Airlines (เครื่องบิน VNA 20) และ Vietjet (เครื่องบิน VJC 24)

จะมีเครื่องบิน A321Neo จำนวน 44 ลำที่ติดตั้งเครื่องยนต์ตามคำสั่งดังกล่าว ดังนั้น คำสั่งของสำนักงานการบินพลเรือนเวียดนามจึงกำหนดให้สายการบินต่างๆ ต้องประเมินข้อกำหนดของผู้ผลิตเครื่องยนต์ให้ครบถ้วน

ตามข้อกำหนดปัจจุบันของโรงงานเครื่องยนต์ PW เครื่องบินบางลำจะต้องถอดเครื่องยนต์ออกเพื่อตรวจสอบเร็วกว่าที่วางแผนไว้” เจ้าหน้าที่รายนี้แจ้ง

ตัวแทนสายการบินแห่งหนึ่งให้ความเห็นว่าจำนวนเครื่องบินจำนวนมากที่ต้องเข้ารับการตรวจสอบและประเมินราคาจะทำให้ราคาตั๋วโดยสารในปี 2567 สูงขึ้น ระบุว่า ปัจจุบันราคาเครื่องบินมีการกำหนดราคาสูงสุดไว้แล้ว ดังนั้น หากมีการปรับราคาขึ้นราคา จะไม่อนุญาตให้เกินราคาสูงสุดที่กำหนดไว้

“ปกติแล้ว สายการบินจะขึ้นราคาเฉพาะช่วงพีคเท่านั้น แต่จะไม่ขึ้นราคาในช่วงนอกพีค” แหล่งข่าวกล่าว

เป็นที่ทราบกันดีว่าสำนักงานการบินพลเรือนเวียดนามได้สั่งการให้สายการบินที่ให้บริการเครื่องบินที่มีเครื่องยนต์ที่ได้รับผลกระทบจากคำสั่งเรียกคืน และบริษัทท่าอากาศยานเวียดนาม (Vietnam Airports Corporation) จัดเตรียมที่จอดรถสำหรับเครื่องบินที่ต้องจอดเป็นเวลานาน ตลอดจนดำเนินโครงการบำรุงรักษาเครื่องบินที่ต้องจอดด้วย...