ซ่อมแซมสะพานเหล็กในตำบลดวงกวี

ด้วยเหตุนี้ สะพานเหล็กดวงกวีจะได้รับการซ่อมแซม เปลี่ยนทดแทน เสริมความแข็งแรง บำรุงรักษา และทำความสะอาดโครงสร้างเหล็ก รวมถึงเคลือบสารป้องกันสนิมให้กับโครงสร้างเหล็ก ระบบระบายน้ำ ถนนบริเวณปลายสะพานทั้งสองฝั่ง และส่วนที่ชำรุดหรือสึกกร่อนจะได้รับการซ่อมแซมและเสริมความแข็งแรง และระบบความปลอดภัยทางจราจรจะได้รับการปรับปรุงให้แล้วเสร็จ

การซ่อมแซมความเสียหายที่มีอยู่บนสะพานจะช่วยให้โครงสร้างสะพานมีความปลอดภัยและยืดอายุการใช้งานได้ยาวนานขึ้น

โดยเฉพาะอย่างยิ่ง โครงการนี้เกี่ยวข้องกับการเปลี่ยนแผ่นพื้นสะพานที่เสียหาย การกำจัดสนิมและทาสีโครงสร้างทั้งหมดของแผ่นพื้นสะพาน ชิ้นส่วนโครงถัก คานตามยาว คานตามขวาง และส่วนล่างของแผ่นพื้นสะพานใหม่ การเพิ่มเหล็กค้ำยันชั่วคราวสำหรับโครงสร้างโครงถักเบลีย์ในตำแหน่งกึ่งกลางช่วงเพื่อลดความยาวช่วงและเพิ่มความสามารถในการรับน้ำหนักของโครงสร้างโครงถัก การเปลี่ยนราวไม้เป็นราวเหล็ก การเปลี่ยนและดัดชิ้นส่วนของระบบโครงถักที่บิดเบี้ยวหรือบุบให้ตรง และการยกโครงถักเบลีย์ขึ้นเพื่อให้กลับไปยังตำแหน่งรองรับเดิม

การซ่อมแซมถนนบริเวณปลายสะพานทั้งสองด้าน: รื้อแผ่นคอนกรีตเสริมเหล็กที่ชำรุดเสียหายบริเวณปลายสะพานทั้งสองด้าน และเปลี่ยนด้วยแผ่นคอนกรีตเสริมเหล็กใหม่

ซ่อมแซมระบบระบายน้ำ: เปลี่ยนแผ่นคอนกรีตเสริมเหล็กรูปกล่องที่ชำรุดด้วยแผ่นคอนกรีตเสริมเหล็กใหม่

ซ่อมแซมและเสริมความแข็งแรงให้กับโครงสร้างที่เสียหายและสึกกร่อน: ซ่อมแซมการทรุดตัวของพื้นสะพานทั้งสองด้าน; เคลียร์ทางน้ำไหลทั้งด้านต้นน้ำและปลายน้ำของสะพาน

เสริมระบบป้ายจราจรเพื่อความปลอดภัยตามมาตรฐาน QCVN 4L2019/BGTVT

งบประมาณรวมสำหรับการก่อสร้างมีมูลค่ากว่า 3 พันล้านดอง โดยได้รับเงินทุนจากงบประมาณสำรองของรัฐบาลกลาง เสริมด้วยมติเลขที่ 1739/QD-TTg ลงวันที่ 29 ธันวาคม 2566 ของ นายกรัฐมนตรี และงบประมาณของจังหวัด ระยะเวลาดำเนินการ: ปี 2567 - 2568

สะพานเหล็กดวงกวีอยู่ในสภาพทรุดโทรมอย่างหนัก ภาพ: มานห์ ดุง

เนื่องจากการใช้งานมาหลายปีโดยไม่มีการซ่อมแซม สะพานเหล็กดวงกวีจึงเสื่อมสภาพอย่างมาก โดยเฉพาะพื้นสะพานที่ได้รับความเสียหายอย่างหนัก ก่อให้เกิดความเสี่ยงต่อความปลอดภัยของคนและยานพาหนะที่สัญจรไปมา เพื่อให้มั่นใจในความปลอดภัยของยานพาหนะที่สัญจรผ่านสะพานเหล็กดวงกวี ในระหว่างรอการดำเนินการด้านเอกสารที่จำเป็นสำหรับการก่อสร้างโครงการซ่อมแซมสะพานเหล็กดวงกวีให้แล้วเสร็จ ในวันที่ 5 กุมภาพันธ์ 2567 ประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัด ลาวกาย ได้ออกเอกสารเลขที่ 649/UBND-XD สั่งการให้ดำเนินการตามแผนการเบี่ยงเส้นทางจราจรบนสะพานเหล็กดวงกวี

ดังนั้น รถยนต์นั่งส่วนบุคคลและรถบรรทุกที่มีน้ำหนักบรรทุกเกิน 2.5 ตัน (ตามใบรับรองการตรวจสอบความปลอดภัยทางเทคนิคและสิ่งแวดล้อมของยานยนต์) จึงห้ามข้ามสะพานเหล็กดวงกวี โดยข้อห้ามนี้จะมีผลบังคับใช้ตั้งแต่วันที่ 5 กุมภาพันธ์ 2567 จนกว่าการซ่อมแซมจะแล้วเสร็จ

แหล่งที่มา