แก้ไขประกาศฯ เพื่อป้องกันการขายรถยนต์ที่มีตำหนิออกสู่ตลาด

ANTD.VN - ร่างหนังสือเวียน 30/2011 ระบุอย่างชัดเจนว่าโรงงานผลิตจะไม่ตรวจสอบและออกใบรับรองการปล่อยโรงงานสำหรับผลิตภัณฑ์ที่ฝ่าฝืนหรือมีข้อผิดพลาดอีกต่อไป... เพื่อนำออกสู่ตลาด

กระทรวงคมนาคม กำลังขอความคิดเห็นเกี่ยวกับร่างหนังสือเวียนที่แก้ไขและเพิ่มเติมบทความจำนวนหนึ่งของหนังสือเวียน 30/2011 ที่ควบคุมการตรวจสอบคุณภาพความปลอดภัยทางเทคนิคและการปกป้องสิ่งแวดล้อมในการผลิตและประกอบยานยนต์

ที่น่าสังเกตคือ ร่างหนังสือเวียนดังกล่าวระบุอย่างชัดเจนว่าโรงงานผลิตจะไม่ตรวจสอบและออกใบรับรองการปล่อยโรงงานสำหรับผลิตภัณฑ์ที่ฝ่าฝืนหรือมีข้อผิดพลาดอีกต่อไป... เพื่อนำออกสู่ตลาด

ดังนั้น หลังจากที่ผลิตภัณฑ์ได้รับการรับรองแล้ว โรงงานผลิตจะดำเนินการผลิตจำนวนมาก ควบคุมคุณภาพตลอดกระบวนการผลิตและประกอบสำหรับผลิตภัณฑ์แต่ละชิ้น และต้องมั่นใจว่าผลิตภัณฑ์เหล่านี้เป็นไปตามมาตรฐานทางเทคนิคและข้อบังคับตามบันทึกการตรวจสอบผลิตภัณฑ์และตัวอย่างทั่วไปที่ได้รับการรับรอง

“โรงงานผลิตจะได้รับอนุญาตให้ส่งออกผลิตภัณฑ์และออกใบรับรองการตรวจสอบคุณภาพโรงงานสำหรับยานยนต์ได้เฉพาะเมื่อปฏิบัติตามบทบัญญัติของประกาศฉบับนี้ว่าด้วยการรับรองคุณภาพผลิตภัณฑ์และการประเมินประเภทผลิตภัณฑ์ที่ได้รับใบรับรอง” ร่างประกาศดังกล่าวระบุ

Dòng xe Ford Everest của hãng xe Ford vừa phải triệu hồi để khắc phục ảnh 1

รถยนต์รุ่น Ford Everest ของ Ford เพิ่งถูกเรียกคืนเพื่อซ่อมแซม

ร่างดังกล่าวยังชี้แจงกฎระเบียบเกี่ยวกับการประเมินประจำปีของการประกันคุณภาพผลิตภัณฑ์ในโรงงานผลิต (COP) โดยมีวงจรการดำเนินการ 12 เดือน เพื่อตรวจสอบการบำรุงรักษาการประกันคุณภาพในโรงงานผลิต

เนื้อหาการตรวจสอบได้แก่ การตรวจสอบการจัดเก็บบันทึกการตรวจสอบผลิตภัณฑ์ การปฏิบัติตามผลิตภัณฑ์ของโรงงานที่มีตัวบ่งชี้คุณภาพที่ลงทะเบียนไว้ในบันทึกการตรวจสอบผลิตภัณฑ์ และการจัดการและการใช้ใบรับรองการตรวจสอบคุณภาพโรงงานดำเนินการโดยวิธีการตรวจสอบความน่าจะเป็น

การขยายขอบเขตการตรวจสอบและการประเมินจะถูกพิจารณาเมื่อพบความไม่เป็นไปตามมาตรฐานในกระบวนการผลิต การประกอบ และการควบคุมคุณภาพ

ร่างกฎหมายดังกล่าวยังแก้ไขข้อบังคับเกี่ยวกับการตรวจสอบและการทดสอบเพื่อชี้แจงข้อบังคับเกี่ยวกับหน่วยงานจัดการคุณภาพในการกำกับดูแลการทดสอบผลิตภัณฑ์ในสถานที่ทดสอบ

นอกจากนี้ ในระเบียบว่าด้วยงานที่โรงงานผลิตจำเป็นต้องดำเนินการเพื่อให้มั่นใจถึงการรักษาคุณภาพของผลิตภัณฑ์ที่ผลิตจำนวนมากนั้น ร่างประกาศยังแก้ไขเนื้อหาเกี่ยวกับช่างเทคนิคอีกด้วย

ดังนั้น แทนที่กฎระเบียบปัจจุบันจะกำหนดให้ต้องมีช่างเทคนิคที่รับผิดชอบด้านคุณภาพของผลิตภัณฑ์ที่จัดส่งจากโรงงาน ซึ่งได้รับการรับรองจากผู้ผลิตต่างประเทศ (ผู้ถ่ายทอดเทคโนโลยี) หรือหน่วยงานควบคุมคุณภาพให้มีทักษะการตรวจสอบคุณภาพที่เหมาะสมกับประเภทของผลิตภัณฑ์ที่ผลิตและประกอบ ร่างกฎระเบียบกลับกำหนดให้เพียงเจ้าหน้าที่ตรวจสอบที่มีทักษะการตรวจสอบคุณภาพและสามารถใช้เครื่องมือตรวจสอบในขั้นตอนการผลิตและการตรวจสอบคุณภาพของผลิตภัณฑ์ที่จัดส่งจากโรงงานเท่านั้น

ในร่างหนังสือเวียนที่ส่งถึงกระทรวงคมนาคม สำนักทะเบียนเวียดนามระบุว่า การพัฒนาหนังสือเวียนที่แก้ไขและเพิ่มเติมบทความจำนวนหนึ่งของหนังสือเวียน 30/2011 ที่ควบคุมการตรวจสอบคุณภาพความปลอดภัยทางเทคนิคและการปกป้องสิ่งแวดล้อมในการผลิตและประกอบยานยนต์นั้น มีวัตถุประสงค์เพื่อนำแนวทางของกระทรวงคมนาคมไปปฏิบัติในการสรุปผลการตรวจสอบเกี่ยวกับการตรวจสอบคุณภาพความปลอดภัยทางเทคนิคและการปกป้องสิ่งแวดล้อมในการผลิตและประกอบยานยนต์

พร้อมกันนี้ ให้มีการทบทวน ปรับปรุง เพิ่มเติม และแก้ไขขั้นตอนการบริหารและระเบียบที่เกี่ยวข้องให้สอดคล้องกับสถานการณ์ปฏิบัติในปัจจุบัน และแก้ไขข้อบกพร่องใดๆ ที่เกิดขึ้นระหว่างระเบียบกับการปฏิบัติจริง

พร้อมกันนี้ ระเบียบปฏิบัติเกี่ยวกับขั้นตอนการบริหารงานควรมีความชัดเจนมากขึ้นเพื่อให้มีความโปร่งใสในขั้นตอนการปฏิบัติและระยะเวลาในการปฏิบัติ

โดยเฉพาะอย่างยิ่ง แก้ไขเพิ่มเติมกฎระเบียบที่เกี่ยวข้องกับการชี้แจงกำหนดเวลาการประเมินเอกสารเพื่อออกใบรับรองคุณภาพความปลอดภัยทางเทคนิคและการคุ้มครองสิ่งแวดล้อม กำหนดเวลาการส่งคืนเอกสารกรณีเอกสารไม่ครบถ้วนตามกฎระเบียบ กำหนดเวลาการแจ้งเพื่อเพิ่มเติมแก้ไขเอกสารหากเอกสารไม่เป็นไปตามข้อกำหนด

ร่างหนังสือเวียนยังชี้แจงระยะเวลาในการออกหนังสือรับรองการประเมินการออกแบบตั้งแต่เวลาที่มีการประเมินเนื้อหาเอกสารการออกแบบ ชี้แจงระยะเวลาในการส่งคืนเอกสาร ระยะเวลาในการแจ้งแก้ไขเพิ่มเติม ระยะเวลาที่หน่วยงานออกแบบจะต้องดำเนินการเอกสารการออกแบบให้เสร็จสมบูรณ์ และเพิ่มเติมขั้นตอนการประเมินการออกแบบเมื่อออกใหม่ สูญหาย ฉีกขาด หรือเสียหาย

ลิงค์ที่มา