อำนาจซื้อรถยนต์ในเวียดนาม “ชะลอตัว” รอความก้าวหน้าครั้งใหม่

เมื่อเข้าสู่ไตรมาสที่ 2 ของปี 2568 ตลาดรถยนต์ของเวียดนามเริ่มแสดงสัญญาณชะลอตัวหลังจากที่พุ่งสูงในเดือนมีนาคม

วิดีโอ : อันดับรถยนต์ขายแย่ที่สุดในเวียดนาม ประจำเดือนเมษายน 2568

ตามข้อมูลที่รวบรวมโดยสมาคมผู้ผลิตยานยนต์เวียดนาม (VAMA) TC Group (ตัวแทนจำหน่าย Hyundai) และ VinFast ยอดขายรวมในตลาดเดือนเมษายนอยู่ที่ 43,643 คัน ลดลงร้อยละ 11 เมื่อเปรียบเทียบกับเดือนก่อนหน้า (49,218 คัน)

เชื่อกันว่าการลดลงนี้มาจากความต้องการของผู้บริโภคที่อ่อนแอลงหลังจากช่วงพีคในช่วงต้นปี รวมถึงความจริงที่ว่าโปรแกรมจูงใจการซื้อรถยนต์จากผู้ผลิตเกือบจะหมดไปในเดือนเมษายน

ในภาพรวมที่ค่อนข้างดูมืดมน แบรนด์ทั้งสองอย่าง Toyota และ Mazda ถือเป็นจุดสว่างที่หายากและมีการเติบโตอย่างโดดเด่น โดยเฉพาะอย่างยิ่งโตโยต้าบันทึกยอดขายเพิ่มขึ้นร้อยละ 4 เมื่อเทียบกับเดือนก่อนหน้า และเพิ่มขึ้นร้อยละ 24 เมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกันในปี 2567 โดยมียอดขายอยู่ที่ 5,566 คัน มาสด้าเติบโตอย่างแข็งแกร่งยิ่งขึ้นด้วยอัตราการเติบโต 17% เมื่อเทียบกับเดือนมีนาคม และ 27% เมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกัน สะท้อนให้เห็นถึงกำลังซื้อที่มีเสถียรภาพในกลุ่มรถยนต์ยอดนิยม

แม้ว่ายอดขายจะลดลงเมื่อเทียบกับเดือนก่อนหน้า แต่ VinFast ยังคงยืนยันตำแหน่งผู้นำในตลาดด้วยยอดขาย 9,588 คันในเดือนเมษายน ความสำเร็จนี้ส่วนใหญ่เป็นผลมาจากรถยนต์ไฟฟ้าขนาดเล็กสองรุ่นคือ VF 3 และ VF 5 ซึ่งได้รับความนิยมจากผู้บริโภคในเมืองเนื่องจากมีราคาที่ไม่แพงและต้นทุนการดำเนินการต่ำ

Toyota ยังคงเป็นแบรนด์ที่มียอดขายสูงสุดในกลุ่มสมาชิก VAMA ขณะที่ Hyundai ยังคงรักษาตำแหน่ง 3 อันดับแรกด้วยยอดขายเกือบ 4,500 คัน ถัดมาคือ Ford, Mazda, Honda และ Kia ตามลำดับที่มีส่วนแบ่งการตลาดร่วมกัน

ยอดขายรวมของทั้งสามแบรนด์ VinFast, Toyota และ Hyundai เพียงแบรนด์เดียวมีสัดส่วนมากกว่า 50% ของตลาดรถยนต์ทั้งหมดในเวียดนามในเดือนเมษายน พ.ศ. 2568

คาดการณ์ว่าในเดือนพฤษภาคม ตลาดอาจผันผวนต่อเนื่องเมื่อ VinFast เปิดตัวโปรแกรมส่งเสริมการขายทั่วประเทศ ลดราคาขายรถยนต์ทุกรุ่นลง 4% ตั้งแต่วันที่ 22 พฤษภาคม ถือเป็นการเคลื่อนไหวครั้งใหญ่เพื่อกระตุ้นความต้องการหลังจากตลาดแสดงสัญญาณชะลอตัว ขณะเดียวกัน ผู้ผลิตรถยนต์รายอื่นๆ ยังไม่ได้ประกาศโปรแกรมจูงใจที่สำคัญ ซึ่งอาจส่งผลให้ยอดขายลดลงเล็กน้อยในเดือนหน้าต่อไป

แม้ว่าการลดลงในเดือนเมษายนจะไม่มากนัก แต่ก็ถือเป็นสัญญาณเตือนสำหรับผู้ผลิตรถยนต์เกี่ยวกับแนวโน้มของผู้บริโภคที่เปลี่ยนไป บริษัทต่างๆ จำเป็นต้องปรับกลยุทธ์การตลาด ราคาผลิตภัณฑ์ และปรับปรุงนโยบายหลังการขาย เพื่อรักษาลูกค้าไว้ในตลาดที่มีการแข่งขันกันสูง โดยผู้บริโภคมีความระมัดระวังเพิ่มมากขึ้นก่อนตัดสินใจซื้อรถยนต์

ที่มา: https://khoahocdoisong.vn/suc-mua-oto-tai-viet-nam-ha-nhet-cho-cu-but-toc-moi-post1543484.html