เที่ยวบินบรรทุกผู้โดยสาร 200 คน โดยไม่มีนักบิน 10 นาที

ขณะที่กัปตันออกจากห้องนักบินเพื่อเข้าห้องน้ำ นักบินผู้ช่วยเกิดหมดสติกะทันหัน ทำให้เครื่องบินที่บรรทุกผู้โดยสาร 205 คนต้องบินต่อไปโดยไม่มีนักบินเป็นเวลา 10 นาที

เที่ยวบินของสายการบินลุฟท์ฮันซ่าจากแฟรงก์เฟิร์ตไปยังเซบียา ประเทศสเปน เมื่อวันที่ 17 กุมภาพันธ์ 2024 บินเป็นเวลา 10 นาทีโดยไม่มีนักบินอยู่ในห้องนักบิน ตามรายงานฉบับใหม่จากหน่วยงานสอบสวนอุบัติเหตุของสเปน (CIAIAC)

มีผู้โดยสารรวม 199 คนและลูกเรือ 6 คนบนเครื่องบินแอร์บัส A321 ในขณะนั้น ตามรายงานของ CNN

ลุฟท์ฮันซ่า เผยเหตุเครื่องบินไร้นักบิน

ภาพ: REUTERS

เครื่องบินยังคงบินอย่างต่อเนื่องโดยเปิดระบบนำร่องอัตโนมัติ แต่นักบินคนแรกดันไปกดปุ่มควบคุมโดยไม่ได้ตั้งใจ รายงานยังระบุเพิ่มเติมว่า เสียงที่สอดคล้องกับ "อาการหมดสติอย่างกะทันหันและรุนแรง" ของนักบินผู้ช่วย ได้ถูกบันทึกไว้ในเครื่องบันทึกเสียงในช่วงเวลาดังกล่าว

เจ้าหน้าที่ควบคุมจราจรทางอากาศพยายามติดต่อนักบินผู้ช่วย 3 ครั้งแต่ไม่ได้รับการตอบกลับ

รายงานระบุว่ากัปตันกลับมาจากห้องน้ำและพยายามเปิดประตูห้องนักบินโดยใช้รหัสผ่านปกติ ซึ่งจะส่งเสียงเตือนในห้องนักบิน กัปตันพยายามถึงห้าครั้ง และลูกเรือคนหนึ่งก็โทรไปที่อินเตอร์คอมในห้องนักบินด้วย เมื่อไม่มีการตอบสนอง กัปตันจึงใช้รหัสฉุกเฉินเพื่อเข้าไปและควบคุมเครื่องบิน

นักบินผู้ช่วยได้รับการปฐมพยาบาลเบื้องต้นจากลูกเรือและแพทย์ซึ่งเป็นผู้โดยสาร และฟื้นคืนสติแล้ว

กัปตันตัดสินใจเปลี่ยนเส้นทางการบินไปยังท่าอากาศยานอดอลโฟ ซัวเรซ มาดริด-บาราฆัส ในกรุงมาดริด ซึ่งลงจอดประมาณ 20 นาทีต่อมา เมื่อถึงกรุงมาดริด ผู้ช่วยนักบินถูกนำตัวส่งโรงพยาบาล

ลุฟท์ฮันซ่าแจ้งกับ CNN ว่าทราบเรื่องรายงานการสืบสวนแล้วและกำลังให้ความร่วมมือกับทางการสเปน แต่ไม่สามารถแสดงความคิดเห็นเพิ่มเติมได้

ได้มีการดำเนินการสอบสวนและพบว่าอาการหมดสติของนักบินผู้ช่วยเป็นอาการของภาวะทางระบบประสาทที่มีอยู่ก่อนซึ่งเขาไม่ทราบว่าตนเองมีอยู่และไม่ได้รับการตรวจพบระหว่างการตรวจร่างกาย ทางการแพทย์ สำหรับนักบิน

ดังนั้นใบรับรองแพทย์ของนักบินผู้ช่วยจึงถูกระงับและไม่สามารถใช้ได้อีกต่อไป

เจ้าหน้าที่สเปนระบุว่าเหตุการณ์ดังกล่าวเป็น "สถานการณ์ที่ไม่ปกติ" และกล่าวว่ากัปตันเครื่องบินได้รับการฝึกฝนให้รับมือกับสถานการณ์ที่นักบินอีกคนสูญเสียการควบคุม

แม้จะเกิดได้ยาก แต่การสูญเสียการควบคุมระหว่างการบิน - รวมถึงการเสียชีวิตกะทันหันของนักบิน - ก็สามารถเกิดขึ้นได้

ฐานข้อมูลการรายงานเหตุการณ์การขนส่งที่ดูแลโดยคณะกรรมาธิการยุโรปเผยให้เห็นว่ามีนักบิน 287 รายสูญเสียการควบคุมเครื่องบินในช่วงปี 2019-2024

ที่มา: https://thanhnien.vn/su-co-chuyen-bay-cho-200-nguoi-ma-khong-co-phi-cong-suot-10-phut-185250520082233649.htm