T&T แนะนำโซลูชันเทคโนโลยีที่โครงการ ICD Vinh Phuc ในงาน VIIE 2025

(แดน ตรี) - เมื่อเช้าวันที่ 1 ตุลาคม ที่สวนเทคโนโลยีขั้นสูงฮัวลัก (ฮานอย) ได้มีการจัดพิธีตอบรับวันนวัตกรรมแห่งชาติ 2568 ขึ้น

เลขาธิการใหญ่โตลัม นายกรัฐมนตรีฝ่ามมินห์จิ่ง พร้อมด้วยผู้นำกระทรวง สาขา และตัวแทนจากบริษัทชั้นนำมากมาย เช่น T&T Group, Marvell, Samsung... ร่วมกันกดปุ่มตอบรับกิจกรรม

การเฉลิมฉลองวันนวัตกรรมแห่งชาติเป็นกิจกรรมภายใต้กรอบของวันนวัตกรรมแห่งชาติ 2568 และนิทรรศการนวัตกรรมนานาชาติเวียดนาม 2568 (VIIE 2025)

นอกจากนี้ ยังมีโครงการ Vinh Phuc - Vietnam SuperPort ICD ที่ดำเนินการโดย T&T Group Joint Venture และ YCH Group (สิงคโปร์) ซึ่งนำประสบการณ์ด้านเทคโนโลยีที่น่าประทับใจมากมายมาให้

เลขาธิการใหญ่โตลัม นายกรัฐมนตรี ฝ่ามมินห์จิ่ง พร้อมด้วยผู้นำกระทรวง สาขา และตัวแทนจากวิสาหกิจขนาดใหญ่หลายแห่ง ร่วมกันกดปุ่มตอบรับวันนวัตกรรมแห่งชาติ 2568 (ภาพ: คณะกรรมการจัดงาน)

ผู้บุกเบิกในการพัฒนาโซลูชั่นเทคโนโลยีอันล้ำสมัย

ดร. Yap Kwong Weng ประธานเจ้าหน้าที่บริหารของ Vietnam SuperPort กล่าวในงาน Vietnam International Innovation Exhibition 2025 ว่า Vietnam SuperPort ได้ดำเนินการและจะบูรณาการเทคโนโลยีการประยุกต์ใช้ปัญญาประดิษฐ์ (AI) ที่ได้รับการนำไปใช้อย่างประสบความสำเร็จที่ Supply Chain City (SCC) ของ YCH Group ในสิงคโปร์

นอกจากนี้ ท่าเรือแห่งนี้ยังร่วมมือพัฒนาโซลูชัน AI ร่วมกับพันธมิตรด้านเทคโนโลยีชั้นนำของโลกเพื่อเพิ่มขีดความสามารถในการจัดการสินค้าและสนับสนุนวิสาหกิจขนาดกลางและขนาดย่อม (SMEs) ในเวียดนาม

สิ่งเหล่านี้เป็นนวัตกรรมที่ก้าวล้ำ โดยมุ่งเน้นไปที่สี่โซลูชัน ได้แก่ ปัญญาประดิษฐ์รุ่นใหม่สำหรับการปฏิบัติการการบิน แพลตฟอร์มการเชื่อมต่อด้านโลจิสติกส์ การจัดการสินค้าอัตโนมัติด้วยหุ่นยนต์ และการสร้างแผนงานตามมาตรฐานสากล เพื่อมุ่งสู่พันธสัญญา Net Zero ภายในปี 2040

เลขาธิการโตลัม นายกรัฐมนตรีฝ่าม มินห์ จิ่ง พร้อมผู้นำจากกระทรวงและสาขาต่างๆ เยี่ยมชมบูธนิทรรศการของกลุ่ม T&T ในงาน (ภาพ: คณะกรรมการจัดงาน)

ในส่วนของการปฏิบัติการด้านการบิน ดร. ยัป กวง เวง กล่าวว่า ICD วินห์ ฟุก กำลังวิจัยเพื่อนำระบบตรวจสอบเอกสารด้วยปัญญาประดิษฐ์ (AI) มาใช้ ซึ่งเป็นโซลูชันที่สามารถดึงและตรวจสอบข้อมูลสำคัญจากเอกสารสินค้าได้โดยอัตโนมัติตามข้อกำหนดของหน่วยงานกำกับดูแล

เทคโนโลยีเหล่านี้ช่วยลดความซับซ้อนของกระบวนการปฏิบัติตามกฎหมาย ลดความพยายามด้วยตนเอง และปรับปรุงความแม่นยำในการรับรองเอกสารอย่างมีนัยสำคัญ

นอกจากนี้ Vietnam SuperPort ยังกำลังวิจัยการประยุกต์ใช้ AI ในระบบคัดกรองสินค้าเพื่อตรวจจับและเตือนสินค้าต้องห้ามและสินค้าอันตรายเชิงรุกอีกด้วย

โซลูชันนี้ช่วยปรับปรุงความแม่นยำและความน่าเชื่อถือของระบบคัดกรองสินค้า โดยสามารถแจ้งเตือนได้แบบเรียลไทม์ จึงช่วยปรับปรุงประสิทธิภาพของกระบวนการและลดการพึ่งพาการตรวจสอบด้วยตนเอง

ในส่วนของแพลตฟอร์มการเชื่อมต่อด้านโลจิสติกส์ Vietnam SuperPort ได้จัดตั้งพันธมิตรเชิงกลยุทธ์กับ Vietnam Post Logistics และพันธมิตรด้านเทคโนโลยีการเงิน เช่น Techcombank, Visa และ Doxa (สิงคโปร์) เพื่อร่วมกันพัฒนาแพลตฟอร์มตลาดโลจิสติกส์แบบบูรณาการ โดยสนับสนุน SME ของเวียดนามอย่างแข็งขัน

แพลตฟอร์มนี้รองรับวิสาหกิจขนาดกลางและขนาดย่อมในการทำให้เป็นดิจิทัลอย่างสมบูรณ์ตั้งแต่การสั่งซื้อไปจนถึงการชำระเงิน รวมการติดตามคำสั่งซื้อแบบเรียลไทม์ ลดความซับซ้อนของขั้นตอน และทำให้กระบวนการต่างๆ โปร่งใส

ในเวลาเดียวกัน แพลตฟอร์มยังเชื่อมต่อกับคลังสินค้าทัณฑ์บน การขนส่ง และบริการทางการเงิน ช่วยปรับปรุงกระแสเงินสด ลดการพึ่งพาเอกสาร และเพิ่มความสามารถในการมีส่วนร่วมในการค้าโลก

ดร. ยัป กวง เวง ซีอีโอของ Vietnam SuperPort นำเสนอโซลูชั่นนวัตกรรมของ Vinh Phuc ICD - Vietnam SuperPort (ภาพ: T&T Group)

ในด้านระบบอัตโนมัติ Vietnam SuperPort กำลังร่วมมือกับสำนักงานวิทยาศาสตร์ เทคโนโลยี และการวิจัยของรัฐบาลสิงคโปร์ (A*STAR) และพันธมิตรในระบบนิเวศเพื่อพัฒนาโซลูชันหุ่นยนต์ที่บูรณาการกับ AI สำหรับการจัดเก็บในคลังสินค้าแบบเปิดโล่ง (OACT) เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพความสามารถในการจัดการสินค้า ปรับปรุงประสิทธิภาพการผลิต และลดอัตราข้อผิดพลาด เสริมสร้างความได้เปรียบในการแข่งขัน

ซึ่งได้แก่ ยานยนต์นำทางไร้คนขับ (AGV); หุ่นยนต์โหลด; หุ่นยนต์เคลื่อนที่ไร้คนขับ (AMR)

ICD Vinh Phuc ยังมุ่งมั่นที่จะบรรลุเป้าหมายการปล่อยมลพิษสุทธิเป็นศูนย์ภายในปี 2040 ซึ่งสอดคล้องกับแนวโน้มทั่วโลก ข้อกำหนดด้านกฎระเบียบที่เข้มงวดยิ่งขึ้น และข้อกำหนดของลูกค้าข้ามชาติสำหรับบริการโลจิสติกส์คาร์บอนต่ำ

เพื่อบรรลุเป้าหมายนี้ Vietnam SuperPort ได้นำกระบวนการตรวจสอบคาร์บอนที่เข้มงวดมาใช้โดยใช้เทคโนโลยีบล็อคเชนและ AI สำหรับการดำเนินการทั้งหมด ตรวจสอบการปล่อยก๊าซขอบเขต 1 และ 2 และพัฒนาแผนงานเฉพาะเพื่อให้แน่ใจว่ามีความคืบหน้าในการลดการปล่อยก๊าซอย่างยั่งยืน

นี่เป็นเป้าหมายสำคัญในการมีส่วนสนับสนุนการพัฒนาเศรษฐกิจหมุนเวียนที่ยั่งยืน จึงทำให้ Vietnam SuperPort กลายเป็นผู้บุกเบิกแนวโน้มโลจิสติกส์สีเขียวในเวียดนามและภูมิภาค

ดำเนินการตามนโยบายหลักด้านนวัตกรรมและความคิดสร้างสรรค์

Vietnam SuperPort เป็นส่วนหนึ่งของเครือข่ายโลจิสติกส์อัจฉริยะของอาเซียน และเป็นหนึ่งในศูนย์กลางโลจิสติกส์ที่ใหญ่ที่สุดในภาคเหนือ

นี่คือท่าเรือโลจิสติกส์หลายรูปแบบที่มีพื้นที่ถึง 83 เฮกตาร์ เงินลงทุนรวมเกือบ 300 ล้านเหรียญสหรัฐ ตั้งอยู่ในเมืองหลวงอุตสาหกรรมบิ่ญเซวียน (จังหวัดฟู้เถาะ) ซึ่งลงทุนและพัฒนาโดยบริษัท T&Y SuperPort Vinh Phuc Joint Stock Company ซึ่งเป็นบริษัทร่วมทุนระหว่าง T&T Group และ YCH Group (สิงคโปร์)

Vietnam SuperPort ตั้งอยู่บนระเบียงเศรษฐกิจภาคเหนือ คาดว่าจะเชื่อมต่อเขตอุตสาหกรรม 20 แห่งกับท่าเรือและสนามบินหลักๆ เช่น ไฮฟอง โหน่ยบ่าย และขยายไปยังมณฑลยูนนานและคุนหมิง ประเทศจีน

Vietnam SuperPort สืบทอดประสบการณ์ด้านโลจิสติกส์เกือบ 70 ปีจาก YCH Group และใช้ประโยชน์จากการเชื่อมต่อกับศูนย์กลางการจัดหาสินค้าทั่วโลกทั่วเอเชีย รวมถึงจีน อินเดีย และเอเชียตะวันออกเฉียงใต้

Vietnam SuperPort ถูกวางตำแหน่งให้เป็นศูนย์กลางโลจิสติกส์หลายรูปแบบเชิงยุทธศาสตร์ เชื่อมโยงเครือข่ายการขนส่งสินค้าจีน-เอเชียตะวันออกเฉียงใต้กับตลาดโลกผ่านทางถนน ราง ทางอากาศ และทางทะเล

Vietnam SuperPort ถือเป็นสะพานเชื่อมสำคัญในเครือข่ายโลจิสติกส์อัจฉริยะของอาเซียน ซึ่งได้รับการสร้างขึ้นเพื่อส่งเสริมการบูรณาการและการค้าข้ามพรมแดนในภูมิภาค ส่งเสริมห่วงโซ่อุปทานที่ราบรื่น รวดเร็ว และชาญฉลาดมากขึ้น

Vietnam SuperPort ของ T&T Group ยังคงส่งเสริมการประยุกต์ใช้ AI อย่างต่อเนื่อง โดยสร้างความประทับใจในงาน VIIE 2025 (ภาพถ่าย: T&T Group)

ตามรายงานของธนาคารโลกที่เผยแพร่ในปี 2023 เวียดนามอยู่อันดับที่ 43 ในดัชนีประสิทธิภาพด้านโลจิสติกส์ (LPI) อยู่ในอันดับ 5 อันดับแรกของอาเซียน รองจากสิงคโปร์ มาเลเซีย ไทย และอยู่ในตำแหน่งเดียวกับฟิลิปปินส์

อัตราการเติบโตด้านโลจิสติกส์ของเวียดนามอยู่ที่ 14-16% โดยเฉลี่ยต่อปี โดยมีขนาด 40,000-42,000 ล้านเหรียญสหรัฐต่อปี ส่งผลให้มูลค่าการนำเข้า-ส่งออกรวมของเวียดนามในปี 2567 อยู่ที่ 786,290 ล้านเหรียญสหรัฐ

ผู้เชี่ยวชาญระบุว่า เพื่อเสริมสร้างการมีส่วนร่วมของอุตสาหกรรมโลจิสติกส์ต่อเศรษฐกิจ ธุรกิจต่างๆ จำเป็นต้องพัฒนากลยุทธ์การเปลี่ยนผ่านสู่ดิจิทัลอย่างจริงจัง ซึ่งรวมถึงการส่งเสริมการนำโซลูชันเทคโนโลยีใหม่ๆ และปัญญาประดิษฐ์มาใช้ในกิจกรรมต่างๆ ในทางปฏิบัติ ประเด็นนี้ก็ถือเป็นประเด็นที่น่ากังวลในเวียดนามเช่นกัน

ตามมติที่ 200 ของนายกรัฐมนตรี หนึ่งในภารกิจในการปรับปรุงขีดความสามารถในการแข่งขันและพัฒนาบริการโลจิสติกส์ของเวียดนามภายในปี 2568 คือการค้นคว้าและประยุกต์ใช้เทคโนโลยีใหม่ ความก้าวหน้าทางเทคนิค และเทคโนโลยีสมัยใหม่ในการบริหารจัดการ การดำเนินงาน และการฝึกอบรมเกี่ยวกับห่วงโซ่อุปทาน เพื่อให้ได้บริการโลจิสติกส์ที่มีคุณภาพสูงขึ้น

มติที่ 57 ว่าด้วยความก้าวหน้าทางวิทยาศาสตร์ เทคโนโลยี นวัตกรรม และการเปลี่ยนแปลงทางดิจิทัลในระดับชาติ ยังเน้นย้ำด้วยว่าโลจิสติกส์เป็นหนึ่งในเจ็ดอุตสาหกรรมและสาขาที่จำเป็นต้องได้รับการให้ความสำคัญเพื่อส่งเสริมการผลิตอัจฉริยะ

การที่ Vietnam SuperPort นำเสนอโซลูชันเทคโนโลยีสมัยใหม่ชุดใหม่ในงาน VIIE 2025 อย่างต่อเนื่องตอกย้ำวิสัยทัศน์เชิงกลยุทธ์ของบริษัทในการทำให้ระบบโลจิสติกส์เป็นดิจิทัล เพื่อสร้างระบบนิเวศเชื่อมต่อที่ชาญฉลาด มีประสิทธิภาพ และยั่งยืนสำหรับเวียดนามและภูมิภาค

ที่มา: https://dantri.com.vn/kinh-doanh/tt-gioi-thieu-giai-phap-cong-nghe-tai-du-an-icd-vinh-phuc-trong-su-kien-viie-2025-20251001165226855.htm